オートアート autoart

ミニカー 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ パール イエロー オートアート Lamborghini Aventador モデルカー 79175AUTOart オートアート 1:18 2015年モデル メルセデス マイバッハ S600 ホワイトミニカー 1/18 アストンマーチン ヴァルカン メタリック オレンジ オートアート デザイン フロントミッドシップ 70264オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト)【78766】 ミニカーミニカー 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ メタリック ブルー オートアート Lamborghini Aventador モデルカー 79174ミニカー 1/18 日産 nismo 記念モデル R34 GT-R Z-tune 紫 NISSAN ダイキャスト AUTOart製 ハンドメイド 開閉機構付 ニッサン リアル 再現 公式ライセンス 車ミニカー 1/18 アストンマーチン ヴァルカン メタリック グリーン オートアート デザイン フロントミッドシップ 70263AUTOart オートアート 1/18 ミニカー コンポジットダイキャストモデル 2002年モデル 日産 スカイライン GT-R (R34) V-Sec II2002 Nissan Skyline GT-R (R34) V-Spec II ブラックパールミニカー 1/18 ケーニグセグ アゲ—ラ RS メタリック シルバー カーボンブラック オートアート Koenigsegg Agera RS モデルカー 79024ミニカー 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール リミテッドエディション ブラック オートアート リバティーウォーク LB-WORKS Lamborghini Aventador モデルカー 79244ミニカー 1/18 パガーニ ウアイラ BC AUTOart オートアート コンポジット ダイキャストモデル メタリック ブルー ブルー カーボン 78277AUTOart オートアート 1/18 ミニカー コンポジット ダイキャストモデル 2019年モデル ポルシェ Porsche 911 (991.2) GT2 RS Weissach Package ヴァイザッハ パッケージ メタリック シルバー カーボンブラック送料無料◆オートアート 78768 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973 (モスグリーン) ミニカー (ZM107825)ミニカー 1/18 ホンダ NSX-R NA2 チャンピオンシップホワイト オートアート Honda モデルカー 73219ミニカー 1/18 マクラーレン セナ オレンジ McLaren SENNA オートアート AUTOart モデルカー 76078ミニカー 1/18 ロータス ヨーロッパ スペシャル サーキットの狼 風吹 裕矢 ホワイト オートアート モデルカー 75396ミニカー 1/18 ホンダ NSX-R NA2 ニューフォーミュラ レッド オートアート Honda モデルカー 73217『オートア-ト コンポジットダイキャストモデル』日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II BBS LM ホイール バージョン (ミッドナイトパープル)ミニカー(1/18 Scale) 2022年9月発売ミニカー 1/18 ランボルギーニ ディアブロ SV-R イエロー オートアート Lamborghini Diablo SV-R SUPERFLY YELLOW モデルカー 79147AUTOart オートアート 1/18 ミニカー ダイキャストモデル 2017年モデル レクサス LC500 メタリックレッド ダークローズ インテリア2017 Lexus LC500 1:18 Metallic Red w/Dark Rose interior AUTOart
 

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ (パール・イエロー) 2018年当時、ニュルブルクリンク北コースの市販車最速タイムを記録した『ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ』は、最高出力770psに強化された6.5リッターV12エンジンを搭載し、先進の可変空力デバイス「アクティブエアロダイナミクスシステム」と車両統合制御システムを採用するハイパフォーマンスモデルです。オートアートでは、新デザインのフロントスプリッターや大型リアウイング、大型リアディフューザー、リアバンパーの上から突き出したエキゾーストシステムや大型サイドエアインテーク、脱着可能なカーボンファイバー製エンジンフードなど細部までリアルに再現しました ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AU...
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  • ●スケール:1:18 ダイキャスト・モデル ●メーカー:オートアート ●独立したブランドの最高級車として2012年まで製造されていた「マイバッハ」は、2015年にメルセデスの新たなサブブランド『メルセデス・マイバッハ』として復活しました。その最上級グレードの6リッターV12エンジンを搭載する『S 600』は、「Sクラス ロング」をベースとする全長約5.4mの超ロングボディのストレッチリムジンです。オーナーの為の広大で快適な後席空間には、最高級のウッドパネルやレザーが贅沢に使われ、シートヒーターやベンチレーター、冷蔵庫、間接照明といった快適装備が多数用意される究極のショーファードリブンです。
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  • アストンマーチン ヴァルカン (メタリック・オレンジ) ローマ神話の神「ウゥルカーヌス」に由来する名を持つ『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に世界限定生産24台、日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。軽量なオールカーボンファイバー製モノコックボディを採用し乾燥重量は1350kg。アストンのGT3マシン用6リッターV型12気筒エンジンをベースとする自然吸気7リッターV型12気筒DOHCエンジンは、ドライバーが任意に出力を3段階に調整可能なシステムを持ち、最高出力は831PSを発揮。駆動方式はフロントミッドシップのFR方式を採用しています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で存在感抜群のV12エンジンやプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のレース対応ハイスペックタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ カップ2」、カーボンセラミック製ディスクブレーキとブレンボ社製キャリパーなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト) です。日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すと大型レジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞といえるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモ...
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ (メタリック・ブルー) 2018年当時、ニュルブルクリンク北コースの市販車最速タイムを記録した『ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ』は、最高出力770psに強化された6.5リッターV12エンジンを搭載し、先進の可変空力デバイス「アクティブエアロダイナミクスシステム」と車両統合制御システムを採用するハイパフォーマンスモデルです。オートアートでは、新デザインのフロントスプリッターや大型リアウイング、大型リアディフューザー、リアバンパーの上から突き出したエキゾーストシステムや大型サイドエアインテーク、脱着可能なカーボンファイバー製エンジンフードなど細部までリアルに再現しました ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 ...
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  • 【商品説明】 ニスモ創立20周年記念モデル『ニスモ R34 GT-R Z-tune』は、R34型スカイラインGT-Rをベースに、熟練工のハンドメイドによるレース車両同様の工程で製作され2004年から販売されました。 500ps以上を発揮する2.8リッター「RB26DETT改Z2」エンジンを搭載し当時脚光を浴びたマニア垂涎のスペシャルコンプリートカーです。 オートアートでは、実車を3Dスキャニングし、シャープなボディ形状を可能な限り正確にモデル化。 迫力のスタイルを構成するCFRP製フロントバンパー、フロントフェンダー、アウトレット付きボンネットをはじめ、アルミ製大型ラジエターやRAYS製軽量鍛造アルミホイールなど細部まで余すところ無くリアルに再現しました。 『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。 それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 カラーパープ...
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  • アストンマーチン ヴァルカン (メタリック・グリーン) ローマ神話の神「ウゥルカーヌス」に由来する名を持つ『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に世界限定生産24台、日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。軽量なオールカーボンファイバー製モノコックボディを採用し乾燥重量は1350kg。アストンのGT3マシン用6リッターV型12気筒エンジンをベースとする自然吸気7リッターV型12気筒DOHCエンジンは、ドライバーが任意に出力を3段階に調整可能なシステムを持ち、最高出力は831PSを発揮。駆動方式はフロントミッドシップのFR方式を採用しています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で存在感抜群のV12エンジンやプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のレース対応ハイスペックタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ カップ2」、カーボンセラミック製ディスクブレーキとブレンボ社製キャリパーなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの...
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  • ●スケール:1:18 コンポジットダイキャストモデル ●メーカー:AUTOart オートアート ●1999年デビューのR34型『日産 スカイライン GT-R』は、R32型から始まる「第二世代GT-R」の完成形、そして「最後のスカイラインGT-R」として今なお絶大な人気を誇ります。R32時代から熟成が進んだ最高出力280psの「RB26DETT型」2.6リッター直6DOHCツインターボエンジンと4WDシステム「アテーサE-TS」を搭載。また、車体裏のディフューザーで超高速域での安定性を高め、国産量産車として本格的空力ボデイ採用の先駆けともなりました。オートアートでは、今回新たに3Dスキャニングなどの最新技術を駆使して、高性能仕様の『Vスペック II』をモデル化。今からちょうど20年前の初登場以来、何度もモデル化されてきた屈指の人気アイテムを一から見直し新規金型から制作しました。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、伝統の直6エンジン、ハイバック式バケットシートやステアリングなどの細部までリアルに再現。コンポジットダイキャストモデルの利点を活かし、ギリギリのチリ合わせを実現したドアやボンネットなど、各部の開閉もお楽しみ頂けます。
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  • ケーニグセグ アゲーラ RS (メタリック・シルバー/カーボンブラック) 2017年に量産車による当時の世界最高速記録447km/hを達成した『ケーニグセグ アゲーラ RS』は、軽量なカーボン製ボディに最大出力1160hpの5リッターV8ツインターボエンジンを搭載。全てハンドメイドによって26台が限定生産されました。オートアートでは、豪快に開く前後フードや個性的な「ラプタードア」の開閉、可動式アクティブリアウィング、取り外し可能なデタッチャブルトップもリアルにモデル化。レースカーさながらの複雑なエンジンルームやセンターロック式カーボン製ホイールとカーボンセラミックブレーキなど細部まで余すところなく再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AUTOart サ...
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  • LB-WORKS ランボルギーニ アヴェンタドール リミテッドエディション (ブラック<LBWK>/カーボンブラック・ボンネット) オーバーフェンダーと極限のローダウンでハイパフォーマンスカーをカスタムする『リバティーウォーク』。好評発売中のオートアートの1/18スケール『LB-WORKS アヴェンタドール リミテッドエディション』に新色が登場します。V12エンジンやフロントトランク内のエアサスユニット、カラフルなインテリアなどを観賞できるのはフル開閉モデルならでは。もちろん超ワイド&ローのアグレッシブなスタイルは細部まで徹底的にこだわり忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AUTOart サイズ 1/18スケール 製品型番/JANコード 79244:067411079244...
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  • パガーニ ウアイラ BC (メタリック・ブルー/ブルー・カーボン) 「パガーニ」の創始者でありデザイナーでもあるオラチオ・パガーニの哲学を具現化した『パガーニ ウアイラ』は、ボディスタイルはもちろん、細かなパーツひとつひとつにまで芸術的な美しさを追求して仕上げられている世界でも類を見ないスーパースポーツです。カーボンとチタニウムを組み合わせたモノコックフレームのミッドにメルセデス・AMG製6リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高時速360km/hという世界トップクラスのパフォーマンスを発揮します。その高性能バージョンとなる『パガーニ ウアイラ BC』は、2016年のジュネーブ・モーターショーで発表された世界でわずか20台のみの限定生産モデルです。オラチオの情熱に共感し大いに感銘を受け、創設後まだ間もない「パガーニ」社の初めての顧客となったベニー・ケイオラ氏への敬意を表すため、そのイニシャルから名付けられました。従来の「ウアイラ」に改良を加え車重は100kg以上も軽量化し、最大出力は760hpにまでパワーアップ。パガーニらしい快適性は保持しつつサーキットでの究極の性能を目指し設計されました。オートアートではこの...
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  • ●スケール:1:18 オートアート・コンポジットダイキャストモデル ●メーカー:AUTOart オートアート ●『ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS』は、ベースモデルとなる「911 ターボ」を軽量化のために4WDから後輪駆動へと変更し、ベースを大幅に上回る最高出力700PSの3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高速度340km/h、0-100km/hを2.8秒という強烈な加速力を発揮する、史上最強・最速の911です。モータースポーツに由来するエアロパーツを纏うワイド&ローなボディは強大なダウンフォースを発生。カーボン製フロントスポイラーと大型リアウィング、チタン製エキゾーストシステム、大径ホイール&ワイドタイヤ、セラミックディスクとイエローキャリパーの超軽量ブレーキシステム、カーボン製フルバケットシートなど、エクステリア/インテリアにかかわらず多数の軽量素材が贅沢に使用されています。2017年9月にニュルブルクリンク北コースで記録した6分47秒3は、当時の記録を約5秒も更新する市販車最速ラップレコードでした。オートアートでは、更に約30kgも軽量化されたハイパフォーマンス仕様『ヴァイザッハ・パッケージ』をモデル化。センターロック式マ...
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  • 発売予定日発売中!メーカーオートアート登場作品---商品詳細日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すとレジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞と言えるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。原型製作---サイズ1/18スケール商品仕様オートアート・コンポジットダイキャストモデルパッケージ---備考※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。個数制限お1人様(1世帯)に付き1個まで※複数商品のご注文について2...
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  • ホンダ NSX-R (NA2) チャンピオンシップホワイト 2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実...
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  • マクラーレン セナ (オレンジ) 「マクラーレン オートモーティブ」の市販車最高峰「アルティメットシリーズ」第一弾の「P1」に続く第2弾として、サーキット走行を第一に開発された世界限定500台のハイパーカー『マクラーレン セナ』。軽量化のためハイブリッドシステムは非搭載とし、カーボンファイバー製のモノコックシャシーとボディパネルを採用。マクラーレン史上最大となる最高出力800PSを発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は340km/hと発表されています。オートアートでは、過去にマクラーレンF1チームに在籍した伝説のドライバー「アイルトン・セナ」から名付けられた、マクラーレン史上最強マシンをモデル化。シュノーケル型のエアインテークや上方3本出しマフラー、前後異径センターロック式アルミホイール、軽量化に貢献するカーボン製フルバケットシートやカーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。サイドが強化ガラス製で透明となるディヘドラルドアとスワンネック式のリアウィングは可動します。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディ...
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  • ロータス ヨーロッパ スペシャル (サーキットの狼/風吹 裕矢) 1975年から「週刊少年ジャンプ」に連載されたコミック作品『サーキットの狼』。愛車『ロータス ヨーロッパ』を駆る一匹狼の走り屋「風吹裕矢」が、暴走族からプロレーサーとして活躍するまでを描く物語です。実在する公道やサーキットを舞台に、実在のスーパーカーが多数登場し、1970年代の熱狂的なスーパーカーブームを巻き起こしました。オートアートでは、モデル製作にあたり茨城県「サーキットの狼ミュージアム」やロータスの専門店「?ニュースピード エンジニアリング」の協力を得て実車を取材しリアルを追求。もちろん、膨大なコミックの資料も徹底的に検証し、勝利数を意味する「星マーク」、リアウイングやナンバープレートなど、細部までコミック仕様に拘りました。ドア、ボンネットなどが可動するフルギミック仕様でディテールを存分にお楽しみ頂けます。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、...
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  • ホンダ NSX-R (NA2) ニューフォーミュラレッド 2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現...
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  • 商品情報関連キーワードミニカー バイク 1/18 1/24 1/43 1/64トミカ 京商 ホットウィール イグニションモデル トミカリミテッド  寿屋 プラモデル フィギュア 模型 コレクション ホビー パーツ  完成品 デカール エッチング アクセサリーパーツ 制作用素材 工具 塗料 スケール メーカー お買い物マラソン セール スーパーセール 新商品 予約 限定 ポイント 『オートア-ト・コンポジットダイキャストモデル』日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II "BBS LM ホイール・バージョン" (ミッドナイトパープル)ミニカー(1/18 Scale) 2022年9月発売予定(予約)】 人気のBBSホイールとスペシャルカラーを組合わせたカスタムバージョンをモデル化 1999年デビューのR34型『日産 スカイライン GT-R』は、R32型から始まる「第二世代GT-R」の完成形、そして「最後のスカイラインGT-R」として、国内のみならず海外でも絶大な人気を誇ります。オートアートでは、昨年発売され即完売となった屈指の人気アイテムの約一年ぶりの再生産に合わせ、人気のBBSホイールとスペシャルカラーを組合わせたカスタムバージョンをモデル化しました。今回採用したスペシャルカラー『ミッ...
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  • ランボルギーニ ディアブロ SV-R (SUPERFLY YELLOW/イエロー) 『ランボルギーニ ディアブロ SV-R』は、最高出力540PSの5.7リッターV12エンジンを搭載する限定34台のワンメイクレース専用車両です。「SV」をベースに、レースに不要なエアコンや内装は取り外され、軽量パーツの採用で約150キロも削減。元のヘッドライトの位置にはエアインテークを設置、リアバンパーは取り外され、ディフューザーや巨大なカーボン製リアウイングを装備する独特なスタイルです。オートアートでは、インテリアのロールケージとバケットシートをはじめ、専用のストレートエキゾーストパイプ、センターロック式18インチホイールとスリックタイヤ、ドアミラーダクトやエアジャッキ用アダプターなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能...
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  • ●スケール:1:18 オートアート・コンポジット・ダイキャストモデル ●メーカー:オートアート ●エレガントなスタイルとハイパワー、高品質なインテリアを兼ね備えてデビューした、レクサス初のFセグメント・ラグジュアリークーペ『LC500』。好評発売中のオートアート・1/18スケール・フル開閉モデルに、新たに4アイテムが追加されます。従来モデル同様、「スピンドルグリル」には繊細な金属製エッチングパーツを使用、レイヤー塗装工程(メタリック・レッド)での美しい塗装の再現にも拘り、レクサスならではの高級感をリアルに再現しました。新インテリアカラーには魅惑的な「ダークローズ」を採用、「チタニウム・シルバー」のクールなボディカラーも新登場します。
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