ライブディオ CDI

ライブディオZX(Dio)(97~02年) パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA(デイトナ)ライブディオ(Dio)/J/S(00~02年) パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA(デイトナ)DAYTONA デイトナ プログレス レーシングCDI ライブディオ ライブディオZXDAYTONA デイトナ プログレス レーシングCDI ライブディオZXDAYTONA デイトナ プログレス レーシングCDI ライブディオ ライブディオSRDAYTONA プログレス レーシングCDI 36245 デイトナ CDI リミッターカット バイク ライブディオZXライブディオ/SR(Dio)94~96年 プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)社外品 HONDA CDIユニット Dio ZX AF34 / AF35 イグナイター 97年 ~ ディオ ホンダ 部品 パーツ 5ピン スクーター バイク ホンダ ライブディオ AF34/AF35用 CDIユニットDAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI 33262 デイトナ CDI リミッターカット バイク ライブディオZXライブディオZX97~02年 ライブディオ97~99年 プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI 33263 デイトナ CDI リミッターカット バイク ライブディオZXDAYTONA デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI ライブディオZXライブディオZX(Dio)94~96年 プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)DAYTONA デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI ライブディオ ライブディオZXクリエイティブ ファクトリー ポッシュ レーシングCDI スーパーバトル 431064 C.F.POSH CDI リミッターカット バイク ライブディオZXDAYTONA デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI ライブディオデイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI 35102 メーカー在庫あり DAYTONA CDI リミッターカット バイク ライブディオ ライブディオJ ライブディオSC.F.POSH レーシングCDI スーパーバトル 431064 クリエイティブ ファクトリー ポッシュ CDI リミッターカット バイク ライブディオZXライブディオZX(Dio)(94~96年) パワーアドバンス フルデジタルCDI DAYTONA(デイトナ)DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI 35102 デイトナ CDI リミッターカット バイク ライブディオ ライブディオJ ライブディオS
 

商品の説明

  • 【適合車種】ライブディオZX(Dio)【適合年式】97〜02年※機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。key:CDIzero456551※機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。・アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。・エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火 タイミングをフルデジタル化してプログラミング。・ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮でき...
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  • 【適合車種】ライブディオ(Dio)/J/S【適合年式】00〜02年※機種名SK50MY-J/2J、SK50MY-7J/8J/YA/YG、SK50MM1-7J(A)/8J(A)/9J(A)、SK50MM2-YB(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと本来の性能が発揮されません。※94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)、97〜99年モデル(純正6Pコネクター車)は不可。key:CDIzero456551※機種名SK50MY-J/2J、SK50MY-7J/8J/YA/YG、SK50MM1-7J(A)/8J(A)/9J(A)、SK50MM2-YB(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと本来の性能が発揮されません。※94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)、97〜99年モデル(純正6Pコネクター車)は不可。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効...
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  • ■詳細説明ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)■注意点※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バ...
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  • ■詳細説明ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)■注意点※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バ...
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  • ■詳細説明ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)■注意点※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バ...
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:プログレス・レーシングCDI●メーカー品番:36245●JANコード:4909449167175商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)●備考各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●ご注意※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブDIO-ZX1994-1996※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)整合車のみ適合。※97〜02モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • 【適合車種】ライブディオ/SR(Dio)【適合年式】94〜96年※形式SK50MR-IIのフレームNo.AF35-1000001〜/エンジンNo.AF34E-1000001〜、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001〜/エンジンNo.AF34E-1000001〜、SK50MS-IIのフレームNo.AF35-1200001〜/エンジンNo.AF34E-1092628〜、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001〜/エンジンNo.AF34E-1092620〜に適合。※97年〜モデル(純正6Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(95年)(SK50MS-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外、ライブDIO-ST(96年)(SK50MT-6J)は未確認。key:CDIzero456551※形式SK50MR-IIのフレームNo.AF35-1000001〜/エンジンNo.AF34E-1000001〜、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001〜/エンジンNo.AF34E-1000001〜、SK50MS-IIのフレームNo.AF35-1200001〜/エンジンNo.AF34E-1092628〜、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001〜/エンジンNo.AF34E-1092620〜に適合。※97年〜モデル(純正6Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(95年)(SK50MS-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外、ライブDIO-ST(96年)(SK50MT-6J)は未確認。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定...
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  • ホンダ ライブディオAF34/AF35用CDIユニットです純正のCDIと交換してお使いくださいカプラーは5ピンです【商品詳細】適合車種Live Dio/ZX:97年以降AF35-1500001〜サイズ:8×6×3cm重さ:190g梱包:22.5【注意事項を予めご了承ください】 ●入荷時期により、若干デザインや仕様が変わる場合がございます。 ●手作業での採寸となりますので、若干の誤差が生じます。 ●輸入品のため、小傷・擦れ・汚れ・変形・ヘコミ・縫製のムラ等などが付いている場合があります。 ●取扱・取付説明書等は付属しておりません。 ●販売のみとなりますため、取扱・取付方法のお問い合わせ等は対応不可となります。 ●当商品を使用した事による他商品の破損・故障につきましては一切の責任を負いかねます。 ●作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ●お使いのモニター環境や撮影場所やイメージにより、実際の商品と色味が若干異なる場合がございます。
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:パワーアドバンス・フルデジタルCDI●メーカー品番:33262●JANコード:4909449146729商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。 ■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 ■ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。 ■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■チューニングスクーターの必需品、タコメーター直結配線(CB104メスギボシ)を設けました。デイトナ製アクアプローバタコメーター(72815/72814)を接続する場合は、あらかじめタコメーター側IG/ECU接続ハーネス(白)にCA104オスギボシ&カバー(タコメーター付属品)を組み付けて(圧着電工ペンチ必要)ご使用ください。●備考点火タイミングをフルデジタル化してハイチューンエンジンにも対応。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため...
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  • 【適合車種】※ライブディオZX(Dio)97〜02年【機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。】※ライブディオ(Dio)97〜99年【機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J(純正6Pコネクター)整合車のみ適合。94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)、00〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。ライブDIOチェスタ(97年)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。】key:CDIzero456551※ライブディオZX(Dio)97〜02年【機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。】※ライブディオ(Dio)97〜99年【機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J(純正6Pコネクター)整合車のみ適合。94〜96年モデル(純正4P+2Pコネクター車)、00〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。ライブDIOチェスタ(97年)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性に...
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:パワーアドバンス・フルデジタルCDI●メーカー品番:33263●JANコード:4909449146736商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。 ■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 ■ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。 ■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■チューニングスクーターの必需品、タコメーター直結配線(CB104メスギボシ)を設けました。デイトナ製アクアプローバタコメーター(72815/72814)を接続する場合は、あらかじめタコメーター側IG/ECU接続ハーネス(白)にCA104オスギボシ&カバー(タコメーター付属品)を組み付けて(圧着電工ペンチ必要)ご使用ください。●備考点火タイミングをフルデジタル化してハイチューンエンジンにも対応。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため...
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  • ■詳細説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。■リミッターカット・耐熱回路内蔵■注意点※リミッターカット・耐熱回路内蔵。※アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。※スクーターチューンの必需品、当社デジタルタコメーター(46161)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。デイトナ製デジタルタコメーター(46161)のご使用をオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が...
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  • 【適合車種】ライブディオZX(Dio)【適合年式】94〜96年※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。key:CDIzero456551※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)/フレーム番号:AF35-1000001〜1080618 の、整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット、耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。(一部商品には採用されておりません)・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグと...
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  • ■詳細説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。■リミッターカット・耐熱回路内蔵■注意点※取扱説明書書中の作業内容につきましては、適合機種の代表例となります。作業の詳細につきましては、車両メーカー発行の作業マニュアルと併せてご確認下さい。※リミッターカット・耐熱回路内蔵。※アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。※スクーターチューンの必需品、当社アクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フ...
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    商品の説明

  • ●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル●メーカー品番:・431064●JANコード:4947934077738商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングCDIスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。●ご注意※フレームNo.ではライブDio-SRとの区別はありません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブDio-ZX(7.2ps)1994-1996※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ■詳細説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。■リミッターカット・耐熱回路内蔵■注意点※リミッターカット・耐熱回路内蔵。※アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。※スクーターチューンの必需品、当社デジタルタコメーター(46161)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。デイトナ製デジタルタコメーター(46161)のご使用をオススメします。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNO、カプラー形状などを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が...
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:パワーアドバンス・フルデジタルCDI●メーカー品番:35102●JANコード:4909449158890商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。 ■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 ■ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。 ■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■チューニングスクーターの必需品、タコメーター直結配線(CB104メスギボシ)を設けました。デイトナ製アクアプローバタコメーター(72815/72814)を接続する場合は、あらかじめタコメーター側IG/ECU接続ハーネス(白)にCA104オスギボシ&カバー(タコメーター付属品)を組み付けて(圧着電工ペンチ必要)ご使用ください。●備考点火タイミングをフルデジタル化してハイチューンエンジンにも対応。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため...
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  • ●メーカー名:クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名:レーシングCDI スーパーバトル●メーカー品番:・431064●JANコード:4947934077738商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考レーシングCDIスーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。●ご注意※フレームNo.ではライブDio-SRとの区別はありません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブDio-ZX(7.2ps)1994-1996※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • 【適合車種】ライブディオZX(Dio)【適合年式】94〜96年※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。key:CDIzero456551※機種名SK50MR-3J、SK50MS-3J、SK50MT-5J/YC(純正4P+2Pコネクター)整合車のみ適合。※97〜02年モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。・アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。・エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火 タイミングをフルデジタル化してプログラミング。・ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。・チューニングスクーターの必需品、タコメーター直結配線(CB104メスギボ...
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:パワーアドバンス・フルデジタルCDI●メーカー品番:35102●JANコード:4909449158890商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ。 ■エンジンのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 ■ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。 ■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■チューニングスクーターの必需品、タコメーター直結配線(CB104メスギボシ)を設けました。デイトナ製アクアプローバタコメーター(72815/72814)を接続する場合は、あらかじめタコメーター側IG/ECU接続ハーネス(白)にCA104オスギボシ&カバー(タコメーター付属品)を組み付けて(圧着電工ペンチ必要)ご使用ください。●備考点火タイミングをフルデジタル化してハイチューンエンジンにも対応。高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため...
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