セロー250 プラグ

NGK スパークプラグ ヤマハ セロー250/S DG11J( 039 05-07)/17J( 039 08-),3C5( 039 05-12)/1YB( 039 14-) 250cc 2005年04月〜 2輪 Spark plug2輪 デンソー イリジウムプラグ IX22 必要数:1 ヤマハ セロー250 2005年04月〜2007年 250cc Iridium plugデンソー イリジウムパワー スパークプラグ ヤマハ セロー250 G340E 250cc 2005年04月~2007年 2輪【即納】 DR7EA NGK 一般プラグ トリッカー(XG250) セロー250( 039 05.4-) 0087295178393 JP店デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ヤマハ セロー250/S G370E 250cc 2008年01月~ 2輪ヤマハ YAMAHA セロー250( 039 08.1-) 用 NGK DR7EIX 5686 ★00-2552 イリジウムIX スパークプラグNGK エヌジーケー 【セロー250( 039 05.4~ 039 08.1) DG11J】 標準プラグ DR7EA スパークプラグ ストックNo:7839 あす楽対応 バイク好き ギフトNGK イリジウムIX スパークプラグ ヤマハ セロー250/S DG11J( 039 05-07)/17J( 039 08-),3C5( 039 05-12)/1YB( 039 14-) 250cc 2005年04月〜 2輪 Spark plug【即納】 DR7EA NGK 一般プラグ トリッカー(XG250) セロー250( 039 05.4-) 0087295178393 HD店NGK エヌジーケー 【セロー250( 039 08.1~) DG17J】 標準プラグ DR7EA スパークプラグ ストックNo:7839 あす楽対応 バイク好き ギフトヤマハ YAMAHA セロー250( 039 08.1-) 用 NGK DR7EA 7839 ★00-0568 プラグ品番 スパークプラグバイク用イリジウム IXプラグ DR7EIX 5686 1本 二輪車 ヤマハ XT250X YFB250FW セロー250 トリッカー NGKプラグ年間累計50,000本突破!NGK エヌジーケー 標準プラグ DR7EA 7839 K1 XT250X YD125 YD125S YFB250FW YZM250R トリッカー デュエット セロー250ヤマハ セロー250 B295/B29A, B29L/G3F1E NGK バイク用 パワーケーブル Vタイプ 1本 2輪車 二輪車 プラグコード Power Cable 120°タイプ ブルー 青 イエロー 黄色 ワインレッド 赤 ブラック 黒 ケーブル径:φ8mm ケーブル長:55cmNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) ヤマハ 250cc セロー250 (’08.1~) B295/B29A, B29L/G3F1E【あす楽対象】標準プラグ DR7EA (7839) NGK(エヌジーケー) セロー250(05.4~08.1) 形式:DG11JNGK イリジウムIX スパークプラグ ヤマハ セロー250/S DG11J( 039 05-07)/17J( 039 08-),3C5( 039 05-12)/1YB( 039 14-) 250cc 2005年04月~ 2輪 Spark plug【あす楽対象】標準プラグ DR7EA (7839) NGK(エヌジーケー) セロー250(08.1~) 形式:DG17J2輪 デンソー イリジウムプラグ IX22 必要数:1 ヤマハ セロー250 2005年04月~2007年 250cc Iridium plugNGK スパークプラグ ヤマハ セロー250/S DG11J( 039 05-07)/17J( 039 08-),3C5( 039 05-12)/1YB( 039 14-) 250cc 2005年04月~ 2輪 Spark plug
 

商品の説明

  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:7839ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ヤマハセロー250/S DG11J('05-07)/17J('08-),3C5('05-12)/1YB('14-) 250cc 2005年04月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品...
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO YAMAHA ヤマハ発動機入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):0.6レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • BMW K1(89-93) YD125/S(89.4-) YFB250FW(バギー) セロー250(05.4-) トリッカー(XG250)(04.3-)88年-93年 BMW K106年-17年 ヤマハ XT250X89年-92年 ヤマハ YD12505年-17年 ヤマハ セロー 25004年-17年 ヤマハ トリッカー0087295178393楽天 JP店
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ YAMAHA用適合表DR7EIX 管理番号:00-2552ヤマハ YAMAHA セロー250('08.1-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DR7EIX 56861本セットヤマハ YAMAHA セロー250('08.1-)用 同等プラグ:DR7EIX DR7EA 適合:YD125/S('89.4-) シグナスXC180('82-) トリッカー(XG250/S)('04.3-) セロー250('08.1-) YZM250R(四輪バギー)('07-) YFB250FW(四輪バギー) XT250X('06.3-'08.5) XT250X('08.5-) XT400('82-) バイアルスTL250 AV50('82-'83.10) GR650('83-) K75/S/C/RT('85-'96) K100/RT/RS/LT('83-'93) K1('89-'93) デュエット CB350フォア('72.6-) CB500フォア('71-'73) CB550/F('74-'79.1) CB650/LC/カスタム('79.1-) CB750エアラ('44-) GSX750S('82.2-'83.3) GSX750E('80-'83.1) メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:7839形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DR7EAタイプ:レジスタープラグ熱価:7| 適合車種YAMAHA セロー250('05.4~'08.1) DG11J 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさら...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5686ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ヤマハセロー250/S DG11J('05-07)/17J('08-),3C5('05-12)/1YB('14-) 250cc 2005年04月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致...
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  • BMW K1(89-93) YD125/S(89.4-) YFB250FW(バギー) セロー250(05.4-) トリッカー(XG250)(04.3-)88年-93年 BMW K106年-17年 ヤマハ XT250X89年-92年 ヤマハ YD12505年-17年 ヤマハ セロー 25004年-17年 ヤマハ トリッカー0087295178393楽天 HD店
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:7839形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DR7EAタイプ:レジスタープラグ熱価:7| 適合車種YAMAHA セロー250('08.1~) DG17J 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされて...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ YAMAHA用適合表DR7EA 管理番号:00-0568ヤマハ YAMAHA セロー250('08.1-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 DR7EA 78391本セットヤマハ YAMAHA セロー250('08.1-)用 同等プラグ:DR7EIX DR7EA 適合:BF75A・9A(2001-) BF50A・75AT・90AT BF・40A・45A/AM BF25A/D・30A/D(2003-)・35A/AM YD125/S('89.4-) トリッカー(XG250/S)('04.3-) セロー250('08.1-) YZM250R(四輪バギー)('07-) YFB250FW(四輪バギー) XT250X('06.3-'08.5) XT250X('08.5-) K1('89-'93) デュエット メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレ...
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  • DR7EIX 5686 1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ヤマハ400ccXT400-空冷・4ストOHC・単1982〜 ヤマハ250ccXT250XDG17J空冷・4ストOHC2バルブ・単2008.5〜 ヤマハ250ccXT250XDG11J空冷・4ストOHC2バルブ・単2006.3〜2008.5 ヤマハ250ccYFB250FW4KDN,4KDS-- ヤマハ250ccYZM250R4D34-2007〜 ヤマハ250ccセロー250B295/B29A, B29L/G3F1E空冷・4ストOHC2バルブ・単2008.1〜 ヤマハ250ccトリッカーDG10J, 16J空冷・4ストOHC2バルブ・単2004.3〜 ヤマハ180ccシグナスXC18025G空冷・4ストOHV・単1982〜 ヤマハ125ccYD125/S3NS空冷・4ストOHC・単1989.4〜 ホンダ250ccバイアルスTL250--- カワサキ50ccAV50AV050A空冷・4ストOHC・単1982〜1983.10 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 DR7EIX 5686 1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは...
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  • ■商品概要【ストックナンバー】7839【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ12.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】DR7EA【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【2-e】 画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換:X22ESR-UHONDA純正品番互換:98069-57719/98069-5771P/98069-57726YAMAHA純正品番互換:90793-20076/9079E-ND078/94701-00345/94701-20076/94703-00345SUZUKI純正品番互換:09482-00220/09482-00222/09482-00398KAWASAKI純正品番互換:92070-1113/92070-1165■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車...
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  • 適合一覧 メーカー 排気量 機種名 型式 年式 必要本数 ヤマハ250ccセロー250B295/B29A, B29L/G3F1E2008.1~1本 商品 NGK バイク用 パワーケーブル 品番 V1B(ブルー/ブルー) V2K(イエロー/ブラック) V3R(ワインレッド/ワインレッド) V4K(ブラック/ブラック) セット内容 パワーケーブル本体×1 接続ジョイント×1 プラグ端子(ねじ込み式)×1 タイラップ×2 タイプ V、120°タイプ、ターミナルタイプ、ネジタイプ ケーブル径 φ8mm ケーブル長 55cm 備考 ※メーカーHPにて機種に対し必要なパワーケーブルの本数を「必要本数」に記載しております。 ※お好きなカラーリングのパワーケーブル品番を選択し、必要本数分をご使用ください。 ※中には2種類のケーブルを使用する機種があります。 ※それぞれお好きなカラーリングのパワーケーブルを選択し、必要本数分をご使用ください。
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  • 商品品番DR7EIX(5686)x1本メーカーYAMAHA / ヤマハ排気量250cc機種名セロー250 (’08.1〜)型式B295/B29A, B29L/G3F1E必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
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  • 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero323448必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR7EA (7839)商品番号N2-DR7EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式セロー250(05.4〜08.1) 形式:DG11J 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5686ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ヤマハセロー250/S DG11J('05-07)/17J('08-),3C5('05-12)/1YB('14-) 250cc 2005年04月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致...
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  • 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero323448必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR7EA (7839)商品番号N2-DR7EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式セロー250(08.1〜) 形式:DG17J 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO YAMAHA ヤマハ発動機入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):0.6レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:7839ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ヤマハセロー250/S DG11J('05-07)/17J('08-),3C5('05-12)/1YB('14-) 250cc 2005年04月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品...
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