ゼファー400 リアサス

YSS ワイエスエス ツインショック 【Eシリーズ】 E302 ZEPHYR400 Z400FX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ【237】 送料無料! 新品 細巻き 当時仕様 リア サスペンション 345mm 赤×黒 レッド x ブラック 汎用 Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400/χ KONIマルゾッキ (CHERRY)OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド ツイン ゼファー400 Z 750/550GP/500/400J ALL ゼファー750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキサスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色 CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400【575】 送料無料! 新品 325mm メッキ 細巻き 当時仕様 リア サスペンション 汎用 Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400/χ 旧車 マルゾッキ (CHERRY)U-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーX【楽天1位】サスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色 CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400DOREMI COLLECTION ドレミコレクション Z リアショックSTD Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS) ゼファー1100 ゼファー400 ゼファー750 ゼファーX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキU-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーXU-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーXサスペンション タンク付 2本セット 取付長さ 320mm リアサスペンション リアショック リアサス カスタムパーツ リヤショック 選べる5色 CB400SF CB400SS CL400 XJR400 SR400/500 GSX400 インパルス イナズマ400 250TR ゼファー400OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド ツイン ゼファー400 Z 750/550GP/500/400J ALL ゼファー750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキU-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーXDOREMI COLLECTION ドレミコレクション リアショックTOMO STD Z1 (900SUPER4) Z1-R/Z1-RII Z1000 Z1000 MkII Z2 (750RS) Z750 Z750FX Z900 (KZ900) ゼファー1100 ゼファー400 ゼファー750 ゼファーXU-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーX【236】 新品 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 銀×赤 汎用 Z1 Z2 バリオス2 Z400FX ZRX400 ゼファー400 mk2 KZ リアサス 旧車 (CHERRY)Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ 汎用 330mm リアサス リアサスペンション リアショック リア サス【574】 送料無料! 新品 345mm フルメッキ 細巻き 当時仕様 リア サスペンション 汎用 Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400/χ 旧車 マルゾッキ (CHERRY)Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ 汎用 330mm リアサス リアサスペンション リアショック リア サスU-CP ユーシーピー リアサスペンション ゼファー400 ゼファーX
 

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  • ■納期状況をご確認くださいスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:ブラックはこちら...■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラ...
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  • 商品名 ・ 細巻きリアサスペンション 345mm 商品説明・ 345mmの細巻きリアサスペンション。 ・ カワサキZの魅力を最大に引き出すための、RFY社の通常ラインナップには無い特別仕様です。 ・ 345mmのサスはZ1からゼファーに至るまで採用されており、カワサキZのフォルムの美しさを表現する重要な部品です。 ・ 特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかけての独特のラインバランスを失います。 ・ 5段階にバネの硬さを調節することが可能です。 ・ 当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。  カラー・ レッド × ブラック サイズ・ 穴〜穴間の長さ 約345mm・ スプリング部の直径  約Φ52 セット内容 ・ サス本体 × 左右セット ・ カラー10mm × 2 / 12mm × 2 / 14mm × 2  対応車種 Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400/χ Z系 他多数 注意事項 ※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがあります。 ※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。 ※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や...
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  • ■商品概要スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代 レジェンド・ツイン の主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能...
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  • 商品名 BZ リザーバータンク付きリアショック 商品情報 [無段階調整式プリロードアジャスター] ライダーの体型や乗り方に合わせて、付属の調整用レンチを使用して乗り心地を無段階で自由自在に調整が可能です。 プリロードを強める(バネを縮める)と乗り心地が硬くなり、プリロードを弱める(バネを緩める)と乗り心地が柔らかくなります。 ■プリロードを強める 乗り心地が硬く感じられる場合もあるが荷物積載が多い場合や高体重の方でも安定した乗り心地が得られます。 ■プリロードを弱める サスペンションがしなやかに動いて柔らかい乗り心地に。軽い体重でも安定した乗り心地が得られます。 [高張力スプリング] 比較的硬めのスプリングを採用。 路面に対する追従性が高く、高速域での直進性やコーナリングも安定して走行いただけます。 [高品質ダンパー&リザーバータンク] 走行時にスプリング伸縮の反復運動が続くと車体は安定しません。 そこでダンパー・リザーバータンク内部のオイル・高圧ガスが生み出す減衰力でスプリングの伸縮が滑らかにして伸縮スピードを制御します。 商品仕様 カラー ホワイト&シルバー / ブラック&ゴールド / シルバー&イエロー / ブラック...
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  • 商品名 ・ 細巻きリアサスペンション 325mm 商品説明・ 325mmの細巻きリアサスペンション。 ・ 短い細巻きが欲しいというご要望にお応えして作りました。 ・ 特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかけての独特のラインバランスを失います。 ・ 5段階にバネの硬さを調節することが可能です。 ・ 当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。 ・ 装着画像は345mmの物です。 ※実際の商品には黒色樹脂の保護スリーブが付けられています。商品画像とは少し異なりますのでご注意ください。カラー ・ シルバー (メッキ仕上げ)サイズ ・ 穴〜穴間の長さ 約325mm・ スプリング部の直径 約Φ52 セット内容・ サス本体 × 左右セット ・ カラー10mm × 2 / 12mm × 2 / 14mm × 2  適合 Z1 Z2 バリオス2 Z400FX ZRX400 ゼファー400 mk2 KZ 注意事項 ※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがあります。 ※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。 ※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や工夫が必要になりま...
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  • ■商品概要カラー:ブラック/シルバー【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保...
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  • 商品名 BZ リザーバータンク付きリアショック 商品情報 [無段階調整式プリロードアジャスター] ライダーの体型や乗り方に合わせて、付属の調整用レンチを使用して乗り心地を無段階で自由自在に調整が可能です。 プリロードを強める(バネを縮める)と乗り心地が硬くなり、プリロードを弱める(バネを緩める)と乗り心地が柔らかくなります。 ■プリロードを強める 乗り心地が硬く感じられる場合もあるが荷物積載が多い場合や高体重の方でも安定した乗り心地が得られます。 ■プリロードを弱める サスペンションがしなやかに動いて柔らかい乗り心地に。軽い体重でも安定した乗り心地が得られます。 [高張力スプリング] 比較的硬めのスプリングを採用。 路面に対する追従性が高く、高速域での直進性やコーナリングも安定して走行いただけます。 [高品質ダンパー&リザーバータンク] 走行時にスプリング伸縮の反復運動が続くと車体は安定しません。 そこでダンパー・リザーバータンク内部のオイル・高圧ガスが生み出す減衰力でスプリングの伸縮が滑らかにして伸縮スピードを制御します。 商品仕様 カラー ホワイト&シルバー / ブラック&ゴールド / シルバー&イエロー / ブラック...
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  • ■納期状況をご確認ください車種:Z1(リフレクター 赤)はこちら車種:Z2(リフレクター 黄)はこちら■商品概要取り付けピッチ長34cm【サイズ】STDサイズ【入数】左右1台分【仕様】メッキカップ付き/スプリングメッキ仕上げ■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS) Z2 (750RS)ゼファー1100 ゼファー1100ゼファー400 ゼファー400ゼファー750 ゼファー750ゼファーX ゼファーX■商品番号10978■JANコード4573268869789
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  • ■商品概要カラー:ブラック/ブラック【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保...
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  • ■商品概要カラー:レッド/ブラック【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証...
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  • 商品名 BZ リザーバータンク付きリアショック 商品情報 [無段階調整式プリロードアジャスター] ライダーの体型や乗り方に合わせて、付属の調整用レンチを使用して乗り心地を無段階で自由自在に調整が可能です。 プリロードを強める(バネを縮める)と乗り心地が硬くなり、プリロードを弱める(バネを緩める)と乗り心地が柔らかくなります。 ■プリロードを強める 乗り心地が硬く感じられる場合もあるが荷物積載が多い場合や高体重の方でも安定した乗り心地が得られます。 ■プリロードを弱める サスペンションがしなやかに動いて柔らかい乗り心地に。軽い体重でも安定した乗り心地が得られます。 [高張力スプリング] 比較的硬めのスプリングを採用。 路面に対する追従性が高く、高速域での直進性やコーナリングも安定して走行いただけます。 [高品質ダンパー&リザーバータンク] 走行時にスプリング伸縮の反復運動が続くと車体は安定しません。 そこでダンパー・リザーバータンク内部のオイル・高圧ガスが生み出す減衰力でスプリングの伸縮が滑らかにして伸縮スピードを制御します。 商品仕様 カラー ホワイト&シルバー / ブラック&ゴールド / シルバー&イエロー / ブラック...
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  • ■商品概要スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明【オーリンズ第四世代 レジェンド・ツイン の主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能...
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  • ■商品概要カラー:レッド/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証...
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  • ■納期状況をご確認ください仕様:メッキスプリングはこちら仕様:黒スプリングはこちら■商品概要STDサイズ取り付けピッチ長:34cm【入数】左右1台分■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RII Z1000 Z1000 Z1000 MkII Z1000 MkII Z2 (750RS) Z2 (750RS) Z750 Z750 Z750FX Z750FX Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) ゼファー1100 ゼファー1100 ゼファー400 ゼファー400 ゼファー750 ゼファー750 ゼファーX ゼファーX ■商品番号10981■JANコード4573268869819
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  • ■商品概要カラー:ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保...
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  • 商品名 ・ 細巻きリアサスペンション 345mm 商品説明・ 345mmの細巻きリアサスペンション。 ・ カワサキZの魅力を最大に引き出すための、RFY社の通常ラインナップには無い特別仕様です。 ・ 345mmのサスはZ1からゼファーに至るまで採用されており、カワサキZのフォルムの美しさを表現する重要な部品です。 ・ 特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかけての独特のラインバランスを失います。 ・ 5段階にバネの硬さを調節することが可能です。 ・ 当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。  カラー・ シルバー × レッド サイズ・ 穴〜穴間の長さ 約345mm・ スプリング部の直径  約Φ52 セット内容 ・ サス本体 × 左右セット ・ カラー10mm × 2 / 12mm × 2 / 14mm × 2 注意事項 ※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがあります。 ※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。 ※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や工夫が必要になります。 ※ 標準で上側に14mm、下側に10mmのカラーを装備し...
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  • 【商品説明】リアサスペンション 330mm 2本セットです。 【仕様(スペック)】サイズ(約)取り付け長(穴~穴):330mm全長:365mm横幅:115mm※その他サイズ、商品画像に記載。 付属品Φ10mmカラー×2Φ14mmカラー×4プリロード用工具×1※説明書は付属しておりません。 【適合車種】Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ など※汎用品のため、サイズが合えばあらゆる車種へお取り付けが可能です。  ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら
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  • 商品名 ・ 細巻きリアサスペンション 345mm 商品説明・ 345mmの細巻きリアサスペンション。 ・ 5段階にバネの硬さを調節することが可能です。 ・ 当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。カラー ・ シルバー (メッキ仕上げ)サイズ ・ 穴〜穴間の長さ 約345mm・ スプリング部の直径 約Φ52 セット内容・ サス本体 × 左右セット ・ カラー10mm × 2 / 12mm × 2 / 14mm × 2  適合 Z1 Z2 バリオス2 Z400FX ZRX400 ゼファー400 mk2 KZ 注意事項 ※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがあります。 ※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。 ※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や工夫が必要になります。 ※ 標準で上側に14mm、下側に10mmのカラーを装備してあります。 ※ RFY社の刻印は有り/無しが混在しておりますが、お選びいただけません。 ※ メーカーの仕様変更に伴い、商品の仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
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  • 【商品説明】リアサスペンション 330mm 2本セットです。 【仕様(スペック)】サイズ(約)取り付け長(穴~穴):330mm全長:365mm横幅:115mm※その他サイズ、商品画像に記載。 付属品Φ10mmカラー×2Φ14mmカラー×4プリロード用工具×1※説明書は付属しておりません。 【適合車種】Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ など※汎用品のため、サイズが合えばあらゆる車種へお取り付けが可能です。  ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】類似商品はこちらSRV250 SR400 XJR400R/S 6,980円リアショック サスペンション ZRX400 ゼ6,480円CB400SF NC31 NC39 CB4006,980円GB250クラブマン マグナ250 CB4006,980円リアサス XJR400R 4HM 320mm 6,980円CB400SF NC31 NC42 XJR406,980円リアサス CB400SF NC31 320mm6,980円リアサス GSX400 インパルス GK79A6,980円リアサス CB400SF VTEC NC39 6,980円新着商品はこちら2024/4/2686 BRZ ダッシュボードマット ダッシュボ2,390円2024/4/26マークX ダッシュボードマット ダッシュボード2,490円2024/4/26CX5 CX-5 CX8 CX-8 ダッシュボ2,650円再販商品はこちら2024/4/26USB...
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  • ■商品概要カラー:イエロー/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:14mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保...
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