テーラーメイド ドライバー

【フジコ限定300円OFFクーポン&25日はP3倍】★今なら帽子プレゼント★右用 【11.5度在庫あります!】テーラーメイド 2023年 BRNR ミニ ドライバー 304cc US仕様 UST Mamiya ProForce 65 カーボンシャフト TaylorMade バーナー【あす楽対応】【4/25限定 エントリー 抽選で最大100 Pバック】テーラーメイド ステルス2 ドライバー 2023年モデル テンセイレッド TM50( 039 22)カーボンシャフト 9 S 【日本正規品】 エクプラ特選テーラーメイド(TAYLORMADE)(メンズ)ステルス グローレ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX for TMテーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM50(22) 2023年モデル メンズ TaylorMade【フジコ限定300円OFFクーポン&25日はP3倍】【ヘッド単品】テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー ヘッド 単品 ヘッドカバー付き US仕様 Taylor Made【あす楽対応】★4/25限定★抽選で2人に1人最大100 ポイントバック!要エントリー テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー DIamana BLUE TM50 カーボンシャフト 右利き用 キューアイテン マックス ディアマナ ブルー【フジコ限定300円OFFクーポン&25日はP3倍】★今なら帽子プレゼント★右用 テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー US仕様 Ventus カーボンシャフト TaylorMade 21 シム2 マックス【あす楽対応】マラソンP5倍【4/24(水)20:00-25(木)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー ※ヘッドのみです TaylorMade シム2 マックス ゴルフクラブ 【レンチ無し/ヘッドカバー有り】テーラーメイド(TAYLORMADE)(メンズ)ステルス2 ドライバー TENSEI RED TM50【ボール付!】【2024モデル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 日本正規品 シャフト:Diamana BLUE TM50 カーボン TaylorMade QI10 MAX【店頭展示品】新品未使用 テーラーメイド ゴルフ ドライバー STEALTH2 ステルス2 TENSEI RED TM50 STEALTH DR 2023年 9° 10.5° S SR R メンズ TaylorMade購入金額に応じて最大ポイント15倍 【4/25 23:00〜23:59 限定!】 テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ゴルフ ドライバー SPEEDER NX for TM 2022年 メンズ TaylorMade【人気】テーラーメイド 2023 BRNR ミニドライバー メンズ 右用 304cc 43.75inch ProForce65装着 USA直輸入品 TAYLORMADE バーナー MINI DRIVER 【可変式ウェイト搭載】【ロフト調整可能】テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー 2021 / カーボンシャフトテーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD ゴルフ ドライバー TENSEI RED TM50(22) 2023年モデル メンズ TaylorMadeテーラーメイド ゴルフ ステルス2 ドライバー / Tensei Red TM50テーラーメイド ステルス グローレ スピーダーNX(TM) ドライバーテーラーメイド ゴルフ ステルス ドライバー / TENSEI RD TM50(22)購入金額に応じて最大ポイント15倍 【4/25 23:00〜23:59 限定!】 テーラーメイド Qi10 MAX マックス DRIVER ゴルフ ドライバー Diamana BLUE TM50 2024年モデル メンズ TaylorMade【28時間限定 最大7,000円引きクーポン!】【USモデル】テーラーメイド バーナー ミニ BRNR MINI ドライバー USTマミヤ プロフォース65 M40X カーボン【あす楽対応】
 

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  • 304ccミニドライバーのBurnerファミリー誕生! BRNR ミニドライバーは、このタイプでは初めてムーバブル・ウェイト・テクノロジーを搭載しています。 飛距離、コントロール性、操作性に優れ、ティーショットの正確性を優先するゴルファーや、従来のドライバーで苦戦するゴルファーにお勧めです。 付属品:ヘッドカバー ※レンチが付属していません。 ※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。 予めご了承くださいませ。 ※US仕様(保証書が付属していません)4月24日(水)20:00から27日(土)09:59まで「お買い物マラソン」です。 また、フジコで3,000円以上購入すると使える300円OFFクーポンを配布しています。 「お買い物マラソン」にエントリーをしてご注文お願いいたします。 304ccミニドライバーのBurnerファミリー誕生! BRNR ミニドライバーは、このタイプでは初めてムーバブル・ウェイト・テクノロジーを搭載しています。 飛距離、コントロール性、操作性に優れ、ティーショットの正確性を優先するゴルファーや、従来のドライバーで苦戦するゴルファーにお勧めです。 スプリットMWTによるマルチマテリアル構造 カーボンファイバー、...
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  • ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。★ カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。★ 上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。★ 高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレ...
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  • __●番手:1W●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:SR長さ:46ライ角(°):58ヘッド素材:チタン9-1-1 ti 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3):460総重量(g):275シャフト重量(g):45バランス:D3トルク:7.0キックポイント:先中フレックス:S長さ:46ライ角(°):58ヘッド素材:チタン9-1-1 ti 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3):460総重量(g):278シャフト重量(g):48バランス:D3トルク:6.7キックポイント:先中__________●番手:1W●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:46ライ角(°):58ヘッド素材:チタン9-1-1 ti 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3):460総重量(g):272シャフト重量(g):43バランス:D3トルク:7.2キックポイント:先中フレ...
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  • ■2023年モデル◇優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化したカーボンウッド、ステルス2ドライバー誕生。◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。◇飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。◇ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。◇更なる飛距離性能と寛容性が進化した。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。■左...
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  • ※こちらはヘッド単品販売のページです。 製品から外したヘッドになります。 予めご了承ください。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※シャフトは付属していません。 ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。4月24日(水)20:00から27日(土)09:59まで「お買い物マラソン」です。 また、フジコで3,000円以上購入すると使える300円OFFクーポンを配布しています。 「お買い物マラソン」にエントリーをしてご注文お願いいたします。 ...
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  • ■ヘッド素材 / フェース素材  チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト  Diamana BLUE TM50 CARBON ■グリップ  TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 58 (STD) - 62 (UPRT) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9(R) / 4.6(SR) / 4.3(S) ■バランス D3(R)(SR) / D3.5(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 304(R) / 306(SR) / 310(S)
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  • 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※メーカーでグリップが品薄の為、写真以外のグリップが付いた商品が入荷してきております。予めご了承下さいませ。 グリップの指定を頂く事は対応しておりません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。4月24日(水)20:00から27日(土)09:59まで「お買い物マラソン」です。 また、フジコで3,000円以上購入すると使える300円OFFクーポンを配布しています。 「お買い物マラソン」にエントリー...
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  • [g1004247] トルクレンチは付きません。ご注意下さいませ。               
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  • ※動画視聴は画像をクリック!※__●番手:1W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):9●左右:右●ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト●フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバーフレックス:S長さ:45.75ライ角(°):56 (STD) - 60 (UPRT)ヘッド体積(cm3):460総重量(g):約302シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):10.5●左右:右●ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト●フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバーフレックス:R長さ:45.75ライ角(°):56 (STD) - 60 (UPRT)ヘッド体積(cm3):460総重量(g):約298シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):56 (STD) - 60 (UPRT)ヘッド体積(cm3):460総重量(g):約300シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):...
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  • テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発。 Qi10シリーズの中ではヘッドサイズを最大化し、今までにない重量配分で、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを得ることに成功。 ドライバーの「やさしさ」を極限まで探求したQi10 MAX ドライバー誕生。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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  • 店頭展示品 新品未使用 テーラーメイド ステルス2 2023年 9° 10.5° TENSEI RED TM50 S SR R メンズ 60層のカーボンツイストフェース. ボールスピードの高初速に貢献。『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大。新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能に。サウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成。ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。
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  • ■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「S...
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  • 関連商品テーラーメイド STEALTH2 PLUS ステルス2 PLUS ドラ...テーラーメイド BRNR Mini Driver Copper ミニド...テーラーメイド Qi10 LS ドライバー メンズ 右用 TENSEI...66,300円67,800円81,800円テーラーメイド Qi10 LS ドライバー メンズ 右用 TENSEI...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...81,800円66,000円57,800円【即納/土日祝も発送】テーラーメイド ステルス ドライバー メンズ 右...テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 FUJIKURA ...テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 FUJIK...29,800円79,800円79,800円【USモデル/ヘッド体積304ccのミニドライバー】可変式ウェイトを搭載した初めてのMINIドライバー! 特長やテクノロジーなど ■カーボン、チタン、スチールを組み合わせたマルチマテリアル構造により、ティーショット以外のショットでも低重心と高慣性モーメントのブレンドで最高のパフォーマンスを発揮。 ■フェースはZATECH チタン ツイストフェースを採用。  貫通型スピードポケットとの相乗効果でミスを減らして飛ばしてくれる。 ■ミニドラ...
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  • 【こちらの商品はグローバルスペックになります】あなたが目指すフェアウェイの中央へまっすぐに飛ばす設計を施したM4ドライバー。【優しさを追求したデザイン設計】テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」と「ハンマーヘッド」を組み合わせたことで、フェース全体でミスヒットを補い寛容性を高める。【ダイナミックなサウンド、卓越したフィーリング】「ジオコースティックテクノロジー」を搭載したヘッドは、高度なソール成形技術を用いて、ソリッドでダイナミックなサウンドと優れたフィーリングを実現します。また、ソールの形状を凹型にすることで容積を確保し、広いスイートエリアを実現しています。 HEAD LOFT HAND ライ角(度) ヘッド体積(cc) クラブ長さ(インチ) バランス M4 DRIVER 10.5度 RH 56度 - 60度 460CC 45.75" D3 SHAFT Fujikura Atmos Red 5 Flex シャフト重量 トルク チップ径 弾道 スピン量 先端剛性 S 55g 4.4 .335 Mid Mid Mid R 54g 4.5 .335 Mid-High Mid-High Mid *こちらの商品には、トルクレンチは付属しません。*クラブ重量:Sシャフト/約307g Rシャフト/約302g*左用の展開はございません。
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  • ■2023年モデル◇ハイドローバイアス設計でより高弾道で大きく飛ばせるカーボンウッド、ステルス2HD ドライバー誕生。◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材を越えた初めてのドライバー。◇飛距離性能とハイドロー設計に加え、寛容性が一気に進化した。◇ヘッド後方に30gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。◇さらにショートホーゼルを採用したことで、更なる低重心による高弾道と寛容性を可能にした。◇「ロフトスリーブ」を搭載し、±2度のロフト・ライ調整が可能。◇スタンダ...
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  • どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よ...
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  • 複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで高い強度と大きなたわみ量を両立させた軽量カーボンフェースを採用し、インパクト時のエネルギー伝達を最適化してボール初速を向上させました。さらに、テーラーメイド独自のツイストフェースを融合させることで、ミスヒットに強い安定性も兼ね備えています。フェース全面にはナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施しており、最適なスピン性能が大きな飛距離をサポートします。また、カーボンクラウン+カーボンソールにフォージドミルドアルミニウムリングを組み合わせた先進の複合素材ボディによってさらなる余剰重量を生み出し、高弾道と捕まりやすさをもたらすバックウエイト&ドローバイアスウエイトとして最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントがやさしさを発揮します。加えて、イナーシャジェネレーターによるエアロダイナミクス設計、アコースティックアジャスターによる日本人好みの打音と打感など、最新テクノロジーによるこだわりを満載した軽量設計モデルです。■ヘッド  9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINUM ■シャフト  SPEEDER NX for TM CARBON ■グリップ  LAMKIN...
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  • 3月1日以降トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。60層のカーボンフェース新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。同サイズのチタンニウムフェース比較(当社調べ)ナノテクスチャーPUカバーフェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。高慣性モーメント化新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。イナーシャ ジェ...
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  • ■2024年モデル◇寛容性、直進性、ヘッドサイズ その全てがMAX レベル◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、新たなヘッド形状とヘッド内部の重量配分を行い、強大な慣性モーメント生み出すヘッド形状。 ◇第3世代 60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム:新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率向上。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):新60 層カーボンツイストフェース + PU カバー■ヘッド素材・製法:チタンフレームボディ [9 1 1 ti ] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング+バックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:Diamana BLUE TM50■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:9゜/D3.5 10.5゜/D3■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント:中■トルク:R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g):10.5゜(R)/ 約3049゜(S)/ 約31010.5゜(S)/ 約31010.5゜(SR)/ 約306■生産...
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  • |SLE適合 |短尺 |小型ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属寛容性と適応性カーボンファイバー、チタン、スチールの組み合わせが、BRNR Mini の驚異的なサウンド、フィーリング、パフォーマンスの基盤を作り上げています。スプリットウェイトにより、ゴルファーは標準設定 (バック 13g) でバランスの取れたパフォーマンスを実現し、低スピン設定 (フロント 13g) で鋭い弾道とロールアウトを増やすことができます。正確なターフインタラクションK-SOLE のデザインは、抵抗を減らし、一貫した打撃を促進しながら、クラブが芝生をスムーズに滑るのを助けます。これにより、ゴルファーは、より高いロフトのフェアウェイウッドの一貫性を保ちながら、「デッキから離れたドライバー」の距離を持つことができます。実証済みのテクノロジーのツアーTwist Face、Thru-Slot Speed Pocket、および 4 度のロフト スリーブが、究極の一連のテクノロジーを提供します。ツイスト フェースは、ゴルファーが固有のミスヒットの傾向を克服してよりまっすぐなショットを打つのに役立ちます。一方、スピード ポケットは、ボール ス...
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