ロードスター LSD

CUSCO クスコ LSD177L2 マツダ NB8C NA8C ロードスター 2way(1.5 2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動 】クスコ LSD タイプ RSロードスター ND5RC P5-VP 2015.5~【ミッション:6MT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】ロードスター NB6C LSD クスコ LSD タイプRS 2WAY リア LSD-177-L2 CUSCO type-RS 1.5WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】KAAZ(カーツ) LSD 1.5WAY 【マツダ ロードスター NCEC VE 05.08- MT/AT BASICタイプ】 品番:DBZ2020CUSCO クスコ LSD タイプRS 1 2WAY リア MAZDA マツダ ロードスター NB6C 出荷時1WAY品番 LSD 177 F 出荷時2WAY品番 LSD 177 F2KAAZ カーツ LSD スタンダード 1.5Way リア用 ロードスター NCEC H17.8〜H27.5 VE MT/AT オープン/トルセンクスコ LSD タイプ RSロードスター NB6C NB8C B6 BP 98.1~05.7【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】CUSCO クスコ LSD タイプRS 1 2WAY リア MAZDA マツダ ロードスター NB8C 出荷時1WAY品番 LSD 177 F 出荷時2WAY品番 LSD 177 F2CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way(1 1.5way) リヤ ロードスター NA6CE 1989年09月〜1998年01月 B6-ZE 1.6 FR MT/AT 標準デフ:ビスカスロードスター NB8C LSD クスコ LSD タイプRS 2WAY リア LSD-177-L2 CUSCO type-RS 1.5WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】ロードスター NB6C LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア LSD-177-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】CUSCO クスコ LSD431F2 マツダ ND5RC ロードスター 2way(1 2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動 】CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5way(1.5 2way) リヤ ロードスター NA8C 1993年09月〜1998年01月 BP-ZE 1.8 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセンCUSCO クスコ LSD428LT15 マツダ NCEC ロードスター 1.5way(1.5 2way) リミテッドスリップデフ type-RS SpecF 【タイプRSの効きをよりマイルドに 】CUSCO クスコ LSD428KT15 マツダ NCEC ロードスター 1.5way(1.5 2way) Spec-F リミテッドスリップデフ type-MZ SpecF 【プレートへの負担を分散し耐久性向上 】CUSCO クスコ LSD428K2 マツダ NCEC ロードスター 2way(1.5 2way) リミテッドスリップデフ type-MZ 【プレートへの負担を分散し耐久性向上 】CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1.5 2way) リヤ ロードスター NB8C 1998年01月〜2005年08月 BP-ZE 1.8 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセンロードスターRF NDERC LSD クスコ LSD タイプMZ 1.5WAY リア LSD-431-K15 CUSCO type-MZ 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ ROADSTER デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】ロードスター NB8C LSD クスコ LSD タイプRS スペックF 2WAY リア LSD-177-FT2 CUSCO type-RS SPEC-F 1WAY 1ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】ロードスター NA8C LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア LSD-177-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ Roadster デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】
 

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  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ロードスター H10.01~H17.08 NB8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ロードスター H05.09~H10.01 NB8C NA8C オープン/トルセン 1way(1&2way) ターボ車除く/- ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD177L2です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場...
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  • ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールに...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 177 L2JANコード4996338013972自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NB6C年式1998/01〜2005/08駆動適合詳細MT/AT B6仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期2WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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  • ■適合車輌【メーカー】 マツダ【車名】 ロードスター【型式】 NCEC【エンジン型式】 VE【グレード】 【年式】 05.08-【ミッション】 MT/AT【適合備考】 【標準デフ】 オープン/トルセン【ポジション】 リヤ【品番】 DBZ2020【仕様】 1.5WAY【LSDタイプ】 BASIC【プレート枚数】 12【プレートサイズ】 M
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  • ■適合車両・メーカー:MAZDA(マツダ)・車名:ロードスター・型式:NB6C・年式:98.1〜05.8・エンジン:B6・トランスミッション:MT/AT・標準デフ:オープンデフ/トルセン■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:リア・設定カム:1&2WAY本品は1WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番:LSD 177 F・出荷時2WAY品番:LSD 177 F2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側...
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  • 車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式NCEC年式H17.8〜H27.5 (2005/08〜2015/05)エンジンVEシフトMT/ATデフ位置リア標準デフオープン/トルセン品番DBZ2020タイプスタンダード 1.5WayプレートサイズMプレート数12サラバネ数2カム角度45 x 20イニシャルトルク6-8K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-102オーバーホールセットSTDDBZ1810/2020用71261-202オーバーホールセットSQDBZ1810SQ/2020SQ用71262-102クラッチプレートAセット外爪標準板厚 2枚セット71262-107クラッチプレートAセット外爪+0.1...
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  • ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールに...
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  • ■適合車両・メーカー:MAZDA(マツダ)・車名:ロードスター・型式:NB8C・年式:98.1〜05.8・エンジン:BP・トランスミッション:MT/AT・標準デフ:オープンデフ/トルセン・備考:ターボ車除く■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:リア・設定カム:1&2WAY本品は1WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番:LSD 177 F・出荷時2WAY品番:LSD 177 F2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤに...
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  • 適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA6CE年式1989年09月〜1998年01月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:ビスカス商品情報品番LSD 120 C商品名type RS前後リヤ仕様1way(1&1.5way)備考AT車は純正ビスカス用サイドシャフト交換必要納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-120-C LSD_120_C キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 177 L2JANコード4996338013972自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NB8C年式1998/01〜2005/08駆動適合詳細MT/AT BPターボ車除く仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期2WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 177 L15JANコード4996338013965自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NB6C年式1998/01〜2005/08駆動適合詳細MT/AT B6仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ロードスター H27.05~ ND5RC トルセン 2way(1&2way) グレード NR-Aのみ適合 ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD431F2です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間...
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  • 適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA8C年式1993年09月〜1998年01月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 LT15商品名type RS Spec-F前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-LT15 LSD_177_LT15 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ロードスター H17.08~ NCEC オープン/トルセン 1.5way(1.5&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS スペックエフ、LSD428LT15です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し...
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  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ロードスター H17.08~ NCEC オープン/トルセン 1.5way(1.5&2way) Spec-F - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ スペックエフ、LSD 428 KT15です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力...
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  • 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ロードスター H17.08~ NCEC オープン/トルセン 2way(1.5&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LS D 428 K2です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。 ・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な...
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  • 適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NB8C年式1998年01月〜2005年08月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 L2商品名type RS前後リヤ仕様2way(1.5&2way)備考ターボ車除く納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-L2 LSD_177_L2 キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-MZメーカー品番LSD 431 K15JANコード4996338009616自動車メーカーマツダ車種ロードスターRF型式NDERC年式2016/12〜駆動適合詳細6MT PE-VPR仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:トルクセンシング式スーパーLSD備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RS SPEC-Fメーカー品番LSD 177 FT2JANコード4996338006523自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NB8C年式1998/01〜2005/08駆動適合詳細MT/AT BPターボ車を除く仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期2WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 177 L15JANコード4996338013965自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NA8C年式1993/09〜1998/01駆動適合詳細MT/AT BP仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ/トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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