タケガワ ボアアップキット 88cc

SP武川 SPタケガワ スーパーヘッド4V+Rボアアップキット88cc モンキー ゴリラ CRF50F CRF70F XR50R(競技用) XR70R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダSP武川 SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット88cc モンキーSP武川 SPタケガワ 17R-Stage D ボアアップキット 88cc HONDA ホンダ モンキー/ゴリラ/ダックス 01-05-0509SP武川 SPタケガワ 17R-Stage E ボアアップキット 88cc ゴリラ シャリー50 ダックス ベンリィCD50 モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダSP武川 SPタケガワ 17Rステージ+Dボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス CL50 CRF50F CRF70F XR50R(競技用) XR70R ゴリラ ジャズ スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキー モンキーBAJA モンキーR モンキーRT リトルカブSP武川(タケガワ) 17R-Stage E ボアアップキット 88cc (01-05-0527)SP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(カム無し) 12V DAX50 12Vゴリラ 12Vモンキー Benly50S CD50 CL50 CRF50F JAZZ MAGNA50 XR50R ジョルカブ スーパーカブ50 モンキーBAJA リトルカブSP武川 SPタケガワ ハイパーRステージボアアップキット88cc スーパーカブ50 リトルカブSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(Hシリンダー) モンキー ゴリラ モンキーBAJA CRF50F XR50R MAGNA50 CD50 CL50 Benly50S 12V DAX50 JAZZ スーパーカブ50 リトルカブ ジョルカブSP武川(タケガワ)スーパーヘッド4V Rボアアップキット88cc(01-05-8052)SP武川 SPタケガワ Sステージecoボアアップキット88cc(Hシリンダー) ゴリラ モンキー ベンリィ50S ベンリィCD50 CL50 CRF50F ダックス ジョルカブ ジャズ マグナフィフティー モンキーBAJA XR50R(競技用) リトルカブ CUB カブSP武川 タケガワ 01-05-0099 Hyper S-Stage ボアアップキット88cc HONDA モンキー FISP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス70 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(Hシリンダー) スーパーカブ50 ベンリィCD50 ダックス ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダSP武川 SPタケガワ 17RステージEボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス モンキー ゴリラ CL50 CRF50F XR50R(競技用) スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキーBAJA リトルカブSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(Hシリンダー) モンキー ゴリラSP武川 SPタケガワ Sステージecoボアアップキット88cc(カム無し) 12V DAX50 Benly50S CD50 CL50 CRF50F JAZZ MAGNA50 XR50R ゴリラ ジョルカブ スーパーカブ50 モンキー モンキーBAJA リトルカブSP武川 タケガワ 01-05-5009 S-ステージボアアップキット (オイル取出し口シリンダー付/88cc) FI-モンキー SP武川 タケガワ 01-05-5009SP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc スーパーカブ50 モンキー リトルカブSP武川(SPタケガワ) 17R-ステージE ボアアップキット 88cc 12V-Monkey モンキー (Hシリンダー/スーパースポーツ)
 

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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要88ccボア径:52mmストローク量:41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)圧縮比:12.4:1付属カムシャフト:10/15DHシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)オートデコンプレッションカムシャフトインテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm■詳細説明■スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴SP武川製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本ずつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。新形状スーパーヘッド4バルブ+R本体丸みのあるシリンダーヘッド形状はモ...
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  • ■商品概要88cc【パッケージサイズ】・高さ:約273mm・幅:約186mm・奥行:約130mm【素材】・シリンダー:アルミ製セラミックメッキ【付属】・FIコン2(インジェクションコントローラー)・ドライブスプロケット16T・スパークプラグ(NGK-CR8HSA)・オイルプラグボルト■詳細説明ノーマルエンジンとは全く異なるエンジン出力とトルクフルな走りを実現する「ハイパーSステージボアアップキット」■詳細ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量を88ccに出来ます。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。更にシリンダーにはオイル取出し口を備え、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。又、付属のオイルプラグボルトにM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、SP武川製コンパクトLCDサーモメーター M5温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。ピストン:ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す最適な...
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  • 17R-Stage+D ボアアップキット 88cc2.6ps-Monkey(Hシリンダー/R-10E)
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【規格】2.6ps-Monkey (Hシリンダー/R10)■詳細説明■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ スポーツカムシャフトカムシャフト中...
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  • ■商品概要規格:12V-Monkey(Hシリンダー/R-10E)■詳細説明■ 17Rステージ+Dシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ オートデコンプレッションカムシャフトオートデコンプレッション...
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  • 【品名】 17R-Stage E ボアアップキット 88cc 【品番】 01-05-0527 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【備考】 参考情報:12V-Monkey(Hシリンダー/スーパースポーツ) ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。 【HP】 メーカー:SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
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  • ■商品概要【タイプ】スタンダード【シリンダー】Hシリンダー【カムシャフト】無し【デコンプ】無し■詳細説明自分で簡単に組付けできるボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン機能が体感できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種12V DAX50 12V DAX50   備考: (AB26-1000001以降)12Vゴリラ 12Vゴリラ   備考: (Z50J-2000001以降/AB27-1000001から1899999)12Vモンキー 12Vモンキー   備考: (Z50J-2000001以降/AB27-1000001から1899999)※モンキー(FI)対象外Benly50S Benly50S   備考: (CD50-2200005以降)CD50 CD50   備考: (CD50-1500001以降)CL50 CL50   備考: (CD50-4000001以降)CRF50F CRF50F   備考: (AE03-1400001以降)JAZZ JAZZ   備考: (AC09-1000030以降)MAGNA50 MAGNA50  &ensp...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:12.0:1付属カムシャフト:F-10【セット内容】Rステージボアアップキット88cc、FI CON PLUS(インジェクションコントローラー)、エアフィルター、スパークプラグ■詳細説明50cc(FI)横型エンジンで唯一ヘッドチューニングを行える RステージシリーズSP武川伝統のRステージヘッドの技術を採用し、ノーマルヘッドでは得る事の出来ない高い出力性能を可能としました。又、高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。■Rステージヘッドスタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ、インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。(ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm)大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。ポートノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に20mmであるのに...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージ88cc(スタンダードタイプ)は、ハイオクタン価ガソリン仕様になります。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmφ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※対応車種:スーパーCUB:C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車は除く (C50-9000001-9499999/C50-0200001-0999999/C50-2100001-2299999/AA01-1000001-1699999)リトルCUB:インジェクション車は除く(C50-4300001-/AA01-3000001-3999999)...
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  • 【品名】 スーパーヘッド4V+Rボアアップキット88cc 【特徴】 スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴 弊社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたシリンダーヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行う オイルジェット付き中空カムシャフト カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導します。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカム...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:10.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージeco従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※対応車種:スーパーカブは、C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車(C50-9000001-9499999/C50-0200001-099999...
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  • ノーマルエンジンとは全く異なるエンジン出力とトルクフルな走りを実現する “ハイパーSステージボアアップキット”新登場!! ハイパーSステージボアアップキットは Sステージボアアップキット88ccに、 排気量アップに伴う燃調の狂いを補正するFIコン2 (インジェクションコントローラー)、 減速比の変更を行えるドライブスプロケット16T、 スパークプラグ(NGK-CR8HSA)が付属しています。 オプショナルパーツのエアフィルター、 大容量フューエルインジェクタ、マフラーを同時装着することで、 更に出力アップが可能になります。 ■Sステージボアアップキット88cc詳細 ノーマルシリンダーヘッドを使用し、 シリンダーとピストンの変更で排気量を88ccに出来ます。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 更にシリンダーにはオイル取出し口を備え、 オイルクーラーへ のオイル取出しが行えます。 又、付属のオイルプラグボルトにM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、 TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーターM5温度センサー付きを ご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ピ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:12.0:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※SP武川ではDAX70用の推奨マフラーの販売を行っておりません。DAX70にSステージを装着する場合、DAX50用のボンバーマフラーを流用することが出来ます。(流用時、JMCA認定外になり、一般公道では使用出来ません)※キャブレターは、レギュラー/Rステージ用のK...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※フレームNO.Z50J-1000001-1195595の車両につきましては、ガソリンコックの位置の都合により、SP武川製キャブレターの取付けが出来ません。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承くだ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要規格:12V-Monkey(Hシリンダー/スーパースポーツ)■詳細説明■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ スーパースポーツカムシャフ...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmφ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※Vシリンダーにノーマルキャブレターを取付ける場合、シリンダーに干渉しますのでシリンダーを削って頂く必要があります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考■適合車種モンキー モンキー...
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  • ■商品概要【ボア径】52mm【圧縮比】10.5:1【シリンダー】Hシリンダー【カムシャフト】無し■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。Sステージecoはレギュラーガソリンの使用が可能です。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージeco従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※カムシャフト無しのキットになります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価...
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  • 商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 01-05-5009S-ステージボアアップキット (オイル取出し口シリンダー付/88cc) FI-モンキー 状態 新品未使用 内容 ノーマルヘッド用のボアアップピストン、オールアルミ製セラミックメッキシリンダー、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー)を採用。 シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 武川製オイルクーラーキットをお薦めします。 ※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。 ※インジェクション車専用です。 キャブレター車には装着出来ません。 武川製FI CON(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 ※武川製 FI CONを同時装着しなければ、ボアアップの性能が発揮されず、エンジントラブルの原因になります。 適合車種 :モンキー(FI)(AB27-1900001〜) 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.takegawa.co.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されて...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。シリンダーシリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。又、シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川製オイルクーラーキットをお薦めします。ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。■注意点※インジェクション車専用です。キャブレター車には装着出来ません。※ノーマルシリンダーヘッド以外には取付け出来ません。※SP武川製FI CON(インジェクションコントローラー)(品番:03-05-0019)の同時装着が必要になります。※FI CONを同時装着しなければ、ボアアップの性能が発揮されず、エンジントラブルの原因になります。※メーカー都合により商品の仕...
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  • メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-05-0527モンキー・ゴリラ・モンキーBAJA・MAGNA5012V DAX50・CL50・JAZZ・CD50・Benly50Sスーパーカブ50・スーパーカブ50・リトルカブCRF50F・XR50R適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]17Rステージ+Dヘッドをベースに、購入価格を抑えたエントリーモデル“17RステージE” 対応車種12V モンキー・DAX50・CD50・CRF50F・カブ :12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) :モンキーBAJA(Z50J-1700001-) :12V DAX50(AB26-1000001-) :CD50(CD50-1500001-) :CL50(CD50-4000001-) :CRF50F(AE03-1400001-) :XR50R(AE03-1000001-) :MAGNA50(AC13-1000010-) :リトルカブ(C50-4300001-/AA01-3000001-3999999)  :スーパーカブ50(C50-0200001-0095210/C50-2100001-2299999) :スーパーカブ50(AA01-1000001-1699999) ■ 17RステージEシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したタケガワオリジ...
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