ブレーキパッド KDX

デイトナ DAYTONA 97152 ゴールデンパッドX 【F】KDX250SR フロント 4909449516799 2輪 スズキ ヤマハ カワサキ ブレーキパッド TRIUMPHバイクパーツセンター ブレーキパッド LD310 AR50/S KDX125/SR アドレスV100 アドレス50 ZZ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキBP-109K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド YAMAHA TDR125 / KAWASAKI KMX80 KSR-II,KDX200等カワサキ(KAWASAKI) フロント ブレーキパッド KDX250 91年 (トクトヨ)Tokutoyoブレーキパッド カワサキ KDX125 125cc 1990年~1997年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad【KDX200SR/90-93】R リア 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79830 デイトナ製 バイク好き ギフト【高品質】新型ブレーキパッド AR50/AR80/KMX50/KMX125/KD80/KX80/KX100/KX125/KX250/KDX125/KDX125AR/KXT250NTB エヌティービー ブレーキパッド AR50 AR80 AR80ーCII KDX125SR KMX125 KMX200 KSRーI KSRーII KSーI KSーII KX125 KX80 ADDRESS (アドレス) ADDRESS V100 (アドレス) SEPIA RS (セピア アールエス) SEPIA ZZ (セピア ジーツー)【KDX220R/SR/94-99】F フロント 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド 79800 デイトナ製 バイク好き ギフトNTB エヌティービー ブレーキパッド KDX125SR KDX200 KDX200SR KDX220R KDX220SR KDX250R KDX250SR KLX250ES KLX250R KLX250SR KX125 KX250 DJEBEL 250 (ジェベル) DR250S DT200WR SEROW XT225 (セロー) SEROW250 (セロー) TRICKER (トリッカー) XT250X【高品質】新型ブレーキパッド KX125/KDX200/KDX220R/KDX220SR/KLX250/Dトラッカー/KLX250ES/KLX250R/KLX250S/KLX250SR/KX250/KX250Fカワサキ(KAWASAKI) フロント ブレーキパッド KDX125 90年-97年 (トクトヨ)Tokutoyoエストレヤ RG50 KDX200 バリオス GSX他用ブレーキパッド LD309 ブレーキパット バイクパーツセンターカワサキ(KAWASAKI) フロント ブレーキパッド KDX200SR KDX200 88年 (トクトヨ)Tokutoyoカワサキ(KAWASAKI) フロント ブレーキパッド KDX125SR KDX125 90年-94年 (トクトヨ)Tokutoyo【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド TT250R TRICKER セロー250/225 DT230 KDX250SR 27441 JP店KDX125SR(90~00年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)カワサキ(KAWASAKI) フロント ブレーキパッド KDX200 89年-92年 (トクトヨ)Tokutoyo【メーカー在庫あり】 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド TT250R TRICKER セロー250/225 DT230 KDX250SR 27441 HD店KDX250SR(91~93年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
 

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  • 【商品説明】握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。4909449516799類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 79829 赤パッド3,652円デイトナ DAYTONA 97153 ゴールデ4,038円デイトナ DAYTONA 97134 ゴールデ4,038円デイトナ DAYTONA 97119 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97170 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97162 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97136 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97146 ゴールデ4,038円デイトナ DAYTONA 97168 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97171 ゴールデ4,693円デイトナ DAYTONA 97163 ゴールデ4,038円デイトナ DAYTONA 97156 ゴールデ4,038円
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要RK適合:812■注意点※同車種でも年式・型式等によって形が異なる場合が御座いますので、必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。■適合車種AR50/S AR50/S 年式: 82-89KDX125/SR KDX125/SRアドレスV100 アドレスV100 年式: 91-92アドレス50 アドレス50 年式: 91-92  備考: チューン アドレス50 年式: 91-92  備考: チューンZZ ZZ 年式: 90-99
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  • 1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R  SUZUKI   NZ250S      86   F   SUZUKI   GS400E      78   F   SUZUKI   GSX400E      83   F   SUZUKI   GSX400F      81-83   F   SUZUKI   GSX400FS   Impulse   82   F   SUZUKI   GSX400FSC      82   F   SUZUKI   GSX400L      83   F   YAMAHA   TDR125   (Italy)   99   R   YAMAHA   TDR125   Italie   89-92   R   KAWASAKI   KMX50   KSR-1   90-95   R   KAWASAKI   KMX80   KSR-II   90-95   R  &nbs...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX250 91年 F 商品仕様: ●新品(未使用)、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)96.6(77)x42x9mm。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。 ●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、 圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。 ●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、 圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品(未使用)、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)96.6(77)x42x9mm。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX250 91年 F 注意事...
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  • 入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキ KDX125フロント Year Code:B1,B2,B3,B4,B5,B6,B7,B8 125cc 1990年〜1997年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB342■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なり...
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  • ■定価3900円(税別)■適合車両【カワサキフロント】AR50 A1,A2 Mini GP '82-'83 AR80 C1〜C7 '81-'87AR80 A1 Mini GP '82 KMX50 A1,A2 KS-1 '88-'89KMX125 A1 '86 KMX125 B1 '86KD80 N1,N2,N3 Mini '88-'90 KX80 '86-'96KX100 B5,B6 '95-'96 KX125 B1 '82 KX250 B1 '82 KDX125 B1〜B8 '90-'97 KDX125R A1〜A8 '90-'97 【カワサキリア】KXT250 A1 Tecate '84 ATV ※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型オルガニック/メタルブレーキパッド 新型ORシリーズで、オルガニックノンアスベスト材+メタル素材のパッドを採用し 初期制動力、コントロール性ともに高いトータルバランスを持ったストリートスポーツパッド ストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応 ディスクの攻撃性も極限まで抑えられ、ブレーキダストもクリーンで ストリートでは非常に使いやすい仕様に仕上がっております 低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい 【こちらはメール便発送対象商品です】 ※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので 運送中の紛失や、配達後の盗難などに...
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  • ■商品概要【仕様】フロント用【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】43050-1040、43050-1043、43050-1043A、43050-1044、43050-1044B、43050-1051、43050-1126、43050-1169、43082-1017、43082-1065、43082-1079、43082-1081、43082-1083、43082-1108、43082-1115、43082-1126、43082-1164、43082-1176、59100-02820、59100-02821、59100-02830、59300-03850、59300-03860、59300-03861、59300-03870、J9998-0188■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なり...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【仕様】リア用【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】3C5-25806-00、3C5-W0046-00、3SP-W0046-00、3XJ-W0046-00、3XP-W0046-00、43082-1090、43082-1118、43082-1131、43082-1137、43082-1151、4DA-W0046-00、4EW-W0046-00、5B4-W0046-00、5XT-W0046-50、69100-15810、69100-32830、69140-03D00、69140-15D00、69140-27C00、69140-27C10、69140-28C00■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただ...
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  • ■定価3900円(税別)■適合車両【カワサキフロント】KX125 K1 '94KX125 L3,L4,M1,M2,M3 '01-'05 KX125 K2,K3 '95-'96 KX125 M6F,M7F,M8F '06-'08 KDX200 '95-'06 KDX220R '94-'05 KDX220SR '94-'99 KLX250 H1,H2 '98-'99 KLX250 H3-H6 '01-'05 KLX250 D-Tracker '98-'07 KLX250ES '94-'97 KLX250R '93-'96 KLX250S '06-'07 KLX250SR '93-'97 KLX250R Acier '93-'98 KX250 K1-K3 '94-'96 KX250 L3,L4,M1,M2,R1,R6,R7,R8 '01-'08 KX250F '04-'15 ※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型オルガニック/メタルブレーキパッド 新型ORシリーズで、オルガニックノンアスベスト材+メタル素材のパッドを採用し 初期制動力、コントロール性ともに高いトータルバランスを持ったストリートスポーツパッド ストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応 ディスクの攻撃性も極限まで抑えられ、ブレーキダストもクリーンで ストリートでは非常に使いやすい仕様に仕上がっております 低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい 【こちらはメール便発送対象商品です】 ※メール便は配達がポスト投函...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX125 90年-97年 F 商品仕様: ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)47.5 x 37 x 10mm ,85 x 42.5 x 7.8mm。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)47.5 x 37 x 10mm ,85 x 42.5 x 7.8mm。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R...
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  • ■商品名 エストレヤ・RG50・KDX200・バリオス・GSX他用ブレーキパッド LD309 ■商品内容 コストパフォーマンスに優れたブレーキパッドです。 消耗品は早めの交換をおススメいたします。 ■参考適合車種 スズキ 車種名 フロント リア GSX400E カタナ'83 ○ GSX400F '81〜'83 ○ NZ250/S '86 ○ GN125E '82〜'00 ○ GS125Eカタナ'91〜'99 ○ RG50ガンマ'83〜'99 ○ WOLF50 '90〜'99 ○ GSX250FX '02〜'05 ○ カワサキ 車種名 フロント リア KL600R '85 ○ FX400R '85〜'87 ○ GPZ400/F '83 ○ GPZ400F2 '84〜'89 ○ GPZ400R '85〜'88 ○ エリミネーター400/LX/SE '88〜'93 ○ GPZ250 '83〜'85 ○ KL250R '87 ○ KR250 '84 ○ KDX200SR '88〜'89 ○ AR125 '83〜'87 ○ AR125S '86 ○ KLE500 '05 ○ EX-4 '94〜'97 ○ KLE400 '91〜'01 ○ ザンザス'92〜'95 ○ KLE250アネーロ'93〜'01 ○ スーパーシェルパ'97〜'07 ○ ZXR250/R '91〜'99 ○ ZZR250 '90〜'07 ○ バリオス'91〜'97 ○ バリオス2 '97〜'07 ○ KMX200 '87 ○ KMX125 '86〜'89 ○ KSR-2 '90〜'00 ○ エストレヤ'92〜'99 ○ ○ エストレヤRS LIMITED EDITION '02〜'06 ○ ○ エストレヤRS '95〜'06 ○ ○バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX200SR KDX200 88年 F 商品仕様: ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX200SR KDX200 88年 F 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX125SR KDX125 90年-94年 F 商品仕様: ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)47.5 x 37 x 10mm ,85 x 42.5 x 7.8mm。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)47.5 x 37 x 10mm ,85 x 42.5 x 7.8mm。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年...
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  • デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド90年-00年 カワサキ KDX125SR89年-93年 カワサキ KDX20094年-99年 カワサキ KDX220SR91年-94年 カワサキ KDX250SR94年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR95年-00年 スズキ DR250R90年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH15年-16年 スズキ DR650S96年-14年 スズキ DR650SE92年-95年 スズキ RMX250S89年-98年 スズキ TS125R89年-97年 スズキ TS200R98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-08年 スズキ ジェベル250 XC91年-96年 ヤマハ DT200WR93年-97年 ヤマハ TT250R94年-99年 ヤマハ TT250R レイド20年-21年 ヤマハ XSR15506年-17年 ヤマハ XT250X05年-20年 ヤマハ セロー 25093年-96年 ヤマハ セロー225W97年-05年 ヤマハ セロー225WE04年-19年 ヤマハ トリッカー97年-99年 ヤマハ ランツァコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートユースに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルデ...
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  • 【適合車種】KDX125SR【適合年式】90〜00年key:ブレーキパッドzero1956481984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-79830【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】KDX125SR【適合年式】90〜00年
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX200 89年-92年 F 商品仕様: ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●カワサキ(KAWASAKI) KDX200 89年-92年 F 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、...
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  • デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド90年-00年 カワサキ KDX125SR89年-93年 カワサキ KDX20094年-99年 カワサキ KDX220SR91年-94年 カワサキ KDX250SR94年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR95年-00年 スズキ DR250R90年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH15年-16年 スズキ DR650S96年-14年 スズキ DR650SE92年-95年 スズキ RMX250S89年-98年 スズキ TS125R89年-97年 スズキ TS200R98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-08年 スズキ ジェベル250 XC91年-96年 ヤマハ DT200WR93年-97年 ヤマハ TT250R94年-99年 ヤマハ TT250R レイド20年-21年 ヤマハ XSR15506年-17年 ヤマハ XT250X05年-20年 ヤマハ セロー 25093年-96年 ヤマハ セロー225W97年-05年 ヤマハ セロー225WE04年-19年 ヤマハ トリッカー97年-99年 ヤマハ ランツァコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートユースに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心!小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルデ...
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  • 【適合車種】KDX250SR【適合年式】91〜93年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero193949※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。【商品名】ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-97153【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】KDX250SR【適合年式】91〜93年
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