ジャストエース

ジャストエース(Justace) ポリエステルメタリックスレッド 909 スパークゴールドジャストエース(Justace) ロッド メタルパーツ FRRA-16 HL用フロントリールシートリング /クリックポスジャストエース エポキシコート JUC-50 ウルトラコート 2液性 コーティング剤 JustaceJustace(ジャストエース) カーボンソリッドティップ ST-250ULジャストエース エポキシコーティング剤 【JEC-40】高粘度 Justaceジャストエース(Justace) AEC-CAP27 アルミエンドキャップ【メール便可】Justace(ジャストエース) トラウト用グリップキット スピニングモデル TRS-S200ジャストエース 補修用コルクパテ CS-01Justace(ジャストエース) アルミエンドキャップ REC-37Aジャストエース Justace ロッドパーツ ALH15-KN16 KNフード用アルミフード レターパック発送可能ジャストエース エポキシコーティングリペアキット ECRK-03Justace(ジャストエース) カーボンソリッドティップ ST-250MLジャストエース エポキシうすめ液 JUS-100 コーティング 専用薄め液 Justaceジャストエース エポキシコーティング剤 JEC-40ジャストエース フローレセントスレッド Fluorescent ThreadJustace(ジャストエース) カーボンモノコックグリップ MCG40ジャストエース カーボンパイプ CP40-08/09/10/11/12 40cm ストレート Justaceジャストエース グリップ SRG27-25C ストレート コルク リアグリップ Justaceジャストエース ダルスレッド Aスレッドジャストエース(Justace) REC-30RC17 ラウンドエンドキャップ ラバーコルク
 

商品の説明

  • ジャストエースのポリエステルスレッドは、ナイロンスレッドに比べ(当社比)、紫外線による色あせやスレッドの強度低下など、劣化しにくく、糸の毛羽立ちも少なくなり、カラーもナイロンスレッドより安定して染色ができるため、「カラー」の安定供給が可能になりました。 全色、糸癖のつきにくい並行巻きです。 メタリックスレッドは表面だけの染色ではなく、内側の芯の部分まで染色することに成功し、それによって今まで悩まされていた着色されていないスレッドの芯の目立った部分の露出が軽減されました。 ■「Aスレッド」=細い糸 200m巻/スプール ■「Cスレッド」=太い糸 100m巻/スプール カラー:909 スパークゴールド ※商品画像は見本です。実際の商品とは色が異なる場合が出ます。 
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  • 富士工業製リールシートTBS16・SBS16・HL16フード用アルミ製フロントリールシートリング。 ※装着するリールシートを確認してからご購入ください。 ※各サイズ、およびカラーは実際と誤差がある場合があります。 ※商品にリールシート等は付属しません。 高さ:1.5mm 最大外径:27mm 最小内径:21.5mm カラー:ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、ガンメタリック、ブラック 
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  • 従来の品のJEC-40より透明度が高く、低粘度で主剤・硬化剤を混ぜ合わせた後に出来る気泡の抜けも良く、大変塗りやすいジャストエースオリジナルエポキシコーティング剤です。 混合率は主剤・硬化剤1:1の割合です。硬化時間は室温20℃〜25℃で約8時間、ロッドをご使用する場合は、コーティング後24時間以上たってからご使用ください。 ・計量用注射器3cc 2本付き。 ■内容量:各50g ※粘度が低いため、2〜3回以上のコーティングをおススメ致します。厚塗り(1回塗り等)の場合はJEC-40のご使用をおススメいたします。 ※硬化時間は温度・湿度によって変わります。 
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  • ロッドのソリッドティップチューンや折れたロッドの補修も可能! ◆Length1(mm):250 ◆Length2(mm):30 ◆T/D(mm):0.8 ◆O/D1(mm):1.9 ◆O/D2(mm):1.6 ※ティップ径(T/D)は無塗装の為、塗膜、誤差がありブランク(製品)のサイズとは異なります。 ※ソリッドチューンなど行われる場合は、必ず全て自己責任で行ってください。 ※当店では、ソリッドチューンなどへのロッド改造は行っておりません。あくまでもパーツだけのご提供になります。
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  • Justace/ジャストエースエポキシコーティング剤 【JEC-40】◆容量:各40ml◆付属品:計量用注射器3cc 2本★粘りが強く柔軟性及び1回塗りなど、厚塗りに優れたジャストエースオリジナルエポキシコーティング剤です。混合率は主剤・硬化剤1:1の割合です。硬化時間は室温20-25℃で約8時間、ロッドをご使用する場合は、コーティング後24時間以上経ってからご使用ください。
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  • ジャストエース定番のアルミエンドキャップ「AL-CAP」が、素材を新たに新発売。 PP素材(黒部分)をラバー素材に変更し、新たに新サイズをラインナップ。 カラー:ゴールド/シルバー/ブルー/レッド/ガンメタ/ブラック 高さ:7mm 最小外径:5mm 最大外径:27mm ※サイズは多少誤差がありますのでご了承ください。 
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  • フロントグリップで止めるタイプ(HLタイプ)のJustaceオリジナルトラウトベイトグリップキットです。 シートには、天然木を採用し、固定用リングにはリールを傷つけないよう、固定する接点に樹脂加工を施しています。 リアグリップは、ラバーコルクを使用したエンドキャップを一緒にした一体型グリップで、長さもエンドキャップと反対側をカットすることにより、容易に変更できます。 又、メタルパーツにはシャンパンゴールド、ガンメタの2種類をラインナップ。 ◆スピニングリール用 ◆Rear Grip L:200mm ◆O/D:24mm ◆最少内径:10mm
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  • ※こちらの商品はメール便に対応しておりません。 ロッドを使い込むとコルクグリップの穴や隙間が目立ってきます。 補修用コルクパテをその穴や隙間にすり込み、乾燥させ、サンドペーパーでサンディングするだけで、目立たなくなります。
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  • EVAのラウンド型エンドキャップです。 ◆Height(mm):40 ◆O/D1(mm):27 ◆O/D2(mm):37 ◆I/D(mm):12
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  • 富士工業リールシート KN(KDPS-16/ASH)専用のアルミフードです。 滑り止めのローレット加工を施した表面はフードを確りと絞め、リールを固定できます。 高さ:17mm アルミリング:ゴールド/シルバー/レッド/ガンメタ/ブラック ボディカラー:ブラック 素材:アルミ 最大外径:22.1mm 最小内径:20.3mm ※必ずブランクの太さとリールシートを確認してからお選びください。 ※リールシートフードをカーボンフードに合わせてカットする必要があります。 ※各サイズ、およびカラーは実際と誤差がある場合があります。
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  • エポキシコーティング剤「JEC-40」をA剤・B剤各3ccずつ、ジャストエースオリジナルナイロン筆#2×1本、ミキシングカップ×1個をセットにしたリペアキット。 ガイド修理などに便利なセットです。 重ね塗り(2回塗り)をする場合は、1回をA液(主剤)、B液(硬化剤)各1.5ccずつ正確に混ぜ合わせてご使用ください。 コーティング剤の硬化時間は、室温20〜25℃で約8時間かかりますので、2回目以降の作業は8時間以上経ってから行って下さい。 冬季など室温が低い場合は硬化時間に24時間かかる場合がございます。 特に10℃以下や高湿の場所では硬化不良や白濁などの原因となりますので作業・乾燥は行わないで下さい。 その他、使用方法は従来品の「JEC-40」と同じです。 ◆容量:各3ccセット ◆付属品:ジャストエースオリジナルナイロン筆#2×1本/ミキシングカップ20ml×1個
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  • ロッドのソリッドティップチューンや折れたロッドの補修も可能! ◆Length1(mm):250 ◆Length2(mm):30 ◆T/D(mm):1.0 ◆O/D1(mm):2.3 ◆O/D2(mm):2.0 ※ティップ径(T/D)は無塗装の為、塗膜、誤差がありブランク(製品)のサイズとは異なります。 ※ソリッドチューンなど行われる場合は、必ず全て自己責任で行ってください。 ※当店では、ソリッドチューンなどへのロッド改造は行っておりません。あくまでもパーツだけのご提供になります。
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  • 2液性コーティング剤用薄め液(100ml) スレッドをコーティングする際にコーティング剤を若干薄め、伸びを良くし、塗りやすくするエポキシコート専用薄め液です。また使用後の筆、容器等の洗浄にも使用できます。 ※薄める際に2,3滴コーティング剤の中に入れよく混ぜ合わせます。入れ過ぎ、混ぜ合わせ不十分の場合は硬化不良の原因となりますのでご注意ください。 ※注射器の洗浄にはご使用しないでください。ゴム部が溶け、使用できなくなります ※火気厳禁 ※ご使用時には十分ご注意ください 
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  • 粘りが強く柔軟性に優れたエポキシコーティング剤。 混合率は主剤・硬化剤1:1の割合です。 硬化時間は室温20℃〜25℃で約8時間。 ロッドをご使用する場合は、コーティング後24時間以上経ってからご使用下さい。 ◆各40ml ◆軽量用注射器(3cc)2本付き。
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  • 蛍光色のスレッドです。ティップ部のガイドラッピングに使えば、鮮やかな発色で見やすく目感度アップ!ジャストエースのポリエステルスレッドは、ナイロンスレッドに比べ、紫外線による色あせやスレッドの強度低下など、劣化しにくく、糸の毛羽立ちも少ないです。全色、糸癖のつきにくい並行巻きです。■「Aスレッド」=細い糸 200M巻/スプール■「Cスレッド」=太い糸 100M巻/スプール
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  • ハイエンドモデルのジャストエースブランクにも要いられている特殊製法「マスキュラーサイクロンテクロノジー」と「4軸カーボン」と組み合わせた一体成型のカーボンモノコックグリップ。 驚くほど強く、軽く、そして高感度を実現。従来のようにカーボンパイプにグリップを接着するのではなく、同じカーボン素材でパイプとグリップが一体できているため、ブランクから伝わる振動をグリップ内で増幅させ、直接感じることが可能に。 ※ご注意 ■特殊製法にクリアー塗装のみを施しているため、見る角度により、所々カーボンが白く見える個所がありますが、不良ではございません。 ■製造工程上、外径13mm(O/D1)のストレート部分にテーパーがあり、外径27mm側(O/D2側)に近づくほど13mm以上になりますのでご注意ください。 ■サイズに多少誤差がございますので予めご了承ください。 ◆Length(mm):400 ◆I/D1(mm):10.5 ◆O/D2(mm):27 ◆I/D2(mm):25 エンドキャップの装着には、専用のアダプター『UAD-25MCG』が最適です。
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  • グリップ交換やグリップ延長など、リメイキングパーツの必需品。 セパレートグリップのワンポイントにも最適。 便利なストレートカーボンパイプです。 各サイズ、およびカラーは実際と誤差がある場合があります。 カラー:マットブラック サイズ: CP40-08 全長400×外径8×内径6mm CP40-09 全長400×外径9×内径7mm CP40-10 全長400×外径10×内径8mm CP40-11 全長400×外径11×内径9mm CP40-12 全長400×外径12×内径10mm
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  • ストレートリアグリップです。 好みの形状に加工する素材としてもお使いいただけます。 富士工業DPS・ACS・TBS・ECS・TCS等のリールシート用 ※必ずブランクの太さとリールシートを確認してからお選びください。 ※各サイズ、およびカラーは実際と誤差がある場合があります。 素材:コルク サイズ:SRG27-25C15 全長250×外径27×内径15mm     SRG27-25C16 全長250×外径27×内径16mm 
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  • ジャストエースのポリエステルスレッドは、ナイロンスレッドに比べ(同社比)、紫外線による色あせやスレッドの強度低下など、劣化しにくく、糸の毛羽立ちも少なくなり、カラーもナイロンスレッドより安定して染色ができるため、「カラー」の安定供給が可能になりました。 全色、糸癖のつきにくい並行巻きです。 ダルスレッドはコーティング後、ガイドの足などが透けにくく、コーティング前のスレッドカラーに近い色で仕上がります。 スレッドは通常ガイドを固定する為の物です。 このスレッドをお好きな色でドレスアップすることにより他にないあなただけのロッドが出来上がります! ロッドビルディングをされる方はもちろん! ガイドの補正や修理をされる方は必需品です! ◆Aスレッド=細い糸 200m巻/スプール ◆Cスレッド=太い糸 100m巻/スプール
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  • 卵型ラウンドエンドキャップです。 高さ:30mm 穴深さ:15mm 最小外径:27mm 最大外径:30mm 最小内径:17mm 
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    24件 平均 4.5

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