クモハ52

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  • KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)が満を持しての登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。今回は流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。●動力付き ●飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化 ●第1弾はクモハ52形001 002(1次形)とサハ48021 024で組成された編成 ●各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持...
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  • ・KATOの飯田線シリーズに、昭和53年 (1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形 (2次車)が登場です。・流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52 (2次車)を製品化。・[10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線]や、これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。・原産国:日本説明 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。 クモハ52形003・005 (2次形)とサハ75102・103で組成された編成。 各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。
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  • 【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1765 クモハ52(2次車) 飯田線 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2023/05/25■メーカー品番:10-1765■JAN/EAN:4949727685229■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット【商品説明】KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形(2次車)が登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として登場したクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。今回は流電編成第二弾として、広幅の...
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  • ※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日23年05月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クモハ52005(M)サハ75103サハ75102クモハ52003ジャンパ×1両分JANコード4949727685229登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 salei 10-1765 詳細
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  • [ 商品名 ]クモハ52形 (1次車) 飯田線 4両セット[ 特徴 ]・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化・各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備・フライホイール付スロットレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能・ヘッドライト/テールライト点灯・付属品・・・ジャンパ栓×1両分[ 品番 ]10-1764[ メーカー / ブランド ]株式会社 関水金属カトー KATO鉄道模型 KATO Nゲージ JR JR クモハ 旧形国電 N-GAUGE NGAUGE クモハ52002 サハ48024 サハ48021 クモハ52001
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  • メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 KATOの飯田線シリーズに、昭和53年 (1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形 (2次車)が登場です。 流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52 (2次車)を製品化。 [10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線]や、これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。 原産国:日本 飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。 クモハ52形003・005 (2次形)とサハ75102・103で組成された編成。 各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現。 スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現。 連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形 (旧国タイプ)を標準装備。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯。★重要★鉄道模型...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのAssyパーツ。クモハ52004 カプラーセットです。交換補修用にどうぞ。旧国用カプラー動力車用【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品種別:車両パーツ入数:1両分鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>カプラー・カプラー関連
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのAssyパーツ、クモハ521(2次)ダミーカプラです。交換補修用にどうぞ。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品種別:車両パーツ入数:10個鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>カプラー・カプラー関連
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  • 【必ずご確認ください】・こちらは商品状態欄の記載個所に不備が見受けられる中古商品となります。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品説明】箱傷み (小)--------------------【基本情報】■タイトル:国際鉄道模型コンベンション限定 Bトレインショーティー 流電・飯田快速色(A) クモハ52+クハ47 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ■機種:鉄道模型■発売日:2008/08/08■JAN/EAN:4543112542649■メーカー:バンダイ■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:塗装済み組立キット【商品説明】■商品状態:箱傷み (小)--------------------「Bトレインショーティー」に、流電・飯田快速色(A) クモハ52+クハ47 2両セットがラインナップ。■セット内容◇クモハ52◇クハ47メディアワールド買取価格384円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金...
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  • 発売予定日発売中商品説明KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形(2次車)が登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として登場したクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。今回は流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52(2次車)を製品化いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化・第2弾はクモハ52形003・005(2次形)とサハ75102・103で組成された編成・各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。クモハ52003飯田線 ジャンパ栓です。交換補修用にどうぞ。ジャンパ栓、ジャンパケーブル【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:車両パーツ入数:各2枚鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>Assyパーツ
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、クモハ52(2次車) 飯田線 4両セットです。【製品特長】飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化第2弾はクモハ52形003・005(2次形)とサハ75102・103で組成された編成各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト/テールライト点灯【セット構成】←辰野[ クモハ52005(M) ] + [ サハ75103 ] + [ サハ75102 ] + [ クモハ52003 ]【商品紹介】KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形(2次車)が登場です。昭和11年(1936)に関西急電用として登場したクモハ...
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  • ※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※流通の都合により、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日22年12月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クモハ52002(M)サハ48024サハ48021クモハ52001ジャンパ栓×1両分JANコード4949727685212登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1764 詳細
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