ロータリーエンジン オイル

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RESPO レスポ エンジンオイル RX-TYPE REO-20LRX 100 化学合成 SAE:5W-40 API:SM/CF 内容量20リッター NAロータリーエンジン専用オイル RX-8(SE3P) 13B-MSP等RE雨宮 ( アールイーアメミヤ ) エンジンオイル 【 RE Super G 】 NA用 0W-30 5L HTRC3レスポ RESPO ロータリーエンジン専用オイル RX TYPE 5w-40 1L【REO-1LRX】 100% 化学合成油 ロータリー専用 ENGINE OIL RXタイプ 5W40 1リッター 東洋システム リピート多数 高性能オイル RX7 FD3S FC3S RX-8に おすすめREO4LRXRESPO エンジンオイル RE TYPE 15W-50 (4L×3缶) RX-7 ロータリーエンジン レスポ REO-4LRE REタイプ 粘弾性オイル 正規販売店 日本製RESPO エンジンオイル RX TYPE 5W-40 (20Lペール缶×1缶) RX-8 NAロータリーエンジン レスポ REO-20LRX RXタイプ 粘弾性オイル 正規販売店 日本製レスポ ロータリーエンジン車 専用オイル RE TYPE 15w-50 1L【REO-1LRE】 RESPO エンジンオイル REタイプ 15W50 補充用 1リッター MAZDA マツダ RX-7 FD3S FC3S 高性能 100% 化学合成 ロータリーターボ車に おすすめ 東洋システム REO1LREレスポ ロータリーエンジン車 専用オイル RE TYPE 15w-50 4L【REO-4LRE】 RESPO エンジンオイル REタイプ 15W50 4リッター MAZDA マツダ RX-7 FD3S FC3S 高性能 100% 化学合成 ロータリーターボ車に おすすめ 東洋システム REO4LRERESPO レスポ エンジンオイル RE-TYPE REO-20LRE 100 化学合成 SAE:15W-50 API:SM/CF 内容量20リッター ターボ付ロータリーエンジン専用オイル RX-7(FD3S FC3S)等RE雨宮 REスーパーG エンジンオイル 10W-40 SM/CF 5L 1缶 オイルフィルターのセットRESPO エンジンオイル RX TYPE 5W-40 (4L×1缶) RX-8 NAロータリーエンジン レスポ REO-4LRX RXタイプ 粘弾性オイル 正規販売店 日本製【送料無料】エンジンオイル 100 化学合成油 7.5w55 マツダ RX-7専用 スピードマスター RE TUNING OIL 特殊高粘度エステル+アルキルナフタレン配合 高性能オイル 車用エンジンオイル 日本製 ロータリーエンジン用オイル FC3S FC3C FD3S 車用品 カー用品HKS スーパーレーシングオイル SUPER ROTARY RACING 10W-40 4L 100 化学合成オイル SN 規格準拠 52001-AK133 52001-AK133RESPO エンジンオイル RXタイプ 5W40 SM/CF 4L HTRC3SPEED MASTER スピードマスター RX-8専用ロータリーエンジンオイル RE TUNING NA 5W-35 4LSPEED MASTER スピードマスター RX-8専用ロータリーエンジンオイル RE TUNING NA 5W-35 1LRESPO レスポ エンジンオイル RE-TYPE REO-4LRE 100 化学合成 SAE:15W-50 API:SM/CF 内容量4リッター ターボ付ロータリーエンジン専用オイル RX-7(FD3S FC3S)等RE雨宮 REスーパーG エンジンオイル 10W-40 SM/CF 5L 1缶ニューパッケージRESPO エンジンオイル REタイプ 15W50 SM/CF 1L HTRC3RESPO エンジンオイル REタイプ 15W50 4L HTRC3添加剤 エンジンオイル添加剤 ドライ予防添加剤 夏場の必需品 150ml×2 ガソリン車 ディーゼル車 エンジンオイル添加剤 水平対向 ロータリーエンジン 4スト 二輪 TAKUMIモーターオイル 送料無料 DSP 添加剤 150ml×2レスポ RESPO ロータリーエンジン専用オイル RX TYPE 5w-40 4L【REO-4LRX】 100% 化学合成油 ロータリー専用 ENGINE OIL RXタイプ 5W40 4リッター 東洋システム リピート多数 高性能オイル RX7 FD3S FC3S RX-8に おすすめREO4LRXRESPO エンジンオイル RE TYPE 15W-50 (20Lペール缶×1缶) RX-7 ロータリーエンジン レスポ REO-20LRE REタイプ 粘弾性オイル 正規販売店 日本製RESPO レスポ エンジンオイル RX-TYPE REO-4LRX 100 化学合成 SAE:5W-40 API:SM/CF 内容量4リッター NAロータリーエンジン専用オイル RX-8(SE3P) 13B-MSP等レスポ ロータリーエンジン車 専用オイル RE TYPE 15w-50 20L ペール缶 【REO-20LRE】 RESPO エンジンオイル REタイプ 15W50 業務用に 20リッター MAZDA マツダ RX-7 FD3S FC3S 高性能 100% 化学合成 ロータリーターボ車に おすすめ 東洋システム REO4LRE添加剤 エンジンオイル添加剤 150ml×2 コールドスタート予防添加剤 エンジン保護 始動性アップ エンジン音低減 冬場の必需品ガソリン車 ディーゼル車エンジンオイル添加剤 水平対向 ロータリーエンジン 4スト 二輪 TAKUMIモーターオイル 送料無料 CSP 添加剤 150ml×2RESPO レスポ エンジンオイル RE-TYPE REO-1LRE 100 化学合成 SAE:15W-50 API:SM/CF 内容量1リッター ターボ付ロータリーエンジン専用オイル RX-7(FD3S FC3S)等トラスト GReddy エンジンオイル F3 RE-SPEC 10W 5L HTRC3トラスト(Trust) GReddy エンジンオイル F2 RE-SPEC 15W 5L HTRC3RESPO エンジンオイル RE TYPE 15W-50 (4L×1缶) RX-7 ロータリーエンジン レスポ REO-4LRE REタイプ 粘弾性オイル 正規販売店 日本製雨宮RE SUPER-G エンジンオイル 10W-40 SM 5L缶
 

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  • 商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RX-TYPE 20リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・RX-TYPEはNAロータリーエンジン専用開発。サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上、アペックスシールの損傷とカーボン付着...
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  • 公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮 NAロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル * 特長 * ・サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上!! ・アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止!! ・スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上!! ・全合成オイルで高い耐熱性を維持!! SAE:5w-40 タイプ:全合成油 内容量: 1L 品番:REO-1LRX おすすめ車種:自然吸気機構ロータリーエンジン搭載車(RX-8) ご購入の際は「RESPO/東洋システム」で適合情報を必ずご確認ください。 ※代引でのお取引・他商品との同時注文不可。 ※こちらの商品はメーカーからの直送となります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、1~3営業日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。
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  • ◇商品説明◇ RESPO エンジンオイル RE TYPE 15W-50 公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮 ターボ付ロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル。 * 特長 * 1. サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上!! 2. アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止!! 3. スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上!! 4. 化学合成オイルで高い耐熱性を維持!! おすすめ車種: ターボ付きロータリーエンジン搭載車(RX-7) ■内容量:4リットル×3缶 ■API:SM/CF ■SAE:15w-50 ■タイプ:化学合成油   RESPO 車種・タイプ別専用  エンジンオイルシリーズはこちら 1缶 2缶 3缶 ケース 20L缶 20L缶×2  ROAD SPORTS 10w-40   ロードスター専用オイル ● ● ● ●  86用 5w-40   水平対向エンジン車専用オイル ● ●  F TYPE 10w-50 Racing   ハイパワーターボエンジン専用オイル ● ● ●  F TYPE 10w-40 Turbo   ターボエンジン専用オイル ● ● ●  F TYPE 5w-30 NA   水平対向NAエンジン専用オイル ● ● ● 1缶 2缶 3缶 ケース 20L缶 20L缶×2  MIN...
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  • 公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮 ターボ付ロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル ・レスポ RESPO ロータリーエンジン専用オイル RE TYPE 15w-50 1L【REO-1LRE】 ・レスポ RESPO ロータリーエンジン専用オイル RE TYPE 15w-50 4L【REO-4LRE】 ・レスポ RESPO ロータリーエンジン専用オイル RE TYPE 15w-50 20L【REO-20LRE】 【特長】 1. サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上!! 2. アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止!! 3. スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上!! 4. 化学合成オイルで高い耐熱性を維持!! おすすめ車種: ターボ付きロータリーエンジン搭載車(RX-7 FD3S) API: SM Grade SAE: 15w-50 タイプ: 全合成油 ご購入の際は「RESPO/東洋システム」で適合情報を必ずご確認ください。 ※代引でのお取引・他商品との同時注文不可。 ※こちらの商品はメーカーからの直送となります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、1?3営業日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたしま...
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  • 商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RE-TYPE 20リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・RE-TYPEはターボ付ロータリーエンジン専用開発。サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上、アペックスシールの損傷とカーボ...
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  • 【送料無料!】 【ポイント5倍!】 『20,000円(税込)以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ(非売品)プレゼント!』 マツダ MAZDA RX-7 ロータリーエンジン 専用設計 ロータリーエンジンは、オイルが命です! ロータリー車を愛車、家宝にされている方は、名前だけのオイルと迷う前に是非一度! カタヤマヨシミプロデュース マツダのレーシングドライバーを経て、マツダ株式会社にて新型車両開発、同社テストドライバー、インストラクターとして活躍したカタヤマヨシミ氏プロデュース。 RX-7エンジンを熟知し、本来のポテンシャルを最大限発揮する為に開発した このエンジンオイルは、スポーツ性とロングライフに主眼を置き、レンスポンスアップとエンジン保護に卓越した効果を発揮します。 2019 D1 GP 岩井選手FC3S で使用し単走4位!結果で証明! 特殊高粘度エステル+アルキルナフタレンを配合することにより、耐熱性と耐加水分解安定性を強化し、耐久性を大幅に向上しました。 また、特殊無灰系FM剤を使用しカーボンの発生を抑制しながら、アペックス、コーナー、サイドシールの磨耗を防止します。 さらに優れた耐オイル消費性能を発揮します。 【ロータリー...
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  • -------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- カタヤマヨシミプロデュース ロータリー専用オイル。■高粘度エステル+アルキルナフタレン高配合の専用設計で耐熱性、耐加水分解安定性を強化し初期性能を持続します。■無灰系FM剤を使用しカーボン発生を抑えつつアペックス、コーナー、サイドシールの磨耗を防止します。■カタヤマヨシミプロデュースマツダのレーシングドライバーを経て、マツダ株式会社にて新型車両開発、同社テストドライバー、インストラクターとして活躍したカタヤマヨシミ氏プロデュース。■RX-8エンジンを熟知し、本来のポテンシャルを最大限発揮する為に開発したこのエンジンオイルは、スポーツ性とロングライフに主眼を置き、レンスポンスアップとエンジン保護に卓越した効果を発揮します。■高粘度エステ...
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  • -------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- カタヤマヨシミプロデュース ロータリー専用オイル。■高粘度エステル+アルキルナフタレン高配合の専用設計で耐熱性、耐加水分解安定性を強化し初期性能を持続します。■無灰系FM剤を使用しカーボン発生を抑えつつアペックス、コーナー、サイドシールの磨耗を防止します。■カタヤマヨシミプロデュースマツダのレーシングドライバーを経て、マツダ株式会社にて新型車両開発、同社テストドライバー、インストラクターとして活躍したカタヤマヨシミ氏プロデュース。■RX-8エンジンを熟知し、本来のポテンシャルを最大限発揮する為に開発したこのエンジンオイルは、スポーツ性とロングライフに主眼を置き、レンスポンスアップとエンジン保護に卓越した効果を発揮します。■高粘度エステ...
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  • 商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RE-TYPE 4リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・RE-TYPEはターボ付ロータリーエンジン専用開発。サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上、アペックスシールの損傷とカーボ...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ドライスタートプロテクション ”ドライスタート予防添加剤” ドライスタートという現象をご存知でしょうか? □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート □月に数回しか乗らないセカンドカー なにか、いつもより始動時のエンジン音や振動が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「ドライスタート」と呼ばれるもので、代表的な発生部位は、ピストンリング やカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを痛める原因となります。 TAKUMI「ドライスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。本製品では金属吸着性のあるエステル系ベースオイ...
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  • ◇商品説明◇ RESPO エンジンオイル RE TYPE 15W-50 公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮 ターボ付ロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル。 * 特長 * 1. サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上!! 2. アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止!! 3. スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上!! 4. 化学合成オイルで高い耐熱性を維持!! おすすめ車種: ターボ付きロータリーエンジン搭載車(RX-7) ■内容量:20リットル ■API:SM/CF ■SAE:15w-50 ■タイプ:化学合成油   RESPO 車種・タイプ別専用  エンジンオイルシリーズはこちら 1缶 2缶 3缶 ケース 20L缶 20L缶×2  ROAD SPORTS 10w-40   ロードスター専用オイル ● ● ● ●  86用 5w-40   水平対向エンジン車専用オイル ● ●  F TYPE 10w-50 Racing   ハイパワーターボエンジン専用オイル ● ● ●  F TYPE 10w-40 Turbo   ターボエンジン専用オイル ● ● ●  F TYPE 5w-30 NA   水平対向NAエンジン専用オイル ● ● ● 1缶 2缶 3缶 ケース 20L缶 20L缶×2  MINI ...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ”コールドスタートを防げ!” コールドスタート(ドライスタート)ってご存知ですか? □寒い早朝の朝いちばんのエンジンスタート □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート なにか、いつもより始動時のエンジン音が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「コールドスタート」または「ドライスタート」と呼ばれるもので、 代表的な発生部位は、ピストンリングやカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを傷める原因となります。 TAKUMI「コールドスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。 本製品では金属吸着性のあるエステル系ベ...
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  • 商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RE-TYPE 1リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・RE-TYPEはターボ付ロータリーエンジン専用開発。サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上、アペックスシールの損傷とカーボ...
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