蒸気機関車 模型

【DIY組立キット 夢の汽車シリーズ D51機関車(木製模型)】知育玩具 木のおもちゃ おうち時間 おすすめ 誕生日 プレゼント 日本製 国産 安い ユーギアーズより簡単 鉄道模型 鉄道ファン 模型作り 木製プラモデル 工作 木の模型 鉄道マニア 趣味 蒸気機関車 自作 立体パズルKATO Nゲージ C57 180 2013 鉄道模型 蒸気機関車【中古】KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車※新製品 11月発売※東武鉄道 C11形蒸気機関車(325号機)【TOMIX 8618T】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」[鉄道模型]ワールド工芸 【再生産】(HOナロー) 木曾森林鉄道 ボールドウィン 蒸気機関車 中期型 II 組立キット リニューアル品【中古】マイクロエース Nゲージ 9600形79606集煙装置付 A9702 鉄道模型 蒸気機関車【中古】KATO Nゲージ C50 標準デフ付 2001-1 鉄道模型 蒸気機関車 cm3dmju[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2022-1 C12 蒸気機関車国鉄C11 お召しタイプA【トラムウェイ TW-N-C11D】「鉄道模型 Nゲージ 蒸気機関車」鉄道 鉄道模型 車両 国鉄 C11 蒸気機関車 251号機 お召し仕様[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 2024 C57 1次形 蒸気機関車[鉄道模型]トミックス (Nゲージ)2010 国鉄 C55形蒸気機関車(3次形 北海道仕様)送料無料◆2009 TOMIX トミックス JR C58形蒸気機関車 (239号機) Nゲージ 鉄道模型(ZN111058)[鉄道模型]六半 (Z) T019-9 C11形蒸気機関車 325号機 東武鉄道SL「大樹」タイプKATO Nゲージ C56 小海線 2020-1 鉄道模型 蒸気機関車KATO Nゲージ 8620 東北仕様 2028-1 鉄道模型 蒸気機関車[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2009 JR C58形蒸気機関車(239号機)[鉄道模型]六半 【再生産】(Z) T019-3 国鉄 C11 蒸気機関車 165号機タイプ(門鉄デフ)【中古】KATO Nゲージ C62 常磐形 ゆうづる牽引機 2017-6 鉄道模型 蒸気機関車[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車 844(黒)
 

商品の説明

  • 商品の説明です 商品名 【DIY組立キット D51機関車(木製模型)】 サイズ 実物の1/50のサイズです 完成サイズ長さ:250ミリ・幅57ミリ・高さ78ミリ 組立前の袋入りのサイズ:縦約200ミリ・横約150ミリ・厚み約35ミリ 材質 木製 塗料 塗装はしていません。無塗装 説明コメント 自分で作るDIY組立キットです。 組立説明書、木工ボンドも入っています。 やる気があれば誰でも組立可能です。 注意書き 小学校4年生以上が対象となりますが、大人でも十分楽しめると思います。完成したらインテリアになりますよ 夢の汽車シリーズは全6種類と線路がございます。文字をクリックすると各商品ページに飛びます。 D51機関車 客車 炭水車 トレーラー車 タンク車 木材車 線路(レール)
  •  

    商品の説明

  • ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明JR仕様をプロトタイプに模型化。ランボードに白ライン、キャブ屋根延長、テンダーに重油タンクと列車無線アンテナを表現。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現。 迫力ある質感と立体感あふれるディテール、実車のもつ繊細な外観を的確に模型化。 機関車後部にはナックルカプラー装備。 下回りを引き締める黒ニッケル車輪を採用。 標準的なC57のスポーク先輪や180号機のプレート状先輪の違いを ...主な仕様 この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ C57 1次形 2024 17,476円KATO Nゲージ C62 東海道形 201722,240円MR:KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線22,276円MR:KATO Nゲージ 8620 東北仕様 37,800円MR:KATO Nゲージ D51 498 2021,099円MR:KATO Nゲージ D51 200 2022,300円MR:KATO Nゲージ D51 1次形 東北21,839円MR:KATO Nゲージ D51 498 221,100円MR:KATO Nゲージ EF30 3073 10,956円新着商品はこちら2024/4/22MR: BRIGHTZ カムリ AXVH70 6,340円2024/4/22MR:AUTO SPEC トヨタ ヴォクシー 5,076円2024/4/22MR:Kyostar Tブロットホース...
  •  

    商品の説明

  • 【中古】KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】2010【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出...
  •  

    商品の説明

  • 東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました。廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」けん引機としてC12-66と共に活躍していました。2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています。同機は戦時型として製造され、国鉄時代は角型のドームを備えていましたが真岡鐵道での動態復元時に通常の丸いドームに変更されています。SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています。東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています。 ●動力つき●運転室屋根天窓は開閉可能●運転台窓は...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は塗装・金属加工・半田付けを含む組立が必要です。【商品紹介】ワールド工芸のHOナローゲージ金属製未塗装組立キット、木曾森林鉄道 ボールドウィン 蒸気機関車 中期型 II 組立キット リニューアル品です。特徴ある煙突形状と集塵箱を備えた中期型をプロトタイプとしております。今まで多くの製品が発売されてきましたが、独特の車輪 配置のため模型化した場合テールヘビーなロコとなり 牽引力の確保とスムーズな走行を両立させるのが難しい機関車でした。現在発売中の後期型と同様に従輪も単独で駆動させ て牽引力アップを図りつつ、カーブ通過に対応した 走行性能を重視した製品となっております。またボイラー径の見直し、腐食比率変えによるくっきりしたリベット表現を行っております。【商品仕様】スケール:1/87 9mm(HOナロー)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:金属モーター:同梱ライト:点灯しません鉄道模型>OO-9/HOナロー>車両キット>蒸気機関車
  •  

    商品の説明

  • 【中古】マイクロエース Nゲージ 9600形79606集煙装置付 A9702 鉄道模型 蒸気機関車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A9702【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ 9600形79606集煙装置付 A9702 鉄道模型 蒸気機関車対象性別 :男の子対象年齢 :14歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。...
  •  

    商品の説明

  • (中古品)KATO Nゲージ C50 標準デフ付 2001-1 鉄道模型 蒸気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】36892【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ C50 標準デフ付 2001-1 鉄道模型 蒸気機関車C50 標準デフ付■モーター状態 (優) 静音走行◎ 安定走行◎ 低速走行◎■プレート取付済 (残プレートあり)■説明書あり ■プレート取付済(残プレートあり)■ケース状態 良◎当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。機関車以外は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C12 蒸気機関車です。KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー...
  •  

    商品の説明

  • C11は全国各地で活躍し、本線での旅客列車、貨物列車の牽引から構内での入換までをこなしました。佐世保線で20系「さくら」を牽引したのは有名な話です。現在も日本の各地で動態保存されています●昭和42年岡山植樹祭の本務機を可能な限り再現●動力付塗装済完成品●前灯・後灯点灯●ナンバープレート添付●ダイキャト・プラのハイブリッド製●動力・集電機構刷新●前部カプラーは重連用のアーノルドカプラー・ダミーカプラー交換可能●メーカー:トラムウェイ●商品番号:TW-N-C11D●スケール:Nゲージ
  •  

    商品の説明

  • 製品仕様 商品名 国鉄 C11 蒸気機関車 251号機 お召し仕様 サイズ 本体:(高さ×奥行×横幅)1.8×6.3×1.3(cm)※連結時パッケージ:(高さ×奥行×横幅)5×2.5×18.3(cm) ※寸法の誤差はご容赦ください 素材 ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他 セット内容 国鉄 C11 蒸気機関車 251号機 お召し仕様×1両 付属品 C11 251 ×1両 / 取扱説明書 ×1枚 / 先台車パーツ ×1/ 日章旗パーツ ×1 / 日章旗ラベル ×1 ロクハンZゲージの特徴 眺めて、集めて、そして走りも楽しむことのできる極小スケールの鉄道模型、それがロクハンZゲージです。1/220サイズならではの精密さや、小ささを活かしA4サイズでもレイアウトを楽しめるのがZゲージ最大の特徴です。車両はもちろん、レール、ストラクチャー、アクセサリー等も豊富にラインアップ!! 商品の特徴や使い方等 国鉄 C11 蒸気機関車は都市近郊からローカル線まで、あらゆる短距離区間で活躍した蒸気機関車です。製品は1967年にお召し列車を牽引した車両をモデル化しています。。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。 赤穂線・津山線にて運転された御召列車の牽引機となった「251号機」がモデルです。 ●C11形蒸気機関車に、お召し仕様が新たに...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C57 1次形 蒸気機関車です。昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併燃タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。スポークの抜けた先輪・従輪で、足回りのディテールを追求。テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」別売のAssyパーツの、C12用のスノープロウが取付可能。(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)【実車紹介】C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)です。昭和40年代に北海道で活躍したC55形が蘇る・ハイグレード(HG)仕様・C55形蒸気機関車を新規製作で再現・「水かき」と呼ばれる補強の付いたスポーク動輪を再現・密閉型のキャブを再現・ナンバープレートは別パーツ付属 「C55-43・47・59」・フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載・本体ヘッドライト点灯(補助灯は非点灯)・炭水車ヘッドライト点灯・先輪はスポーク車輪採用・キャブ明かり窓開閉可能・ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み・解放テコは別パーツにより再現・炭水車標識灯は一体式でレンズ別パーツ取付済み・ATS車上子は別パーツ付属・重連運転用前部カプラー付属・最小通過半径:C280以上【実車紹介】C55形は、大正期に製造されたC51形の後継機として1935年に登場した蒸気機関車で、ボイラー上部の蒸機ドームと砂箱が一体となり、動輪のスポークに「水かき」と呼ばれる補強が取り付けられるなど、同形以前の蒸気機関車...
  •  

    商品の説明

  • 発売予定日発売中商品説明C58-239は東日本大震災からの復興事業として釜石線でSL列車の運行を行うにあたり静態保存から復活し、花巻—釜石間の「SL銀河」で使用されています。SL銀河は使用する客車の老朽化により2023年春を持って運行終了となる予定です。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●ハイグレード(HG)仕様●給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現●本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現●ナンバープレートは別パーツ付属「C58-239(黒地)」●ヘッドマーク「SL銀河」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)●先輪はスポーク車輪採用●キャブ明かり窓開閉可能●ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属※最小通過半径:C280以上補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※Zゲージ鉄道模型です。ゲージをご確認願います※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、C11形蒸気機関車 325号機 東武鉄道SL「大樹」タイプです。前面ヘッドライト点灯。車番印刷済。デフレクターはエッチングパーツで再現。点検口のあるタイプ。ヘッドマークはユーザー取り付けパーツとして同梱。「大樹(青)」と「大樹(赤)」のいずれかを選択可能。真岡鐵道時代から位置が変更された検査標記と保安装置標記を再現。前部カプラーは交換式。交換によりバック運転や重連運転が可能。最小通過半径は R95°【編成例】東武鉄道 SL「大樹」C11 + ヨ8000 + スハフ14 + オハ14 + オハフ15 + DE10※C11以外は別売りです。【内容物】C11形蒸気機関車 325号機 東武鉄道SL「大樹」タイプ×1先台車パーツ×1フロントパーツ×1ヘッドマーク×2取扱説明書×1【C11形蒸気機関車 325号機とは? 】C11形蒸気機関車 325号機は1946(昭和21)年に製造され、茅ヶ崎機関区や米沢機関区に在籍していた機関車です。2020(令和2)年に「SLもおか」牽引機として在籍していた真岡鐡道から...
  •  

    商品の説明

  • ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい\_ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳からヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい\_ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から
  •  

    商品の説明

  • ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい\_ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいKATOでは初となる8620形蒸気機関車の製品化です。 国鉄時代の客車や貨車を連ねて、小編成から実車と同じ三重連の編成まで幅広くお楽しみいただけます。スノープロウが付属し、お好みで取付が可能です。 昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい\_ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいKATOでは初となる8620形蒸気機関車の製品化です。 国鉄時代の客車や貨車を連ねて、小編成から実車と同じ三重連の編成まで幅広くお楽しみいただけます。スノープロウが付属し、お好みで取付が可能です。 昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプ
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※製品は蒸気機関車のみです。SL銀河の旅客車は製品に含みません。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR C58形蒸気機関車(239号機)です。C58-239は東日本大震災からの復興事業として釜石線でSL列車の運行を行うにあたり静態保存から復活し、花巻—釜石間の「SL銀河」で使用されていますSL銀河は使用する客車の老朽化により2023年春を持って運行終了となる予定ですハイグレード(HG)仕様給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現本体のヘッドライトは主灯・副灯とも小型のLP405形を装備し、炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿で再現ナンバープレートは別パーツ付属「C58-239(黒地)」ヘッドマーク「SL銀河」付属フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載ヘッドライトは常点灯基板装備本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)先輪はスポーク車輪採用キャブ明かり窓開閉可能ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み解放テコは別パーツで再現(前後共)炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み重連運転用前部カプラー...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄 C11 蒸気機関車 165号機タイプ(門鉄デフ)です。お召し列車牽引時の華やかなカラーリングを再現! 門鉄デフを新規パーツで再現! 最小走行半径はR95ゴムタイヤ装着により、4%勾配走行可能最少ボディにモーターを搭載! ヘッドライト点灯C11形はバック運転を考慮し、先台車カプラーを交換式としています。カプラーを交換することで、バック運転、重連運転が可能です。【商品仕様】スケール:1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり鉄道模型>Zゲージ>車両完成品>蒸気機関車
  •  

    商品の説明

  • 【中古】KATO Nゲージ C62 常磐形 ゆうづる牽引機 2017-6 鉄道模型 蒸気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】42887【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ C62 常磐形 ゆうづる牽引機 2017-6 鉄道模型 蒸気機関車寝台特急「ゆうづる」の牽引で有名なC62 常磐形を製品化旧形客車を牽引した普通列車や急行列車の牽引機としてもおすすめの機関車常磐線全線電化直前の昭和40年(1965)、上野と青森を結ぶ寝台特急「ゆうづる」が新設された際に、平(現:いわき)?仙台間の牽引を担ったのが平機関区所属のC62です。東北・常磐方面の列車で活躍したC62は比較的原形を保ったままの姿でした。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご...
  •  

    商品の説明

  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。蒸気機関車以外の車両・情景は製品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品N車両、UP FEF-3 蒸気機関車 #844(黒)です。旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現1946年に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現ウォーターテンダー、エクスカージョントレインと組み合わせてイベント列車をお楽しみください。【実車】アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道で、旅客用大形蒸気機関車として活躍したFEF-3 #844です。動態保存機である844号機は、現在ワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。イベント列車走行の際には、エクスカー...
  • 掲載アイテムレビュー
    7件 平均 4.3

    上に戻る