TL125 TLR

DUNLOP ダンロップ K87 【4.00H18 4PR (64H) WT】 タイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250Dachi ダチ DC スポーク ニップルセット HF TL125 TLR200 HONDA ホンダ HONDA ホンダBRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 【4.00-18 64H W】 バトラックス ツーリングタイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250Garage T F ガレージ T F unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 18×4.00 TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 TL125(TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 CB750 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX TY250 TY250Z スコティッシュ SR400 SR500 TX650 GX750TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター キャブレーター 社外品 新品 補修 パーツ バイク パーツ 交換 修理 メンテナンス パーツ 汎用 ホンダ honda【高品質】スリットブレーキシュー CR50/CR50R/CR60R/CR80R/TLM50/TLM50F/CRF70F/CRF80F/CRF100F/CRF110F/XR70R/XR80R/XR100R/TL125/TLR200SHINKO シンコー E270 【4.00-18 64H TT】 タイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250工房きたむら コウボウキタムラ SPクラッチリフタープレート CRF230F FTR(223) NIGHTHAWK 250 REBEL SL230 TL125 TLR200 XL125R XL200R XR230DACHI ダチ DC420-5285 スポーク/ニップルセット ステンレススポーク/ステンレスニップル リヤ TL125/TLR200 ダートフリークDUNLOP ダンロップ K70 【4.00S18 4PR (64S) WT】 タイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250XAM ザム フロントスプロケット CB125J/CBX125 83-86 CB125T CD125 CT200 MTX125R NX125 TL125(TLR125) XL125TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター キャブレーター 社外品 新品 補修 パーツ バイク パーツ 交換 修理 メンテナンス パーツ 汎用 ホンダ hondaMICHELIN ミシュラン オフロード用チューブ MTX125R MTX200R/RII NX125 RTL300R TL125 (TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 XL200 XR230 KLX150 KMX125 スーパーシェルパ TS125R TY250 XT200 セロー 250 セロー225 ツーリングセローDACHI ダチ DC410-1294 スポーク/ニップルセット スチール フロント TL125 039 83-87 TLR200 039 83-87 ダートフリークDUNLOP ダンロップ K950 【4.00-18 4PR (64P) WT】 タイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250力造(Rikizoh) リキゾウ リアフェンダー TL125 TLR200 HONDA ホンダ HONDA ホンダGarage T F ガレージ T F unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 18×4.00 TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 TL125(TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 CB750 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX TY250 TY250Z スコティッシュ SR400 SR500 TX650 GX750BRIDGESTONE ブリヂストン ACCOLADE AC02 【4.00H18 64H】 アコレード タイヤ TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R SR400 TX650 SR500 TY250TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター キャブレーター 社外品 新品 補修 パーツ バイク パーツ 交換 修理 メンテナンス パーツ 汎用 ホンダ hondaDUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【4.00-18 64H TL】ジーピーシリーズ タイヤ TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 CB750 TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX SR400 SR500 GX750 TX650 TY250 TY250Z スコティッシュ
 

商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4公道走行:可荷重指数:64■詳細説明中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※サイドの文字カラーはブラックになります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83TLR200&ens...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番:DC410-1294■フロント用【素材/材質】スチール(ニップル)、ユニクロメッキ(スポーク)【スポーク形状】ストレート【入数】1ホイール分■詳細説明フロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。スポークはユニクロメッキ、ニップルはクロメートメッキ仕様(一部の車両はアルミニップル)で、純正同等の風合いが雰囲気を壊しません。スポークの再メッキは手間や費用がかかるだけでなく、最悪の場合は再生不可能な場合もあります。サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。オシャレはまず足元から!!バイクも足回りの美観は非常に大切です。【スポーク形状】・ストレート:ハブ側からリム側まで全長に渡って線径が均一なもの。・シングルバテッド:ハブ側またはリム側のどちらか片側の線径が太いもの。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※本商品は新品です。再メッキ品ではありません。※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。※古い車両の場合、別...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1リア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート荷重指数:64スピードシンボル:H外径(mm):673トレッド幅(mm):116標準リム幅(インチ):2.50適合リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明2輪車用ツーリングバイアスタイヤ「BATTLAX BT46」定番のツーリングバイアスタイヤを最新技術でアップグレード。本商品は、1998年の発売以来、数多くのライダーに支持されてきた「BATTLAX BT45」(以下、BT45)の後継商品です。ブリヂストン社の最新技術を活用し、定評ある「BT45」のドライハンドリング性能を維持しつつ、ウェット性能を向上させることで、濡れた路面でもより安心して走行できることを追求したタイヤです。街乗りからロングツーリング、ワインディングまで幅広い路面に対応しています。1.トレッドパタンフロント、リアのトレッドパタンには、実績のある「BT45」のパタンをアップデートし採用。2.新採用リアコンパウンドリアタイヤにはシリカ配合のシングルトレッドゴムを採用することで、ウェットグリップ性能の向上を追求。■注意点※チューブは付属し...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:18×4.00パターン:オールブラックチューブレスタイヤ3層ナイロン・バイアスタイヤ負載能力:280kg最高速度:150km【マッチンクデータ】・純正フロントフェンダー:要注意(クリアランスギリギリの為)・純正リアフェンダー:装着可能・ガレージT&F社製すべてのオリジナルリアフェンダー:装着可能■詳細説明こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にアップしています。【unilli(ユナリ)タイヤとは・・・】ユナリは台湾メーカーです。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。■注意点※スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい。※タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。※写真...
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  • 【商品説明】TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター 社外品 補修パーツ補修・交換等に 【サイズ】マニホールド側:ボルト穴間隔 約48吸気口径 24mmエアクリーナー側:外径 約37mm内径 約32mm 【適合車種】PW22 TLR200 TL125 TLR250 ※説明書は付属しておりません。 ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら
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  • ■定価1500円(税別)■サイズ厚み 20mm全体幅 91mm(シューの部分を含める) ■適合車種(ホンダ前後共通)CR50 '86CR50R 50 G '86CR50R 50 D (AE02) '83CR60R D,E,F,G (DE01) '83-'86CR80R '83-'84TLM50 '84TLM50F '85CRF70F '04-'12CRF80F '04-'15CRF100F '04-'13CRF110F '13-'15XR70R '97-'03XR80R '85-'03XR100R '85-'03TL125 '84-'88TLR200 '82※上記前後ブレーキドラム車両※前後共に交換の場合は2セット必要です※年式によって例外もありますので、必ずシューの径/サイズをご確認下さい新品未使用のスリットタイプブレーキシュー様々なバイク屋さんで長年愛用されて続けている高品質の商品です。前後とも純正と同等の制動力、耐久性を備えスリットタイプにすることで、ブレーキングの向上・鳴き防止に貢献しています。シューはパッドとは違いばらさないと減りが見えないので気がつくと意外にも減っているもので危険です。早めの交換をお薦め致します※パーツの組み付けは、専門資格のある技術者が行ってください。一般の型が取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。【こちらはメール便発送対象商品です】※メール便は配...
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  • ■商品概要入数:1本チューブタイヤバイアスフロント/リア共用公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックサイズ:4.00-18 64Hタイヤ幅(インチ):4リム径(インチ):18荷重指数:64スピードシンボル:H■詳細説明E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。■注意点※本製品の入数は1本です。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※チューブは付属しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像...
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  • ■商品概要■HONDA純正リフタープレート 22361-437-000 使用車種■詳細説明・クラッチスプリングの'振動'の影響を減らし、フリクションロスを低減させ、より正確に作動させ、握りが軽く、切れ繋がりが良くなります。シフトが軽く、ニュートラルも出やすくなります。・純正リフタープレートだと、スプリングが安定せず、スプリングから発生した振動がクラッチ本体を振動させてしまい、クラッチの繋がりが悪くなり、引きずり(握っているのに進む)も発生しています。・振動が発生すると瞬時にスムーズに繋がりません。繋がらないと無用な熱が発生し、ディスク類やクラッチ本体の寿命も短くなります。・付属のワッシャー無しでSPリフタープレートのみを組むと、純正よりスプリングを圧縮する量が1.2mm減るので握りは『軽く』なりますが、繋がり、切れは純正より良くなります。こちらがお勧めです。・ハードに乗る方は、付属の1.0mmワッシャーをクラッチセンターの上、スプリングの下に入れていただくと純正とほぼ同じ重さになり、繋がりが'より'強くなります。【画像補足】・SL230のクラッチ。四角がリフタープレートです。・セット内容。裏に特殊な加工がしてあり、スプリングか...
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  • 商品内容 商品名  DACHI ダチ DC420-5285 スポーク/ニップルセット ステンレススポーク/ステンレスニップル リヤ TL125/TLR200 ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明: ・純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。 ・ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。 【注意】一部の車両はアルミニップルもしくはスチールニップルとなります。適合車種/適合年式:HONDA(ホンダ) TL125/'83年〜'87年、TLR200/'83年〜'87年材質: ・スポーク:ステンレス ・ニップル:ステンレスリヤ用 画像はイメージ画像となります。対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):2.5タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートフロント/リア共用チューブタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4公道走行:可荷重指数:64■詳細説明良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83  備考: リアTLR200 TLR200 年式: 83  備考: リアTLM200 TLM200 年式: 85  備考: リアTLR250&ensp...
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  • ■納期状況をご確認ください丁数:17はこちら丁数:16はこちら丁数:15はこちら丁数:14はこちら丁数:13はこちら丁数:12はこちら丁数:11はこちら■商品概要チェーンサイズ:428■詳細説明クロムモリブデン鋼浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB125J/CBX125 83-86 CB125J/CBX125 83-86 年式: 83-86   備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】108L 【純正丁数】15CB125T CB125T 年式: 78-82   備考: /TA/TB/TZ 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】112L 【純正丁数】15CD125 CD125   備考: T 【純正チェーンサイズ】428 【純正丁数】15CT200 CT200 年式: 82-89   備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】120L 【純正丁数】14MTX125R MTX125R 年式: 82-86   備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L 【純正丁数】15NX125 NX125 年式: 88   備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L 【純正丁数】15 NX125 年式:...
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  • 【商品説明】TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター 社外品 補修パーツ補修・交換等に 【サイズ】マニホールド側:ボルト穴間隔 約48吸気口径 24mmエアクリーナー側:外径 約37mm内径 約32mm 【適合車種】PW22 TLR200 TL125 TLR250 ※説明書は付属しておりません。 ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【code】067520オフロード用チューブ■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種MTX125R MTX125R 年式: 82   備考: フロントMTX200R/RII MTX200R/RII 年式: 83   備考: フロント MTX200R/RII 年式: 85   備考: フロントNX125 NX125 年式: 88   備考: フロントRTL300R RTL300R 年式: 16   備考: フロントTL125 (TLR125) TL125 (TLR125) 年式: 83   備考: フロントTLM200 TLM200 年式: 85   備考: フロントTLR200 TLR200 年式: 83   備考: フロントTLR250 TLR250 年式: 86  &en...
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  • 商品内容 商品名  DACHI ダチ DC410-1294 スポーク/ニップルセット スチール フロント TL125/TLR200 ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明: ・フロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。 スポークはユニクロメッキ、ニップルはクロメートメッキ仕様(一部の車両はアルミニップル)で、純正同等の風合いが雰囲気を壊しません。 ・スポークの再メッキは手間や費用がかかるだけでなく、最悪の場合は再生不可能な場合もあります。サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。オシャレはまず足元から!!バイクも足回りの美観は非常に大切です。 【注意】 ・古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。 ・純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。 ・スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。 ・スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。 ・こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。整備士免許を有して...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:P適合リム幅(インチ):2.5タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4公道走行:可荷重指数:64■詳細説明硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。ON/OFF指向 硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。ON/OFF指向。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83TLR200 TLR200 年式: 83TLM200 TLM200 年式...
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ホワイトはこちらカラー:レッドはこちら■商品概要素材:カイダック樹脂■詳細説明温故知新!TLR200・TL125 蘇生シリーズ 第50弾。HONDA TLR200・TL125用フェンダーをカイダック樹脂製により完全に純正に近い形状に復活させました。衝撃にも強く、粘りのある材質なので競技参加、ツーリングにも最適です。レストアなどにも最適です。ホワイトとレッドの2色の販売になります。■注意点※画像は他のカラーが含まれます。■適合車種TL125 TL125 TLR200 TLR200 ■商品番号PC-80101SK
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:18×4.00パターン:オールブラックチューブレスタイヤ3層ナイロン・バイアスタイヤ負載能力:280kg最高速度:150km【マッチンクデータ】・純正リアフェンダー:装着可能・ガレージT&F社製すべてのオリジナルリアフェンダー:装着可能■詳細説明こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にアップしています。【unilli(ユナリ)タイヤとは・・・】ユナリは台湾メーカーです。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。■注意点※スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい。※タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。※写真にはリムが写っていますが、付属はしません。※タイヤ交換は専...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要チューブタイヤバイアス用リア用タイヤ幅(インチ):4リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシック荷重指数:64扁平率(%):100スピードシンボル:H外径:675トレッド幅:117■詳細説明カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。【コンパウンド】バトラックスで培われたタイヤテクノロジーから生まれた、独自のコンパウンドを採用。高いグリップ性能と、耐摩耗性能を高次元で実現。【パタン】リッジ付きリブパタン:トレッドセンター部に、リッジ付きリブパタンを採用。サイド部までまわり込んだパタンとともに、トラディショナルなイメージを演出し、シングルの雰囲気にあったスタイリングを実現。大ブロックパタン:高いグリップ性能と、スムーズなハンドリングを実現するためにショルダー部に大ブロックパタンを採用。また、センター部の周方...
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  • 【商品説明】TL125 TLR200 PW22 タイプ キャブレター 社外品 補修パーツ補修・交換等に 【サイズ】マニホールド側:ボルト穴間隔 約48吸気口径 24mmエアクリーナー側:外径 約37mm内径 約32mm 【適合車種】PW22 TLR200 TL125 TLR250 ※説明書は付属しておりません。 ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:無料】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】類似商品はこちら GN125H EN125 EN125-2A 3,680円PZ20 PC20 4ミニ 汎用 キャブレター2,580円CBX400F CBX550F CBR400F4,980円RZ250 RZ350 アルミラジエーター ア13,980円スティード400 ダイヤフラム ダイアフラム 4,023円CB125T JC06 キャブレター バイク 7,273円 CB400SF NC31 ウォーターポンプ 8,980円スマートDIO AF56 DIO ディオ Z45,980円シグナスX 125 SE12J 5TY zum6,800円新着商品はこちら2024/5/17サンディングブロック サンディンググリップ ハ2,100円2024/5/15ドアストッパー 車 リアゲートストッパー バッ3,100円2024/5/15L型フック フレーム修正 ボディープーラー 4,580円再販商品はこちら2024/5/17MINI F55 F56 F57 前期用 ユニ26,680円2024/5/16レクサス IS 250 350 SC 430 1,680円2024/5/16マー...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):114タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4公道走行:可荷重指数:64外径(mm):667許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性...
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