XR250 me06

【RALLY】RY49112 ラリー RALLY491ノンスリップショートレバーセット(左右) H-2 (HONDA : XR250R(ME06)/600R, USモデル, 039 93~オーストラリア DKモデル) バイク ホンダ クラッチ ブレーキ ROUGH ROAD ラフ&ロード【RIDING SPOT】RS2014 ライディングスポット ツーリングキャリア Type3 オフロードモデル HONDA XLR250R(MD20/22),XLR250BAJA,XR250R(ME06) ホンダ用リアキャリア正規品/キースター HONDA XR250R(ME06)用燃調キット FH-6151N KEYSTER キャブレター関連パーツ バイク XR250Rホンダ XR250R他 オイルポンプ(ポンプベース)ガスケット ME06 社外品 15152-KL4-000該当XR250/BAJA/Motard/R(95~08年)型式:MD30/ME06/ME08 リプレイスオイルフィルター 内蔵式 DAYTONA(デイトナ)【RIDING SPOT】RS2101 ライディングスポット ツーリングキャリア オフロードモデル HONDA XLR250R(MD20/22),XLR250BAJA,XR250R(ME06)( 039 87- 039 94) ホンダ用リアキャリア正規品/KEYSTER HONDA XR250R(ME06)用燃調キット FH-6151N キースター キャブレター関連パーツ バイク XR250R【R.S.V】RSV8101 4st コンペティション EXパイプ (HONDA : XR250R(ME06/08), S-XR250/BAJA(MD30), XLR250/BAJA(MD22), XR250 039 03-) バイク ホンダ マフラー エキパイ ROUGH ROAD ラフ&ロードホンダ XR250R他 クランクケースガスケット ME06 社外品 11191-KZ1-920該当DRC リヤスプロケット CRF250L/M/RALLY 039 12-20,XR250R(ME06),XR600R,XR650L,CRM250R (520-42T) 高強度/高耐久/スチール D34-03-042XR250/R/BAJA(ME06 MD30) オイルフィルターエレメント H-05 KITACO(キタコ)ホンダ XR250R他 左クランクケースカバーガスケット ME06 社外品 11395-KZ1-920該当【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR33φ キャブレターKIT XR250/XLR250R (ME06/08)【RALLY】RY49203 ラリー RALLY492 ノーマルリプレイスタイプ クラッチレバー HC-2 (HONDA : XR250R(ME06)/600R) バイク ホンダ ROUGH ROAD ラフ&ロードKIWAMI キャブレターエアカットバルブ FOR ホンダ H-XR250R (ME06) 039 86〜新品 XR250R ME06 XLR250 ワイドフットペグ スチール製RSV アールエスブイ 4ストコンペティションエキゾーストパイプ XLR250 BAJA (MD22) XLR250 R XR250 XR250 XR250 R ME06 XR250 R ME08 XR250 (S-XR) BAJA (MD30)EV-139D ブレーキパッド パット フロント用 CRM75 CR125R JE01 CR250R ME03 CR500R CRM250R MD24 AX-1 MD21 XR250R ME06 XLR250R Baja MD22 XR600R KX125 HONDA パーツ【ラフ ロード】 R.S.V. 4st コンペティション EXパイプ XR250R(ME06/08) 【RSV8101】【ROUGH ROAD ラフアンドロード 】 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催ZETA 鍛造シフトレバー HONDA XR250R(ME06/ME08) 039 93-04, XR400R 039 96-04, XLR250R/BAJA 039 87-94, XR250/BAJA/MOTARD 039 95-07, KAWASAKI KLX125, D-TRACKER125 039 10-16, KLX150BF 039 16-17, KLX150L 039 15-18 レッド ZE90-4532
 

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  • 強度・軽量を誇るRALLYレバー クラッチ ブレーキ 左右セット RALLY491レバーは、RALLY490レバーにノンスリップ加工を施したバージョンアップモデル。 490レバーの優れた特徴を受け継ぎながら、機能をさらに充実!レバーに施されたディンプル加工がマディーなレースや雨天ツーリングでの滑りをなくし、確実なレバーワークを約束します。 ★ショートレバーというだけで敬遠していませんか? ラリーレバーは純正に比べエンドのボール1コ分が短いだけです。 こまかい事ですが操作性の良さは純正より上で、転倒時のダメージも減少します。 ショートレバーにすることでノーマルレバーでは装着できなかったハンドガード類(バーエンド固定タイプ)も装着可能となりプロテクション性も向上します。 ★なぜショートレバーなのか? なぜRALLYはショートレバーにこだわるのか?それはRALLYショートレバーが、ショートレバーの利点とロングレバーの利点を両方合わせ持ち、なおかつそれぞれの欠点を克服するからです。 ロングレバーの利点といえば、指を掛ける位置が外側になるため、クラッチ操作が楽であること。しかし、その分外側にはみ出す部分が多くなるため、ハンドガードが装着でき...
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  • ライディングスポット ツーリングキャリアシリーズ ライディングスポットのツーリングキャリアは、スチール製角パイプ・樹脂コーティング仕上げというハードな仕様で、堅牢なモーターサイクル用キャリアメーカーの老舗ブランドとしてツーリングライダーから絶大な信頼と実績を得ています。 BOXの装着にも考慮したデザインは、街乗りからロングツーリングまで、貴方のモーターサイクルライフを確実にサポートします。 ■ 商品情報 ・品番: RS2014 ・品名: RIDING SPOT ツーリングキャリア Type3 (オフロード用) ・COLOR: WHITE ・サイズ: 幅230 × 長258mm ・耐荷重: 5kg ・適合車種: HONDA   XLR250R(MD20/22),XLR250BAJA,XR250R(ME06) ※テールバッグ使用不可 ※BOX装着の場合はType3を推奨します 【重要!ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
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  • ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:HONDA XR250R(ME06)用燃調キット●メーカー品番:FH-6151N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#118、#121、#125、#129、#134、#139)/パイロットジェット(#39、#40、#42)/Eクリップ/ジェットニードル(J75A)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ジェットホルダー/ニードルジェット/バイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/ドレンスクリュー/トップカバーガスケット/Oリング類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダXR250RME06※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • 詳細 メーカー名 maniac collection 商品名 ホンダ XR250R他 オイルポンプ(ポンプベース)ガスケット 適合車種(型式) 適合車種(型式) XR250R (ME06) AX-1 (MD21) 使用箇所 オイルポンプ(ポンプベース) 厚み 約0.5mm 詳細 社外品です。メーカー品番:15152-KL4-000に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 ※素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。 配送について ※ネコポスでの発送商品です。ポスト投函となりますので到着日時の指定はできません。 (ネコポス発送商品同士なら同梱送料250円でお送りできます。宅急便配送の商品が含まれた場合は宅急便の送料が優先されます)
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  • 【適合車種】XR250/BAJA/Motard/R【適合型式】MD30/ME06/ME08 【適合年式】95〜08年zero323454ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。【商品名】リプレイスオイルフィルター 内蔵式【商品番号】D2-98732【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】XR250/BAJA/Motard/R【適合型式】MD30/ME06/ME08 【適合年式】95〜08年
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  • ライディングスポット ツーリングキャリアシリーズ ライディングスポットのツーリングキャリアは、スチール製角パイプ・樹脂コーティング仕上げというハードな仕様で、堅牢なモーターサイクル用キャリアメーカーの老舗ブランドとしてツーリングライダーから絶大な信頼と実績を得ています。 BOXの装着にも考慮したデザインは、街乗りからロングツーリングまで、貴方のモーターサイクルライフを確実にサポートします。 ■ 商品情報 ・品番: RS2101 ・品名: RIDING SPOT ツーリングキャリア (オフロード用) ・COLOR: WHITE ・サイズ: 幅148 × 長258mm ・耐荷重: 5kg ・適合車種: HONDA   XLR250R(MD20/22),XLR250BAJA,XR250R(ME06)('87-'94) ※BOX装着の場合は、RS2014 Type3を推奨します 【重要!ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
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  • ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:HONDA XR250R(ME06)用燃調キット●メーカー品番:FH-6151N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#118、#121、#125、#129、#134、#139)/パイロットジェット(#39、#40、#42)/Eクリップ/ジェットニードル(J75A)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ジェットホルダー/ニードルジェット/バイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/ドレンスクリュー/トップカバーガスケット/Oリング類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダXR250RME06※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • LET'S TRY EXHAUST TUNING! R.S.V.コンペティションエキゾーストパイプは、素材に傷・ヘコミ・錆に強いSUS304ステンレス1.2mm厚のスペシャルパイプを採用。 #400の表面研磨加工を施し、高い耐腐食性と光沢を実現しました。 パイプ内径をノーマルより拡大することにより、排気効率が向上します。 美しいアールを描く3D円形ベント加工は継ぎ目がない1ピース構造で、曲げの部分に関しても円形を保ち排気抵抗を最小限に抑えスムーズな排気動脈を作り出します。 (ノーマルエキパイは曲げ部分が加工時に変形して円形ではないものが多い。) またツインエキゾーストタイプはフロントタイプだけ脱着が可能で、エンジンに極力沿う設計になっており、整備性の向上とマスの集中化を実現しました。 R.S.V.コンペエキゾーストパイプは、R.S.V.サイレンサーシリーズとの組み合わせでエンジン性能を100%近くに引き出すことが可能となります。 あなたはノーマルのエキゾーストパイプで満足できますか? ■ 商品情報 ・品番: RSV8101 ・品名: R.S.V. 4st コンペティション EXパイプ ・適合車種: <HONDA>   XR250R(ME06/08),   S-XR250/BAJA(MD30),   XLR250/BAJA(MD22),XR250('...
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  • 詳細 メーカー名 maniac collection 商品名 ホンダ XR250R他 クランクケースガスケット 適合車種(型式) 適合車種(型式) XR250R (ME06) CBX250S (MC12-100) XLR250R/XLRバハBAJA (MD16/MD20/MD22) FTR250 (MD17-100) 使用箇所 クランクケース 厚み 約0.5mm 詳細 社外品です。メーカー品番:11191-KZ1-920に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 ※素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。 配送について ※ネコポス配送不可の商品です。こちらの商品を含む場合の同梱は、宅急便80サイズの送料が適用されます。
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  • ※画像はイメージです。他車種、適合を含みます。 あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。 ご注意ください ※丁数またはサイズ、車種によりデザインは異なります。 ※DT125R/200R,DT230 LANZA,TT250R RAID,KDX125SR,SX125R,ジェベル125,DF125,DR125には520コンバートサイズの設定がございます。ノーマルは428になりますので、お間違えのないようにご購入下さい。 ※DT200WR,TT250R,WR250R/X,KLX125/D-TRACKER125,KLX230/Rには別途テーパースプロケットボルトが必要になります。 ※現在お使いのスプロケットからサイズを変更する場合は、そのサイズに合ったチェーンが必要になります。 ※選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。やむを得ずリアの歯数を極端に大きくする場合は、フロントの歯数を小さくし、前後のバランスが取れるよう...
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  • 【適合車種】XR250/R/BAJA【適合型式】ME06、MD30※必ず適合情報をご確認いただきご注文くださいませ。key:オイルエレメントzero323454※必ず適合情報をご確認いただきご注文くださいませ。【ホンダ適合純正品番】15410-KF0-315・15412-KF0-035・05412-KF0-315・15412-KL3-670・15412-KF0-020・15412-KF0-010・15410-KYJ-901【カワサキ適合純正品番】52010-1053【商品名】オイルエレメント(FH-5)【商品番号】K13-70-390-11050【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】XR250/R/BAJA【適合型式】ME06、MD30
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  • 詳細 メーカー名 maniac collection 商品名 ホンダ XR250R他 左クランクケースカバーガスケット 適合車種(型式) 適合車種(型式) XR250R (ME06) CBX250S (MC12-100) XLR250R/XLRバハ (MD16/MD20/MD22) FTR250 (MD17-100) 使用箇所 左クランクケースカバー 厚み 約0.5mm 詳細 社外品です。メーカー品番:11395-KZ1-920(旧品番:11395-KK0-770に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 ※素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。 配送について ※当社指定の配送業者発送商品です。ポスト投函となりますので到着日時の指定はできません。
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  • ●メーカー名:KEIHIN ケイヒン ●商品名:JB POWER CR33φ キャブレターKIT ●メーカー品番:401-33-406 ●JANコード:4538792421032 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。...
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  • 強度・軽量を誇るRALLYレバー RALLY490・491レバーと同素材超硬アルミマグネシウムを採用したRALLY492レバーは、強度・軽量を誇るRALLYレバーの特徴を受け継ぐ純正サイズのリプレイスレバー。 純正と同形状のためレバータッチも変化なく使用できます。 スペアレバーとしても便利です。 (汎用性を持たせているため、車種により純正形状と若干異なる場合がございます。) ■ 商品情報 ・品番: RY49203 ・品名: RALLY492 ノーマルリプレイスタイプレバー クラッチ ・型番: HC-2 ・適合車種: <HONDA> XR250R(ME06)/600R 【重要!ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
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  • KIWAMI キャブレターエアカットバルブ 純日本製で高品質! 対応モデル: FOR ホンダ XR250R(ME06) ('86〜) (FOR H-16048-KB7-901,H-16048-KB7-004に該当) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。
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  • 商品説明 新品 XR250R ME06 XLR250 ワイドフットペグ スチール製仕様(スペック)傷、錆び等がある場合がございます。左右セット適合車種XLR250 MD22 XR250R ME06お取り付けに関しまして、純正のワッシャーを使用せず、割りピンをご使用ください。※取り付け角が若干後ろ下がりで、ペダル面が水平でなく後方に下がった感じの角度になります。 配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。会社概要はこちら
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  • ■詳細説明RSVコンペティションエキゾーストパイプは、素材に傷・ヘコミ・錆に強いSUS304ステンレス1.2mm厚のスペシャルパイプを採用。#400の表面研磨加工を施し、高い耐腐食性と光沢を実現しました。パイプ内径をノーマルより拡大することにより、排気効率が向上します。美しいアールを描く3D円形ベント加工は繋ぎ目がない1ピース構造で、曲げの部分に関しても円形を保ち排気抵抗を最小限に抑えスムーズな排気動脈を作り出します(ノーマルエキパイは曲げ部分が加工時に変形して円形ではないものが多い。またツインエキゾーストタイプはフロントパイプだけ脱着が可能で、エンジンに極力沿う設計になっており、整備性の向上とマスの集中化を実現しました。RSVコンペエキゾーストパイプは、RSVサイレンサーシリーズとの組み合わせでエンジン性能を100%近くに引出すことが可能となります。■備考※XR250(ME06、08)は純正ガスケット使用、それ以外は付属のカラーをご使用ください。※画像はイメージです。実際の商品とはカラーや形状が異なる場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種XLR250 BAJA (MD22) XLR250 BAJA (MD22) XLR250 R...
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  • 商品名■セミメタル ブレーキパッド (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-139D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q:交換時期はどのくらいになりますか?A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q:純正品との厚さの差はありますか?A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても...
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  • ■品名 R.S.V. 4st コンペティション EXパイプ■品番 RSV8101 ※1■価格 税抜¥32,000※1:XR250(ME06/08)は純正ガスケット使用、それ以外は付属のカラーをご使用ください。★R.S.V.コンペティションEXパイプはレーシングパーツです。R.S.V.コンペティションエキゾーストパイプは、素材に傷・ヘコミ・錆に強いSUS304ステンレス1.2mm厚のスペシャルパイプを採用。#400の表面研磨加工を施し、高い耐腐食性と光沢を実現しました。パイプ内径をノーマルより拡大することにより、排気効率が向上します。美しいアールを描く3D円形ベント加工は継ぎ目がない1ピース構造で、曲げの部分に関しても円形を保ち排気抵抗を最小限に抑えスムーズな排気動脈を作り出します。(ノーマルエキパイは曲げ部分が加工時に変形して円形ではないものが多い。)またツインエキゾーストタイプはフロントタイプだけ脱着が可能で、エンジンに極力沿う設計になっており、整備性の向上とマスの集中化を実現しました。R.S.V.コンペエキゾーストパイプは、R.S.V.サイレンサーシリーズとの組み合わせでエンジン性能を100%近くに引き出すことが可能となります。あなたはノーマルのエキゾーストパイプで満足できます...
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  • 純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。 チップの取替え不可 ※1 ZE90-4012(KLX230) シフト位置は純正位置のみです。純正位置から上げた場合エンジンケースに近接します。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
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