インプレッサgh8車高調

インプレッサ GH8 車高調 RSR ベーシックi BAIF700M BAIF700S BAIF700H RS-R RS★R Basic☆i Basic-i IMPREZA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GH8 車高調インプレッサ GH8 車高調 テイン ストリートアドバンスZ GSS76-91SS2 TEIN STREET ADVANCE Z IMPREZA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】インプレッサ GH8 車高調 RSR ベストi BIF700M BIF700S BIF700H RS-R RS★R Best☆i Best-i IMPREZA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】インプレッサ GH8 車高調整キット (フルタップ式)「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」
 

商品の説明

  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番推奨:BAIF700Mソフト:BAIF700Sハード:BAIF700HJANコード推奨:4511969812918ソフト:4511969812925ハード:4511969812901自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH8年式2007/06〜2014/08駆動4WD適合詳細2.0(TB)全グレードOK排気量:2000 TBマッチンググレード:S-GTスポーツパッケージ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-10〜-55/-5〜-45推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):+25〜-70/+45〜-55バネレート kg/mm(F/R):推奨:6.0/6.0ソフト:5.0/5.0ハード:7.0/7.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考リアヘルパースプリング付き。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨...
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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカースバル 車種インプレッサ 車輌型式GH8 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F630mm〜715mm 車高調整範囲R630mm〜700mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名STREET ADVANCE Zメーカー品番GSS76-91SS2JANコード4582202764097自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH8年式2007/06〜2011/12駆動4WD適合詳細エンジン:2000グレード:S-GT仕様スプリング付属:有EDFC対応:エクステンションキットで対応減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-35車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-70〜-15/-71〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-45〜-25スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/4.0自由長 mm(F/R):250/250内径 mm(F/R):φ70/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番推奨:BIF700Mソフト:BIF700Sハード:BIF700HJANコード推奨:4511969812888ソフト:4511969812895ハード:4511969812871自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GH8年式2007/06〜2014/08駆動4WD適合詳細2.0(TB)全グレードOK排気量:2000 TBマッチンググレード:S-GTスポーツパッケージ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-10〜-55/-5〜-45推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):+25〜-70/+45〜-55バネレート kg/mm(F/R):推奨:6.0/6.0ソフト:5.0/5.0ハード:7.0/7.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考リアヘルパースプリング付き。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨...
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  • バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/調整式 リア:ピロ/固定式【バネレート設定】F:6k / R:8k【車高設定範囲(参考値)】F:630mm〜715mm / R:630mm〜700mm■装着例・車高設定範囲上限(全体) ・車高設定範囲下限(全体) ・車高設定範囲上限(フロント) ・車高設定範囲下限(フロント) ・車高設定範囲上限(リア) ・車高設定範囲下限(リア) よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あ...
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