車高

クラウンエステート JZS173W 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S CROWN ESTATE 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】トヨタ ハイエース 200系 アルミ製 調整式 ローダウンブロック キット(40~80mm)ローダウンキット toyota 車用品 カー用品 車パーツ 部品 ローダウン カスタムパーツ カスタム パーツ 外装 車高 車高調整 車高調 1型 2型 3型 4型 5型 6型 H16~ トヨタ【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92389 ホンダ JF3 JF5 N-BOX (カスタム含) 車高調整式サスペンションキットマツダスピードアクセラ BL3FW 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S AXELA Mazdaspeed 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ 92431 DAMPER ZZ-R トヨタ 180系/200系/210系 クラウン (アスリート含む) 車高調整式サスペンションキット ブリッツ【送料無料】 ジープ ストラーダ パジェロ 対応 ラバースペーサー 47mm 衝撃吸収 車高調整 新品 2個セット アズーリW220ロワリングキット Sクラス S320 S350 S400 S430 S500 純正エアサス車適合 BENZ ベンツ 車高調節 前期 後期 対応 簡単取り付け エアサスキット ローダウンキット 乗り心地 良し ロアリングキット シャコタントヨタ ハイエース 200系 アルミ製 ローダウンブロックキット 1.5インチ(38mm)ローダウンキット ローダウンブロック 車高調整 車高調 toyota 車用品 カー用品 車パーツ 部品 ローダウン カスタムパーツ カスタム パーツ 外装 1型 2型 3型 4型 5型 6型 H16~ハイゼット トラック S500系 2インチ リフトアップ キット 2WD 4WD 車高調整 ダイハツ S500P S510P ハイゼットジャンボ 軽トラック トラック 車 カスタム カスタムパーツ パーツ カー用品 車用品 カーパーツアテンザワゴン MAZDA6ワゴン GJ系 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S マツダ6 ATENZA WAGON 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】受注生産 マセラティ クアトロポルテ 2005 ~ 2012年式用 ニュルスペックサスペンション Gタイプ 車高調整サスペンションキット Maserati QuattroporteTEIN テイン FLEX Z VSQ08-C1AS3 減衰力16段階 車高調整式ダンパーキット トヨタ ZVW30 プリウス 用 サスペンションキット【送料無料】 レガシィ レガシィB4 レガシィランカスター 対応 ラバースペーサー 47mm 衝撃吸収 車高調整 新品 2個セット アズーリW220ロワリングキット 【宅急便 送料無料】 Sクラス S320 S350 S400 S430 S500 純正エアサス車適合 BENZ ベンツ 車高調節 前期 後期 対応 簡単取り付け エアサスキット ローダウンキット ロアリングキット シャコタントヨタ ハイエース 200系 アルミ製 ローダウンブロックキット 1インチ(25mm)ローダウンキット ローダウンブロック 車高調整 車高調 toyota 車用品 カー用品 車パーツ 部品 ローダウン カスタムパーツ カスタム パーツ 外装 1型 2型 3型 4型 5型 6型 H16~ トヨタ【送料無料】 アルファード ヴェルファイア 対応 ラバースペーサー 47mm 衝撃吸収 車高調整 新品 2個セット アズーリTEIN テイン RX1 VSTB4-M1AS3 減衰力16段階 車高調整式ダンパーキット 複筒式 トヨタ AGH30W GGH30W アルファード / ヴェルファイア 用 3年6万キロ保証【送料無料】 アウトバック レオーネ レガシィツーリングワゴン 対応 ラバースペーサー 47mm 衝撃吸収 車高調整 新品 2個セット アズーリTEIN テイン RX1 VSAQA-M1AS3 減衰力16段階 車高調整式ダンパーキット 複筒式 トヨタ 90系 ノア / ヴォクシー (ハイブリッド含)用 3年6万キロ保証トヨタ ハイエース 200系 アルミ製 ローダウンブロックキット 1インチ(25mm)ローダウンキット ローダウンブロック 車高調整 車高調 toyota 車用品 カー用品 車パーツ 部品 ローダウン カスタムパーツ カスタム パーツ 外装 1型 2型 3型 4型 5型 6型 H16~ トヨタ
 

商品の説明

  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカートヨタ車種クラウンエステート型式JZS173W年式駆動4WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式ピロ|固定式強化ゴムバネレート(F|R):12k|6k車高設定範囲(参考値)F|R:588mm〜663mm|566mm〜696mmダウン量(参考値)F|R:-105mm〜-30mm|-126mm〜+4mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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  • 適合車種 平成16年〜 2WD 4WD 全車 に適合致します。7型対応 7型対応 セット内容 ・アルミ製ローダウンブロック × 10 ・腐食防止メッキ加工Uボルト × 4 ・フランジナット × 8 ・ブロックセンター用ボルト ・取付説明書※※商品により、Uボルトの開きがある場合がございます。ハンマー等内側に閉じての装着お願い致します。返品・交換不可※※
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  • 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル N-BOXN-BOXカスタム H29/9~R5/10 JF3 S07B 2WD専用 5.0/2.4 180/200 ST/BS -63~0 -58~-17 - R5/10~ JF5 S07B 2WD専用 5.0/2.4 180/200 ST/BS -65~0 -55~-15 - ※適合につきましては2024年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーマツダ車種マツダスピードアクセラ型式BL3FW年式駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|固定式強化ゴムバネレート(F|R):9k|4k車高設定範囲(参考値)F|R:622mm〜675mm|643mm〜686mmダウン量(参考値)F|R:-50mm〜+2mm|-44mm〜+1mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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  • 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル クラウン H15/12~H20/2 GRS180/GRS182 4GR-FSE/3GR-FSE - 9.0/8.0 200/220 ST/ST -85~+5 -85~0 200mm H17/10~H20/2 GRS184 2GR-FSE -85~+5 -85~+5 H20/2~H24/12 GRS200/GRS202/GRS204 4GR-FSE/3GR-FSE/2GR-FSE -90~0 -90~0 H24/12~H27/10 GRS210/GRS214 4GR-FSE/2GR-FSE -90~0 -90~0 H27/10~H30/6 ARS210/GRS210/GRS214 8AR-FTS/4GR-FSE/2GR-FSE -90~0 -90~0 クラウンハイブリッド H20/5~H25/1 GWS204 2GR-FSE -105~-20 -95~-5 H25/1~H27/10 AWS210 2AR-FSE -90~0 -90~0 H27/10~H30/6 AWS210 2AR-FSE -90~0 -90~0 ※180系クラウンの2006年1月以降に生産された車両においては、フォグランプ下縁の高さが地上より250mm以上になるように注意して下さい。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93431も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクショ...
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  • あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ラバー,ハイトアップ,ショックアブソーバー,スプリング,車高調整,ローダウン,ダウンサス,サスペンション■商品詳細■ ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。 車高調整をする ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。 沈み込みを防ぐ 不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。 取付操作は簡単 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。 ■線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。 ●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。 ●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください...
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  • ★★商品説明★★★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット  〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 フロント ステンレス製  リア   調節 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用   ●適合車種 W220 〔99y〜05y 〕  S320 S350 S400 S430 S500 ★前期 後期 ロング ショート 並行車 問わず可能★ 上記純正エアサス車両   ●キット内容 フロント左右 2個  リア   調節 写真入りの取扱説明書 3枚 こちらのキットで前後ローダウン可能です。 ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地...
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  • 適合車種 平成16年~ 2WD・4WD 全車 7型 対応 商品説明 セット内容 ・アルミ製ローダウンブロック × 2 ・腐食防止メッキ加工Uボルト × 4 ・フランジナット × 8 ・ワッシャー × 8 ・取付説明書 ※※商品により、Uボルトの開きがある場合がございます。 ハンマー等内側に閉じての装着お願い致します。返品・交換不可※※ 注意事項 送料
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  • 商品詳細 ダイハツ ハイゼット 500系 2インチ リフトアップ キット ■セット内容 ・フロントストラット上部用2インチアルミスペーサー ・ロアメンバー用40mmアルミスペーサー ・ミッションマウントハンガー ・ラジエーターサポート用40mmアルミスペーサー ・エンジンメンバー用20mmアルミスペーサー ・リアリーフ用2インチアルミブロック ・各種ボルト及びワッシャー 純正ショックやサスをそのまま使用しますので乗り心地等を損なう心配も御座いません。 ■適合車種 ・メーカー:ダイハツ ・車種:ハイゼット/ハイゼットジャンボ ・型式:S500系 ・年式:H26.9〜 ※+4cmの車高変化が生じるため構造等変更検査の対象となります。 ※装着にはスプリングコンプレッサーやジャッキ、ウマ等が必要になります。 ※取付後はサイドスリップ調整、アライメント調整が必要ですので専門店又は整備工場での取付お願いします。 ※取付に関するサポートは行っておりませんので予めご了承願います。 ※説明書は付属します。 当製品は、悪路での走破性能を向上させるため製造されたものですが、自動車製造メーカー等により製品化された純正部品ではありませんので 強度検討計算や耐久試験をクリア...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーマツダ車種アテンザワゴン/MAZDA6ワゴン型式GJ2FW/GJEFW/GJ5FW/GJ2AW年式アテンザワゴン:〜2019/07MAZDA6ワゴン:2019/08〜駆動GJ2FW/GJEFW/GJ5FW:2WDGJ2AW:4WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|固定式強化ゴムバネレート(F|R):7k|4.3k車高設定範囲(参考値)F|R:646mm〜718mm|654mm〜699mmダウン量(参考値)F|R:-70mm〜+2mm|-67mm〜-22mm備考車高調整範囲とダウン量はアテンザワゴン(GJ2FW)のデータ。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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  • 当社が提携工場と共同で開発した『ニュルスペックサスペンション』。 車高・乗り心地・性能・価格を追求した、車高調整サスペンションキットです。 『Gタイプ』は街乗りからスポーツ走行まで、幅広く対応するサスペンションキット。 減衰調整は40段階で、きめ細やかなセッティングが可能です。 ※本商品はスカイフック非対応です。サスペンションを本商品に交換すると、警告ランプが点灯します。 警告ランプを消したい場合は、お客様自身で警告キャンセラーをご用意ください。当店では取り扱っておりません。 ※“在庫あり”の場合、1~2日後にお届けいたします。 在庫なしの場合はお支払い確認後、約2週間前後でお届けいたします。 ※高額商品のため、代引は承っておりません。 適合車種 マセラティ クアトロポルテ 2005〜2014年 バネレート フロント:16 K リア:14 K アッパーマウント フロント:ピロアッパー リア:ピロアッパー 商品仕様 ダンパーオイル:IP F.A製(イタリア) ダンパーオイル粘度:20W(街乗り〜スポーツ走行向け) ボディーカラー:ブロンズアルマイト 減衰調整:40段階 ショック本体材質:T7075アルミニウム ご購入前にご確認下さい ●当商品は海外の工...
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  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウス ZVW30 H21/5~H23/12 G, S, L FF 1800 RR:車両個体差により干渉する場合は内装のカット、または取外しが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=39.2(4.0) F=225 R=247/- F=-75 ~ -14 R=-74 ~ -38 F=-50 ~ -30 R=-60 ~ -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウス ZVW30 H21/5~H27/11 S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION FF 1800 RR:マイナーチェンジ後の車両で車両個体差により干渉する場合は内装のカット、または取外しが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=39.2(4.0) F=225 R=247/- F=-75 ~ -14 R=-69 ~ -33 F=-50 ~ -30 R=-55 ~ -35 F=-40 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウス ZVW30 H23/12~H27/11 G, S, L FF 1800 RR:マイナーチェンジ後の車両で車両個体差により干渉する場合は内装のカット、または取外しが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範...
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  • あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ラバー,ハイトアップ,ショックアブソーバー,スプリング,車高調整,ローダウン,ダウンサス,サスペンション■商品詳細■ ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。 車高調整をする ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。 沈み込みを防ぐ 不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。 取付操作は簡単 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。 ■線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。 ●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。 ●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください...
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  • ★★商品説明★★★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット  〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 フロント ステンレス製  リア   調節 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用   ●適合車種 W220 〔99y〜05y 〕  S320 S350 S400 S430 S500 ★前期 後期 ロング ショート 並行車 問わず可能★ 上記純正エアサス車両   ●キット内容 フロント左右 2個  リア   調節 写真入りの取扱説明書 3枚 こちらのキットで前後ローダウン可能です。 ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地...
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  • 適合車種 平成16年~ 2WD・4WD 全車 7型 対応 商品説明 セット内容 ・アルミ製ローダウンブロック × 2 ・腐食防止メッキ加工Uボルト × 4 ・フランジナット × 8 ・ワッシャー × 8 ・取付説明書 ※※商品により、Uボルトの開きがある場合がございます。 ハンマー等内側に閉じての装着お願い致します。返品・交換不可※※ 注意事項 送料
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  • あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ラバー,ハイトアップ,ショックアブソーバー,スプリング,車高調整,ローダウン,ダウンサス,サスペンション■商品詳細■ ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。 車高調整をする ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。 沈み込みを防ぐ 不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。 取付操作は簡単 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。 ■線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。 ●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。 ●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください...
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  • ■ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します! 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます! ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を使用しているRX1では、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。 ■キャンバー調整式ロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しました。偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させることでキャンバー角を変更します。これにより、アッパーマウント側での調整が出来ない車種で...
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  • あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ラバー,ハイトアップ,ショックアブソーバー,スプリング,車高調整,ローダウン,ダウンサス,サスペンション■商品詳細■ ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。 車高調整をする ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。 沈み込みを防ぐ 不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。 取付操作は簡単 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。 ■線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。 ●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。 ●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください...
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  • ■ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します! 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます! ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を使用しているRX1では、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。 ■キャンバー調整式ロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しました。偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させることでキャンバー角を変更します。これにより、アッパーマウント側での調整が出来ない車種で...
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  • 適合車種 平成16年〜 2WD・4WD 全車 に適合致します。7型対応 セット内容 ・アルミ製ローダウンブロック × 2 ・腐食防止メッキ加工Uボルト × 4 ・フランジナット × 8 ・ワッシャー × 8 ・取付説明書※※商品により、Uボルトの開きがある場合がございます。ハンマー等内側に閉じての装着お願い致します。返品・交換不可※※
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