車高調 80ヴォクシー

キャンバーボルト 鬼キャン 3度~3.5度 ブラック 2本セット 30/50 プリウス 20/30 アルファード ヴェルファイア 前期 後期 80 ヴォクシー ノア エスクァイア 鬼キャンボルト ローダウン 深リム 車高調ヴァレンティ HLR-02 オートレベライザー アジャストロッド トヨタ ZRR80系/ZWR80 ヴォクシー等用 純正ロッドと交換 ヘッドライトの照射範囲 光軸を調整 ローダウン時の必需品 【車高調やダウンサスと同時装着】RUSH 車高調 ヴォクシー VOXY ZRR80G ZRR80W ZWR80G 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper COMFORT CLASSKSP製HID光軸調整ロッド☆ダウンサス車高調装着時に☆ZWR80 ヴォクシー VOXY ハイブリッド 【オートレベライザー装着車輌】
 

商品の説明

  • 鬼キャンボルト 調整幅3〜3.5度(約) ブラック 2本セット 【特徴】 一般的なキャンバーボルトの調整幅は1.75度(約)に対して 当店の鬼キャンボルトは驚異の 3〜3.5度(約)!! ボルト交換だけでこのキャンバー角を実現しています。 片側1本ずつで約3度〜3.5度 片側2本で約5度 ぜひ自分好みのキャンバー角を追求してください! 【こんなときにオススメ!】 ■ 一般的なキャンバーボルトより、もっとキャンバー角をつけたい ■ ワイトレ導入後、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出してしまった ■ コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい ■ 調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない ■ キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい 【注意事項】 ・本商品は競技専用部品です。純正同等の強度はありませんので一般公道使用はお控えください。 ・必ずイベント/撮影等での一時的な使用を目的にご利用ください。 ・取り扱い説明書は付属いたしません。 ・輸入品のためキズ・汚れが付いている場合があります。 ・取り付け後はアライメントの調整推奨 ・ストラット式専用商品となります。 ・本商品の取付にあたり発生した破損・工賃等の保...
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  • 適合車種 車種名 年式 車両形式 ヴォクシー/エスクァイア/ノア H26/1~R4/1 ZRR80系/ZWR80 ※本製品を装着し、長さを調整後、ヘッドライトテスターにて光軸を最適位置に調整してください。 ※保安基準で定められた照射範囲内にてご使用下さい。 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ヴァレンティのオートレベライザーアジャストロッド、HLR-02です。 ・現行型のLEDヘッドライト装着車にはヘッドライト自動光軸調整機構(オートレベライザー)が採用されています。これは、車両に荷物を積み込んでリアの車高が下がった際などに対向車が眩しくないよう自動的にヘッドライト照射範囲を下げ、最適に調整してくれる便利な機能で、ローダウンした場合でも同様に作動してしまうため、ヘッドライト照射範...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短!走り!乗り心地!低価格!を追求しています。 車種 年式 : トヨタ ヴォクシー / H26年〜 型 式 : ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G グレード : V,X (Cパッケージ),ZS,ハイブリッド (V,X) 備 考 : 4WD不可 仕 様 : フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント : F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング : F 10kg-180mm / R 7.5kg-専用スプリング 調 整 幅 : F -33mm〜-128mm / R -72mm〜-117mm 付 属 品 : 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー
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  • 出品商品のご説明 メーカー名商品名 KSPエンジニアリング製 HID光軸調整ロッド 適合車種 ZRR80/ZRR85 VOXY/NOAH ZWR80 VOXYハイブリッド/NOAHハイブリッド 各オートレベライザー全車 商品の説明   ローダウン時の必需品! 車高ダウンによる光軸のズレを最適化!! このHID光軸調整ロッドは、オートレベリング機構を備えた車両の場合、ノーマルでは乗員(重量)が増えた際、リア下がりに車両が傾くため、光軸を下向きに自動補正して適正な光軸を保ちますが、ローダウン時は前後の車高が下がる事となりますのが、オートレベライザーがリアのみに装着されているノーマル車種の場合、リアのみ下がったと判断し、照射角度がかなり手前となってしまいます。 ライト側でも有る程度は調整出来ますが極端な調整は避けた方が無難です。この調整は一般整備や車検などのために調整幅を残しておいた方がいいでしょう。 ライト側での極端な調整はディーラーでも推奨していません。 また、このロッド1本で左右同時調節が可能ですので、左右のばらつきなど無く、綺麗に調整する事が可能です。 現在では様々なメーカー等から同様の製品が販売されています。 本製品はこれを機械的に補正す...
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