トライアスロン サドル

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商品の説明

  • プロロードチーム御用達の名サドルDIMENSION(ディメンション)よりも、さらにパッドを11mmほど厚くした最大のクッション性能を持たせました。(ディメンションNDRは3mmUPですのでディメンションTRIが最厚となります)またディメンションより先端部を7mm広げた幅広設計により、前乗りポジションでもソフトな乗り心地を提供します。ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ+ワイドボディで、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。トライアスロンだけでなく、幅広でショック吸収性を求める方、ロングライドにも適しています。 ■TIROX(ステンレス系/ソリッドチタンより軽量)レール■カーボン含有ベース■重 量:約215gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバー■パッド:軽量FORM■サイズ:245 x 143mm
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  • かつてサンマルコのサドルにラインナップされていた名作サドル「ERA(エラ)」は最も進歩した技術と高い品質の素材を使い、エントリーレベルのサドルとして生まれ変わりました。 初めてサイクリングをする人に最適なコンフォートサドルです。 「トライアスロン」はサドル前方のパッドを厚めに取り、トライアスロンやタイムトライアル特有の前乗りポジションに持って来いのサドルです。 ・メーカー:SanMarco(サンマルコ) ・サイズ:277mm x 145mm ・重量:290g ・カラー:ホワイト(#820M007) ・レール:マンガネーゼ 
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  • アスタナやバーレーン・メリダなどをサポートするプロロゴより、新しいコンセプトのサドルDIMENSION(ディメンション)がリリースされました。軽さと快適性を両立したサドルで、より長い時間パフォーマンスを維持できるように設計されています。ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ(通常タイプより約3cm短い)+ワイドボディ(全長245,,、幅143mm)で、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。レールは定評のある軽量なステンレス素材「TIROX」を採用しています。 ■TIROXレール■カーボン含有ベース■重 量:約180gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバーパッド:軽量FORM
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  • プロファイルデザインのVERTEXをよりトライアスロン/TT向けに、シートチューブ角度(78°〜82°)に最適化された設計のサドルです。 クッション性(ショック吸収性)を最大限に発揮させ、全長を短くし、エアロダイナミクス性能を向上させるためサドル後部にはシングルボトルケージ配置する(ケージ付属)設計です。 チタンレールとクロモリレールがあり価格が異なります(レール素材の違いだけです)。 ■水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用 ■ベース素材:コンポジット強化ナイロン ■サイズ:160×130mm(先端部分幅:約60mm) ■重 量:335g/チタンレール,355g/クロモリレール(カタログ値)
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  • 快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 PS1.0はPerformance Shortの意味で、短めのタイムトライアルに適したタイプとなります。形状は後ろ側から前にかけてわずかに傾斜を持たせ、エアロポジションなどの低いライディングポジションにも対応させました。パッド量は少なめの15シリーズとなります。 ■チタン合金レール ■リア・トランジションフックあり ■サイズ: 250×130mm ■重 量: 約272gカタログ値 ■15シリーズ フォーム&パッド採用(ISMサドルはお取り寄せとなります)
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  • トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。さらにPASS/ミゾタイプとして圧迫を避けるつくりです。CPC「CONNECT POWER CONTROL」は小さなラバーパイプが垂直に配置されたもので、これにより滑りにくくなるだけでなく、通気性や振動吸収性の向上が見込まれています。このCPCが実際に多用するサドル前方に配置されています。軽量なステンレス素材の「TIROX」レールを採用。 ■カラー:ブラック■TIROXレール φ7■サイズ:254×136mm■パッド:Light Foam■重 量:約260gカタログ値■表皮:マイクロファイバー+CPC■ZERO:座面フラットタイプ
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  • 快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 細みのPerformance Narrow「PN」シリーズの前部幅はそのままに、プロ選手のフィードバッグを得てサドルのデザインはお尻の部分を部分的にも120mmと幅広にしています。サドルカバーの端処理がベース内でされており、サドル裏面はカバーとベースの継ぎ目がない最新のトレンドな仕様となっています。PN3.1はさらにパッドに40シリーズの厚いものを採用し、より柔らかい乗り心地を好む人向きとなっています。ロードバイクからトライアスロンバイクまで、幅広く使用できます。 ■パッド:40シリーズ+GEL ■サイズ: 255×120mm ■コストを抑えたクロモリレール採用 ■重 量: 約315g/カタログ値 お取り寄せとなります。
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  • 商品説明AERIS LONG DISTANCE(アエリス・ロングディスタンス)は、スプリットノーズのトライアスロン用サドルで、エアロダイナミクスを重視した前傾姿勢なポジショニングで、より大きなサポートと安定性を発揮するデザインです。■THE SCIENCE OF COMFORT & SPEEDサイクリングにおけるエアロダイナミクスの研究、バイクフィッティング分析の革新的な進歩が、トライアスロンとタイムトライアルのサドルを見直す大きなきっかけです。マージナル・ゲインの積み重ねが基礎であるこの分野において、エアロダイナミクスを追求しつくしたポジションでも快適なサドルを提供できることは、パフォーマンス向上を達成するための飛躍的な進歩を意味します。■DESIGNED TO GO THE DISTANCEロングディスタンス・バージョンは、スプリット・ノーズ構造の設計です。独立したノーズは、エアロポジションで長時間パワーを出し続けるために必要な、しっかりとしたサポートとバランスを維持しながら、これまでにない圧力緩和システムを可能にしました。ノーズのレールループは、左右非対称の疲労を避ける強度を提供すると同時に、レースのトランジションゾーンでバイクを固定するフックとしても...
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  • トライアスロンに最適、ボトルケージを2本取り付けできるサドルレール取付タイプのケージブラケット。軽量なアルミ製、取付け角度は好みに合わせて水平または20°に変更可能。便利に使えるストラップ2本付属。
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  • 快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 細みのPerformance Narrow「PN」シリーズの前部幅はそのままに、プロ選手のフィードバッグを得てサドルのデザインはお尻の部分を部分的にも120mmと幅広にしています。サドルカバーの端処理がベース内でされており、サドル裏面はカバーとベースの継ぎ目がない最新のトレンドな仕様となっています。ロードバイクからトライアスロンバイクまで、幅広く使用できます。 ■パッド:30シリーズ+GEL ■サイズ: 255×120mm ■軽量なステンレスレール採用 ■重 量: 約255g/カタログ値 カラー多いためお取り寄せとなります。
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  • プロロードチーム御用達の名サドルDIMENSION(ディメンション)よりも、さらにパッドを11mmほど厚くした最大のクッション性能を持たせました。(ディメンションNDRは3mmUPですのでディメンションTRIが最厚となります)またディメンションより先端部を7mm広げた幅広設計により、前乗りポジションでもソフトな乗り心地を提供します。さらに滑りにくくポジションを安定させるCPCを採用!ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ+ワイドボディで、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。トライアスロンだけでなく、幅広でショック吸収性を求める方、ロングライドにも適しています。 ■TIROX(ステンレス系/ソリッドチタンより軽量)レール■カーボン含有ベース■重 量:約215gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバー■パッド:軽量FORM■サイズ:245 x 143mm
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  • ■245×130mm ■CrMoレール ■重量:310g ■30シリーズパッド ■カラー:黒、白 ■トライアスロン・トランジッション用フック付き ■コード:TRI:黒【3100018】、白【3100019】ISM PS2.0 (ROAD) ISM定番の人気サドル。ロード・トライアスロン用サドル。 Adamo Racing の普及タイプでパッドがやや厚めです。
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  • 快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 やや長めの形状で内股が擦れないように(上から見ると)フロントアームが狭く傾斜しています。 さらにゲルパッドを多く入れているため、長距離サイクリングやTTポジションでの快適性をアップさせました。旧名称プロローグ:形状等は同じで、名称と表皮が変更されました。 ■クロモリレール ■サドルカテゴリー:ロング向け ■パッド:40シリーズ(パッド量が多いタイプ) ■サイズ: 270×135mm ■重 量: 約330g カタログ値
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  • トライアスロン/T.T.用モデルです。軽量なステンレス素材の「TIROX」レールを採用しています。エアロポジションを考慮して、サドル前側に座ることを前提の短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。トライアスロンにも適したつくりです。CPC「CONNECT POWER CONTROL」は小さなラバーパイプが垂直に配置されたもので、これにより滑りにくくなるだけでなく、通気性や振動吸収性の向上が見込まれています。このCPCが実際に多用するサドル前方に配置されています。カラーはプロロゴのハードブラック系にビッグオーと呼ばれるロゴが大きくつけられた人気モデルですバイクに装着した時のデザイン的にもアクセントがついて、カッコイイ!■カラー:ブラック■TIROXレール■カーボン含有ベース■重 量:約260gカタログ値■スライドコントロールはCPCとなり、クッション性と滑り止め性能を両立させていますメーカー希望小売価格¥25574-
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  • シマノ PRO(プロ) トライアスロン ケージ サドル マウント (R20RBC0009X) 自転車 サドル マウント トライアスロンに最適、ボトルケージを2本取り付けできるサドルレール取付タイプのケージブラケット。 軽量なアルミ製、取付け角度は好み合わせて水平または20°に変更可能。 便利に使えるストラップ2本付属。 仕様 調整角度:水平or20° 重量:92g カラー:ブラック 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ PRO(プロ) トライアスロン ケージ サドル マウント (R20RBC0009X) 自転車 サドル マウント トライアスロンに最適、ボトルケージを2本取り付けできるサドルレール取付タイプのケージブラケット。 軽量なアルミ製、取付け角度は好み合わせて水平または20°に変更可能。 便利に使えるストラップ2本付属。 調整角度 水平or20° 重量 92g カラー ブラック
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  • SMPの優れた機能はそのままに、前後移動がしやすく、トランジションの時にバイクをかけやすいようになってます。 ・トップ:レザー ・ベース:カーボンファイバー混合ナイロン12 ・レール:AISI304 ステンレス鋼 ・サイズ:長さ246×幅133mm ・参考重量:290g 詳しくは、メーカーホームページ等をご覧ください。こちらの商品は、通常在庫が少数になっております。ご注文のタイミングによっては、メーカーお取り寄せの場合もございます。その際は、メーカーからの入荷後の商品発送となります。メーカー欠品・完売時は、ご注文のキャンセルをお願いさせていただくこともございます。あらかじめご了承のうえでご注文いただけますよう、お願いいたします。
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  • 快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 PSはPerformance Shortの意味で、短めのタイムトライアルに適したタイプとなります。形状は後ろ側から前にかけてわずかに傾斜を持たせ、エアロポジションなどの低いライディングポジションにも対応させました。PS1.0よりパッド量を増やした30シリーズで価格を抑えたクロモリレールモデルです。 ■クロモリレール ■リア・トランジションフックあり ■サイズ: 250×130mm ■重 量: 約310gカタログ値 ■30シリーズ フォーム&パッド採用(ISMサドルはお取り寄せとなります)
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  • サドルとお尻(レーパン)の一体感が高まります。サドルがつるつるして落ち着かないという方におすすめ。バイクと体との接点は3つしかありませんが、そのうちの一つをしっかりサポート。 ライダーからサドルとバーまでのパワー伝達を向上させます。マイクロ繊毛のテクスチャはまた、振動を軽減し、疲労の蓄積を抑えます。トライアスリートに絶大なる人気を誇る 「ISM」サドル の為に作られたといっても過言ではありません。ごくわずかな毛並みがあって、それがお尻に絶妙な触り心地となります。ロゴがプリントされていますが、初めのころは毛並みの先についている分が少し白くはがれてきます。完全にはがれきるまでそのままお使いください。商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1...
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  • プロファイルデザインのVERTEXをよりトライアスロン/TT向けに、シートチューブ角度(78°〜82°)に最適化された設計のサドルです。 クッション性(ショック吸収性)を最大限に発揮させ、全長を短くし、エアロダイナミクス性能を向上させるためサドル後部にはシングルボトルケージ配置する(ケージ付属)設計です。 チタンレールとクロモリレールがあり価格が異なります(レール素材の違いだけです)。 ■水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用 ■ベース素材:コンポジット強化ナイロン ■サイズ:160×130mm(先端部分幅:約60mm) ■重 量:335g/チタンレール,355g/クロモリレール(カタログ値)メーカー希望小売価格¥15552円
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    商品の説明

  • トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。さらにPASS/ミゾタイプとして圧迫を避けるつくりです。コストを大幅に抑えたクロモリレールT2.0を採用しお求めやすい価格を実現しました。 ■カラー:ブラック■クロモリレール φ7■サイズ:254×136mm■パッド:Light Foam■重 量:約270gカタログ値■表皮:マイクロファイバー+CPC ■ZERO:座面フラットタイプ
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