エイプ オイルキャッチタンク

キタコ カーボンオイルキャッチタンク タイプX レッド エイプ50 / エイプ100 616-1122220 HD店バイク用品 冷却系KITACO キタコ カーボン オイルキャッチタンク type X レッド APE50 100616-1122220 4990852078301取寄品 セール【楽天ランキング1位獲得】キタコ KITACO 616-1122200 カーボンキャッチタンク BK 6161122200【送料無料】 ブラック オイルキャッチタンク ホンダ 4990852078288 エイプ100【メーカー在庫あり】 キタコ オイルポンププレートセット エイプ100(HC07 全車種) XR100 モタード(HD13 全車種) 331-1413900 JP店バイク用品 冷却系KITACO キタコ カーボン オイルキャッチタンク type X シルバー APE50 100616-1122210 4990852078295取寄品 セールAPE100(エイプ)/タイプD オイルキャッチタンク ブラック KITACO(キタコ)ETHOS Design(エトスデザイン) バイク エンジン ブリーザー オイルキャッチタンク キャッチタンクスタートキット タイプ2 XR100M/APE100 R90009キタコ KITACO 616-1122200 オイルキャッチタンク 220cc アルミ製カーボン巻 ブラック ホンダ APE50 APE100 APE100-DSHIFT UP シフトアップ オイルキャッチ仕様キット NSF100 XR100モタード XR50モタード エイプ100 エイプ50 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダAPE50(エイプ) ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin)エイプ XR50モタード オイルキャッチタンク アルミ製シフトアップ 201001-50 オイルシャワーヘッドカバー オイルキャッチタンクキット (オプション) エイプ50-100/XR50-100/NSF100 シフトアップ 201001-50シフトアップ SHIFT UP 201001-60 オイルシャワービレットヘッドカバー用オプション シリンダー取り出しオイルキャッチ仕様キット APE50/100 XR50/100 NSF1002輪 キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ100-タイプD HC13 Oil catch tankKITACO (キタコ) カーボン オイルキャッチタンク タイプ X エイプ APE50 100 シルバーAPE100(エイプ) ハイパーバルブ ウイルズウィン(WirusWin)SP武川 SPタケガワ オイルキャッチタンクキット Ape50 Ape100シフトアップ SHIFT UP 201001-50 オイルシャワービレットヘッドカバー用オプション オイルキャッチ仕様キット APE50/100 XR50/100 NSF100キタコ 616-1122210 カーボンオイルキャッチタンク TYPE-X シルバー APE50-100 キタコ 616-1122210キタコ(KITACO) オイルキャッチタンク エイプ50/エイプ100等 ブラック 616-1122200
 

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  • カーボンオイルキャッチタンク タイプXです。エイプ50(FNO.AC16-1000001〜1599999)エイプ100/-D(HC07/13全車種)に適合ジュラルミン削り出しタンクにカーボンを纏ったレーシーなオイルキャッチタンク。剛性・タンク容量をしっかり確保しているので、ドレスアップは勿論の事、レースにも様々なシーンで活躍してくれます。※右側サイドカバー、ノーマルエアクリーナー装着不可616-1122220楽天 HD店 
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  • 【KITACO】キタコ カーボン オイルキャッチタンク type X レッド APE50 100■カタログ品番:P044-6750■メーカー品番:616-1122220■JAN:4990852078301適応車両:レッド APE50/100 色 : レッド サイズ : 外径×ボトル長:φ63×115mm ◆ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します ◆同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出 ◆4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです ◆アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用 ◆ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています ◆外径×ボトル長:φ63×115mm ◆容量:220cc ※右側サイドカバー使用不可 ※ノーマルエアクリーナー使用不可 【適合車種】 ・エイプ50(FNO,AC16-1000001~1599999) ・エイプ100(HC07全車種) ・エイプ100-タイプD(HC13全車種) 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > 冷却系パーツ > オイルクーラー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■...
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  • ●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●APE50 [エイプ](FNO.AC16-1000001から1599999) : APE100/-D(HC07/13全車種) カラー:ブラック●レースレギュレーション対応品●キタコ総合案内ページ4990852078288類似商品はこちらキタコ KITACO 616-1083200 12,325円キタコ KITACO 616-1122210 11,407円キタコ KITACO 616-1083210 12,325円キタコ KITACO 616-1452250 19,552円キタコ KITACO 616-1452220 19,552円キタコ KITACO 616-1452260 19,552円キジマ KIJIMA K508-204 オイル1,197円シフトアップ SHIFT UP 205555-30,206円キジマ 106-108B キャッチタンク オイ1,755円キジマ KIJIMA 106-108 キャッチ1,538円シフトアップ SHIFT UP 40100151,056円キタコ KITACO 906-1122001 1,812円
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  • キタコ オイルポンププレートセット05年-08年 ホンダ XR100モタード02年-16年 ホンダ エイプ10009年-16年 ホンダ エイプ100 タイプDオイル吐出量:約1.2 倍付属品:トロコイドギア、ボルト、ガスケット【仕様説明】ノーマルオイルポンプボディを再使用することでコストを削減します。オイルポンププレートセットを組み込むことでオイル吐出量が約20%アップされエンジンをクールダウン。ハイチューニングを施したエンジンの必須アイテムです。※このパーツはエイプ100系のキタコ製エンジンチューニングパーツとの同時装着をお薦めします。※装着にはクランクケースのオリフィス穴拡大加工(φ2.0)が必要です。※エイプ100 のノーマルオイルポンプボディを再使用するため、スーパーオイルポンプKIT(旧製品)との組み合わせは不可。※装着には別途右側クランクケースカバーガスケット(966-1122000)が必要です。※エイプ50系エンジンには使用不可。331-1413900楽天 JP店 
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  • 【KITACO】キタコ カーボン オイルキャッチタンク type X シルバー APE50 100■カタログ品番:P044-6749■メーカー品番:616-1122210■JAN:4990852078295適応車両:シルバー APE50/100 色 : シルバー サイズ : 外径×ボトル長:φ63×115mm 商品説明 ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 ●アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。  外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc 備考 ※右側サイドカバー使用不可 ※ノーマルエアクリーナー使用不可 適合車種 エイプ50 FNO,AC16-1000001~1599999 エイプ100 HC07全車種 エイプ100-タイプD HC13全車種 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > 冷却系パーツ > オイルクーラー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディー...
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  • 【適合車種】APE100(エイプ)/タイプD【適合型式】HC07、HC13key:オイルキャッチタンクzero193001ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可【商品名】オイルキャッチタンク ブラック【商品番号】K13-616-1122200【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE100(エイプ)/タイプD【適合型式】HC07、HC13
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  • ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:キャッチタンクスタートキット タイプ2 XR100M/APE100 ブランド:ETHOS Design(エトスデザイン) 弊社品番:18146479 JANコード:4548664064656 特長:キャブレターのドレンホースとベントチューブを収めるキャッチタンク! 通常のキャッチタンクセットは5ミリホースが1本しか付属してません。 APE系に取付ける場合、ベントホース用の4ミリも必要です。2種類のホースとクリップをまとめたセット品です。 単位:1セット 適合車種:APE100(エイプ100)|XR100 MOTARD(モタード) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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  • 適合車種:APE50 FNO.AC16-1000001〜1599999APE100 HC07全車種APE100-D HC13全車種 ピストン運動の妨げとなるケース内部に圧力を シリンダータペットとケースブリーザーから 取り出し、パワーロスとクランクケースの温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが受け止め 圧力のみを大気放出。 オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる 4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 アルミ製カーボン巻キャッチボルトを採用。 ボルトキャップはアルマイト仕上げ 外径φ63×ボトル長115mm 容量220cc
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  • ■商品概要オイルシャワービレットヘッドカバー(201001-03/201001-11/201001-20)オプションパーツホース30cm・ノズル付属■詳細説明本キットの取付けにより、ヘッド部からオイルキャッチタンクへのオイル放出、圧抜きが可能です。■適合車種NSF100 NSF100 XR100モタード XR100モタード XR50モタード XR50モタード エイプ100 エイプ100 エイプ50 エイプ50 ■商品番号201001-50■JANコード4582246480182
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  • 【適合車種】APE50(エイプ)※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。key:ブローバイバルブzero302688※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。【エンジンブレーキ低減】エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなる、装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。【レスポンス向上】クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。【燃費アップ】無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。【オイル寿命延長】エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。【商品名】ハイパーバルブ【商品番号】W4-1412...
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  • メーカー名 プライベートブランド 商品名 エイプ XR50モタード オイルキャッチタンク アルミ製 メーカー品番 ctankape 商品内容 APE50、APE100、XR50モタード、XR100モタード用アルミオイルキャッチタンクセットです。 モンキー、シャリー等にもご使用頂けます。 アルミタンクは直径65mm、長さ140mm、内容量約420ccです。 ステーは汎用となっていますので取り付け車種、取り付け位置に合わせて補助ステーの使用または加工を行って下さい。 タンク側ホースジョイントは3個付いていますので余った1個は塞いで頂くかクランクケースへのリターンとしてお使い下さい。 ブリーザーの取り出しはオイルフィラーキャップ(オイル注入口)からとなっています。アタッチメントはアルミ削り出しパーツを使用しています。 ホースは内径8mmの国産テトロンホースを使用していますので寒い時期にも硬くなり難く取り回しが楽です。長さは110cm、50cmの2本が付属しています。 取り付け位置によりホースが長すぎる場合はカットして下さい。ホースバンドも付属しています。   適合車種 ホンダ・・・APE50、APE100、XR50モタード、XR100モタード 注意 商品の色はお使いのモニターの設定に...
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  • 商品内容 商品名 シフトアップ 201001-50 オイルシャワーヘッドカバー オイルキャッチタンクキット (オプション) APE50-100/XR50-100/NSF100 状態 新品未使用 内容 本キットの取り付けにより、ヘッド部からオイルキャッチタンクへのオイル放出、圧抜きが可能です。 ホース30cm ノズル付属 201001-03/11/20 オイルシャワービレットヘッドカバー対応 適合車種:APE50-100/XR50-100/NSF100 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.motor-shiftup.co.jp/index.html)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。シフトアップ 201001-50 オイルシャワーヘッドカバー オイルキャッチタンクキット (オプション) エイプ50-100/XR50-100...
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  • 適合車種:HONDA APE50/100 XR50/100 NSF100 ※上記の車種でSHIFT-UP製 オイルシャワービレットヘッドカバー装着車両 シリンダー部よりヘッドカバーオイルを供給、標準仕様に比べエンジン内部通過距離が短い為、ヘッドカバーへ送るオイルの温度上昇を抑える事ができます。 ※純正シリンダーには使用できません。
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。○アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。外径×ボトル長:φ63×115mm容量:220cc※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • メーカー名:キタコメーカー品番:616-1122210販売備考:APE50(FNO.AC16-1000001〜1599999)/APE100/-D(HC07/13全車種)/右側サイドカバー、ノーマルエアクリーナー装着不可適合情報:ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] HC07/HC13ホンダ[HONDA] APE50 [エイプ50] 色[カラー]:シルバーサイズ:外径×ボトル長:φ63×115mm商品説明ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。●アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。 外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc備考※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可適合車種エイプ50FNO,AC16-1000001〜1599999エイプ100HC07全車種エイプ100-タイプDHC13全車種
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  • 【適合車種】APE100(エイプ)※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。key:ブローバイバルブzero193001※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。【エンジンブレーキ低減】エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなる、装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。【レスポンス向上】クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。【燃費アップ】無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。【オイル寿命延長】エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。【商品名】ハイパーバルブ【商品番号】W4-141...
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  • ■商品概要【タンク容積】約530cc【仕様】セパレーター内蔵【付属品】両面テープ■詳細説明このオイルキャッチタンクはSP武川製エアフィルター、リアマッドガードとの同時装着を可能としフレーム内部にスッキリと収まります。又、オイルリターン用のユニオンが脱着可能な為、オイルをリターンさせる場合とオイルをリターンさせない場合の2パターンの使用方法が出来ます。オイルキャッチタンク本体はアルミ製バフ研磨仕上げの為、カスタム車両を美しく演出し、タンク内部にセパレーターを内蔵することでノーマルエンジンからカスタムエンジンまで対応します。■注意点※取付け条件・Ape50に装着する場合、SP武川製フェンダーレスキット(品番:09-09-2003)、バッテリーボックス&電装パネルセット(品番:05-06-0002)の同時装着が必要です。・Ape100に装着する場合、SP武川製フェンダーレスキット(品番:09-09-2004)、バッテリーケースキット(品番:05-10-0001)の同時装着が必要です。※画像には他の商品が含まれています。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更が...
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  • 適合車種:HONDA APE50/100 XR50/100 NSF100 ※上記の車種でSHIFT-UP製 オイルシャワービレットヘッドカバー装着車両 ホース30cm ノズル付属 本キットの取付けにより、ヘッド部からオイルキャッチタンクへのオイル放出、圧抜きが可能です。
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  • 商品内容 商品名 キタコ 616-1122210 カーボンオイルキャッチタンク TYPE-X シルバー APE50-100 状態 新品未使用 内容 ピストン運動の妨げとなるケース内部に圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケースの温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが受け止め圧力のみを大気放出。 オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 アルミ製カーボン巻キャッチボルトを採用。 ボルトキャップはアルマイト仕上げ 外径φ63×ボトル長115mm 容量220cc 適合車種:APE50 FNO.AC16-1000001〜1599999 APE100 HC07全車種 APE100-D HC13全車種 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 ご注文後、 一部の商品はメーカー取り寄せも御座います。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は...
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  • 特殊:B004M2GFR4コード:4990852078288ブランド:キタコ(KITACO)商品カラー: ブラック適合車種 エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | エイプ100:HC07全車種 | エイプ100-タイプD:HC13全車種外径 ボトル長:φ63 115mm容量:220cc右側サイドカバー使用不可ノーマルエアクリーナー使用不可発送サイズ: 高さ12、幅16.8、奥行き17.7発送重量:704商品紹介ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。使用上の注意 右側サイドカバー使用不可 ノーマルエアクリーナー使用不可続きを見る
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