4agz

レビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2AS エンジン型式 4AGZ アッシーレビン AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシーレビン AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシーレビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシーレビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシートレノ AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシートヨタ車 エンジン型式 4AGZ (AE92S/C2/10~) クラッチディスク CD5【納期未定】トヨタ車 エンジン型式 4AGZ (AE92S/C2/10~) クラッチディスク CD4【納期未定】トレノ AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシー【P5倍5/15 13-15時 最大1万円クーポン5/9~16】 【設置無料】オフィスチェア オカムラ コーラル エクストラハイバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ 完成品 日本製 CQ4AGZレビン AE101 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシートレノ AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシートレノ AE101 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシーオカムラ オフィスチェア コーラル エクストラバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ ハンガー無し ランバー付き CQ4AGZ 革張り ブラック FK61トヨタ純正 カローラレビン AE86 スプリンタートレノ AE86 AE92 MR2 AW11 4AG 4AGZ オイルポンプ 15100-19036トレノ AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシーレビン AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシートレノ AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2AS エンジン型式 4AGZ アッシーオカムラ オフィスチェア コーラル エクストラバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ ハンガー無し ランバー付き CQ4AGZトレノ AE101 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシー

レビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2AS エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000074-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2AS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。レスポンス重視の小排気量/NA専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • レビン AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000059-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2A商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。レスポンス重視の小排気量/NA専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • レビン AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000066-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2BS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • レビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000075-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2B商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことが...

    • レビン AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000076-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2BS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • トレノ AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000087-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2B商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことが...

    • トヨタ車 エンジン型式 4AGZ (AE92S/C2/10~) クラッチディスク CD5【納期未定】

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードSRPZ000037-002-00メーカーシークレットスポーツメーカーコードT-15　商品説明等ノンアスベストクラッチディスク日常の走行やスポーツ走行にターゲットを合わせたクラッチディスクです。ノーマル、ライトチューニングの車に最適でコストパフォーマンスにも優れています。 CD2は軽量化されております。レアメタルクラッチディスク現在クラッチディスクの材料として耐久性、強度、軽さとも最高峰に君臨するメタルを使用したディスクです。峠、サーキットにターゲットを合わせたメタルディスクは、高度にチューニングされたエンジンの大パワーを確実にロスなく路面に伝達いたします。ギアチェンジにおけるジャダー、エンジンロック、デフロックをなくし、従来の強化クラッチにありがちな扱いにくさを解消いたしました。さらにグレードUP、新設計のCD5新発売です。■CD1 ノンアスベスト （スポーツ走行）■CD2 ノンアスベスト （スポーツ走行）■CD3 レアメタル （峠・サーキット）■CD4 レアメタル （峠・サーキット）※サイズ　外径x内径x山数x太さ：220x150x24x26■CD5 軽量レアメタル （峠・サーキット）【注意事...

    • トヨタ車 エンジン型式 4AGZ (AE92S/C2/10~) クラッチディスク CD4【納期未定】

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードSRPZ000037-001-00メーカーシークレットスポーツメーカーコードT-15　商品説明等ノンアスベストクラッチディスク日常の走行やスポーツ走行にターゲットを合わせたクラッチディスクです。ノーマル、ライトチューニングの車に最適でコストパフォーマンスにも優れています。 CD2は軽量化されております。レアメタルクラッチディスク現在クラッチディスクの材料として耐久性、強度、軽さとも最高峰に君臨するメタルを使用したディスクです。峠、サーキットにターゲットを合わせたメタルディスクは、高度にチューニングされたエンジンの大パワーを確実にロスなく路面に伝達いたします。ギアチェンジにおけるジャダー、エンジンロック、デフロックをなくし、従来の強化クラッチにありがちな扱いにくさを解消いたしました。さらにグレードUP、新設計のCD5新発売です。■CD1 ノンアスベスト （スポーツ走行）■CD2 ノンアスベスト （スポーツ走行）■CD3 レアメタル （峠・サーキット）■CD4 レアメタル （峠・サーキット）※サイズ　外径x内径x山数x太さ：220x150x24x26■CD5 軽量レアメタル （峠・サーキット）【注意事...

    • トレノ AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000085-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2A商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。レスポンス重視の小排気量/NA専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • 【P5倍5/15 13-15時&最大1万円クーポン5/9~16】 【設置無料】オフィスチェア オカムラ コーラル エクストラハイバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ 完成品 日本製 CQ4AGZ

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  • バイヤーおすすめポイント シンプルなスタイリングに充実の機能を搭載したチェアです。 「コーラル」シリーズはバックタイプ、カラーなど豊富なバリエーションの中から最適な組み合わせが選べます。オフィスチェアとしてだけでなく、在宅勤務用チェアとしても活躍します。 商品情報 商品名 コーラル エクストラハイバック メッシュタイプ 背/メッシュ 座/クッション デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ ランバーサポート付き 商品番号 56-CQ4AGZ 組立状態 完成品（新品） 特記事項 ※キャスタータイプはナイロン、ウレタンからお選びください。 付属品 - カラー サイズ 外寸：幅658×奥行577〜627×高さ1170〜1370（座面高420〜520）mm 肘高：高さ600〜700mm 脚外径：直径696mm 仕様 背フレーム/アルミダイキャスト 背/樹脂成型品（PA-GF） 座/樹脂成型品（PP） 脚/アルミダイキャスト キャスター/直径60mmナイロン双輪キャスター・直径60mmウレタン双輪キャスター 肘パッド/樹脂成型品 肘本体/アルミダイキャスト ヘッドレスト/樹脂成型品 ●アンクルチルトリクライニング ●リクライニングの固定・解除 ●リクライニング強弱調整 ●座面高さ調整(ストローク100mm) ...

    • レビン AE101 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000071-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2BS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • トレノ AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2A エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000097-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2BS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • オカムラ オフィスチェア コーラル エクストラバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ ハンガー無し ランバー付き CQ4AGZ 革張り ブラック FK61

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  • シンプルなデザインと最上級の操作性。 シンプルなスタイリングに、機能に、バリエーションに。 磨き抜かれた美しさと、時代を超える普遍性を搭載して。 それは、すべてのオフィスが、すべてのシーンが、 すべてのワーカーが求めていたカタチです。 Choral ＝「合唱の」という名にふさわしい、 ひとりひとりに合わせながら、オフィス全体に美しく調和する オフィスシーティング［コーラル］の誕生です。 ポイント アンクルチルトリクライニング くるぶし(アンクル)を中心に背もたれと座面がシンクロしてスライドするため、身体を支えるポイントがずれることなくリクライニングできます。 クイックスライドオペレーション レバーを前後に操作するだけで、リクライニング反力の強弱調整が可能。スムーズかつ簡単に体型や好みに合わせて調整ができます。 座り心地を高める異硬度クッション 硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型し、前方は太ももを圧迫しないソフトな、後方はお尻をしっかりサポートする異硬度クッションを採用しています。 デザインアーム スマートな見た目のデザインアーム。 座面高さ調整 座面右下にあるレバーの操作により、座面の高さ調節が行なえます...

    • トヨタ純正 カローラレビン AE86 スプリンタートレノ AE86 AE92 MR2 AW11 4AG 4AGZ オイルポンプ 15100-19036

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  • メーカー 品名 オイルポンプ 管理番号 TY14GIAC 品番 15100-19036 内容 1個 仕様 説明 備考 適合車種 トヨタ カリーナ セリカ カローラ カローラセレス カローラFX カローラレビン コロナ MR2 スプリンター スプリンターマリノ スプリンタートレノ 適合条件 発送方法 ヤマト運輸 宅急便 梱包サイズ 重量 注意事項 検索用コード：

    • トレノ AE111 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシー

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    • レビン AE92 前期 OS マルチプレートクラッチ TS2BS エンジン型式 4AGZ アッシー

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  • 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードOSGZ000062-004-00メーカーオーエスギケンメーカーコードTS2BS商品説明等新設計マルチプレートクラッチOSマルチプレート（多鈑式）クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転＆ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。■ 車種・用途に応じてディスク枚数（1〜4枚）、ディスク径、カバー材質（アルミ・プレス）、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。トルク重視で、主にターボ車専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。【注意事項】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうこと...

    • トレノ AE92 後期 OS マルチプレートクラッチ TS2AS エンジン型式 4AGZ アッシー

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    • オカムラ オフィスチェア コーラル エクストラバック メッシュタイプ デザインアーム シルバーフレーム ホワイトボディ ハンガー無し ランバー付き CQ4AGZ

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  • オカムラ コーラル CQ4AGZ カラーコード対照表FSH1(ブラック)FSH2(ホワイト)FSH3(ミディアムブルー)FSH4(アクアブルー)FSH5(ライムグリーン)FSH6(マンゴーイエロー)FSH7(ベージュ)FSH8(ダークブラウン)FSH9(レッド)FSJ5(ダークグリーン)FSV1(ブラック)シンプルなデザインと最上級の操作性。 シンプルなスタイリングに、機能に、バリエーションに。 磨き抜かれた美しさと、時代を超える普遍性を搭載して。 それは、すべてのオフィスが、すべてのシーンが、 すべてのワーカーが求めていたカタチです。 Choral ＝「合唱の」という名にふさわしい、 ひとりひとりに合わせながら、オフィス全体に美しく調和する オフィスシーティング［コーラル］の誕生です。 ポイント アンクルチルトリクライニング くるぶし(アンクル)を中心に背もたれと座面がシンクロしてスライドするため、身体を支えるポイントがずれることなくリクライニングできます。 クイックスライドオペレーション レバーを前後に操作するだけで、リクライニング反力の強弱調整が可能。スムーズかつ簡単に体型や好みに合わせて調整ができます。 座り心地を高める異硬度クッション 硬さの異なる3種類のウレタンを一体...

    • トレノ AE101 OS マルチプレートクラッチ TS2B エンジン型式 4AGZ アッシー

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