スロコン スズキ

BLITZ POWER THRO スズキ スイフトスポーツ ZC33S用 (BPT22)【スロコン】【サブコン】ブリッツ パワスロ パワーアップ&スロットルコントローラー【通常ポイント10倍】BLITZ POWER THRO スズキ スイフトスポーツ ZC33S用 (BPT22)【スロコン】【サブコン】ブリッツ パワスロ パワーアップ&スロットルコントローラーBLITZ ブリッツ スロコン BTRG3 スロットルコントローラー 【スズキ スイフト/ソリオ/バレーノ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】BLITZ POWER THRO スズキ ワゴンRスティングレー MH55S用 (BPT05)【スロコン】【サブコン】ブリッツ パワスロ パワーアップ&スロットルコントローラーBLITZ ブリッツ スロコン スマスロ Sma Thro 【BSSC3】 スズキ【BLITZ/ブリッツ】スロットルコントローラー 【THRO CON - スロコン】ニッサン ミツビシ スズキ BTSB1BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT22 スズキ ZC13S スイフト等用 パワーアップスロットルコントローラー 【エンジン出力が向上するスロコン 】C.L.LINK シーエルリンク スロコン スロットルコントローラー スズキ ジムニー JB64 JB74C.L.LINK シーエルリンク スロコン スロットルコントローラー スズキ ジムニー JB64 JB74【BLITZ/ブリッツ】スロットルコントローラー 【THRO CON - スロコン】マツダ スズキ BTHG3ブリッツ/BLITZ スロコン スズキ スイフトスポーツ ZC32S M16A 2011年12月~2016年12月 Sloconハイブリッド車用スロコン HYBRAIN パワープラスブースター EVO スズキ クロスビーXBEEシエクル_スロコン レスポンス オーバーテイクブースター用オプション品 スイッチ(ホンダ スズキ一部車種)【FA04C】ブリッツ/BLITZ スロコン スズキ ジムニー JB64W R06A (Turbo) 2018年07月~ Slocon今ならP3倍 ABM-S1 シエクル siecle ATブースターミニ ワイヤースロットル スロコン アクセル トルク 加速 AT CVT AT BOOSTER mini カプラーオン スズキ用BLITZ POWER THRO スズキ スイフト RSt ZC13S用 (BPT22)【スロコン】【サブコン】ブリッツ パワスロ パワーアップ&スロットルコントローラーFA04C シエクル siecle スイッチ/ホンダ スズキCタイプ レスポンスブースターフルオート オーバーテイクブースターフルオート スロットル コントローラー スロコン レスポンス セッティング チューニング ブーストBLITZ ブリッツ スマスロ スロコン SmaThro 【BSSG3】 スズキ用 スロットルコントローラー SUZUKI HA36アルト イグニス DA17エブリー エブリィワゴン キャリー JB64ジムニー JB74JIMNYシエラ クロスビー スイフトスポーツ スペーシア ソリオ ハスラー ラパン【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT19 スズキ MK53S スペーシアカスタム/マツダ MM53S フレアワゴンカスタムスタイル等用 パワーアップスロットルコントローラー 【エンジン出力が向上するスロコン 】【BLITZ/ブリッツ】スロットルコントローラー 【THRO CON - スロコン】ミツビシ スズキ BTRG3
 

商品の説明

  • 商品情報【商品名】 BLITZ POWER&THROTTLE CONTROLLERブリッツ パワー&スロットルコントローラー【設定車種】 対応車種 : SUZUKI SWIFT SPORT 対応型式 : ZC33S エンジン型式 : K14C トランスミッション : MT/AT 年式 : 2017/09〜 【セット内容】 視認性の高いVA液晶採用コントローラー スロコンユニット パワーユニット 車種別専用ハーネス ※取付に必要なショートパーツはすべて付属 【スペック】 馬力 : MT/16.4PSアップ(純正比) AT/18.4PSアップ(純正比) 【備考】 ● ECUプログラムが変更されている車両は装着不可 ● 純正品及び同社製エアクリーナー以外が装着された車両は装着不可 ● デュアルセンサーブレーキサポート搭載車対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-...
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  • 商品情報【商品名】 BLITZ POWER&THROTTLE CONTROLLERブリッツ パワー&スロットルコントローラー【設定車種】 対応車種 : SUZUKI SWIFT SPORT 対応型式 : ZC33S エンジン型式 : K14C トランスミッション : MT/AT 年式 : 2017/09〜 【セット内容】 視認性の高いVA液晶採用コントローラー スロコンユニット パワーユニット 車種別専用ハーネス ※取付に必要なショートパーツはすべて付属 【スペック】 馬力 : MT/16.4PSアップ(純正比) AT/18.4PSアップ(純正比) 【備考】 ● ECUプログラムが変更されている車両は装着不可 ● 純正品及び同社製エアクリーナー以外が装着された車両は装着不可 ● デュアルセンサーブレーキサポート搭載車対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-...
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  • スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTRG3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモー...
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  • 商品情報【商品名】 BLITZ POWER&THROTTLE CONTROLLERブリッツ パワー&スロットルコントローラー【設定車種】 対応車種 : SUZUKI WAGON R STINGRAY 対応型式 : MH55S エンジン型式 : R06A(Turbo) トランスミッション : CVT 年式 : 2017/02〜 【セット内容】 視認性の高いVA液晶採用コントローラー スロコンユニット パワーユニット 車種別専用ハーネス ※取付に必要なショートパーツはすべて付属 【スペック】 馬力 : 4.1PSアップ(純正比) 【備考】 ● ECUプログラムが変更されている車両は装着不可 ● 純正品及び同社製エアクリーナー以外が装着された車両は装着不可 ● 2WD/4WD共通 ● デュアルセンサーブレーキサポート搭載車対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151...
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  • スロットルコントローラー(スロコン)を、よりコンパクトでスマートに。 スマートなスイッチ取付が可能な「スマスロ」。 ※商品の詳細及び適合は、メーカーホームページ BLITZ/ブリッツ で必ずご確認下さい。 (お車の年式や型式によって適合しない場合がございます。) → BLITZ のホームページで適合を確認する → 車種別適合表をPDFで確認する ※この商品はお取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 ※納期は通常の場合も含め返答させていただきます。 ※この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。 ※不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。 【適合検索ワード】 モコ/ルークス/AZワゴン/AZワゴンカスタムスタイル/アテンザワゴン/キャロル/フレアワゴン/コルト/コルトプラス/コルトラリーアート/パジェロ/MRワゴン/アルト/セルボ/パレット/パレットSW/ラパン/ワゴンR/ワゴンRスティングレー
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  • BLITZ スロットルコントローラー THRO CON - スロコン・ 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。・ 視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。・ 「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。・ 20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。・ 標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(スクランブルスイッチが必要です)。・ 別売のオプションハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイ...
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  • 実際にパワーアップするスロコン“パワスロ” スマートモード パワーユニットで取得した値をもとに、ターボ車であれば圧力センサー、NA車はエアフロセンサー電圧をより適正に制御し、実馬力を実際にパワーアップさせます。 スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現します。 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーPOWER THRO、BPT22です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラー機能に加え、同時にエンジン出力を向上させることまでをも実現させたのが「パワスロ」です。発進がもたつく、スムーズに加速しない、ク...
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  • 選べるファイブモード よりスロットルを開けるパワープラスモードからスポーツモード、オートモード、ノーマルモード、エコモードの5種類から選べ、 感覚に合わせた効きを選択することが可能です。 好みが選べるモードレベル スポーツモードは7モード、オートモードは4モードでシチュエーションに合わせた開度設定が可能。 好みの感覚にあったアクセル制御を楽しむことができます。 直感で操作できるアクセルスイッチ 素早くアクセルを操作することにより強烈な加速が体感できるパワープラスモードへの切り替えが可能。 ステアリングから手を離したり、目線をそらすことなくドライビングに集中した状態でのモード切り替えが可能です。 視認性の高いディスプレイ 有機ELディスプレイ搭載で、認識性が向上。 アクセル開度を直感的に把握できる無段階バーや長時間のドライブ時の休憩お知らせ表示もストレスなく確認できます。 簡単接続&初期設定 制御ユニットは純正アクセルセンサーのカプラーの間にカプラーオンで装着。 また、OBDコネクターにキボシを刺して電源が取得できる配線付属で、面倒な配線加工も必要ありません。 製品装着後に必要な初期設定は本体スイッチを操作...
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  • 選べるファイブモード よりスロットルを開けるパワープラスモードからスポーツモード、オートモード、ノーマルモード、エコモードの5種類から選べ、 感覚に合わせた効きを選択することが可能です。 好みが選べるモードレベル スポーツモードは7モード、オートモードは4モードでシチュエーションに合わせた開度設定が可能。 好みの感覚にあったアクセル制御を楽しむことができます。 直感で操作できるアクセルスイッチ 素早くアクセルを操作することにより強烈な加速が体感できるパワープラスモードへの切り替えが可能。 ステアリングから手を離したり、目線をそらすことなくドライビングに集中した状態でのモード切り替えが可能です。 視認性の高いディスプレイ 有機ELディスプレイ搭載で、認識性が向上。 アクセル開度を直感的に把握できる無段階バーや長時間のドライブ時の休憩お知らせ表示もストレスなく確認できます。 簡単接続&初期設定 制御ユニットは純正アクセルセンサーのカプラーの間にカプラーオンで装着。 また、OBDコネクターにキボシを刺して電源が取得できる配線付属で、面倒な配線加工も必要ありません。 製品装着後に必要な初期設定は本体スイッチを操作...
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  • BLITZ スロットルコントローラー THRO CON - スロコン・ 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。・ 視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。・ 「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。・ 20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。・ 標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(スクランブルスイッチが必要です)。・ 別売のオプションハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイ...
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  • ■電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。■視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。■「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。■20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。■標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。■別売のSCSハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初...
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  • ●商品名「HYBRAIN パワープラスブースター EVO」 ●概要 純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー。 後付感が無く、愛車にパワーモードを追加できます。 ノーマル+α的モード or スポーツモードの選択が可能です。 ●適合車 クロスビーXBEE MN71S ※他のスロットルコントローラーとは併用できません。 MINICON、レスポンスリングとの併用は可能です。
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  • 【必ずご確認ください。】 ◇商 品 説 明 品 番:FA04C FA-RSBのパワープラスモードを手動で行う場合の追加スイッチになります。 本スイッチは純正サービスホールにビルトインタイプになります。 (FA-OTBに使用する場合は付属スイッチと置き換えとなります。) FK系シビック・GK系シビック・DA17エブリィなどのサービスホールに一致します。 (スズキ車に装着の場合はサービスホール取付け面より1cm強スイッチ部が飛び出します)商 品 説 明 ■siecle スロコン用オプション品 品 番:FA04C FA-RSBのパワープラスモードを手動で行う場合の追加スイッチになります。 本スイッチは純正サービスホールにビルトインタイプになります。 (FA-OTBに使用する場合は付属スイッチと置き換えとなります。) FK系シビック・GK系シビック・DA17エブリィなどのサービスホールに一致します。 (スズキ車に装着の場合はサービスホール取付け面より1cm強スイッチ部が飛び出します) オプション品 リバースキャンセルハーネス アイドリングストップキャンセラー(−コントロール) アイドリングストップキャンセラー(+コントロール) アイドリングストップキャンセラー(マツダ車一部) パ...
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  • ■電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。■視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。■「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。■20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。■標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。■別売のSCSハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています AT・CVTコントローラー AT-BOOSTER Mini ABM-S1[本体/ハーネスセットスズキ用(カプラー接続)] 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 ワイヤースロットル車でも電子スロットル用スロットルコントローラーのような加速を! ワイヤースロットルAT/CVT車のシフトポイントをカプラーオン接続でコントロール! 前モデル「AT BOOSTER」を簡単で扱いやすく、価格を下げて「AT BOOSTER mini」として新登場! ※本体には別途12V電源を接続する必要があります。 ●AT/CVT車のシフトポイントコントロールにより加速性能を向上 AT/CVT車のシフトUP(変速ポイント)はアクセルを全開近くで操作しない限り、最大トルク発生回転数のかなり手前でシフトUPしてしまい、エンジンパワーを有効に伝達することができません。 AT BOOSTER mini はワイヤー制御のスロットルポジションセンサーへ独自の信号を送ることにより、変速ポイント回転数をより最大トルク回転数に近づけ加速性能を向上させることができます。 ●モード切り替えスイッチで簡単操作 最適なポイントを最初から設定済みなのでモードスイッチを切り替...
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  • 商品情報【商品名】 BLITZ POWER&THROTTLE CONTROLLERブリッツ パワー&スロットルコントローラー【設定車種】 対応車種 : SUZUKI SWIFT 対応型式 : ZC13S エンジン型式 : K10C トランスミッション : AT 年式 : 2017/01〜 【セット内容】 視認性の高いVA液晶採用コントローラー スロコンユニット パワーユニット 車種別専用ハーネス ※取付に必要なショートパーツはすべて付属 【スペック】 馬力 : 11.4PSアップ(純正比) 【備考】 ● ECUプログラムが変更されている車両は装着不可 ● 純正品及び同社製エアクリーナー以外が装着された車両は装着不可 ● RStグレード専用 ● デュアルセンサーブレーキサポート搭載車対応 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています FA04C スイッチ/ホンダ・スズキCタイプ 【適合】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 FA-RSBのパワープラスモードを手動で行う場合の追加スイッチになります。 本スイッチは純正サービスホールにビルトインタイプになります。 (FA-OTBに使用する場合は付属スイッチと置き換えとなります。) FK系シビック・GK系シビック・DA17エブリィなどのサービスホールに一致します。 (スズキ車に装着の場合はサービスホール取付け面より1cm強スイッチ部が飛び出します) メーカーHPより【Siecle】シエクル FA04C スイッチ/ホンダ・スズキCタイプ
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  • スロットルコントローラー(スロコン)を、よりコンパクトでスマートに。 スマートなスイッチ取付が可能な「スマスロ」。 ※商品の詳細及び適合は、メーカーホームページ BLITZ/ブリッツ で必ずご確認下さい。 (お車の年式や型式によって適合しない場合がございます。) → BLITZ のホームページで適合を確認する → 車種別適合表をPDFで確認する ※この商品はお取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 ※納期は通常の場合も含め返答させていただきます。 ※この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。 ※不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。 【追加適合】 ・イグニス 16/02- FF21S K12C ※HYBRID, 2WD・4WD 共通 ※(デュアルカメラブレーキサポート)搭載車対応 ・バレーノ 16/03-/16/05- WB32S/WB42S 【適合検索ワード】NV100 クリッパー/NV100 クリッパーリオ/アテンザワゴン/キャロル/スクラムバン/スクラムワゴン/フレア/フレアカスタムスタイル/フレアクロスオーバー/フレアワゴン/フレアワゴンカスタムスタイル/タウンボックス/ミニキャブバン/アルト/アルトターボRS/アルト...
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  • 実際にパワーアップするスロコン“パワスロ” スマートモード パワーユニットで取得した値をもとに、ターボ車であれば圧力センサー、NA車はエアフロセンサー電圧をより適正に制御し、実馬力を実際にパワーアップさせます。 スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現します。 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーPOWER THRO、BPT19です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラー機能に加え、同時にエンジン出力を向上させることまでをも実現させたのが「パワスロ」です。発進がもたつく、スムーズに加速しない、ク...
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  • BLITZ スロットルコントローラー THRO CON - スロコン・ 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。・ 視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。・ 「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」を用意。・ 20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。・ 標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(スクランブルスイッチが必要です)。・ 別売のオプションハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。純正アイ...
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