ヤマハ トリッカー マフラー

セロー250 トリッカー バイクマフラー XT250X ドライカーボン モタード 異形 スリップオン SUS ステンレス マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 SECRET SPEED シークレットスピード ヤマハ SEROW250KITAKO キタコ マフラーガスケット XY-09 YAMAHA ヤマハ SR400 トリッカー TX225 セロー 他(あす楽対応)YAMAHA純正 ヤマハ Q5KSKRY01053 PRUNUS スリップオンマフラー TRICKER/XT250 SEROW 旧品番:Q5KSKR001019HMS ガスケット ヤマハ (R25/R3/MT-25/MT-03/TW/セロー/トリッカー/XT) バイクマフラー ジョイントガスケット 汎用ワイズギア セロー トリッカー PRUNUS スリップオンマフラー SEROW TRICKER XT250X Q5KSKRY01053 / プラナス カスタム エキゾースト / ヤマハ Y 039 s GEAR YAMAHAヤマハ トリッカー 2004-2016 LCIPARTS LCI ショートフルチタン スリップオン マフラー送料込1828円 ヤマハ純正部品 3GD-14613-00 マフラーガスケット 39x50 2個セット Muffler gasket Genuine parts/2X-5036 セロー250 トリッカー SR400 SR500 TX650DELTA トルクヘッドパイプ ヤマハ セロー250, トリッカー 2018年式以降用 O2センサー対応DELTA バレル4サイレンサー YAMAHA セロー250/トリッカー/XT250X 全年式対応PRUNUS プラナス スリップオンマフラー セロー 250 セロー 250 トリッカー トリッカー トリッカー XT250X SEROW XT250X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハヤマハ トリッカー 250 スリップオンマフラー サイレンサー ソリッド yamaha SECRETSPEED シークレットスピード モタード オフ車 異形 ステンレス バイクマフラー 社外品セロー250 トリッカー バイクマフラー スリップオン 異形 モタード SUS ステンレス ブルー マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 SECRET SPEED シークレットスピード ヤマハ SEROW250SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWER BOX(パワーボックス) SUS スリップオンマフラー XT250X セロー 250 SEROW250 トリッカー YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハBEAMS ビームス SS300 スリップオンマフラー トリッカー YAMAHA ヤマハDELTA デルタ バレル4サイレンサー トリッカー セロー 250 XT250X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハDELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー トリッカー YAMAHA ヤマハセロー250 トリッカー バイクマフラー XT250X ソリッド モタード 異形 スリップオン SUS ステンレス マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 SECRET SPEED シークレットスピード ヤマハ SEROW250BEAMS ビームス SS300 スリップオンマフラー トリッカー YAMAHA ヤマハBEAMS ビームス パワートレックマフラー トリッカー YAMAHA ヤマハDRC ディーアールシー ステンレス マフラークランプ セロー225 セロー 250 トリッカー YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
 

商品の説明

  • 【商品説明】 ■エキパイはノーマルを使用、ステンレス中間パイプ付き、スリップオンになります。 ■サイレンサーにSUS、ドライカーボン、異形タイプを採用。 ■サイレンサーを異形SUS ドライカーボンにすることにより、高強度、抜群のデザインとしています。 ■バッフルを着脱可能で製作。 ■色々なシチュエーションでお楽しみいただけます。 ■バンド、スプリングが付属。 ■取り付けは無加工、ボルトオン。 ※ハンドメイド品ですので、完璧を求める方、神経質な方はご遠慮ください。 ※こちらの商品は新しい仕様に変更したため弾丸ステッカーは付属しておりません。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプの...
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  • ◆マフラー交換の必須アイテム! ◆KITAKO/キタコ ◆マフラーガスケット(2個入り) ◆品番:XY-09 ◆適合車種   SR400 -S/500 -S/V-MAX   トリッカー/トリッカー(FI車)   セロー250/セロー250(FI車)/XT250X ※適合に不安があれば、お問い合わせくださいd(*゜∀゜*)ネッ ◆他サイトでも販売しておりますので、  即日発送記載でも時間差でご用意ができない場合がございます ◆お急ぎの方はお問い合わせ下さいませ☆彡 ※画像は当店で撮影しておりますので無断転載お断りさせて頂きます。
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  • 適合車種:YAMAHA SEROW・XT250X・TRICKERのFI車 SEROW B7C1/1YB9/1YBF/1YBL/1YBN/3C55/ 3C56/3C5C/3C5M/3C5S/3C5Y/B1H1 TRICKER B8C1/5XT8/5XT9/5XTA/5XTB XT250X 5C13 初期型セローのマフラーデザインを彷彿させるスリップオンマフラー。 ステンレス素材を採用しながら大幅な軽量化を実現。 歯切れの良い音質で一味違う走りを提供するスリップオンマフラーです。 初期型セローのマフラーをモチーフにしたレトロなデザインに、 落ち着いたイメージを醸し出す半艶ブラック塗装を施しました。 多段膨張室構造を採用し高い消音性能、マフラー交換のみで全領域での性能向上を実現。 サクラ工業社製触媒を搭載。 排出ガス規制適合、平成22年騒音規制対応。 一体型のサイレンサーで半艶ブラック塗装を採用しテールエンドにはアルミ切削キャップを採用。 仕様 チャンバーサイレンサー一体構造 半艶ブラック塗装仕上げ アルミビレットエンドキャップ 重量:2.2kg(STD比▲1.7kg) 近接騒音値:85dB(A) 送料無料でお届けします。
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  • ●サイズ 外径:約φ37.5 内径:約φ31.5 長さ:約30.5mm メーカー品番:3YF-14714-00/1JK-14714-00 SEROW250 3C51-55 SEROW250S(FI MODEL) 3C56/C ST225 BRONCO 全車種 TRICKER 5XT1-7 TRICKER(FI MODEL) 5XT8-9 TW200/-E 全車種 TW225 5VC1 使用数×1 XT225 SEROW/-W 2LN・3RW1-5・4JG1-5 YZF-R25 (RG10J)1WD2/6/8/D・2WD1/3/5 YZF-R3 (RH07J)B021/29/2J MT-25 (RG10J)B042/45 MT-03 MT-03 (RH07J)B051/55 ●商品説明 マフラー交換をする際に必要となるマフラージョイントガスケット汎用品です。 マフラー、エキパイの接続部に使用し、排気漏れを防ぎます。 ※マフラー交換毎に潰れてしまうため、再利用が出来ない消耗部品です。 ※商品は、画像の1個単体の販売です。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。
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  • DESCRIPTION OF ITEM|商品説明・仕様 初期型セローのマフラーデザインを彷彿させるスリップオンマフラー ステンレス素材を採用しながら大幅な軽量化を実現。歯切れの良い音質で一味違う走りを提供するスリップオンマフラーです。 初期型セローのマフラーをモチーフにしたレトロなデザインに、落ち着いたイメージを醸し出す半艶ブラック塗装を施しました。 ● 多段膨張室構造を採用し高い消音性能、マフラー交換のみで全領域での性能向上を実現。 ● 一体型のサイレンサーで半艶ブラック塗装を採用しテールエンドにはアルミ切削キャップを採用。 ● メーカー名:YAHAMA Y'S GEAR(ヤマハ発動機グループ ワイズギア) ● シリーズ名・型式:Q5KSKRY01053 ● アイテム名:PRUNUS スリップオンマフラー SEROW / TRICKER / XT250X|バイク用 ● 仕様: チャンバーサイレンサー一体構造・半艶ブラック塗装仕上げ・アルミビレットエンドキャップ・近接騒音値:85dB(A) ● 重量:2.2kg(STD比▲1.7kg) ● 適合車両:SEROW・TRICKER・XT250XのFI車 SEROW 型式:B7C1 ,B7C4, 1YB9 , 1YBF , 1YBL , 1YBN , 3C55 , 3C56 , 3C5C , 3C5M , 3C5S , 3C5Y , B1H1 TRICKER 型式:B8C1 , 5XT8 , 5XT9 , 5X...
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  • 対応車種:ヤマハ トリッカー 2004-2016【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS(エルシーアイパーツ)の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量を800gまで軽量した高品質マフラーです《サイレンサー寸法》シェイプサイズ  : 真円 84mmインナーパンチング内径:45mmアウターシェル長  :200mm本体全長    :320mm1本あたりサイレンサー本体重量: 800g (バッフル含まない)バッフル重量:130g《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド(ステンレスSUS304)・専用中間パイプ(ステンレスSUS304)・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル(ステンレスSUS304)・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不...
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  • マフラーガスケット適合表Y-09 管理番号:2X-5036ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、2点セット、新品です。商品点数:2点 クリックポストでの発送になります。追跡番号ございます。郵便受けにお届けするポストイン方式です。受け取りの必要はございません。入金確認の翌営業日までに発送します。内径 39mm×外径 50mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ(排気管)の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケッ...
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  •  さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。 ・各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。 ・材質はステンレス材SUS304を使用。 
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  •  排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現した サイレンサー。内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型 ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域 のトルク感の特性をバランスさせた。 ・ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し 純正マフラーと比べ大幅な軽量化を実現。さらにサイレンサーボディーを車体重心 へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。 ・エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。 ※ガスケットは付属しません。新品の純正ガスケットを使用して下さい。 
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  • ■商品概要【カラー】半艶ブラック塗装【素材/材質】ステンレス素材【仕様】・サイレンサー一体型・テールエンド:アルミビレットキャップ【近接騒音】85dB(A)【重量】2.2kg(STD比:-1.7kg)【取付工数】0.3h【識別子】L1■詳細説明ステンレス素材を採用しながら大幅な軽量化を実現。歯切れの良い音質で一味違う走りを提供するスリップオンマフラー。初期型セローのマフラーをモチーフにしたレトロなデザインに、落ち着いたイメージを醸し出す半艶ブラック塗装を施しました。多段膨張室構造を採用し、高い消音性能と極低速から高速まで全域性能向上を実現。半艶ブラック塗装を採用したサイレンサー一体型、テールエンドにはアルミビレットキャップを採用。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250 年式: 18-21   備考: (XT250)(2BK-DG31J) セロー 250 年式: 08-17   備考: (XT250)(JBK-DG17J)トリッカー トリッカー 年式: 18-20   備考: XG250(2BK-DG32J) トリッカー 年式: 08-17   備考: XG250(JBK-DG16J)...■商品番号Q5KSKRY01053
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  • ■メーカー   SECRET SPEED ■車種     ヤマハ トリッカー 250 ■商品名    スリップオン マフラー ■サイレンサー ソリッド エキパイはノーマルをご使用ください ステンレス中間パイプ付き、スリップオンマフラー サイレンサー 異形SUS採用 異形SUS採用によって強度UPを実現しました ■バッフル 着脱可能 無加工、ボルトオンで取り付けできます ■付属品 SECRET SPEEDステッカー バンド、スプリング ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。  熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。  グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等  高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 ドライカーボン・ソリッド・ブルーサイレンサーの3種類がございます ※在庫ある場合は、即日発送可能です 出荷業務の都合上、15時以降のご購入につきましては翌日発送となる場合がありますので予めご了承ください。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られて...
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  • 【商品説明】 ・SECRET SPEED (シークレットスピード) ヤマハ セロー250 / トリッカー スリップオンマフラー 異形 SUS ブルー マフラー モタード バッフル着脱可能です。 ・エキパイ:ノーマルを使用、ステンレス中間パイプ付き、スリップオンになります。 ・サイレンサー:SUS、ブルー、異形タイプを採用。 サイレンサーを異形SUS ブルーにすることにより、高強度、抜群のデザインとしています。 ・バッフル:着脱可能で製作。 ・その他:色々なシチュエーションでお楽しみいただけます。 ・バンド、スプリングが付属。 ・仕様変更により弾丸ステッカーは付属しておりません。 ・取り付けは無加工、ボルトオン。 ※ハンドメイド品ですので、完璧を求める方、神経質な方はご遠慮ください。 ※こちらの商品は新しい仕様に変更したため弾丸ステッカーは付属しておりません。 【注意点】 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件...
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  • ■納期状況をご確認くださいチタンブルーはこちらステンレスはこちら■商品概要【素材】超軽量ステンレスサイレンサーアウター超軽量ステンレスサイレンサーインナー【排気音量】83dB(近接)74dB(加速)YAMAHAコード:Q5KSPT958028政府認証:1116021145オイル系:ドレンボルト◯/フィルター◯製造:日本製■詳細説明これって250?そんな言葉が聞こえてきそうな『好性能』。ストリートをキビキビ走る!2速高いギアでも太いトルクでグングン走る!この別売のエキゾーストパイプとの組み合わせがとても気持ちイー!走りを引き出します。この小さなパッケージにすべての気持ちイー!が入っています。素材はともに超軽量チタンサイレンサーアウター&インナーで公道走行可能。■注意点※画像には他のカラーリングも含まれます。※写真のPOWER BOX パイプは別売となります。※この製品は公道走行可能です。(適用車種へ装着の場合に限ります)■適合車種XT250X XT250X   備考: JBK-DG17Jセロー 250 セロー 250 年式: -21 型式: (JBK-DG16J-2BK-DG31J) SEROW250 SEROW250 年式: 18-21   備考: (2BK-DG31J)トリッカー トリッカー   備考: (JBK...
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  • ■納期状況をご確認くださいサイレンサー:カーボンはこちらサイレンサー:チタンはこちらサイレンサー:ソニックはこちら■商品概要音量:83db83db/スタンダードバッフル(装着済)89db/セミレーシングバッフル(オプション)92db/バッフル非装着時センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○オイルエレメント:-カウル:-【付属品】・スタンダード(STD)バッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証■詳細説明独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。【基準音量】83db以下(STDバッフル装着時)保安基準音量適合89db以下(セミレーシングバッフル装着時)保安基準音量適合(オプション)92db以下(バッフ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3900g・BARREL4:1810g近接排気音量:89.3dB(リストリクター標準装着)■詳細説明排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの'トレードイン'タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しております)。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)■テールピース、グラ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長:300mm【重量】・STD:3990g・BARREL4-S:1810g近接排気音量:84.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー:ヤマハ平成22年騒音規制適合加速走行騒音:75dB試験車種:トリッカー試験車両型式:JBK-DG16Jプレートの種類:政府認証排ガス規制:平成18、19年規制対応(触媒なし)騒音規制:平成22年規制対応■詳細説明高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。全国二輪車用品連合会■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの'トレードイン'タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しており...
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  • 【商品説明】 ■キャブ車、インジェクション車、共通です。 ■エキパイはノーマルを使用、ステンレス中間パイプ付き、スリップオンになります。 ■サイレンサーにSUS、ソリッド、異形タイプを採用。 ■サイレンサーを 異形 SUS ソリッド にすることにより、高強度、抜群のデザインとしています。 ■バッフルを着脱可能で製作。 ■色々なシチュエーションでお楽しみいただけます。 ■バンド、スプリングが付属。 ■取り付けは無加工、ボルトオン。 ※ハンドメイド品ですので、完璧を求める方、神経質な方はご遠慮ください。 ※こちらの商品は新しい仕様に変更したため弾丸ステッカーは付属しておりません。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい...
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  • ■納期状況をご確認くださいサイレンサー:ソニックはこちらサイレンサー:カーボンはこちらサイレンサー:チタンはこちら■商品概要音量:83.6db83.6db/スタンダードバッフル(装着済)85.8db/セミレーシングバッフル(オプション)90.6db/バッフル非装着時センタースタンド:-フィラーキャップ:○ドレンボルト:○オイルエレメント:○カウル:○【付属品】・スタンダード(STD)バッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証■詳細説明独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。【基準音量】83db以下(STDバッフル装着時)保安基準音量適合89db以下(セミレーシングバッフル装着時)保安基準音量適合(オプション)92db以下...
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  • ■商品概要重量:2.95kg(純正4.8kg)音量:86.0db(純正80.0db)タイプ:スリップオンJMCA/政府認証品2年間保証平成22年騒音規制対応フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル加工等:無■注意点※ビームス社【サブチャンバー付きフロントパイプ 品番:G223-65-100】との併用も可能です。※ビームス社【ステンレスフロントパイプ品番:G262-65-200】との併用も可能です。※この商品は政府認証マフラーとなりますので安心して公道でご使用いただけます。■適合車種トリッカー トリッカー 年式: 18-20   備考: Fi 2BK-DG32J■商品番号G262-22-004■JANコード4582285345473
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要素材:ステンレス製サイズ:36-39mm (内径)■詳細説明4サイクルマフラーとエキゾーストパイプの接合部をとめるクランプバンド。ステンレス製で錆びにくい。■注意点※SEROW225/250/TRICKER ((内径36mm-39mm)※KLX250/D-Tracker/X (内径40mm-43mm)※DR250R (内径40mm)-43mm)※DRZ400 (内径44mm)-47mm)※WR250X (内径44mm)-47mm)※ 純正のクランプバンドは溶接固定のため外れません。 ※画像はイメージです。■適合車種セロー225 セロー225セロー 250 セロー 250トリッカー トリッカー  備考: ※
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