油圧クラッチ

SP武川 SPタケガワ 油圧クラッチカバーキット モンキー ゴリラ モンキーBAJA モンキーR★送料370円~ 新品 油圧クラッチレバー *CB1300SF *RVT1000 *X-4 *VTR1000SP-1/2 *VFR750F 他METAL GEAR WORKS メタルギアワークス 油圧クラッチキット CB900 F 全年式 (SC09) CB900 F 全年式 (SC01) CB750 F (RC04) CB1100 RC (SC08) CB1100 RC (SC05) CB1100 RB (SC08) CB1100 RB (SC05)MAGURA マグラ 【HYMEC167】油圧クラッチキット WR250X WR250R YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハPMC DRAFT ピーエムシー ドラフト リペア 油圧クラッチキット用リリースASSY(ピストン径φ33.5)アルミビレットスリムレバー FLSS FLSTFBS ハーレー キジマ KIJIMA HD-04375 油圧クラッチ車FRENTUBO フレンチューボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター 油圧ラインを使用する全車種【メーカー在庫あり】 SP武川 油圧クラッチカバーキット 02-01-0035 HD店Kiload アルミ7/8 22mmオートバイデュアルポンプ バイク用 レバーハンドル 油圧クラッチ 油圧ブレーキ ブレーキリザーバー レバー Harleyハーレー オートバイ用 左右2点セット ブラック【送料無料】 武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット /02-01-0035FRENTUBO フレンチューボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用エアブリード付バンジョーボルト 油圧ラインを使用する全車種油圧クラッチエア抜き工具セット正規品/ザップテクニクス ZAP FLEX油圧クラッチ用レバー KTM(Magura) 09- BLACK Z-51082XS ZAPTECHNIX レバー バイク ケーティーエム汎用【全品P5倍★ワンダフルデー】Archnote マスターシリンダー リザーバータンク ステー リザーブ タンク 別体 汎用 アルミ バイク ブレーキ 油圧クラッチATop エートップ 油圧クラッチキット TYPE02【HD-01197】 NANO シングル LED ウインカーランプ & ミラーボルトマウントステー SET:ハーレーダビッドソンのミラ—ボルトに適合(油圧クラッチモデルやフェアリング装着車両へは装着できません)KIJIMA キジマ VPC TPP032/プレッシャープレートホールディングツール 油圧クラッチモデル【06351473】 MATTE BLACK STAR ハンドガード マウンティングキット 96-03年スポーツスター 96年以降ダイナ 96〜14年ソフテイル 96-07年ツーリング (油圧クラッチは除く) ハーレーパーツ【06351472】 MATTE BLACK STAR ハンドガード マウンティングキット 2008~13年 2021年以降ツーリングモデル (但し油圧クラッチモデル 2023年以降FLHXSE FLTRXSE 2024年以降FLHX FLTRX FLTRXSTSEは除く)【USA在庫あり】 720550 マグラ MAGURA 油圧クラッチシステムライン フィッティングキット プラスチック M0720550 HD店
 

商品の説明

  • ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種モンキー モンキー 型式: (Z50J-1300017から)  備考: 6V モンキー 型式: (Z50J-2000001から)  備考: 12V モンキー 型式: (AB27-1000001-1899999)  備考: 12V モンキー 型式: (AB27-1900001から)  備考: (FI)ゴリラ ゴリラ 型式: (Z50J-1300017から)  備考: 6V...■商品番号02-01-0035■JANコード4514162199435
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  •   ■ 商品について Outline ■ <バイクライフ応援商品!> ★ HONDA:純正タイプ クラッチレバー(油圧type)新品です! ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSET各種は別途出品しています ! ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! <純正レバー:基本銀色> ・CB1300SF(SC40)  ・VTR1000(SC36) ・RVT1000(RC51)  ・VTR1000SP-1/2(SC45) ・X-4(型式SC38)  ・CBR1100XX(SC35) ・VFR750F(RC36)  ・VFR750R(RC30) ・VFR800(RC46)  ・RVF750(RC45) ・CB1000SF(SC30-1100001〜1200170) *初期型(SC30-1000001〜1099999)はレバー形状異なりますが取り付け規格が同じですので適合いたします! <報告事項> ****このレバーでごくたまにある現象です**** 古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです 原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している 2、レバー側の棒...
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ブラックはこちらカラー:シルバーはこちら■商品概要素材:アルミ総削り出し取扱説明書およびパーツリスト付属■詳細説明ワイヤー駆動のCB-F/Rのクラッチを油圧式に変換するキットです。ワイヤー式から油圧式に変更することで、ワイヤーメンテナンスを省略でき、またワイヤー切れ等のトラブルを防ぐ事が可能です。オイルレベルウインドウ付ですので、オイル量のチェックが容易になります。クラッチカバーはアルミ総削り出しです。迫力ある外観を演出します。取扱説明書およびパーツリストが付属しています。また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。推奨クラッチマスターシリンダー径は横型マスターの場合14mm、ラジアルマスターの場合はそれに対応するマスターシリンダー径を選択してください。またCB750Fノーマルハンドルの場合、適合クラッチホース長は1300mmとなります。■注意点※クラッチホース・ハンドル側クラッチマスターシリンダー・バンジョーボルト・フルード等は付属していません。 ※画像はイメージです。■適合車種CB900 F 全年式 (SC09) CB900 F 全年式 (SC09) CB900 F 全年式 (SC01) CB900 F...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【パッケージ内容】・システム本体(マスター・スレーブシリンダー・オイルライン・オイル封入済み)・専用取付部品・取扱説明書(ヨーロッパ各言語・日本語)■詳細説明1997年にKTMへ初めて純正採用されて以来、標準仕様となっているMAGURAの油圧クラッチシステム'HYMEC'。HYMECはワイヤー式のクラッチレバーとワイヤーに換えてコンパクトな油圧システムをボルトオンで装着するキットです。作動オイルは人体、環境に優しいMAGURAブラッドミネラルオイルを使用しています。(DOTフルードは絶対に使用しないで下さい。)現行モデルはマスターシリンダーが新設計の167形式に更新され、操作性と耐久性がUPしています。【ワイヤー式のクラッチから'HYMEC'に交換した場合のメリット】・油圧利用のためワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナンスフリーで常に操作フィールが変わらない。・クラッチ板が消耗した場合、必要なオイルがリザーバタンクから自動的に送り出されるため、レバー側の操作ポイントが変わらない。・レバーの引きが軽くなる。・ワイヤーの伸びなど伝達ロスが無いのでよりダイレクトな操作ができる。HYMECは長年に渡り開発が...
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  • ●メーカー名:PMC DRAFT:ピーエムシー ドラフト●商品名:リペア 油圧クラッチキット用リリースASSY(ピストン径φ33.5)メーカー品番:33-001【適合車種】 汎用 ※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。
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  • 適合車種:ハーレー 16年〜 FLSS・FLSTFBS(油圧クラッチ車) アルミビレット×ベアリングにより存在感と良質な握り心地が実現。 今回新に16Y以降ソフテイル油圧クラッチ車である ” FLSS・FLSTFBS” 用が加わりました。 ※純正よりも太いグリップをご使用の場合、 クラッチインターロック回路が認識せずニュートラル以外での 始動ができない場合がございますのでご注意ください。
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  • ■納期状況をご確認くださいタイプ:90°はこちらタイプ:45°はこちらタイプ:30°はこちらタイプ:15°はこちらタイプ:0°はこちら■商品概要カラー:ブラックタイプ:ストレート製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。また、ホース側ユニオンアダプターとのジョイント部のオスメス(オリーブ)の形状を独自の発想で逆転。一般に出回る他社製品はホース側がメス(バンジョー類はオス)で装着時に閉めこむホース側ナット部と一体となっています。それらが共に接合した位置より締めこまれてゆく際に、擦れ合う構造でパッキン機能を持つべき面と面が締め込み時の回転摩擦により損傷を受け、オイルの滲みや漏れの原因となるリスクをはらみます。フレンチューボのホースとアダプター類はこのような理由から構造上他社製品との組み合わせはできません。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。■適合車種油圧ラインを使用する全車種 油圧ラインを使用する全車種 &ens...
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  • 油圧クラッチカバーキットです。マニュアルクラッチ車専用モンキー6V/ゴリラ6V (Z50J-1300017〜1805927)モンキー12V/ゴリラ12V (Z50J-2000001〜、AB27-1000001〜1899999)モンキー FI (AB27-1900001〜)モンキーBAJA (Z50J-1700001〜)モンキーRT (AB22-1007601〜)モンキーR (AB22-1000017〜)02-01-0035楽天 HD店 
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  • 【適用性】7 / 8inch(22mm)ハンドラバーを備えたほとんどのオートバイに適用します。【優れた工芸】レバーはCNCアルミニウム製で、表面には陽極化処理を採用し、耐久性が良く、簡単に退色しないです。【良好なリリーフ】プレミアム品質のアフターマーケットモーターサイクルリカバリブレーキマスターシリンダー【使用便利】ブレーキレバー&クラッチレバーのプラグを持っています。歯車の距離が調節でき、便利に使えます。【安定した耐久性】安定した性能と耐久性を向上させる陽極酸化アルミニウム製色:ブラック 商品説明 : 小さい手の女性から、手の大きな男性まで対応するよう、レバーの長さは6段階調整機能付きます。 材質:アルミニウム合金 フィッティメント:オートバイの大部分のユニバーサル、ダーツピットバイク、直径22mmハンドルバー付きATV ピストン径は1/2インチ(12.7mm)
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  • TAKEGAWA 油圧クラッチカバーキット クラッチリリース方式を油圧式にする事により、クラッチ操作のレスポンスが良くなり操作性が向上します。 メーカー品番 02-01-0035 対応車両例 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017〜)  12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999) モンキー(FI)(AB27-1900001〜)  モンキーBAJA/モンキーR/RT 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット  (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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  • ■商品概要サイズ:M10-P1.00カラー:ブラック製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト 他社製品にも使用可■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。車両メーカーにOEM供給を行うブレーキホースメーカーだからこその品質を保証しています。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。■適合車種油圧ラインを使用する全車種 油圧ラインを使用する全車種   備考: 汎用■商品番号B19007AL-NE
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  • <特長>この工具を使えば、確実に油圧クラッチのエア抜きが可能です。すべての油圧クラッチ仕様KTM車へご使用が可能です。<仕様>注射器 35mlコネクターボルトM8×P1.0<管理番号>GT-14-K526
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  • ●メーカー名:ザップテクニクス / ZAPTECHNIX●商品名:ZAP FLEX油圧クラッチ用レバー KTM(Magura) 09- BLACK●メーカー品番:Z-51082XS●備考■リターンスプリング・ピボット構造で転倒時の破損を軽減 ■CNC加工FLEXレバージョイント ■鋳造レバーアルマイト処理 ■4カラーバリエーション車種年式型式・フレームNo.その他KTM(Magura)2009〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • バリエーションコード : 2bjy66ofuj商品コード2bjy68hv9v商品名マスターシリンダー リザーバータンク ステー リザーブ タンク 別体 汎用 アルミ バイク ブレーキ 油圧クラッチブランドArchnoteカラーシルバーv特徴: マスターシリンダー リザーブタンク を 別体 の ステー にすることで、ブレーキの操作性の向上と外観のカスタマイズが可能となります。v操作性の向上:マスターシリンダー を 別体 ステー にすることで、ブレーキレバーが操作しやすくなり、ブレーキの操作性が改善されます。また、3ヶ所で角度調整が可能なため、マスターシリンダーの位置を微調整することが可能です。ご自身のバイクイメージに合わせてカスタムをお楽しみいただけます。v耐久性の向上: リザーバータンク ステー は、サビや腐食に強く、優れた耐久性をもつアルミで作られているため、長くご使用いただけます。vスタイリッシュな外観: リザーブ タンク ステー のカラーは、鮮やかなブルー、グリーンとシルバーの3色からお選びいただけるので、バイクの外観に合わせてお選びいただけます。またアルミの質感がスタイリッシュで高級感も演出してくれます。3ヶ所の角度調整が可能ですので、バ...
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ゴールドはこちらカラー:シルバーはこちらカラー:ブラックはこちらカラー:レッドはこちら■商品概要油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 油圧 クラッチ ロング カラー■詳細説明油圧クラッチシリンダーキットになります。ボディはアルミCNCにて製作されておりますので、非常に精巧です。ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更するのに必要なパーツになります。ピストン径は12.7mm、バンジョーボルトはM10 1.25mmピッチタイプになります。カラーはブラック/シルバー/ブルー/レッド/ゴールドの5種類からお選びください。付属の延長キットを使用すると、約30mm延長可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用■商品番号t-oclk02GLD
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  • 【商品説明】ボディーサイズ 9.8×9.8×14.2mm の極小LEDウインカーランプとハーレーダビッドソンのミラーボルトを利用して装着する為のステーをセットにした商品です。サイズからは想像出来ないほどの発光量で視認性も抜群です。Eマーク取得済(50R)なので車検にも対応しております。※本製品はウインカーとステーのセットです。ステーのみでもご用意しております(品番:HD-01904)【備考】ハーレーダビッドソンのミラ—ボルトに適合(油圧クラッチモデルやフェアリング装着車両へは装着できません)※ウインカーの装着状態等により車検に通らない場合がございますのでご注意ください。※ウインカーやインジケーターの点滅状態が異常となる場合は、ICウインカーリレーやレジスター等による対策が必要です。本体サイズ:9.8mm×9.8mm×14.2mm(ウインカー)取付けボルト:M6×10mm(ウインカー)ウインカーx2個・左右ステーウインカー:アルミダイキャストステー:スチールKIJIMA(キジマ)
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  • ■商品概要Made in Japan■詳細説明2017年モデルのスリップ&アシストクラッチにおいて、スプリングリテーナーを外した際に、何もしていないと、プレッシャープレートが出て来てスチールプレートがハブから外れます。そのまま組むとクラッチレバーが握れないばかりか、クラッチ破損にも繋がります。プレートは気付かないスピードで、ゆっくりと出て来ますので注意が必要です。一人でも楽に作業が行えるようホールデイングツールを製作しましたので、ぜひご活用ください。■注意点※本製品はプロフェショナルパーツです。お取付にあたってはハーレーダビッドソンディーラー、認証工場にて作業をご依頼してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種油圧クラッチモデル 油圧クラッチモデル 年式: 17- ■商品番号HBP-TPP032
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  • 【商品説明】 STARシリーズ ハンドガード専用のマウンティングキット 【備考】 ・1996〜03年スポーツスターモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 (但し油圧クラッチモデルは除く) ・POWERMADD製
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  • 【商品説明】 STARシリーズ ハンドガード専用のマウンティングキット 【備考】 ・2008~13年、2021年以降ツーリングモデルに適合 (但し油圧クラッチモデル、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く) ・POWERMADD製
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    2件 平均 5.0

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