サブウーファー アンプ 車

カムリ(ハイブリッド含む) R1/10~R3/1 AXVH70/AXVH75 8インチ ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けに【HELIX】へリックスM-ONE 240W×1ch D級パワーアンプ(サブウーファー用)RAV4(ハイブリッド含む) R2/6~ AXAH52/AXAH54 ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けに30系 アルファード/ヴェルファイア(ハイブリッド含む) R2/1~ GGH30W 9インチ ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けに正規輸入品 キッカー KICKER CXA800.1 1ch モノラル パワーアンプ サブウーファー用 定格出力 300W×1ch (4Ω負荷時)RAV4 PHV R2/6~ AXAP54 ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けにAUDISON オーディソン Prima APS 10 D 薄型25cmサブウーファー 定格入力400W 4Ωデュアルボイスコイル【ATOTO公式 CS-101SW カーオーディオアンプ】2023年 最新型 サブウーファー カースピーカー 薄型 パワード サブウーファー 車載用 アンプ内蔵 アンダーシートサブウーファー 400ワットピークパワー セパレートスピーカーリモート サブウーファー コントロールアクア R3/7~ MXPK10/MXPK15 ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けに【ATOTO公式 CS-651DST カーオーディオ 】 最新型 カーオーディオ セパレートスピーカー コンポーネントスピーカー システム 車載用 アンプ内蔵 アンダーシートサブウーファー 400ワットピークパワー リモート サブウーファー コントロール正規輸入品 キッカー KICKER CXA400.1 1ch モノラル パワーアンプ サブウーファー用 定格出力 150W×1ch (4Ω負荷時)5倍Point付!【ATOTO公式 CS-651DC カーオーディオ 】2023年 最新型 カーオーディオ 車載用コアキシャルスピーカー セパレートスピーカー コンポーネントスピーカー システム 車載用 アンプ内蔵 アンダーシートサブウーファー 400ワットピークパワー リモート サブウーファーRAV4(ハイブリッド含む) R2/6~ MXAA52/MXAA54 ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けにAUDISON オーディソン Prima APS 8 R 薄型20cmサブウーファー 定格入力250W 4Ωシングルボイスコイル最大2,500円OFFクーポン配布中! 4/29(月)20:00~4/30(火)23:59 GM-D8100 パイオニア カロッツェリア 600Wモノラル車載用超小型パワーアンプ(サブウーファー専用)カローラツーリング(ハイブリッド含む) R1/10~ ZWE211W ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けに正規輸入品 キッカー KICKER CXA1200.1 1ch モノラル パワーアンプ サブウーファー用 定格出力 600W×1ch (4Ω負荷時)30系 アルファード/ヴェルファイア(ハイブリッド含む) R2/1~ AGH35W 9インチ ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けにヤリスクロス R2/8~ MXPB10/MXPB15 ディスプレイオーディオ車 スピーカー分岐ハーネス 電源取り出し アンプ サブウーファー ツイーター スピーカーの取り付けにオーディソン VCR-S2 サブウーファー ボリュームコントローラー アンプ オプション MOLEX 端子 電源 接続 オーディオ SR1.500 / SR4.500 / SR5.600 専用 VCR-S1後継品
 

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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • ■■■ \10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料! ■■■ ■■■ 更に¥30,000以上お買い上げで送料も無料! ■■■ 商品名 M-ONE 店長のコメント 商品詳細 【特徴】 ・幅230×高さ50×奥行154mmのコンパクトなサイズ ・240W×1ch(4Ωステレオ時)・サブウーファー専用アンプ ・ナチュラルサウンドを追求したD級動作・グランドがループにならないフローティング入力回路・Butterworth 12dB/oct 内蔵クロスオーバー搭載・ハイレベルインプット機能搭載 (ADEP回路搭載で純正 H/U 無負荷時のエラー表示を回避可能)・オートパワーオンセンサー機能搭載 (BTLアンプのDC電圧を検出して自動的に電源が入ります)・アイドリングストップ対応 (5秒間/6Vまでの短時間電源電圧低下しても動作環境を維持します) 【仕様】 ●チャンネルモード:1ch ●出力電力:240W×1ch 4Ω         410W×1ch 2Ω         600W×1ch 1Ω ●出力部動作クラス:D級動作 ●周波数特性:10〜250Hz ●歪み率:0.20%以下 ●SN比:95dB以上 ●内蔵CrossOver:常時ON ●クロスオーバー周波数/スロープ           HP 10〜50Hz Butterworth 12dBoct(サブソニック)            LP 50〜250Hz ...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • ※北海道・沖縄県は別途送料が発生いたします。 ご注文時に送料無料となっておりましても、後ほど送料を加算した正しい金額をメールにてお知らせしますので、ご確認ください。 KICKER/キッカー サブウーハー用 CXA600.1の後継モデルになります。 CXアンプの特徴 上級グレードの部品を採用することで、省電力・高出力を実現。 効率的なヒートシンクがアンプの発熱を防ぎます。 別売のCXARCを使用して手元でお好みのベースレベルコントロールが可能 不要な干渉を回避するための3秒間のターンオン/オフ遅延機能付き 12dB可変クロスオーバー 24dBサブソニックフィルター KickEQ6dB可変低域ブースト 縦置き可能な取付金具が付属していて省スペースでの設置も可能です。 本製品の主な仕様 ・定格出力:300W(4Ω)×1/ 600W(2Ω)×1 ・周波数特性:25〜200Hz ・入力感度:250mV〜10V(RCA)/ 1V〜40V(ハイレベル:スピーカー信号入力) ハイレベル(スピーカー信号)入力には別途アダプターが必要になります。 ・S/N比:95dB ・内臓クロスオーバー:ローパス 50〜200Hz(可変) 12db/oct ・バスブースト:0〜6dB(可変)40Hz ・サブソニックフィルター:25Hz 24dB/oct ・リモート...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • 商品説明 ・オーディソンの25cmサブウーファー、APS10Dです。 ・好評を獲得しているオーディソンのPrimaシリーズの低域レスポンスをさらに押し広げ、いっそう豊かな音楽性を再現することを目的に開発されたのがAPSシリーズサブウーファーです。 ・車内空間を犠牲にすることなく豊かな低域を再現するために薄型設計を導入。特殊なcone-dustcap-basketという形状を採用することで薄型の難点であったエクスカージョンの確保に成功。またエッジとダンパーも専用に開発されており、不要な共振を引き起こすロッキング・モード現象を排除して音質にも優れた低域再生を実現させました。 ・同様にエンクロージャーも小容量に対応、わずか12Lのシールドエンクロージャーで最適な音響出力を得ることが可能です。 ・比較的小さな出力のパワーアンプとの組み合わせでも十分な出力が得られる設計となっており、AP 8.9bit(ブリッジ2ch接続)やAP 5.9bit(パラレル2Ω)との組み合わせでも十分に鳴らしきることが可能。車内空間を犠牲にすることなくスマートなオーディオシステムが構築可能なユニットです。 主な仕様 ●定格入力:4000W ●入力インピーダンス:4Ω+4Ω ●出力音圧レベル:84dB ●取...
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  • 仕様: ●ブランド:ATOTO ●製品モデル:CA-AEC02-JP ●スピーカータイプ:?サブウーファー ●特徴:サラウンドサウンド ●商品の推奨用途:コンピューター用 商品について ●【10インチ薄型アクティブパワードサブウーファー】ATOTO CS-101SW 10インチアンダーシート薄型アンプサブウーファーは、150WのRMSパワーと400Wのピークパワーを提供するハイパワーカーサブウーハーです。20Hz - 250Hzの周波数特性を備え、 このサブウーファーは深みのある豊かな低音域を再生することができます。信号対雑音比は>90dBで、歪みのないクリアなサウンドを実現します。 ●【可変ローパスフィルター&ベースブースト】ローパスフィルターは50Hz〜150Hzの範囲で調整可能で、好みのサウンドに仕上げることが可能です。また、可変バスブースト(0〜12dB)により、ブースト範囲内の低音を好みに合わせて調整することができます。 ●【有線リモコン&フェイズコントロール】有線リモコンを搭載し、座席に座ったまま簡単に入力ゲインを調整でき、オリジナルの車両システムに合わせて、すべてのスピーカーが互いに補完し合うようにします。フェーズコントロールは0°から180°の間で調整可能で、低音域の...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • 仕様: ●ブランド:ATOTO ●製品モデル:CA-AEC02-JP ●スピーカータイプ:?ウーファー ●商品の推奨用途:スマートフォンまたはタブレット用 ●サブウーファー直径:サブウーファー直径 商品について ●【純正オーディオからパワフルなアップグレード】ATOTO CS-651DST カースピーカーは、6.5インチウーファー、1インチツイーター、外部クロスオーバーを備えた2ウェイコンポーネントカースピーカーシステムです。最大250ワットのピークパワーと70ワットのRMSを扱うことができます。4オームのインピーダンスと 93dBの高感度により、このカーオーディオコンポーネントのスピーカーシステム、OEM ヘッドユニットからの最小限の電力でも、ほとんどの車であらゆるジャンルの音楽を生かすことができます。アンプを追加することなく、ホームスタジオのセットアップとほぼ同等の音質を向上させることができます。 ●【ロックミュージックを心ゆくまで楽しめる】6.5インチカーボンファイバーウーファーコーンとラバーサラウンドは、大音量でも崩れない豊かな低音を実現し、ドライブ中でも仲間と一緒に気持ち良くロックをお楽しみいただけます。CCAW(銅クラッドアルミ線)ボイスコイルは、...
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  • ※北海道・沖縄県は別途送料が発生いたします。 ご注文時に送料無料となっておりましても、後ほど送料を加算した正しい金額をメールにてお知らせしますので、ご確認ください。 KICKER/キッカー サブウーハー用 CXA300.1の後継モデルになります。 CXアンプの特徴 上級グレードの部品を採用することで、省電力・高出力を実現。 効率的なヒートシンクがアンプの発熱を防ぎます。 別売のCXARCを使用して手元でお好みのベースレベルコントロールが可能 不要な干渉を回避するための3秒間のターンオン/オフ遅延機能付き 12dB可変クロスオーバー 24dBサブソニックフィルター KickEQ6dB可変低域ブースト 縦置き可能な取付金具が付属していて省スペースでの設置も可能です。 本製品の主な仕様 ・定格出力:150W(4Ω)×1/ 300W(2Ω)×1 ・周波数特性:25〜200Hz ・入力感度:250mV〜10V(RCA)/ 1V〜40V(ハイレベル:スピーカー信号入力) ハイレベル(スピーカー信号)入力には別途アダプターが必要になります。 ・S/N比:95dB ・内臓クロスオーバー:ローパス 50〜200Hz(可変) 12db/oct ・バスブースト:0〜6dB(可変)40Hz ・サブソニックフィルター:25Hz 24dB/oct ・リモート...
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  • 仕様: ●ブランド:ATOTO ●製品モデル:CS-651DC ●スピーカータイプ:?ウーファー, サラウンドサウンド ●特徴:同軸バスケット ●製品サイズ:製品サイズ 商品について ●【至高のサウンドアップグレード】ATOTOの最先端の同軸2ウェイスピーカー、CS-651DCをご紹介します。6-1/2インチ(16.5cm)直径のコーン型ウーファーからくっきりとした深みのある低音をお楽しみいただけます。1インチ(2.5cm)直径のドーム型ツイーターは、歪みの少ない洗練されたバランスのとれた音響を生み出します。ウーファーとツイーターが一つのフレームに収められており、高低の音域にわたり一貫したパフォーマンスを保証します。 ●【明瞭でバランスの良い音響】周波数レンジは40Hzから20kHz、ピークパワーは230W、RMSは60Wです。4オームのインピーダンスを使用してカーステレオの出力を強化します。感度は93dB/W(1m)で、OEMステレオの制限があっても、あらゆるジャンルの音楽がほとんどの車で躍動します。増幅器を追加する必要なく、ほぼスタジオクオリティの音響をお楽しみいただけます。 ●【頑丈かつ軽量な構造】我々のスピーカーは、最適な電流分散のために強度と軽さを兼ね備えています。効率...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • 商品説明 ・オーディソンの20cmサブウーファー、APS8Rです。 ・好評を獲得しているオーディソンのPrimaシリーズの低域レスポンスをさらに押し広げ、いっそう豊かな音楽性を再現することを目的に開発されたのがAPSシリーズサブウーファーです。 ・車内空間を犠牲にすることなく豊かな低域を再現するために薄型設計を導入。特殊なcone-dustcap-basketという形状を採用することで薄型の難点であったエクスカージョンの確保に成功。またエッジとダンパーも専用に開発されており、不要な共振を引き起こすロッキング・モード現象を排除して音質にも優れた低域再生を実現させました。 ・同様にエンクロージャーも小容量に対応、わずか10.6Lのバスレフエンクロージャーで最適な音響出力を得ることが可能です。 ・比較的小さな出力のパワーアンプとの組み合わせでも十分な出力が得られる設計となっており、AP 8.9bitやAP 4.9bit/AP 4Dとの組み合わせでも十分に鳴らしきることが可能。車内空間を犠牲にすることなくスマートなオーディオシステムが構築可能なユニットです。 主な仕様 ●定格入力:250W ●入力インピーダンス:4Ω ●出力音圧レベル:84dB ●取付口径サイズ:187mm ●取付奥行サ...
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  • サブウーファーをパワフルに鳴らす600Wの大出力。 1Ωドライブにも対応したモノラルパワーアンプ。 サブウーファーのドライブに特化した1chモデル。 大きな振幅を必要とするサブウーファーの駆動には大きなパワーを持ったパワーアンプが不可欠。2chブリッジなどでも大出力を確保することは可能ですが、もっとピュアにサブウーファーを鳴らすためだけに設計されたモデルが1chモデルです。 ユニットサブウーファーと組み合わせればアンプ内蔵パワードサブウーファーとは比べ物にならないパワフルなドライブが可能。車内を余裕たっぷりの重低音で満たすことができます。 小型ボディから高出力を生み出す高品位ClassD回路。 デジタル統合ICを統合した高性能Class D増幅回路により、252 mm(W)×60 mm(H)×215 mm(D)という小型サイズながら最大出力600Wの大出力を実現。余裕の電源回路を搭載したことで1Ωドライブも可能にしており、1chモデルですが複数本のウーファーをこれ一台で鳴らすことも可能になっています。 ※サブウーファーとの接続方法についてはページ下部をご覧ください さらに外部の有害な振動が音質にもたらす悪影響を徹底排除するTVCコンセプト構造、急激な大音...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • ※北海道・沖縄県は別途送料が発生いたします。 ご注文時に送料無料となっておりましても、後ほど送料を加算した正しい金額をメールにてお知らせしますので、ご確認ください。 KICKER/キッカー サブウーハー用 43CXA1200.1の後継モデル(2019年NEWモデル)になります。 CXアンプの特徴 上級グレードの部品を採用することで、省電力・高出力を実現。 効率的なヒートシンクがアンプの発熱を防ぎます。 別売のCXARCを使用して手元でお好みのベースレベルコントロールが可能 不要な干渉を回避するための3秒間のターンオン/オフ遅延機能付き 12dB可変クロスオーバー 24dBサブソニックフィルター KickEQ6dB可変低域ブースト 縦置き可能な取付金具が付属していて省スペースでの設置も可能です。 本製品の主な仕様 ・定格出力:600W(4Ω)×1/ 1200W(2Ω)×1 ・周波数特性:25〜200Hz ・入力感度:250mV〜10V(RCA)/ 1V〜40V(ハイレベル:スピーカー信号入力) ハイレベル(スピーカー信号)入力には別途アダプターが必要になります。 ・S/N比:95dB ・内臓クロスオーバー:ローパス 50〜200Hz(可変) 12db/oct ・バスブースト:0〜6dB(可変)40Hz ・サブソニックフィルター:25...
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • トヨタ・ディスプレイオーディオ用スピーカー分岐ハーネス 【特徴】 トヨタ車にメーカーオプションで装備されるディスプレイオーディオ付き車の純正スピーカーラインは、 アルミ素材でできている為、配線加工による外部アンプの取り付けが出来ませんでした。 本商品を使用する事でカプラーオンで前後スピーカーのラインを取り出す事ができますので、 外部アンプ、ツイーター、サブウーファーなどの取付けによる音響設備のアップグレードが可能となります。 【適合車種】 トヨタ ディスプレイオーディオ装着車(メーカーオプション) 注意1:ダイハツOEM車のディスプレイオーディオには使用できません。 注意2:トヨタ純正ナビには適合しません。カプラー形状が合うトヨタ純正メーカーオプションディスプレイオーディオ専用 注意3:JBL付き車には使用出来ません(端子形状が違います) 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。 ・本商品の取付において発生した保証等は一切ご対応できません。
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  • 商品説明 ・Audison(オーディソン)のサブウーファーボリュームコントローラー、VCR-S2です。 ・サブウーファーのレベル (-20 / + 6 dB) を好みや好きな音楽ジャンルに適応させます。 ※SR 1.500 / SR 4.500 / SR 5.600専用オプションとなります。 当店人気のおススメオプション! ●電源ケーブル:オーディオテクニカ  パワーアンプの電源ケーブルです。ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。 ●電源キット:オーディオテクニカ  パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ  サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。 ●RCAケーブル:オーディオテクニカ  パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。こちらも品質の高いものをお勧めします。※画像はイメージです。
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