ダイワ レバーブレーキリール

ダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 2500H-LBDダイワ レバーブレーキリール インパルト 競技LBD 2020年モデルダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBDダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 3000XH-LBD 23年モデル レバーブレーキリールダイワ レバーブレーキリール 23シグナス 3000H-LBDダイワ レバーブレーキリール トーナメント ISO 3000LBD 22年モデル レバーブレーキリールダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 2500XH-LBDダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 2500XH-LBDダイワ レバーブレーキリール トーナメント ISO 競技LBD 22年モデル レバーブレーキリールダイワ レバーブレーキリール 23シグナス 2500H-LBDダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 3000XH-LBD 23年モデル レバーブレーキリールダイワ レバーブレーキリール インパルト 2500SH-LBD 2020年モデルダイワ レバーブレーキリール インパルト 2500SH-LBD 2020年モデルダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 3000XH-LBDダイワ レバーブレーキリール 銀狼 LBQD 2021年モデルダイワ レバーブレーキリール 23シグナス 3000XH-LBDダイワ用 ラインローラー1BB仕様チューニングキット RK (15フリームス レブロス レガリス レバーブレーキリール系)【SHGプレミアムベアリング】ダイワ レバーブレーキリール トーナメント ISO 3000XH-LBD 22年モデル レバーブレーキリールダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 3000H-LBDダイワ レバーブレーキリール 23シグナス 2500XH-LBD
 

商品の説明

  • モノコックLB第二弾 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。標準自重:255g 巻取り長さ:93cm/ハンドル1回転 ギア比:6.2 標準巻糸量ナイロン:3号-150m 標準巻糸量ナイロン:12lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):7/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ...
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  • ●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。正統を受け継ぐ「第7世代イン...
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  • 新しい「強さ」のカタチ。LBリールに初めて「モノコックボディ」を採用!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりLBの基本性能が進化。■競技LBD・・・競技会を席巻する最速スペック。ギア比7.6 、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ 114cmは、DAIWA LB史上最速のスペック。高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。スピーディな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。【ダイワ キャスティング情報2022】【22NEWdaiwa】【casdaiwadw0204】巻取り長さ:114cm/ハンドル1回転 ギア比:7.6 自重:235g 最大ブレーキ力:14kg 最大ドラグ力:8kg 標準巻糸量ナイロン:1.85号-150m、2号-140m ベアリング(ボール):10 ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
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  • ●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリー...
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  • 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。標準自重:285g 巻取り長さ:93cm/ハンドル1回転 ギア比:6.2 標準巻糸量ナイロン:4号-150m 標準巻糸量ナイロン:16lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):5/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ キャスティング情報2023】
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  • ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリール]パワーで大型をねじ伏せるローギアモデル。ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。ハイグリップT型ラージノブを採用したローギアモデル。大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。[TOURNAMENT ISO][22new02]※RCS ISOハンドルとの互換性はありません。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションに...
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  • モノコックLB第二弾 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。標準自重:255g 巻取り長さ:99cm/ハンドル1回転 ギア比:6.6 標準巻糸量ナイロン:3号-150m 標準巻糸量ナイロン:12lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):7/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ...
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  • 新しい「強さ」のカタチ。LBリールに初めて「モノコックボディ」を採用!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりLBの基本性能が進化。■2500XH−LBD・・・幅広い状況に対応するオールラウンダー。競技LBDと同仕様のZAIONハンドルと「ATD TYPE-L」に、 3000XHと同じギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載したオールラウンドモデル。口太&尾長、磯際から本流狙いと、磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに対応する。【ダイワ キャスティング情報2022】【22NEWdaiwa】【casdaiwadw0204】巻取り長さ:103cm/ハンドル1回転 ギア比:6.8 自重:245g 最大ブレーキ力:14kg 最大ドラグ力:8kg 標準巻糸量ナイロン:3号-150m、4号-100m (エコノマイザー装着時1.85号-150m、2号-140m) ベアリング(ボール):10 ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
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  • ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリール]競技会を席巻する最速スペック。ギア比7.6 、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ 114cmは、DAIWA LB史上最速のスペック。高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。スピーディな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。[TOURNAMENT ISO][22new02]※RCS ISOハンドルとの互換性はありません。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なりま...
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  • 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。標準自重:285g 巻取り長さ:93cm/ハンドル1回転 ギア比:6.2 標準巻糸量ナイロン:3号-150m 標準巻糸量ナイロン:12lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):5/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ キャスティング情報2023】
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  • ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリール]モノコックボディだからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密...
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  • ●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。正統を受け継ぐ「第7世代イン...
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  • ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。正統を受け継ぐ「第7世代インパルト」。高みを目指す。BITURBOブレーキ、さらにはZAIONエアローターを搭載したインパルト。フラッグシップ譲りの操作性を実現。BITURBOブレーキのメリットは「軽い力で止められる」こと、そして「レスポンスの向上」にある。ブレーキ効率を2倍にまで高めたBITURBOブレーキは、「ジャッ!」という軽やかなブレーキ音とともに逆転を止め、力強い引きにも軽々と止めることを可能とし併せて竿の操作に集中することもできる。また、や...
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  • モノコックLB第二弾 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。標準自重:255g 巻取り長さ:99cm/ハンドル1回転 ギア比:6.6 標準巻糸量ナイロン:4号-150m 標準巻糸量ナイロン:16lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):7/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ...
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  • 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。標準自重:285g 巻取り長さ:99cm/ハンドル1回転 ギア比:6.6 標準巻糸量ナイロン:4号-150m 標準巻糸量ナイロン:16lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):5/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ キャスティング情報2023】
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  • ◆プロダクトコンセプト ※販売商品はチューニングキットです、リール本体ではございません。 ※ベアリングの種類によりキット価格が異なります。 最高の回転性能を求めたトーナメントスペックの高感度ベアリング。 数あるベアリングの中からひとつひとつ手作業で選別し合格したものだけを厳選。 精度が重要な高感度チューニングリールや高回転ベイトリールなどで多くの高評価を得ています。 感度・精度においてHRCBを凌ぐプロ仕様のチューニングベアリングです。 ※ベアリングの選び方 トラウト・バスなどの淡水魚や高感度重視のライトルアーにはSHGプレミアムベアリング。 ソルト全般のあらゆる海水魚にはHRCB防錆ベアリングがおすすめです。 (SHGもソルト使用可能ですが、耐久性を重視するならHRCBが最適です。) ◆チューニングキットの内容物 (チューニングメニュー) ・ラインローラー1BB仕様ベアリングチューン (内容物) ・ラインローラー用BB×1個 ・ローラーワッシャー(RK)×2枚 ・チューニング説明書 ラインローラーにBBを追加することにより、トーナメントZ等と同等の滑らかなラインローラーにチューニングできます。 このタイプのラインローラーはイグジストの...
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  • ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリール]大型尾長と闘うためのスペシャルモデル。ギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載。フィールドテストで数多くの大物と闘い、史上最高レベルの対応力を磨いた大物仕様。圧倒的な巻上げパワーと、タフなドラグ、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求される大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。[TOURNAMENT ISO][22new02]※RCS ISOハンドルとの互換性はありません。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより...
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  • モノコックLB第二弾 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。標準自重:255g 巻取り長さ:93cm/ハンドル1回転 ギア比:6.2 標準巻糸量ナイロン:4号-150m 標準巻糸量ナイロン:16lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):7/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ...
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  • 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。標準自重:285g 巻取り長さ:99cm/ハンドル1回転 ギア比:6.6 標準巻糸量ナイロン:3号-150m 標準巻糸量ナイロン:12lb-150m ハンドルアーム長:50mm ベアリング(ボール/ローラー):5/0 最大ドラグ力:8.0kg 最大ブレーキ力:14kg ハンドルノブ使用:ハイグリップT ブレーキレバー:BITURBO専用ZAION ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。【ダイワ キャスティング情報2023】
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