CVT 添加剤

【正規品】D1ケミカル SOD-1 Plus 1L 万能オイル添加剤 AT/CVT発進時のジャダー改善 燃費改善に★送料無料(一部地域除く)和光 ワコーズ WAKO 039 S MPS ミッションパワーシールド G133 車用品 車 カー用品 添加剤 メンテナンス ミッションオイル エンジンオイル AT MT CVT デファレンシャル 漏れ止め 防止 防止剤【正規品】SOD-1Plus 4リットル 4L 化学合成オイル添加剤 D-1ケミカル エンジン AT MT CVT パワステ オイルに!SOD1 2017年7月リニューアル版 CVTジャダー改善 白煙 黒煙減少 燃費改善D1ケミカル SOD-1 Plus 1L 万能オイル添加剤 エンジン AT CVT パワステなど CVTジャダー改善 (0SSSOD11LP)RISLONE リスローン CVT専用 トランスミッションフィックス 325ml RP-61514 CVT専用添加剤 ベルト滑り止め オイル漏れ止め【送料無料】RISLONE(リスロン) CVTトランスミッションフィックス 325ml RP-61514和光 ワコーズ WAKO 039 S MPS ミッションパワーシールド G133 車用品 車 カー用品 添加剤 メンテナンス ミッションオイル エンジンオイル AT MT CVT デファレンシャル 漏れ止め 防止 防止剤RISLONE CVT専用 トランスミッションフィックス RP-61514 リスローン ジャダー改善 ベルト チェーン滑り止め 加速時のショック改善 異音除去 漏れ止め CVTF劣化防止RP-61514 CVTトランスミッションフィックス 添加剤 リスローン RISLONE コンビニ受取対応D1ケミカル SOD-1 Plus 1L 万能オイル添加剤 エンジン AT CVT パワステなど CVTジャダー改善 (0SSSOD11LP)RISLONE/リスローン RP-61514 CVTトランスミッションフィックス 325ml CVT専用添加剤 リスロン リークラボジャパンニューテック NC-60AT Traction ATFオイルシーリング添加剤 200ml NUTEC 100 化学合成 エステル系【マイクロファイバークロス付】SOD-1Plus 350ml エンジンオイル添加剤 D-1ケミカル エンジン AT MT CVT パワステ オイルに!SOD1【正規品】SOD-1Plus 1リットル 1L 化学合成オイル添加剤 D-1ケミカル エンジン AT MT CVT パワステ オイルに!SOD1 CVTジャダー改善 白煙 黒煙減少 燃費改善RISLONE リスローン 添加剤 RP-61514 CVTトランスミッションフィックス 325ml CTV専用BG BG302 プレミアムCVTコンディショナー CVT 用添加剤 325mlRISLONE RP-61514 CVTトランスミッションフィックス 325mlPAC device ATF-R ATFリバイタライザー フルード回復剤 ATF添加剤 CVT非対応D1ケミカル SOD-1 Plus 4L 万能オイル添加剤 エンジン AT CVT パワステなど CVTジャダー改善 (0SSSOD14LP)RISLONE リスローン CVT専用 トランスミッションフィックス 325ml RP-61514 CVT専用添加剤 ベルト滑り止め オイル漏れ止め【送料無料】
 

商品の説明

  • SOD-1はエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、 エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。 車の使用過程(走行5/000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した 循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。 排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを 解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。 ◆配送途中で多少のキズ、凹みなどできてしまう場合もあります。 あらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。 
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  •  MPS ミッションパワーシールド ※image photo MPS ミッションパワーシールド ミッションオイル等の漏れ防止剤 自動車に使用されるオイル/フルードは、環境負荷低減のため低粘度化及びロングドレイン化、 中には無交換を謳うものも珍しくありません。 しかしこの傾向は、低粘度化によるオイルシール/パッキンからの漏れや、 ユニット内での著しいフルード劣化を招く結果となっています。 特にメンテナンス頻度の少ないATF/CVTFやパワーステアリングフルード(PSF)は、 長期使用による機械的せん断や漏れにより、 粘度・油量が適正に維持されていないケースが少なくありません。 またポンプによるフルードの泡立ちが作動フィーリングの悪化や部品の摩耗・損傷に繋がるため、 システムの寿命を低下させる恐れがあります。 このようなATF/CVTFの使用トラブルを解消するために、 MPSはパワステ&ATシールコート(PATS)のもつ添加効果に加え、 新素材【超高粘度指数ポリマー】の採用により、 低油温時の粘度上昇を抑えつつ運転温度域の粘度を回復し、 さらにはCVTFの伝達効率を向上させる添加剤として製品化いたました。 容量:350ml 症状 パワステギヤボックスからオイルが...
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  • 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 午後15時までのご注文で当日出荷致します! ※沖縄県・離島への送付をご希望のお客様は、配達業者の都合上、納期が一週間ほどかかりますので、ご注意ください。 また別途送料として1,500円頂戴いたします。ご了承ください。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込でご注文の場合はご入金確認後となります。 商品説明 オイル添加剤 SOD-1 エンジン・AT・MT・CVT・パワステ オイルに! SOD-1 4L/計量カップ1個/ノズル1個/施工証明シール2枚 2017年7月リニューアル 当店はメーカー認定販売代理店となっております。 ※メーカーホームページ「取扱店一覧:オート情報システム」にてご確認ください。●強力な洗浄効果! フラッシングオイル・機械洗浄で除去できない汚れを「SOD-1」の強力な洗浄作用により3,000km〜5,000km以上走行することで酸化物質(スラッジ等)を分解し、還元洗浄します。 金属の摩耗粉の発生やオイルの酸化に伴うスラッジの生成を防止し、エンジンに有害な堆積物や付着物を低減。エンジン内部をクリーンな環境に保ちエンジンの寿命を伸ばします。 ●主成分のエステルは金...
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  • カ−トリッジグリースシャシー No.2 (20本セット) カルシウム石鹸基グリースで、潤滑性・粘着性に優れ、汎用的・経済的にご使用頂けるグリースです。 特にカートリッジ用グリースガンでの使用に最適です。 仕様 用途 小型車から特大車までの各種自動車のシャシー 各種建設機械のベアリング・ギヤー・ピン 鉄道車輌の車輪の軸受 各種産業機械の転がり・すべり軸受 荷姿 1ケース400gカートリッジ×20本入 ※こちらの商品は2個(ケース)で1個口のご発送となる為、送料は数量分となります。 3個(ケース)の場合は、送料×2となります。 ※ご注文時には1個分の送料で表記されますが、ご注文後に当店で送料の変更を行います。車輛整備用潤滑油剤グリース
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  • RISLONE リスローン CVT専用 トランスミッションフィックス 325ml RP-61514JANコード:0078615615148CVTのジャダーの改善、異音の軽減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤です。(効果)ジャダーの改善、異音低減、ベルト滑り止め、オイル漏れ止め極圧・摩擦調整剤と高品質の添加成分により、温度によるオイル劣化、焼き付きなどを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦低摩耗を実現することができます。また、Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を抑制し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。使用方法:ご使用の際に、ボトルをよく振ってから、CVTフルードに対し下記の使用量に基づき添加してください。【使用量】・5 〜 9 LのCVT車:1本・5 L以下のCVT車:1/2本(ご参考)プリウスの場合(CVTオイル4L):約1/2本※1/2本で効果は得られますが、1本ご使用いただいても問題はありません。・9 L以上のCVT車に対し、7.5Lにつき1本の割合でご使用ください。添加後、すぐに効果が得られる場合もありますが、基本的に350km程度走行すれば、効果...
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  • ●CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤です。 ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全に使用いただけます。 ※(CVT以外のAT、MTには使用できません。) ● 5〜9ℓのCVT車に対し、1本 ● 5ℓ以下のCVT車に対し、1/2本 ● 9ℓ以上のCVT車に対し、7.5ℓにつき1本 以上の割合でご使用ください。
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  •  MPS ミッションパワーシールド ※image photo MPS ミッションパワーシールド ミッションオイル等の漏れ防止剤 自動車に使用されるオイル/フルードは、環境負荷低減のため低粘度化及びロングドレイン化、 中には無交換を謳うものも珍しくありません。 しかしこの傾向は、低粘度化によるオイルシール/パッキンからの漏れや、 ユニット内での著しいフルード劣化を招く結果となっています。 特にメンテナンス頻度の少ないATF/CVTFやパワーステアリングフルード(PSF)は、 長期使用による機械的せん断や漏れにより、 粘度・油量が適正に維持されていないケースが少なくありません。 またポンプによるフルードの泡立ちが作動フィーリングの悪化や部品の摩耗・損傷に繋がるため、 システムの寿命を低下させる恐れがあります。 このようなATF/CVTFの使用トラブルを解消するために、 MPSはパワステ&ATシールコート(PATS)のもつ添加効果に加え、 新素材【超高粘度指数ポリマー】の採用により、 低油温時の粘度上昇を抑えつつ運転温度域の粘度を回復し、 さらにはCVTFの伝達効率を向上させる添加剤として製品化いたました。 容量:350ml 症状 パワステギヤボックスからオイルが...
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  • 項目 症状 AT MT/AT CVT デフ RP-34540RP-44502RP-61514RP-41816 ミッションの症状 オイル漏れ止め(シールとガスケットの漏れ) ◎〇〇〇 デフサイドオイル漏れ(ATF兼用オイル、ミッション、デフが一体型) △◎ 将来的なリーク予防 ◎〇〇〇 シール&Oリングの性能を回復 ◎〇〇〇 スベリやレスポンスの悪いシフティングの改善 ◎〇 CVTジャダーの改善 ◎ CVTベルトのスペリ止め、焼付きの防止 ◎ 異音の除去(ジャダー、キャッキャッと、ガタガタの音の鳴き止め) ◎〇◎◎ 摩擦の減少(クラッチプレートとバントの摩擦改善) ◎〇◎ ミッションのスベリ予防 ◎◎ プラネタリー・ギア、転動面とスラストワッシャを潤滑 ◎〇◎ 酸化を妨げ、オイル劣化、沈殿物と消音の化成を予防 ◎〇 ミッション内部の洗浄 ◎〇 オイル粘度向上、オイル温度抑制 ◎〇〇 サビと腐食の予防 ◎◎〇 高機能特殊増粘剤、耐摩耗性向上剤、極圧性能に優れた ◎〇◎◎ トランスミッションの性能を復元、ATF劣化の予防 ◎〇 CVT、CVTFの寿命延長、高温によるオイル酸化劣化を抑制 ◎ ミッション種類 オートマチックトランスミッション 〇△×× マニュアルトランスミッション(DCT箪を含む) ×〇×× CVT車(ペルト式CVT、チェー...
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  • 商 品 説 明 CVTトランスミッションフィックス ユーザー満足度No.1!日本市場向けに特別に開発されたCVT専用添加剤! ・ジャダー、動力の伝達遅延、異音、オイル漏れなどCVTの違和感に。 ・長期使用するCVTFを劣化から保護し、CVTの性能を向上させます。 1921年から続く添加剤のパイオニアメーカー”RISLONE”が日本のCVTが抱える問題を改善するために開発した市場で唯一のCVT専用ケミカルです。 CVTの構造上避けられない問題の多くを改善し、長期間に渡ってCVTFを最適な状態に保ち続けます。 数少ないCVTのメンテナンス方法の一つとしてご使用ください。 CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤。 極圧・摩擦調整剤と高品質の添加成分などを使用し、温度によるオイル劣化、焼付きを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦摩耗を実現することができます。 また、Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を制御し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。 ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。 ...
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  • 多種多様な箇所に使える万能オイル添加剤 SOD-1 Plusはエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。車の使用過程(走行5,000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。 【特徴】 【エステルオイルについて】 【施工前のポイント】 【施工手順】 【添加をお断りする車両】 【用語集】 
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  • RISLONE/リスローン RP-61514 CVTトランスミッションフィックス 325ml CVT専用添加剤 リスロン リークラボジャパン 自動車ケミカルのパイオニア ユーザー満足度No.1!日本市場向けに特別に開発されたCVT専用添加剤!・容量:325ml・適合車:CVT・ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。・極圧、摩擦調整剤と高品質の添加成分などを使用しており、 温度によるオイル劣化、焼付きを防止。 摩擦面の直接的な接触を回避し、 低摩擦摩耗を実現することができます。・Rislone高性能ブースターを使用することにより、 高温が原因となるオイル酸化劣化を制御し、 CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。【効果】・劣化したシールを復元することでオイル漏れを改善。・オイルの酸化劣化を抑制し、CVTF寿命の延長、性能を維持。・摩擦面の直接的な接触を回避し、異音を低減。・堆積したスラッジを除去し、発生を抑制することで不具合を予防。【使用量】・CVTF5L未満に対し、ボトルの1/2本・CVTF5〜9Lに1本・CVTF/ATF兼用オイル含むをすべてCVTにご使用いただけます。【使用方法】・使用量、用法に従い、ボトルをよく振ってから添加してください。・添加...
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  • ATFに混ぜるだけの簡単施工でオイルの漏れ、にじみを短時間でシャットアウト。さらにローフリクション&ハイトラクション化を実現。 視覚的にも感覚的にも効果を体感する事が出来ます。走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。 【効果と特徴】 1.ATシステムのオイル漏れ 2.AT変速ショックの緩和抑制 3.ATフルードカップリングの伝達効率向上 4.メカニカルノイズの低減 5.フリクションロスの低減 【ご使用方法】 ・オイルが劣化している場合は予め新油に交換してから本剤をご使用ください。 ・使用する前に容器をよく振ってから注入してください。 ・暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、その後走行してください。徐々に効果を発揮し安定持続します。 ・添加量目安はオイル4〜5リットルに対して1本(200ml)です。添加割合5〜10%。 ■用途  :ATFオイルの漏れ、にじみ防止剤 ■容量  :200ml ■製法  :100%化学合成(エステル系)
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  • 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 全てのエンジンに使える セルフメンテナンス用万能オイル添加剤 ※2サイクルエンジンは除く 整備士向け施工用万能オイル添加剤として誕生してから21年(2019年現在)、たくさんのお客様からご愛顧いただいてきた SOD-1 Plusが、多くのSOD-1ファンからの熱烈な要望にお応えし、セルフメンテナンスにご使用いただける カーユーザー向けエンジン専用パッケージ「SOD-1 Plus For Engine」が新たに登場しました。 愛車が甦る感動と運転する楽しさを是非ご体感ください。 ■当店はSOD-1正規販売代理店でございます。 ※ご不安な方はD-1ケミカルメーカーホームページにてご確認ください。
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  • 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 午後15時までのご注文で当日出荷致します! ※沖縄県・離島への送付をご希望のお客様は、配達業者の都合上、納期が一週間ほどかかります。あらかじめご注意ください。 また別途送料として1,500円頂戴いたします。ご了承ください。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込でご注文の場合はご入金確認後となります。 商品説明 オイル添加剤 SOD-1 エンジン・AT・MT・CVT・パワステ オイルに! SOD-1 1L/計量カップ1個/ノズル1個/施工証明シール1枚 2017年7月リニューアル版 当店はメーカー認定販売代理店となっております。 ※メーカーホームページ「取扱店一覧:オート情報システム」にてご確認ください。●強力な洗浄効果! フラッシングオイル・機械洗浄で除去できない汚れを「SOD-1」の強力な洗浄作用により3,000km〜5,000km以上走行することで酸化物質(スラッジ等)を分解し、還元洗浄します。 金属の摩耗粉の発生やオイルの酸化に伴うスラッジの生成を防止し、エンジンに有害な堆積物や付着物を低減。エンジン内部をクリーンな環境に保ちエンジンの寿命を伸ばします。 ●主成分のエス...
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  • 商品説明 ・リスローンのCVTトランスミッションフィックス、RP-61514です。 ・CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤です。 ・極圧・摩擦調整剤と高品質の添加成分により、温度によるオイル劣化、焼付きなどを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦摩耗を実現することができます。 ・Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を抑制し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。 ・ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。CVT以外のAT、MTには使用できません。 ●使用量:5~9LのCVT車に1本 5L以下のCVT車に1本  プリウスの場合(CVTオイル4L)約1/2本 ※1/2本で効果は得られますが、1本ご使用いただいても問題ありません。 ●容量:325ml リスローン トランスミッション製品 LINE UP トランスミッションストップリーク剤(CVT車用) RP-44519 CTVトランスミッションフィックス(CVT車用) RP-61514 オートマチックトランスミッションリペア(AT車用) RP-34540 トランスミッションストップストリップリぺア(...
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  • CVT オイルは、圧力がかかり過酷な条件下で潤滑しています。CVT オイルの劣化で粘度が著しく低下すると、スラッジの発生やスベリ・焼付きを起こすことがあります。 BG ユニバーサルCVT コンディショナーはオイルの性能を安定させ、またシールをソフトに保ちシフト性能を安定させることが出来ます。 BG CVT コンディショナーはベルト式、チェーン式を問わずどのタイプのCVT にも使用出来ます。 使用方法:CVTオイルにBG302 を1本(325ml)添加して下さい。 
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    商品の説明

  • CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤です。 極圧、摩擦調整剤と高品質の添加成分により、温度によるオイル劣化、焼付きなどを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦摩耗を実現することができます。 また、Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を抑制し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。 使用量:5〜9リットルのCVT車に対し、1本。5リットル以下のCVT車に対し、1/2本。9リットル以上のCVT車に対し、7.5リットルにつき1本。 ■品番:RP-61514 ■内容量:325ml ■メーカー:RISLONE(リスローン) 1921年の登場以来、信頼され続けている自動車用プレミアムケミカル製品です。 長い歴史と確かな北米製の品質を誇るメーカーです。 人気のカテゴリ 新商品 今月の特価品 オリジナル商品 ワケアリ特価品
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  • ATFリバイタライザーは、JASO 1-A タイプのATFの有効成分として使用される潤滑油用添加剤と、ATFの基油の復活に貢献する化学合成油とのブレンドにより製造されています。 経年使用により劣化したATFに添加すること により、ATF本来の機能を回復させ、寿命を延ばします。 劣化により損耗した成分を補填し、ATFの潤滑成分の酸化により定価した油性や低温流動性を取り戻します。 ATF交換が困難な過走行車にも使用できます。 ※トランスミッションオイルがATFではなく、ギヤオイル等を使用している車両にはご使用できません。 ■使用方法添加量の目安:車1台に本製品1本(300ml)を添加します。
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  • 多種多様な箇所に使える万能オイル添加剤 SOD-1 Plusはエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。車の使用過程(走行5,000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。 【特徴】 【エステルオイルについて】 【施工前のポイント】 【施工手順】 【添加をお断りする車両】 【用語集】 
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  • RISLONE リスローン CVT専用 トランスミッションフィックス 325ml RP-61514JANコード:0078615615148CVTのジャダーの改善、異音の軽減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤です。(効果)ジャダーの改善、異音低減、ベルト滑り止め、オイル漏れ止め極圧・摩擦調整剤と高品質の添加成分により、温度によるオイル劣化、焼き付きなどを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦低摩耗を実現することができます。また、Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を抑制し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。使用方法:ご使用の際に、ボトルをよく振ってから、CVTフルードに対し下記の使用量に基づき添加してください。【使用量】・5 〜 9 LのCVT車:1本・5 L以下のCVT車:1/2本(ご参考)プリウスの場合(CVTオイル4L):約1/2本※1/2本で効果は得られますが、1本ご使用いただいても問題はありません。・9 L以上のCVT車に対し、7.5Lにつき1本の割合でご使用ください。添加後、すぐに効果が得られる場合もありますが、基本的に350km程度走行すれば、効果...
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