103系 グリーンマックス

[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 18501 国鉄(JR)103系(低運 非ユニット窓 冷改車) 基本4両編成ボディキットA[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 6313 101 103系(黒) 車両マーク(インレタ)[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1264C JR103系関西形 クハ103(低運 ユニット窓 オレンジ) 1両キット(塗装済みキット)送料無料◆50769 グリーンマックス JR103系 (播但線 銀の馬車道ラッピング列車 黄色 2パンタ編成) 基本2両編成セット (動力付き) Nゲージ 鉄道模型 【6月予約】[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 18503 国鉄(JR)103系(低運 非ユニット窓 冷改車) 増結用モハ2両ボディキット[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 18018 国鉄(JR)103系(低運 非ユニット窓 冷改車 エメラルドグリーン) 基本4両編成ボディキットB[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 7403 国鉄/JR103系用車両マークNo.3(関東エリア3)[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266C JR103系関西形 クハ103(低運 ユニット窓 ウグイス) 1両キット(塗装済みキット)JR103系関西形 クハ103(初期車 スカイブルー)1両キット【グリーンマックス 1273C】「鉄道模型 Nゲージ」国鉄(JR)103系低運 非ユニット窓 冷改車 エメラルドグリーン基本4両編成ボディキットB【グリーンマックス 18018】「鉄道模型 Nゲージ」国鉄(JR)103系低運 非ユニット窓 冷改車 ウグイス 増結用モハ2両ボディキット【グリーンマックス 18007】「鉄道模型 Nゲージ」[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1269C JR103系関西形 クハ103(高運 ユニット窓 スカイブルー) 1両キット(塗装済みキット)[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 18515 国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用サハ2両ボディキット[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 18011 国鉄(JR)103系(低運 非ユニット窓 冷改車 スカイブルー) 増結用モハ2両ボディキット[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 18010 国鉄(JR)103系(低運 非ユニット窓 冷改車 スカイブルー) 基本4両編成ボディキットBグリーンマックス Nゲージ 6304 車両マーク 白/101 103系【配送日時指定不可】[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 18514 国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用モハ2両ボディキット国鉄(JR)103系 新製冷房車 スカイブルー 増結用モハ2両ボディキット【グリーンマックス 18028】「鉄道模型 Nゲージ」JR103系(低運転台) 4輌編成セット(未塗装組立キット)【グリーンマックス 435】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 1266M JR103系関西形 モハ103 102(ユニット窓 ウグイス)2両キット(塗装済みキット)
 

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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 基本4両編成ボディキットAです。「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。【商品の特徴】ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。台車・床板・床下...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの車両パーツ、101・103系(黒) 車両マーク(インレタ)です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(低運・ユニット窓・オレンジ) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA(No.8361) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプ...
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  • 発売予定日2024年6月商品説明山陽本線姫路駅と山陰本線和田山駅を結ぶ播但線は、かつて生野銀山で産出された銀を飾磨港へ運ぶ馬車専用道路「銀の馬車道」と重なることから、この歴史をPRするため同線の103系に「銀の馬車道」のラッピングが施され、2008年3月から2015年頃まで運転されていました。馬車道ラッピングは「赤」・「青」・「黄」の3色があり、2両編成の103系車体にそれぞれ施されていました。JR103系3500番台は、1998年の播但線姫路〜寺前駅間電化に際して投入された車両です。体質改善40N工事と同時にワンマン化改造が施され、2両固定編成になりました。ワインレッドの車体色が特徴で、2両または4両編成で運転されています。2014年頃には2編成に霜取り用のパンタグラフが増設され、冬季に活用されています。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備■播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」■霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現■車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み■ステッカーが付属。種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録■...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用モハ2両ボディキットです。「ハイクオリティ(HQ) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。【商品の特徴】ボディは一体で、グレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成型です。ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。台車・床板・床下...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン) 基本4両編成ボディキットBです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとしたハイクオリティエコノミーキット第2弾! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【主な特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。基本4両編成ボディキットBは『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』のセット構成屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。転...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】エボリューションシリーズ第1弾の103系用に編集された、国鉄/JR103系用車両マークNo.3(関東エリア3)です。各エリア毎に所属していた編成の車番と車体表記を収録・車番を調べる手間がかかりません。【収録内容】(白文字)車体番号、1・2表記、▽(三方コック)表記、ATS表記収録編成:京浜東北線、常磐線、仙石線鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(低運・ユニット窓・ウグイス) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA(No.8361) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプ...
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  • 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系をベースに、より経済性を重視して設計された汎用通勤形電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、首都圏や近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えつつあります。●※写真はイメージです。 ●※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ●動力なし ●関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ●実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ●車両番号(前面 側面)、所属 定員 エンド ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式 ●JRマークは印刷済み ●前面 側面種別行先表示、優先座席(新 旧)、弱冷車(新 旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式 ●車端部付きロングシートパーツが付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:1273C ●スケール:Nゲージ
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  • 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ(近日受注開始予定)」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●基本4両編成ボディキットBは「クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103」のセット構成●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください●メーカー:グリーンマックス●商品番号:18018●スケール:Nゲージ
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  • 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ(近日受注開始予定)」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。●動力無し●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。●増結用モハ2両ボディキットは「モハ103-モハ102」のセット構成●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。●JRマークが付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください●メーカー:グリーンマックス●商品番号:18007●スケール:Nゲージ
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103(高運・ユニット窓・スカイブルー) 1両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA(No.8361) が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミー...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用サハ2両ボディキットです。ハイクオリティエコノミーキットシリーズの未塗装ボディキットです。製品は国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとしています。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、お好みの塗装を行うことで高品質な仕上がりとなります。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(No.8383)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット側面・妻面の窓サッシは銀色印刷済み方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現別売ライトユニット(No.8383)を組込むことでヘッドライト(電球色)、運行番号・行先表示(白色)、テールライト(赤色)が点灯※本製品に動力ユニット、床板、床下機器、台車...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。商品に先頭車は含まれません。※台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しません。別売の床下台車セットをご使用ください。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー) 増結用モハ2両ボディキットです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとした新シリーズ! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【主な特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。増結用モハ2両ボディキットは『モハ103-モハ102』のセット構成屋根はダークグ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しません。別売の床下台車セットをご使用ください。【商品紹介】グリーンマックスの着色済み 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー) 基本4両編成ボディキットBです。従来のEVOシリーズのボディを着色済みとした新シリーズ! 「ハイクオリティ(EVO) エコノミーキット シリーズ」(従来のEVOシリーズ)のボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。【主な特徴】実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。基本4両編成ボディキットBは『クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103』...
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  • メーカー名 グリーンマックス 商品説明 鉄道車両の車体表記に使用するインレタ式の車両マークです。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両未塗装組み立てキット、国鉄(JR)103系(新製冷房車)増結用モハ2両ボディキットです。ハイクオリティエコノミーキットシリーズの未塗装ボディキットです。製品は国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとしています。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、お好みの塗装を行うことで高品質な仕上がりとなります。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット(No.8383)を組み込むことでライトや行先表示等の点灯化ができます。お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット側面・妻面の窓サッシは銀色印刷済み方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現別売の床下台車セット(No.7505)もしくはコアレスモーター動力ユニット(No.5711)+床下台車セット(No.8483)をNo.18514に組込むことで走行可能別売ライトユニット(No.8383...
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  • ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。●動力なし●JRマーク(白色)が付属します。●既存のハイクオリティエコノミーキット103系と組み合わせてお好みの編成が製作可能です。●メーカー:グリーンマックス●商品番号:18028●スケール:Nゲージ
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  • ※画像は完成見本です※1964年から量産された103系は、101系の改良版として登場。加減速性能の向上により、車間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属された為、73系などを置き換える役割も果たしました。1972年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化、側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付られました。●動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:435●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:6(青22号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 DT33台車 TR62パンタグラフ PS16動力ユニット DT33 増結用中間車2両セット 7両基本セット 6両基本セット 動力付  2両編成基本セット
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 モハ103・102(ユニット窓・ウグイス)2両キットです。関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号(前面・側面)、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席(新・旧)、弱冷車(新・旧)、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式別売の動力ユニット(No.5711) と動力台車枠・床下機器セット(No.8483) を取付け可能車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】ボディ(塗装・印刷済み)屋根(ダークグレー塗装済み)前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラーパンタグラフ PS16W床板/座席台車(黒色)床下機...
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