2インチ バフ

DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー 61739 デイトナ マスターシリンダー バイク【FLEX LINE(フレックスライン)正規品】エクステリア フェンダー ラバーフェンダー 2インチワイド汎用 カスタム パーツ カーパーツ カスタムパーツ 部品 改造 カスタム部品 外装小物 アウトドア 外装 外装パーツデイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(1/2インチ) ブラック/バフクリアー (61742)【春のド-ン と全品超トク祭】デイトナ 61742 NISSIN ブレーキマスターシリンダー 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 横型1/2インチ ハンドル外径φ22.2専用 DAYTONA【GI★GEAR(ジーアイギア)社製】US トヨタ タンドラ ポケットスタイル オーバーフェンダー 2インチワイドTOYOTA TUNDRA 前期 クルーマックス 2007年~2013年 ポケットスタイル オーバーフェンダー(2インチワイド)【】5 off Fish Arrow / フィッシュ アロー 【 Ring Flasher 2″ SW / リングフラッシャー2インチ ソルトウォーター 】(代引き不可商品)鯛 鯛ラバ サビキ フラッシング鯛ラバ タイ タイラバ 10個まで同梱可【デイトナ DAYTONA 】 ニッシンNISSINブレーキマスターシリンダーキット 【61742】 横型1/2インチ ブラックボディ/バフクリアレバー バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催NISSIN ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリアDAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアー 61742 デイトナ マスターシリンダー バイクNISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA(デイトナ)【春のド-ン と全品超トク祭】デイトナ 61739 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 横型1/2インチ(約12.7mm) NISSIN DAYTONAデイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー横型 1/2インチ ブラック/バフクリア 61742NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:ブラック×レバー:バフクリアNISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)NISSINブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm)ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA(デイトナ)【5/10限定!エントリー&抽選で最大100 Pバック】 デイトナ D61742 NISSIN ブレーキマスターシリンダー横型 1/2インチ ブラック/バフクリアNISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)ブラック レバーカラーバフクリアー DAYTONA(デイトナ)NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリアデイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー横型 1/2インチ シルバー/バフクリア 61739【5月14日出荷】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(ブラック/バフクリア―) 49017
 

商品の説明

  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ブラック レバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:61739●JANコード:4909449277119商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ標準レバータイプ●ピストン径1/2インチ(約12.7mm)●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角...
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  • ●商品について●BRAND(読み)FLEX LINE(フレックスライン)正規品商品内容 ラバーフェンダー (2インチワイド)適合車種 汎用 適合年式・型式 材質 ゴムフィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 車検対応用裏あてアルミプレートワッシャープレート×32枚 タッピングスクリュー×64個 メーカー品番 FEN22104商品重量 -商品詳細1 2インチワイド(約 5.1cm)商品詳細2 【長さ】約5.9m 【幅】 約7.5cm商品詳細3 ロールになっておりますので、事前にフェンダーの長さを計測して必要な分だけカットしてご使用ください。 ラバーフェーンダーにステイをはめ込み、フェンダーにビス固定するタイプです。 付属されているステイを取り付けの際に使用する事によって一般的なネジのみで固定するフェンダーよりも、しっかり固定する事が可能です。 オフロードタイヤをセットした際の、フェンダーからのはみ出し等に活躍します。予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 -取り付けにあたっての注意事項2 -取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル D取り付け予想時間 2時間梱包 サイズ 縦 38cm梱包 サイズ 横 38cm梱包 サイズ 高さ 8cm梱包 3サイズ 計 84cm...
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  • DAYTONA ニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) ブレーキカスタマイズの定番、NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー(リザーバータンク別体式)。 横型1/2インチ(約12.7mm)  ※標準レバー(6段階調整) メーカー品番 61742 (本体色:ブラック/レバー色:バフクリアー) 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー  (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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  • DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー 品番:61742 多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター! 本体:ブラック/レバー:バフクリアー サイズ:横型1/2インチ(約12.7mm) タイプ:標準レバー/別体式ホワイトタンク 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。 ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ■注意事項 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ※シリコン系DOT5(BF...
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  • GI★GEAR ジーアイギアはGotch internationalが運営するプライベートブランド。 SUVエクステリアパーツを中心に300点の商品を持っています。 弊社はGI★GEARの販売代理店です●商品について●BRAND(読み)GI★GEAR(ジーアイ・ギア)販売代理店商品内容 ポケットスタイル オーバーフェンダー(2インチワイド)適合車種 USトヨタ タンドラ 前期 クルーマックス適合年式・型式 2007年〜2013年材質 ABSフィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 説明書・取付金具 メーカー品番 JZ-777010T商品重量 -商品詳細1 【出幅】2インチワイド(約5.1センチ程度)商品詳細2 取付の際には取り付け面の脱脂処理をしてエアロ取り付けコーキングやホットボンドなどで、必ず補強してください。 またコーキングが十分に乾いてから走行してください!商品詳細3 ・標準バンパー専用となりますので、純正・社外品などのエアロを取り付けているお車には装着できない場合があります。予備事項1 穴あけ加工は一切不要です予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 -取り付けにあたっての注意事項2 -取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル B取り付け予想時間 3時間梱包 サイズ 縦 12...
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  • 5%off!! Fish Arrow / フィッシュ アロー 【 Ring Flasher 2″ SW / リングフラッシャー2インチ ソルトウォーター 】(代引き不可商品)鯛 鯛ラバ サビキ フラッシング鯛ラバ タイ タイラバ 10個まで同梱可 フラッシング鯛ラバ推奨(鯛ラバフックにチョン掛け) リング状ボディとサビキで使われている フラッシャー+ティンセルを融合させた鯛ラバ専用ワーム! Fish Arrow/フィッシュ アロー【Ring Flasher 2″ SW/リングフラッシャー2" ソルトウォーター】鯛 鯛ラバ サビキ フラッシング鯛ラバ (代引き不可商品)10個まで同梱可リング状ボディとサビキで使われているフラッシャー+ティンセルを融合させた鯛ラバ専用ワーム!リング状ボディは水絡みが良くボディサイズ以上のアピール力を発揮します。サビキで使われているフラッシャー+ティンセルの効果は絶大でアミなどマイクロベイトのパターンにも対応します。フラッシング鯛ラバ推奨(鯛ラバフックにチョン掛け)♯T02:クリアゴールド drt230809*3♯T04:グローレモンdrt230304*6♯T05:カキオレンジdrt230809*3♯T01:ケイムラクリア drt230809*3♯T03:カブラグリーン drt230809*3♯T06:ピンクブルーラメ drt230809*3♯T07:...
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  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています安心のNISSIN製! 5/8、14mm、1/2、11mmと4サイズをラインアップ。 タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm 6段切り替え標準レバー タンクスタンダードタイプ 1/2インチ ブラックボディー/バフクリアーレバー ●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバース...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは...
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  • ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ブラック レバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:61742●JANコード:4909449277140商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ標準レバータイプ●ピストン径1/2インチ(約12.7mm)●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角...
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  • 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:マスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319...
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  • カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアー サイズ:横型1/2インチ(約12.7mm) タイプ :標準レバー/別体式ホワイトタンク 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。 ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ■注意事項 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバー...
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  • 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすく...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※...
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  • 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア...
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  • 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア...
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  • 商品説明定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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  • 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア他の選択肢はこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※...
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  • 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすく...
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  • メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(ブラック/バフクリア—) 品番 49017 商品内容 ■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(4段切り替えショートレバー、タンク小タイプ)1/2インチ(シルバーボディー/バフクリアーレバー) ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ■φ22.2ハンドル用 ■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。 ■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm) ■本体色 : ブラック / レバー : バフクリアー ■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25 (HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。 M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。 極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード :...
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