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10-1129 KATO カトー 485系後期形 2両増結セット Nゲージ 鉄道模型(ZN87760)KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車カトー 10-1129 485系後期型(AU13)増結2両セット【新品】【お取り寄せ】 RWM (再販)10-1129 485系後期形 2両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20200214)Nゲージ 国鉄 485系 後期形 2両増結セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1129KATO Nゲージ 485系後期形 2両増結セット 鉄道模型 10-1129【中古】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車【中古】 KATO カトー Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 485系後期形 2両増結セット 10-1129【中古】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車【中古】(未使用 未開封品) KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車 p1m72rm【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1129 485系 後期形 2両増結セット 2021年ロット 【A】485系 後期形 2両増結セット【KATO 10-1129】「鉄道模型 Nゲージ カトー」[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1129 485系後期形 2両増結セットNゲージ 国鉄 485系 後期形 2両増結セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1129帯締め 翠嵐工房 嵯峨野冠 京くみひも 京組紐 正絹 冠組 撚り房 長尺 リバーシブル グレー ブルーグレ― サーモンピンク 日本製 新品 上品 お洒落着 訪問着 シック おしゃれ かわいい かっこいい 和装 着物 No.10-1129KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車 おもちゃKATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車
 

商品の説明

  • 発売予定日発売中商品説明初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を再生産いたします。昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。昭和51年(1976)7月より博多〜長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成で運転されたことが話題にもなりました。6両基本セットと10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけます。今回の製品は再生産になります。仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。サイズNゲージ標準装備・ヘッドマークがイラスト化された昭和53年〜60年(1978〜1985)の頃の姿がプロトタイプ。・初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付の前頭部を的確に再現。・後期形 2両増結セットはモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載した姿を再現。・各車の中間連結...
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  • 他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
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  • 商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。レールや車両編成等 画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認し...
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  • 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-1129 485系後期形 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2018/06/02■メーカー品番:10-1129■JAN/EAN:4949727056760■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:2両増結セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済JR西日本商品化許諾済【商品説明】国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔とし...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。 【製品特長】 ●2両増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで200番台と呼ばれる後期形の姿を再現。 ●初期形はきのこ形クーラーAU12、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。 ●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727056760■商品名:Nゲージ 国鉄 485系 後期...
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  • 昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮し、貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/AU71Aに変更した車両です。昭和51年(1976)7月より博多〜長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。6両基本セットと同時再生産予定の10-1129485系後期形2両増結セット、4556サハ481初期形、4570サロ481後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」+「みどり」の併結運転を再現できます。スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:10-1129商品コード:4949727056760▼商品登録日:2020年02月13日
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  • 【中古】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1129【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追...
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  • 【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】10-1129【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 :ご注文は24時間受け付けております。・注文確認:当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認:ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送:出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初...
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  • KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 485系後期形 2両増結セット 10-1129製品説明485系 の各基本セットの増結セットです。 初期形のモハ484(パンタ付)とモハ485の2両を収録しています。本セットや、「485系 前期形」 と組み合わせてお好みの編成を再現することができます。後期形で統一された編成から前期形との混結などで編成を組んで各特急に組み込まれていました。製品情報・モハ484-298・モハ484-196本製品にはモーターは入っておりません。メーカー品番:10-1129※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。
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  • 【中古】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 ・写真は代表画像であり実際の商品の状態とは異なる場合がありますのでご了承ください。 ・中古品は中古の特性上、使用に影響のない程度のキズ・汚れがある場合があります。 ・他モール併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合があります。完売の際はキャンセルのご連絡をさせて頂きますのでご了承ください。 ・商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。 【ご注文からお届けまで】 ・ご注文 : ご注文は24時間受け付けております ・注文確認:店舗より注文確認メールを送信します  多モール併売の為、完売の場合はキャンセルのご連絡させて頂きます。 ・入金確認:決済の承認が完了した翌日よりお届けまで3〜7営業日程前後となります。納期に変更が生じた際はメールにてご確認...
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  • コンテンポラリー・茶 10-1129・対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済" 国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラー、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことが出来ます。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。※旧製品の485系 (#10-391/10-392/4028~)とは連結は出来ません。 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります
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  • 未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。一点物で売り切れ終了です。(中古品)KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1129【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳からJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。
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  • 国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。●後期形 2両増結セット:動力なし●クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿●イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台●基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜の愛称で親しまれた非貫通形の300番台●中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13Eクーラー搭載の姿●増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形●初期形はきのこ形、後期形はモハ484が集中形AU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、485系後期形 2両増結セットです。昭和53年〜60年(1978〜1985)の頃の姿がプロトタイプ。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、200番台と呼ばれる後期形を用意。後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載した姿を再現。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付き)を標準装備。旧製品の485系(品番:10-391、10-392、4028〜)とは連結できません。【商品内容】モハ484-298モハ485-196【実車紹介】国鉄を代表する特急電車の485系は昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。【商品仕様】スケール:1...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。 【製品特長】 ●2両増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで200番台と呼ばれる後期形の姿を再現。 ●初期形はきのこ形クーラーAU12、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。 ●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727056760■商品名:Nゲージ 国鉄 485系 後期...
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  • 帯締め 翠嵐工房 嵯峨野冠 京くみひも 京組紐 正絹 冠組 撚り房 長尺 リバーシブル グレー ブルーグレ— サーモンピンク 日本製 新品 上品 お洒落着 訪問着 シック おしゃれ かわいい かっこいい No.10-1129 サイズ表 サイズ 長さ 約180cm(房含まない) × 幅 約1cm  商品詳細 ■素材 ・正絹 ■詳細 ・京くみひも ・ 翠嵐工房 ・ 嵯峨野冠 ・ 撚り房 ・ 日本製  ■カラー 水色がかったグレーとサーモンピンク ■合せる着物 小紋 紬 などのお洒落着  ■着用シーン カジュアルシーン お茶会 パーティー など 状態 ■新品・未使用品 納期 店舗在庫あり時納期:1〜3営業日で発送 ※在庫切れ時納期について  メーカー在庫有り:7〜14営業日程度(店舗休業日を除く)  メーカー在庫無し:1〜3ヶ月程度 ◇商品ページ内の在庫情報を御覧ください。◇ (販売価格周辺に記載) ※メーカー在庫については当店でも把握しかねます。 ※職人の都合により表示納期より遅延することがございますのが、  ご注文後のキャンセルはお受けできませんので、何卒ご了承くださいませ。 ※工房へ直接、納期の問い合わせはお控えください。 ※使用日がお決まりの方は在庫のある商品のお買い求めをおすすめ...
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  • 他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名KATO Nゲージ 485系 後期形 増結 2両セット 10-1129 鉄道模型 電車 おもちゃおもちゃ※宅配便またはメール便で発送致します。
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  • 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
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  • ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラー、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ4 ...主な仕様 JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済 この商品を見た方がよく購入している商品KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車16,433円KATO Nゲージ 189系 グレードアップあ11,460円KATO Nゲージ E259系 成田エクスプレ13,500円KATO Nゲージ 323系大阪環状線 増結セ15,880円MR:KATO Nゲージ 181系 100番台16,137円KATO Nゲージ 485系200番台 6両基33,336円KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 後期更9,397円TOMIX Nゲージ 223-2000系近郊電10,348円MR:KATO Nゲージ 383系 ワイドビュ11,100円新着商品はこちら2024/5/13MR: BRIGHTZ アテンザスポーツワゴン4,886円2...
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