クモハ52 1次車 飯田線 4両セット

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  • KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)飯田線が満を持しての登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電が行き交う飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。クモハ52形は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化。主な特長・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化・各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能・ヘッドライト/テールライト点灯・付属品・・・ジャン...
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  • 【必ずご確認ください】・こちらは内容物の状態及び動作に問題のない中古商品となります。・外箱に経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・価格は日々変動しております。・以上をご了承の上、是非ご検討ください。--------------------【基本情報】■タイトル:10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2022/12/28■メーカー品番:10-1764■JAN/EAN:4949727685212■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾済【商品説明】KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)飯田線が満を持しての登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電が行き交う飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。クモハ52形は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の...
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  • ※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日22年12月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クモハ52002(M)サハ48024サハ48021クモハ52001ジャンパ栓×1両分JANコード4949727685212登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1764 詳細
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  • 【中古】KATO Nゲージ クモハ52 1次車 飯田線 4両セット 鉄道模型 電車 10-1764【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ クモハ52 1次車 飯田線 4両セット 鉄道模型 電車 10-1764・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 ・写真は代表画像であり実際の商品の状態とは異なる場合がありますのでご了承ください。 ・中古品は中古の特性上、使用に影響のない程度のキズ・汚れがある場合があります。 ・他モール併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合があります。完売の際はキャンセルのご連絡をさせて頂きますのでご了承ください。 ・商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。 【ご注文からお届けまで】 ・ご注文 : ご注文は24時間受け付けております ・注文確認:店舗より注文確認メールを送信します  多モール併売の為、完売の場合はキャンセルのご連絡させて頂きます。 ・入金確認:決済の承認が完了した翌日よりお届けまで3〜7営業日程前後となります。納期に変更が生じた際はメールに...
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  • 他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください
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  • ・流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします・クモハ52001と002の違い (前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い (リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします・これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください説明 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化。 第1弾はクモハ52形001・002 (1次形)とサハ48021・024で組成された編成。 各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現。 クモハ52001のテールライト位置の他、各車の特徴に応じて的確に再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステ...
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  • [ 商品名 ]クモハ52形 (1次車) 飯田線 4両セット[ 特徴 ]・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化・各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備・フライホイール付スロットレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能・ヘッドライト/テールライト点灯・付属品・・・ジャンパ栓×1両分[ 品番 ]10-1764[ メーカー / ブランド ]株式会社 関水金属カトー KATO鉄道模型 KATO Nゲージ JR JR クモハ 旧形国電 N-GAUGE NGAUGE クモハ52002 サハ48024 サハ48021 クモハ52001
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  • メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします クモハ52001と002の違い (前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い (リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化。 第1弾はクモハ52形001・002 (1次形)とサハ48021・024で組成された編成。 各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現。 クモハ52001のテールライト位置の他、各車の特徴に応じて的確に再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯。 ※...
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  • KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)が満を持しての登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。今回は流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。●動力付き ●飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化 ●第1弾はクモハ52形001 002(1次形)とサハ48021 024で組成された編成 ●各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持...
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