柿本マフラーブッシュ

柿本 改 カキモトレーシング GOP101 マフラー吊りゴム マフラーブッシュ 1個柿本改 カキモト マフラー吊りゴム 【GOP101】 KAKIMOTO KAI マフラー ブッシュ 取付 高さ調整 強化ゴム 揺れ低減 マフラー交換時に おすすめ柿本改 ( KAKIMOTO )【 マフラーブッシュ 】10mm~12mm用 (1本入り) GOP101
 

商品の説明

  • マフラーのプロが考えた高機能な吊りゴム。 上下の位置調整が可能!! ◆ダウン 柿本改マフラー吊りゴムは社外や純正オプション等のエアロバンパーや、車輌個体差による車体との干渉を防ぐ為に、純正位置よりも20mm・45mmの2段階でマフラー位置を下げて取り付ける事が可能。 ◆アップ 一般的なロングブッシュは下げる事を重視しているが、柿本改マフラー吊りゴムは位置を下げるだけでなく、バンパーとのクリアランスが広い場合や、地上高を確保したい時に、純正位置よりも15mm位置を上げる事が可能。 ※車体とのクリアランスに御注意下さい。 ◆位置変更せずに揺れを抑える 下げる・上げるだけでなく、純正位置のままで揺れを抑えることも可能。 カットライン入り!! 柿本改マフラー吊りゴムは、純正位置よりも上げる又は、純正と同等の位置での使用が可能。上げた際には吊りゴムの不要な部分がマフラー若しくは車体に干渉の恐れがある。そのためマフラー吊りゴムをカットできるように目安となる業界初のカットライン付き。 硬度15%UP !! ◆マフラーの耐久性を考慮した硬度 マフラー吊りゴムは一般的に揺れ防止の為に、より硬いものを選ぶ傾向にある。しかし、極端に堅すぎると確か...
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    商品の説明

  • マフラーのプロが考えた高機能な吊りゴム。 ●アップ 柿本改マフラー吊りゴムは社外や純正オプション等 のエアロバンパーや、車輌個体差による車体との干 渉を防ぐ為に、純正位置よりも20mm・45mmの 2段階でマフラー位置を下げて取り付ける事が可能。 ●ダウン 一般的なロングブッシュは下げる事を重視している が、柿本改マフラー吊りゴムは位置を下げるだけで なく、バンパーとのクリアランスが広い場合や、地 上高を確保したい時に、純正位置よりも15mm位置を上げる事が可能。 ※車体とのクリアランスに御注意下さい。 ●位置変更せずに揺れを抑える 下げる・上げるだけでなく、純正位置のままで揺 れを抑えることも可能。 ●対応 10〜12φの一般的なステー(使用出来ない車種も有ります。) ●仕様 材質:EPDM カラー:黒 使用温度範囲:-60℃〜150℃ 硬度:HS70 「商品名」および「商品の説明」は、メーカーホームページの情報を一部抜粋したものです。 ご注文前には必ずメーカーホームページ(柿本改 KAKIMOTO RACING)にて、 最新の商品詳細内容、適合をご確認下さい。
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    商品の説明

  • 柿本改 ( KAKIMOTO )【 マフラーブッシュ 】10mm~12mm用 (1本入り) GOP10110~12φの一般的なステーに対応 (使用出来ない車種も有ります。) / 仕様 材質:EPDM / カラー:黒 / 使用温度範囲: -60℃~150℃ / 硬度:HS70
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    35件 平均 4.7

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