ブリジストンゴルフドライバー

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル VANQUISH BS50カーボンシャフト 「 2DNB1W 」 【あす楽対応】【あす楽対応】ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー 2023年モデルVENTUS BS6 シャフト装着仕様 ブリジストン B1ST_DR 右打ち用 ベンタス純正カーボン【ふるさと納税】B2HT DRIVER ドライバー カーボンシャフト (10.5/SR) ブリヂストン ゴルフクラブ 2023年モデル メンズ ブリジストン 1595【カスタム】ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー 2023年モデルベンタス BS-6 シャフト装着仕様 ブリジストン B2HT_DR 右打ち用 純正VENTUSBRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 プロモデル ドライバー用ヘッドカバー 「 HCG101 」 【あす楽対応】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト 「 1DND1W 」 【あす楽対応】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ日本正規品 Jr.シリーズ ドライバー ジュニアオリジナルカーボンシャフト 【あす楽対応】【あす楽対応】ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー 2023年モデルバンキッシュ BS50 シャフト装着仕様 ブリジストン B2HT_DR 右打ち用 純正VANQUISHブリヂストンゴルフBシリーズ B1ST ドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B1ST DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品ブリヂストンゴルフBシリーズ B2HT ドライバーVANQUISH BS50 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B2HT DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本正規品ブリヂストン ゴルフ メンズ B1ST ドライバー VENTUS BS6 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF【23】【限定品】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ日本正規品 プロレプリカ総エナメルモデル ドライバー用ヘッドカバー 2023モデル 「 HCG31B(46) 」 【あす楽対応】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル TENSEI Pro Blue 1K 50カーボンシャフト 「 2DND1W 」 【あす楽対応】【31日までP5倍】ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー VANQUISH BS50/SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 2023年モデル BRIDGESTONE GOLF【ふるさと納税】B2HT DRIVER ドライバー カーボンシャフト (9.5/S) ブリヂストン ゴルフクラブ 2023年モデル メンズ ブリジストン 1593【カスタム】ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー 2023年モデルベンタス BS-6 シャフト装着仕様 ブリジストン B1ST_DR 右打ち用 純正VENTUS【カスタム】ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー 2023年モデルスピーダー NX ブラック シャフト装着仕様 ブリジストン B2HT_DR 右打ち用 SPEEDER NX BLACK【限定品】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 メジャーコレクション ドライバー用ヘッドカバー 2022モデル 「 HCG270(46) 」 【あす楽対応】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 「 2DNC1W 」 【あす楽対応】【ふるさと納税】B2HT DRIVER ドライバー カーボンシャフト (10.5/S) ブリヂストン ゴルフクラブ 2023年モデル メンズ ブリジストン 1594
 

商品の説明

  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますVANQUISH BS50カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 55 53 50 トルク(°) 5.9 6.2 6.3 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) S:296、SR:294、R:291 バランス D2 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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  • 仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • 新たにウェイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能にしたドライバー。 《B2HT独自設計》 ドローバイアスデザイン2.0 つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインがさらに進化、可変ウェイトを新搭載。 《シャフト「VANQUISH BS50」》 三菱ケミカル(株)広島事業所(大竹市)のカーボンを使用しています。 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能、適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 カーボンシャフトクラブは、本市で生産されるカーボン繊維を原材料として特性が反映された性能を持つクラブで、シャフトに100%、全体として50%以上の付加価値をもたらす原材料です。 【注意事項】 ※ご寄附後のお客様ご都合での商品交換はいたしかねます。 ※不良品以外の返品はお受けできませんのでご了承ください。 ※お申し込み後のお客様都合でのキャンセルはできかねますので、ロフト・硬さを十分にご確認の上お申し込みください。 ※ご注文の状況によって一時的に品切れが発生した際は、次の入荷迄お待ちいただく場合がございます。 【配送について】 ※お届けの日時指定はお受けしておりません。 ※長期不在のご予定や配送曜日の希望等があれ...
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  • 仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • ●プロレプリカモデル(CBG201・101)やプロスタンドモデル(CBG202・102)とコーディネイト可能なプロモデルヘッドカバーに新色(WH)登場。 ●シャフトを保護するソックスタイプ仕様に加え、指を引っ掛けてクラブヘッドから抜きやすいポケット仕様もおすすめです。 素材 合成皮革×アクリル サイズ ドライバー用(460cc対応) カラー WH(白)、BK(黒)、WR(白/赤)
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 66.5 トルク(°) 3.8 調子 先中 ※スペック値は藤倉コンポジット社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 311 バランス D3.5 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストンゴルフ Jr.シリーズ ドライバー 「Type130」 「Type150」 フェアウェイウッド 「Type150」 アイアン(#7) 「Type130」 「Type150」 アイアン(#9) 「Type130」 「Type150」 アイアン(SW) 「Type150」 パター 「Type130」 「Type150」 スタンドキャディバッグ(大)CBGJ50 スタンドキャディバッグ(小)CBGJ51 ■ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルカーボンシャフト ■ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルグリップ(35g) シリーズ 推奨サイズ (身長cm) 1W FW UT IRON パター 18° 4 H5 7 9 SW Type130 130cm前後 ○ - - ○ ○ - ○ Type150 150cm前後 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ※○は通常生産品です。-は対応不可となります。 Type130(身長130cm前後) 「JDF31W」 Type150(身長150cm前後) 「JDF51W」 ヘッド素材 アルミ合金 ヘッド製法 ダイキャスト製法 ロフト角(°) 18 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 330 長さ(インチ) Type130 33 Type150 38 重さ(g) Type130 265 Type150 271 ※表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドスピード40m/s以上のお客様のご使用はお控えくだ...
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  • 仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • ゴルフクラブ『BシリーズDRIVER』新発売 食いつくフェースで飛びが進化した3モデル「B1ST / B2HT / B-Limited B1LS」 ブリヂストンスポーツ株式会社は、プロからのシビアなフィードバックの具現化に加え、歴代の商品で培った技術を昇華させ、更なる飛びの進化をもたらすドライバー『B1ST / B2HT / B-Limited B1LS』(ビーワンエスティー/ ビーツーエイチティー/ビーリミテッド ビーワン エルエス)を9月8日に発売します。 当シリーズは、様々な打撃条件やオフセンターヒット時にも安定してスピンを抑え、インパクトのパワーを逃さず 伝えるブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジー「スリップレスバイトミーリング」を搭載。ボールの滑りを抑える食いつくフェースにより直進性の高い飛びを追求しています。また、フェースの反発性能を高める独自技術であるSP-COR(サスペンションコア)も搭載しています。 『B1ST DRIVER』は強弾道と操作性を追求。6パターンの弾道チューンが可能なウエイト可変機構を搭載し 一人ひとりに合わせた弾道を調整することができます。また、プロや上級者のフィーリングにマッチする新規構造 「スパインスタビライザ...
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  • ゴルフクラブ『BシリーズDRIVER』新発売 食いつくフェースで飛びが進化した3モデル「B1ST / B2HT / B-Limited B1LS」 ブリヂストンスポーツ株式会社は、プロからのシビアなフィードバックの具現化に加え、歴代の商品で培った技術を昇華させ、更なる飛びの進化をもたらすドライバー『B1ST / B2HT / B-Limited B1LS』(ビーワンエスティー/ ビーツーエイチティー/ビーリミテッド ビーワン エルエス)を9月8日に発売します。 当シリーズは、様々な打撃条件やオフセンターヒット時にも安定してスピンを抑え、インパクトのパワーを逃さず 伝えるブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジー「スリップレスバイトミーリング」を搭載。ボールの滑りを抑える食いつくフェースにより直進性の高い飛びを追求しています。また、フェースの反発性能を高める独自技術であるSP-COR(サスペンションコア)も搭載しています。 『B1ST DRIVER』は強弾道と操作性を追求。6パターンの弾道チューンが可能なウエイト可変機構を搭載し 一人ひとりに合わせた弾道を調整することができます。また、プロや上級者のフィーリングにマッチする新規構造 「スパインスタビライザ...
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  • 強く前に飛ばすB1ST 6パターンのウエイト配置で 弾道コントロールが可能に 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST強く前に飛ばすB1ST 6パターンのウエイト配置で 弾道コントロールが可能に 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST
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  • プロレプリカ総エナメルモデル(CBG31B)のコーディネイトヘッドカバー。 エナメル素材の光沢感とワンポイントのBマークが特徴です。 伸縮性のあるアクリルニットを使用したソックスタイプなので、手軽にカバーの付け外しができ、しっかりとシャフトを保護してくれます。 素材 合成皮革×アクリル サイズ ドライバー用(460cm3対応) カラー WH(白)
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますTENSEI Pro Blue 1K 50カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 54 トルク(°) 4.8 調子 MID ※シャフトのスペック値は三菱ケミカル社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 299 バランス D2 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 
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  • 新たにウェイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能にしたドライバー。 《B2HT独自設計》 ドローバイアスデザイン2.0 つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインがさらに進化、可変ウェイトを新搭載。 《シャフト「VANQUISH BS50」》 三菱ケミカル(株)広島事業所(大竹市)のカーボンを使用しています。 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能、適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 カーボンシャフトクラブは、本市で生産されるカーボン繊維を原材料として特性が反映された性能を持つクラブで、シャフトに100%、全体として50%以上の付加価値をもたらす原材料です。 【注意事項】 ※ご寄附後のお客様ご都合での商品交換はいたしかねます。 ※不良品以外の返品はお受けできませんのでご了承ください。 ※お申し込み後のお客様都合でのキャンセルはできかねますので、ロフト・硬さを十分にご確認の上お申し込みください。 ※ご注文の状況によって一時的に品切れが発生した際は、次の入荷迄お待ちいただく場合がございます。 【配送について】 ※お届けの日時指定はお受けしておりません。 ※長期不在のご予定や配送曜日の希望等があれ...
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  • 仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • 仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • メジャートーナメントのイメージを踏襲したメジャーコレクションヘッドカバー。同シリーズのキャディバッグ(CBG270)、スタンドバッグ(CBG271)にコーディネイト可能です。伸縮自在のニット素材で、着脱がしやすく、そのうえクラブにもぴったりフィットするので、キャディバッグの中で嵩張らないのがおすすめポイントです。 素材 アクリル サイズ 46 (ドライバー用460cc対応) カラー MS、US、BT
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BS40wカーボンシャフト フレックス (R相当) シャフト重さ(g) 43 トルク(°) 6.7 調子 中 ※シャフトのスペック値はカット後の値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.5 クラブ重さ(g) 286 バランス D2 ラインナップ 特注 ● ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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  • 新たにウェイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能にしたドライバー。 《B2HT独自設計》 ドローバイアスデザイン2.0 つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインがさらに進化、可変ウェイトを新搭載。 《シャフト「VANQUISH BS50」》 三菱ケミカル(株)広島事業所(大竹市)のカーボンを使用しています。 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能、適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 カーボンシャフトクラブは、本市で生産されるカーボン繊維を原材料として特性が反映された性能を持つクラブで、シャフトに100%、全体として50%以上の付加価値をもたらす原材料です。 【注意事項】 ※ご寄附後のお客様ご都合での商品交換はいたしかねます。 ※不良品以外の返品はお受けできませんのでご了承ください。 ※お申し込み後のお客様都合でのキャンセルはできかねますので、ロフト・硬さを十分にご確認の上お申し込みください。 ※ご注文の状況によって一時的に品切れが発生した際は、次の入荷迄お待ちいただく場合がございます。 【配送について】 ※お届けの日時指定はお受けしておりません。 ※長期不在のご予定や配送曜日の希望等があれ...
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