CX-7 車高調

RS-R Best☆i マツダ CX-7 ER3P用 BIM300M/BIM300S/BIM300H【車高調】アールエスアール ベストアイ RS★R【通常ポイント10倍】RSR 車高調 Super☆i 推奨仕様 CX-7 ER3P H21/9〜H23/12 FF 2300 TB クルージングパッケージ ※北海道 沖縄 離島は送料別途RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート CX-7 ER3P FF 4WD共通 RS★R RS☆R RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄 離島除く)RS-R Best☆i 車高調キット マツダ CX-7 ER3P 選べる3バネレート BIM300 Harmonic kitRS-R Super☆i マツダ CX-7 ER3P用 SIM300M/SIM300S/SIM300H【車高調】アールエスアール スーパーアイ RS★R【通常ポイント10倍】RSR Basic☆i 車高調 (推奨仕様) MAZDA CX-7 ER3P L3-VDT H18/12〜H21/8 BAIM300M ベーシックiRS★R 車高調 マツダ CX-7 ER3P 18/12~21/8 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIM300MRS-R Best☆i マツダ CX-7 ER3P用 BIM300M/BIM300S/BIM300H【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベストアイ RS★RRS★R 車高調 マツダ CX-7 ER3P 21/9~23/12 RSR ベストアイ Best☆i BIM300MRS-R RSR 車高調 Best-i CX-7 ER3P RS-R BIM300MSIM300M RSR Super☆i 車高調 1台分(前後セット) マツダ CX-7 ER3P L3-VDT 2006/12〜2011/12RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 CX-7 ER3P H18/12〜H23/12 4WD 2300 TB ベースグレード ※北海道 沖縄 離島は送料別途RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイ マツダ CX-7 ER3P 21/9~23/12 FF クルージングパッケージ用 BAIM300M 推奨レート RSRRSR Basic☆i 車高調 (推奨仕様) MAZDA CX-7 ER3P L3-VDT H21/9〜H23/12 BAIM300M ベーシックiRS-R RSR 車高調 スーパーi Super-i 推奨仕様 マツダ CX-7 ER3P 4WD/2300 TB 18/12〜 SIM300M 送料無料 代引無料RSR車高調 Super☆i推奨仕様 マツダ CX-7 ER3P 4WD/2300 TB 18/12~ _SIM300MRS-R 車高調 Best☆i ベストアイ マツダ CX-7 ER3P 18/12~21/8 FF ベースグレード用 BIM300M 推奨レート RSRRSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 CX-7 ER3P H18/12〜H21/8 FF 2300 TB ベースグレード ※北海道 沖縄 離島は送料別途RS-R RSR 車高調 ベーシックi Basic-i 推奨仕様 マツダ CX-7 ER3P 4WD/2300 TB 18/12〜 ベースグレード BAIM300M送料無料 代引無料 離島 沖縄:配送不可RS-R Basic☆i 車高調キット マツダ CX-7 ER3P 選べる3バネレート BAIM300 Harmonic kit
 

商品の説明

  • 商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA CX-7 適応型式 : ER3P 年式 : 2006年12月〜 ※2009年9月マイナーチェンジ ■推奨車高(最大車高)調整幅 :※FF車 クルージングパーッケージ MC後  フロント -35〜-40mm (+10〜-125mm)  リ ア -55〜-60mm (-45〜-95mm) ■バネレート(kg/mm):F:6.0、R:4.2 ■ソフトバネレート(kg/mm):F:5.0、R:3.7 ■ハードバネレート(kg/mm):F:7.0、R:4.8 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生し...
  •  

    商品の説明

  • 適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種CX-7型式ER3P年式H21/9〜H23/12駆動方式FF排気量2300 TBマッチンググレードクルージングパッケージ商品情報品番SIM300MシリーズSuper☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-60-45〜-90推奨車高(mm)-35〜-40-55〜-60最大調整幅(mm)+10〜-125-45〜-90バネレート(kg/mm)6.004.20減衰力調整○○調整段数4040全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあ...
  •  

    商品の説明

  • □適合車種車種名・CX-7型式・ER3P年式・H18/12〜H23/12駆動・2WD・4WD共通その他適合条件1・全グレード装着可能□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIM300M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-30〜-70 / R:-40〜-85 (FF ベースグレード)F:-20〜-60 / R:-45〜-90 (FF クルージングパッケージ)F:-30〜-70 / R:-40〜-85 (4WD ベースグレード)推奨車高(mm)・F:-50〜-55 / R:-60〜-65 (FF ベースグレード)F:-35〜-40 / R:-55〜-60 (FF クルージングパッケージ)F:-50〜-55 / R:-60〜-65 (4WDベースグレード)最大調製範囲(mm)・F:0〜-135 / R:-40〜-85 (FF ベースグレード)F:+10〜-125 / R:-45〜-90 (FF クルージングパッケージ)F:0〜-135 / R:-40〜-85 (4WD ベースグレード)バネレート(Kg)・F:6.00 / R:4.20ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定車高調整方法・F:全長調整 / R:ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について...
  •  

    商品の説明

  • 入数:1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。・マツダ CX-7 ER3P 4WD TB ベースグレード 2300cc 200612〜201112■推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85■推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65■最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6/リア:4.2■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3.7■ハードバネレート(kg/mm) フロント:7/リア:4.8■減衰力調整 フロント:○/リア:○■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:ベースグレード全グレード...
  •  

    商品の説明

  • 商品情報【商品名】RS☆R Super-iアールエスアール スーパーアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA CX-7 適応型式 : ER3P 年式 : 2006年12月〜 ※2009年9月マイナーチェンジ ■推奨車高(最大車高)調整幅 :※FF車 クルージングパーッケージ MC後  フロント -35〜-40mm (+10〜-125mm)  リ ア -55〜-60mm (-45〜-95mm) ■バネレート(kg/mm):F:6.0、R:4.2 ■ソフトバネレート(kg/mm):F:5.0、R:3.7 ■ハードバネレート(kg/mm):F:7.0、R:4.8 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発...
  •  

    商品の説明

  • 商品詳細品番BAIM300MメーカーMAZDA車種CX-7車両情報型式:ER3Pエンジン型式:L3-VDT年式:H18/12〜H21/8備考ベースグレード/全グレード装着可推奨車高調整幅(mm)F:-30〜-70R:-40〜-85バネレート(kg/mm)F:6.00R:4.20製品仕様減衰調整(F/R):×/×全長調整(F/R):○/○R車高調整方式:ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。
  •  

    商品の説明

  • ○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:マツダ MAZDA○車名:CX-7○型式:ER3P○年式:18/12〜21/8○エンジン型式:L3-VDT○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:6.0K R:4.2K○フロントキャンパー調整 F:×○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:0〜-135 R:-40〜-85○備考:ベースグレード/全グレード装着可○品番:BAIM300M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部に...
  •  

    商品の説明

  • 商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA CX-7 適応型式 : ER3P 年式 : 2006年12月〜 ※2009年9月マイナーチェンジ ■推奨車高(最大車高)調整幅 :※FF車 クルージングパーッケージ MC後  フロント -35〜-40mm (+10〜-125mm)  リ ア -55〜-60mm (-45〜-95mm) ■バネレート(kg/mm):F:6.0、R:4.2 ■ソフトバネレート(kg/mm):F:5.0、R:3.7 ■ハードバネレート(kg/mm):F:7.0、R:4.8 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生し...
  •  

    商品の説明

  • ○メーカー名:RS★R○商品名:Best☆i○車両メーカー名:マツダ MAZDA○車名:CX-7○型式:ER3P○年式:21/9〜23/12○エンジン型式:L3-VDT○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:6.0K R:4.2K○フロントキャンパー調整 F:×○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+10〜-125 R:-45〜-90○備考:クルージングパッケージ○品番:BIM300M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバ...
  •  

    商品の説明

  • ■メーカー品番BIM300M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i■自動車メーカーマツダ■車種CX-7■車両型式ER3P■駆動4WD■排気量2300 TB■年式18/12〜23/12■推奨車高調整幅(mm)F/R-30〜-70/-40〜-85■推奨車高(mm)F/R-50〜-55/-60〜-65■最大調整幅(mm)F/R0〜-135/-40〜-85■推奨バネレート(kg/mm)F/R6/4.2■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードベースグレード■JANコード4511969810495■備考全グレード装着可■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しまし...
  •  

    商品の説明

  • メーカー名RSR (RS☆R アールエスアール)商品名Super☆i (スーパーアイ 車高調 )品番SIM300M適合車種マツダCX-7ER3PL3-VDT2006/12〜2011/12メーカー適合マッチンググレード/備考ベースグレード/全グレード装着可推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)推奨バネレート(kg/mm)F:-30〜-70 / R:-40〜-85F:-50〜-55 / R:-60〜-65F:0〜-135 / R:-40〜-85F:6 / R:4.2減衰調整全長調整キャンバー調整F:○ / R:○F:○ / R:○F:× / R:ネジ式画像に関しまして大変申し訳御座いませんが、商品画像に関しましては共通画像を使用しております。車種・商品シリーズにより商品内容が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。納期に関しまして基本的にメーカー在庫有り商品となり、3〜4営業日以内の出荷可能商品となります。万が一メーカーにて欠品する場合も御座いますので、事前にご確認頂けましたら幸いです。送料送料無料北海道・沖縄・離島は別途3000円(税込) ※ご注文後追加となります。
  •  

    商品の説明

  • 適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種CX-7型式ER3P年式H18/12〜H23/12駆動方式4WD排気量2300 TBマッチンググレードベースグレード備考全グレード装着可商品情報品番BIM300MシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-30〜-70-40〜-85推奨車高(mm)-50〜-55-60〜-65最大調整幅(mm)0〜-135-40〜-85バネレート(kg/mm)6.004.20減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させ...
  •  

    商品の説明

  • メーカー / 車種名: マツダ / CX−7型式 / 年式: ER3P / 21/9〜23/12駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / L3-VDT / 2300 TB確認グレード情報: クルージングパッケージメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-60mm / リア -45〜-90mm最大車高調整幅:フロント +10〜-125mm / リア -45〜-90mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 4.2 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント × / リア ×全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ×リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名マツダ / CX−7 型式 / 年式ER3P / 21/9〜23/12 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / L3-VDT / 2300 TB マッチング確認グレード情報などクルージングパッケージ シリーズ名 / 商品名Basic☆i (ベーシック-アイ) 品番 / 定価BAIM300M / 145000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-60mm / リア -45〜-90mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フ...
  •  

    商品の説明

  • 商品詳細品番BAIM300MメーカーMAZDA車種CX-7車両情報型式:ER3Pエンジン型式:L3-VDT年式:H21/9〜H23/12備考クルージングパッケージ推奨車高調整幅(mm)F:-20〜-60R:-45〜-90バネレート(kg/mm)F:6.00R:4.20製品仕様減衰調整(F/R):×/×全長調整(F/R):○/○R車高調整方式:ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。
  •  

    商品の説明

  • Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:CX-7●型式:ER3P●駆動・排気量:4WD/2300 TB●年式:18/12〜●グレード:ベースグレード●備考1:FF車...
  •  

    商品の説明

  • メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプト Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリン...
  •  

    商品の説明

  • メーカー / 車種名: マツダ / CX−7型式 / 年式: ER3P / 18/12〜21/8駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / L3-VDT / 2300 TB確認グレード情報: ベースグレードメーカー推奨車高調整幅:フロント -30〜-70mm / リア -40〜-85mm最大車高調整幅:フロント 0〜-135mm / リア -40〜-85mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 4.2 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ×リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種: 全グレード装着可■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名マツダ / CX−7 型式 / 年式ER3P / 18/12〜21/8 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / L3-VDT / 2300 TB マッチング確認グレード情報などベースグレード シリーズ名 / 商品名Best☆i (ベスト-アイ) 品番 / 定価BIM300M / 168000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -30〜-70mm / リア -40〜-85mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント 0〜-135m...
  •  

    商品の説明

  • 適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種CX-7型式ER3P年式H18/12〜H21/8駆動方式FF排気量2300 TBマッチンググレードベースグレード備考全グレード装着可商品情報品番BIM300MシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-30〜-70-40〜-85推奨車高(mm)-50〜-55-60〜-65最大調整幅(mm)0〜-135-40〜-85バネレート(kg/mm)6.004.20減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させる...
  •  

    商品の説明

  • 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:CX-7●型式:ER3P●駆動・排気量:4WD/2300 TB●年式:18/12〜●グレード:ベースグレード●備考1:FF車と共通 全車装着可●バネレート(kg/mm) F/R:6/4.2●減衰力調整 F/R:×/×●フロントキャンバー調整:×●リア調整:ネジ式●メーカー品番:BAIM300M送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引...
  •  

    商品の説明

  • 入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)・マツダ CX-7 ER3P 4WD TB ベースグレード 2300cc 200612〜201112■推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85■推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65■最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6/リア:4.2■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3.7■ハードバネレート(kg/...
  • 上に戻る