車高調 86

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラレビン AE86(2Dr) 2WD 車高調86 ZN6 車高調 レーシングギア HSダンパー HS-T60S RACING GEAR HS DAMPER ハチロク 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】86 ZN6 車高調 クスコ ストリートゼロA 965-61N-CN CUSCO STREET ZERO A ハチロク 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】Largus ラルグスリアアジャスターキット トヨタ カローラレビン AE86(3Dr) 2WD リア 車高調【当店限定 エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 HKS ハイパーマックス S 80300-AT027 トヨタ ZN8 GR86用 車高調 減衰力30段階調整付き 全長調整式サスペンションキットBLITZ No.92467 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット トヨタ 86 ZN6 / GR86 ZN8 / スバル BRZ ZC6 ZD8 全長調整式 サスペンションキットラルグス スペックS トヨタ GR86 ZN8 LARGUS SpecS 車高調 ローダウンキット サスペンションキットLargus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラGT AE86(3Dr) 2WD 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ GR86 ZN8 2WD 車高調【当店限定 エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92467 トヨタ ZN6 86 ZN8 GR86用 車高調整式サスペンションキットLargus ラルグスリアアジャスターキット トヨタ スプリンタートレノ AE86(3Dr) 2WD リア 車高調OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー トヨタ 86 ZN6用 コンプリートキット リアラバーアッパー仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL【当店限定 エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 TEIN テイン FLEX Z VSAEA-C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ ZN8 GR86 スバル ZD8 BRZ用 3年6万キロ保証【当店限定 エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 TEIN テイン FLEX Z VSTD8C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ ZN6 86 スバル ZC6 BRZ 用 3年6万キロ保証【当店限定 エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 HKS ハイパーマックス S 80300-AT001 トヨタ ZN6 86 / スバル ZC6 BRZ用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキットLargus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ スプリンタートレノ AE86(3Dr) 2WD 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ 86 ZN6 2WD 車高調【エントリー タイヤ交換チケット同時購入でP10倍 (4/24 20:00-4/27 09:59)】 HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキット トヨタ 86 ZN6 80300-AT001 送料無料(一部地域除く)Largus ラルグスリアアジャスターキット トヨタ カローラGT AE86(3Dr) 2WD リア 車高調新品 送料無料トヨタ 86(ZN6)/スバル BRZ(ZC6)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番:VSTD8-C1SS4
 

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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種カローラレビン 車輌型式AE86(2Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4.5k 自由長F200mm 自由長R175mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F515mm〜595mm 車高調整範囲R570mm〜615mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※純正スピンドル下取り不要 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RACING GEAR商品名HS DAMPERメーカー品番HS-T60SJANコード自動車メーカートヨタ車種86型式ZN6年式2012/04〜駆動適合詳細仕様構造:単筒式アッパー形状(F/R):ピロボール/ゴムブッシュ内径 mm(F/R):65/65自由長 mm(F/R):150/150スプリングレート kgf/mm(F/R):6(8・10)/6(8・10)バネレートに選択幅がある場合、ご希望の数値をご選択ください備考リア:内装カットが必要注意事項必ず適合表最後の注意事項をメーカーHPにてご参照ください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名STREET ZERO Aメーカー品番965 61N CNJANコード4996338091093自動車メーカートヨタ車種86型式ZN6年式2012/04〜2016/07駆動FR適合詳細2000 GTリミテッド/GT/G/RC 前期モデル用 アプライドA〜D仕様アッパーマウント(F/R):ピロボール調整式/強化ゴム固定式バネレート(F/R):5k(6)/5k(6〜7)減衰力調整(F/R):40/40内径(F/R):65/65自由長(F/R):180/180推奨車高調整幅(F/R):-15〜0/-35〜0最大車高調整幅(F/R):-35〜0/-65〜0参考車高(F/R):-15/-25車高調整機構(F/R):全長調整式/全長調整式オーバーホール(F/R):対応/対応備考e-con2対応。(取付時、内装の加工が必要です。)前期モデルは車高調整時、フロントバンパーウィンカーレンズの高さ(下端が地上から350mm以上)に注意が必要、純正-15mm辺りが参考限界値です。オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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  • 商品リアアジャスターキット 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種カローラレビン 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートR4.5k 自由長R175mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量R- 備考純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。車高調整範囲・ダウン量は弊社車高調キット付属のショックと組んだ場合の数値となります。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合...
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  • 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる(追従しやすい)特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡...
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  • ↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ 適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 備考 トヨタ 86 ZN6 2012/04-2021/10 FA20 トヨタ GR86 ZN8 2021/10- FA24 スバル BRZ ZC6 2012/03-2021/08 FA20 スバル BRZ ZD8 2021/08- FA24 ※商品ページ作成時の適合情報です。最新の適合情報はメーカーページを必ずご確認ください。 DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、     ステージを問わない走行シーンに対応します。 ● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。 ● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。     しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。 ■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式 DAMPER ZZ-Rの特徴 32段階減衰力調整 └ お好みの乗り心地が追及 アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行...
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  • メーカー LARGUS 商品 SpecS バネレート(F/R) 6k/4k 自由長(F/R) 150mm/200mm アッパーマウント(F/R) 調整式ピロ/固定式強化ゴム 減衰位置(F/R) ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/ダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲(F/R) 603mm〜663mm/623mm〜673mm ダウン量(F/R) -59mm〜+1mm/-51mm〜-1mm 車両 トヨタ 車種 GR86 型式 ZN8 年式 2021/11〜 駆動方式 2WD 適合詳細 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種カローラGT 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4.5k 自由長F200mm 自由長R175mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F515mm〜595mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※純正スピンドル下取り不要 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご...
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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種GR86 車輌型式ZN8 年式2021/11〜 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR5k 自由長F170mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F603mm〜663mm 車高調整範囲R623mm〜673mm ダウン量F-59mm〜+1mm ダウン量R-51mm〜-1mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付...
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  • 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 86 H24/4~R3/10 ZN6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -60~0 -60~-10 アッパーマウント上側 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 86 GR H29/12~R3/10 ZN6 FA20 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -60~-10 アッパーマウント上側 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 86 GR SPORT H30/7~R3/10 ZN6 FA20 ※1.2 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル 6.0/4.0 150/200 ST/ST -55~0 -55~-15 アッパーマウント上側 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 GR86 R3/10~ ZN8 FA24 ※1 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整...
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  • 商品リアアジャスターキット 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種スプリンタートレノ 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートR4.5k 自由長R175mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量R- 備考純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。車高調整範囲・ダウン量は弊社車高調キット付属のショックと組んだ場合の数値となります。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する...
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  • 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA 86適応型式 : ZN6年式 : 2012年4月〜商品タイプ: HAL / DFVこちらのキットはフロントはピロボールアッパーマウント・リアはラバーブッシュタイプタイプアッパーマウント付属モデルです。★アルミシリンダ採用モデル(リア)■標準ダウン量(車高調整範囲) :  フロント -15mm (-30〜+5mm) リ ア -15mm (-25〜+5mm)■自由長 / バネレート :  フロント 180mm / 9K  リ ア 180mm / 7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL: 03-5696-0810...
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  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 BRZ ZD8 R3/8~ R, S 2400FR GR86 ZN8 R3/10~ RZ, SZ 2400FR バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ70 F=-60~ -8 R=-88~9 F=-40~-20 F=-40~-20 F=-30 R=-30 ※RR内装のカット、または取外しが必要です。 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。...
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  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 86 ZN6 H24/4~H28/7 GT LIMITED, GT, G FR 2000 リア:内装のカット、または取外しが必要です。 RC バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ70 F=-67 ~ -1 R=-93 ~ +9 F=-35 ~ -15 R=-35 ~ -15 F=-25 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 86 ZN6 H28/8~ GT LIMITED, GT, G FR 2000 リア:内装のカット、または取外しが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ70 F=-65 ~ -1 R=-93 ~ +11 F=-40 ~ -20 R=-40 ~ -20 F=-30 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 BRZ ZC6 H24/3~H28/7 RA FR 2000 リア:内装のカット、または取外しが必要です。 S, R バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ70 F=-67 ~ -1 R=-82 ~ +16 F=-40 ~ -20 R=-35 ~ -15 F=-30 R=-25 車種 型式 年式 グレード ...
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  • 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる(追従しやすい)特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡...
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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種スプリンタートレノ 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4.5k 自由長F200mm 自由長R175mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F515mm〜595mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※純正スピンドル下取り不要 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、...
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  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種86 車輌型式ZN6 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR5k 自由長F170mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F631mm〜691mm 車高調整範囲R632mm〜685mm ダウン量F-60mm〜0mm ダウン量R-60mm〜-10mm 備考GR/GR SPORT適合可 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注...
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  • 商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備 考エンジン型式:FA20メーカー希望小売価格(税込):\239,800その他:適合 86 ZN6 12/04-21/10品番:80300-AT001 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=49(5)-R=49(5) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限):FRONT -16(0 - -58) REAR -12(0 - -53)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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  • 商品リアアジャスターキット 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種カローラGT 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートR4.5k 自由長R175mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量R- 備考純正ショックに本キットを組んだ場合、スプリングが遊ぶ場合がございます。車高調整範囲・ダウン量は弊社車高調キット付属のショックと組んだ場合の数値となります。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がご...
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  • ■商品詳細 86(ZN6/2012.04-2016.07) アッパーマウント Front:ピロボールアッパー Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-35mm〜-15mm Rear:-35mm〜-15mm 86(ZN6/2016.08-) アッパーマウント Front:ピロボールアッパー Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-40mm〜-20mm Rear:-40mm〜-20mm BRZ(ZC6/2012.03-) アッパーマウント Front:ピロボールアッパー Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-40mm〜-20mm Rear:-35mm〜-15mm ■注意事項 86(ZN6)/BRZ(ZC6)専用 RR:内装のカット、または取外しが必要です。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途¥11,000が必要になります。▼適合車種 ●トヨタ■86[ZN6]●スバル■BRZ[ZC6]
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