オーリンズリアサスカワサキを各ネット通販で比較

OHLINS オーリンズリアサスペンションレジェンド・ツイン ZRX1100 KAWASAKI カワサキ

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価格￥139,139

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代レジェンド・ツインの主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1100&ens...

[正規品・保証付]【OHLINS】KA143 オーリンズツインリアショックアブソーバー (KAWASAKI : ZEPHYR 400/750, Z 750/550GP/500/400J) S36P

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価格￥109,725

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【在庫あり】と記載の場合は1〜3日での発送となります。ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。【在庫無し】となっている場合は1〜3か月以上かかる場合がございます。ご予約をお待ちしております。 6か月保証付き正規品のため国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。

[正規品・保証付]【OHLINS】KA739 オーリンズシングルリアショックアブソーバー (KAWASAKI : Z 900 RS/Cafe/Performance '18-22 Z900RS SE不可, Z900 '17-21) バイク S46DR1LS

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価格￥159,800

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正規品につき、6か月の保証付きです。・直径46mmのピストンを使用しています。・シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。・リバウンド（伸び側）減衰力調整機能を搭載しています。・ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。・スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。【在庫あり】と記載の場合は1〜3日での発送となります。ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。【在庫無し】となっている場合は1〜3か月以上かかる場合がございます。ご予約をお待ちしております。

OHLINS オーリンズリアサスペンションゼファー400 Z 750／550GP／500／400J ALL ゼファー750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥105,105

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載タイプ形状：S36P■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとな...

[正規品・保証付]【OHLINS】KA133 オーリンズツインリアショックアブソーバー (KAWASAKI : ZEPHYR 400/750, Z 750/550GP/500/400J) レジェンド・ツイン S36PR1C1L

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価格￥138,000

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【在庫あり】と記載の場合は1〜3日での発送となります。ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。【在庫無し】となっている場合は1〜3か月以上かかる場合がございます。ご予約をお待ちしております。 6か月保証付き正規品のため国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。画像はイメージです。取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。

OHLINS オーリンズリアサスペンションブラックラインシリーズ ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ

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価格￥214,214

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■商品概要本体、スプリングカラー：オールブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。国産フラッグシップとトライアンフが...

OHLINS オーリンズリアショックアブソーバー Z125 プロ KAWASAKI カワサキ

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価格￥92,092

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■商品概要タイプ：S36PC1【スペック】・ショック全長：239mm・ストローク量：40mm・標準スプリングレート：145N／mm・オプションスプリングレート：160N／mm・スプリング全長：130mm・基準プリロード量：7mm・プリロード調整レンジ：0-12mm(標準スプリング)・プリロード調整レンジ：0-12mm(オプションスプリング)・圧側減衰力調整標準段数：14段／20段(最強より戻し)■詳細説明スーパーネイキッドZシリーズの遺伝子を、12インチホイールのコンパクトな車体に宿したZ125。オーリンズはそのグラマラスなボディーに、俊敏なハンドリングと懐の深い快適な乗り心地を提供します。標準レートスプリングの他に、ライダーの体重によりマッチするハイレート・オプションスプリングを同梱。タンデムライディングが多い方にもうれしいポイントです。クラスを超えた走りを、オーリンズの最先端サスペンションテクノロジーが支えます。【ピギーバックタイプ36mm径シングルチューブ構造】シリンダーヘッド上に直結したピギーバック式のリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも多くのシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常...

OHLINS オーリンズリアサスペンション Z1-R/Z1-RII Z1000R Z750GP ゼファー1100 Z900 GP ALL 旧Z系 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥105,105

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載タイプ形状：S36P■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとな...

OHLINS オーリンズリアサスペンションブラックラインシリーズ Z1-R/Z1-RII Z1000R Z900 (KZ900) KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥143,143

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■商品概要本体、スプリングカラー：オールブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36DR1L■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。国産フラッグシップとトライアンフがラインナップに加わりました。もちろんボディーカラ...

OHLINS オーリンズリアサスペンション ZRX1200R KAWASAKI カワサキ

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価格￥182,182

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元をを...

OHLINS オーリンズリアサスペンションブラックラインシリーズ Z900RS Z900RS Cafe Z900RS Performance Z900 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥174,174

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■納期状況をご確認ください■商品概要本体／スプリングカラー：オールブラックタイプ：S46DR1LS全長：350mmストローク：69mm全長調整：＋4mm／-2mm【スプリング】・自由長：180mm・レート：100N／mm【標準セットアップ】・プリロード：4mm・リバウンド調整：14／40クリック■詳細説明「その懐かしさが新しい。」レトロスポーツZ900RSに、待望のオーリンズをマウントする日がやって来ました。オーリンズのお家芸、大口径シングルチューブショックに油圧式リモートプリロード調整をビルトイン。リバウンド側40段調整と全長調整機能をプラスした万全の構え。オーリンズはこの研ぎすまされたシングルショックをZ神話を継承するすべてのライダーに解き放ちます。オーリンズのプライオリティーは徹底して抑え込まれたフリクションにあります。なぜならこれこそが、滑らかな動き出しからハードライディングの大入力まで、理想の減衰特性を得る上での要となるからです。本領はロードを離れ、クローズドトラックを突き進むときにも発揮されますが、それだけではオーリンズとしては片手落ちです。長時間ライドでもライダーに負担をかけず、日常使いも快適にこなす乗り心地。レースで好...

OHLINS オーリンズリアサスペンション Z1-R/Z1-RII Z1000R Z750GP ゼファー1100 Z900 GP ALL 旧Z系 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元をを...

汎用リアサスペンションリアサスペンションサスリアショックブラックバイクパーツカスタムパーツカワサキスズキホンダヤマハオーリンズ風

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価格￥9,980

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【商品説明】伸び側ダンパーはダイヤル式、減衰調整が可能無段階でプリロードの調整が可能ロックナットを緩め、下側取付アダプターを回すことで車高調整が可能です。【サイズ】上穴から下穴まで中心距離320mm10mmカラー2個12mmカラー2個付属【参考適合車種】Z250FT / ゴキ / ザリ / GS400 GT380 / GSX250E / GSX400E RG250E / GSX400FGSX400FS / インパル /SHOWA XJ400 / RZ250 / RZ350 / GX250 GX400 / XS250 XS400 / ZRX400 Z2 / Z1 / Z400GP / Z400FX Z250FT /ゼファー400 /カイ / 750RS 1100RS / XJ750 / CB400 CB400F / ZRZ400 / Z750RS XJR400 / ゼファー1100 RZ250 / MK2 / KH250 / Z900 / GSX250E Z1R / GT250 / KZ1000 / XS250 ※説明書は付属しておりません。 ■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらCT70 CT90 CT110 汎用 330m6,980円リアサスペンション 320mm 330mm 6,980円GB250クラブマンマグナ250 CB4006,980円スクランブラーグラストラッカービッグボーイ5,980円カワサキ 250TR リアサスペンションブラ4,980円リアサス XJR400R 4HM 320mm 6,980円リアサス GSX400 インパルス GK79A...

OHLINS オーリンズリアサスペンションレジェンド・ツインゼファー400 Z 750／550GP／500／400J ALL ゼファー750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥139,139

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■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代レジェンド・ツインの主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能...

OHLINS オーリンズリアサスペンション Z1000 (水冷) NINJA 1000 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥117,117

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■納期状況をご確認ください■商品概要■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：46mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■スプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスタータイプ形状：S46DR1S■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充...

OHLINS オーリンズリアサスペンション Z1-R/Z1-RII Z1000R Z900 (KZ900) KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥126,126

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36DR1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明の...

[正規品・保証付]【OHLINS】KA963 オーリンズツインリアショックアブソーバー (KAWASAKI : 旧Z系, Z1R / Z 1000R/900/750GP) ブラックライン S36DR1L

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価格￥149,435

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6か月保証付き正規品のため国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。【在庫あり】と記載の場合は1〜3日での発送となります。ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。【在庫無し】となっている場合は1〜3か月以上かかる場合がございます。ご予約をお待ちしております。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。

OHLINS オーリンズリアサスペンションレジェンド・ツイン Z1-R/Z1-RII Z1000R Z750GP ゼファー1100 Z900 GP ALL 旧Z系 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥139,139

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■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代レジェンド・ツインの主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能...

OHLINS オーリンズリアサスペンションゼファー400 Z 750／550GP／500／400J ALL ゼファー750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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価格￥182,182

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■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元をを...

OHLINS オーリンズリアサスペンションレジェンド・ツイン Z1-R/Z1-RII Z1000R Z750GP ゼファー1100 Z900 GP ALL 旧Z系 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代レジェンド・ツインの主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能...

オーリンズ リアサス カワサキ