オーリスのすべて
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オーリスのすべて
ニューモデル速報 第381弾 トヨタ・オーリスのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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¥550
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商品の説明
<p>世界基準コンパクト誕生<br /> 試乗インプレッション,開発ストーリー,メカニズム解説,使い勝手チェック,縮刷カタログ,他</p> <p>本書発売後、情報等が変更・改定され、または取材先の諸事情により内容の一部もしくは全部が変更される可能性もありますので、あらかじめご了承ください。</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
ニューモデル速報 第470弾 新型オーリスのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]
ショップ 楽天Kobo電子書籍ストア
価格
¥550
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(楽天市場)
商品の説明
<p>スタイリッシュ&スポーティに進化<br /> 意のままの走りを<br /> オーリスが「2代目」となるフルモデル・チェンジを果たしました。最大の特徴は、走って楽しいクルマに進化したことです。全高は55mmも低くなり、重心を下げられたことがその走りのよさを予感させます。また、精悍なフロント&リヤデザインも非常に印象的。これまでにない、鋭い表情が走りを大切にしたクルマであることを主張しています。そんな新型オーリスのすべてをこの雑誌で確認してみてください。</p> <p>■何とRSは6MTのみの設定!<br /> エンジンは1.5Lと1.8Lが設定されますが、そのなかでも注目なのは1.8Lに設定される、いちばんのスポーティモデルであるRS。スポーツ仕様でもCVTのマニュアルモードで終わらせてしまうモデルが多いなか、なんとオーリスのRSは、6速MTのみ。つまりAT免許では乗ることのできない硬派なモデルなのです。</p> <p>■リヤサスにはダブルウイッシュボーンも採用<br /> 通常、比較的コンパクトなFFモデルは、リヤサスにはトーションビームを用いるのが一般的です。このオーリスも1.5LのFFはトーションビーム式を採用しています。しかし1.8Lには、なんと...
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