XT250X

Y’S GEAR(YAMAHA) ワイズギア 純正部品 オイルフィルター WR250R WR250F WR250X トリッカー XT250 XT250X セロー 250Z-WHEEL ジグラムローター フロント ソリッドタイプ F7378 Zウィール ディスク バイク セロー250 XT250X【スポーク】送料無料【Aebsエービス】 スポークラップ 【ピンク】スポークスキン カラースポーク【SR400 DS400 セロー250 WR250X XT250X トリッカーYZ250 TW FTR CRF250 CB223S グラストラッカー RM-Z DR-Z Dトラッカー KLX250 W600 エストレア】 あす楽対応【即納】 ディーアールシー DRC デュラ DURA フロントスプロケット 428/14T 05年-17年 セロー250 XT250X D331-415-14 JP店ハンドガード 角度調節可 アルミ製 ブラック 黒 22mm 22.2mmハンドル用 バイク 汎用 SEROW セロー WR250R XT250X トリッカー YZ WR450F TTR50 TTR250 PW50 DT50 XTZ125 WR125 DT200 TT250R TW200 TW225 XT250X ランツァ YAMAHA ヤマハY’S GEAR(YAMAHA) ワイズギア(ヤマハ) サービスマニュアル 【完本版】 XT250Xバイクバッテリー充電器 STZ7S セット■バイクバッテリー■YTZ7Sに互換■12V/6V切替 星乃充電器 スーパーナット ジョルノクレア XL230 ブロンコ ST25 XT250X セロー250 XR230 ZOOMER(ズーマー) ディオZ4 DioZ4【新品】【XT250X/06-08】F フロント 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド 44155 デイトナ製 バイク好き ギフトビームス BEAMS バイク用 マフラー XT250X JBK - DG17J スリップオン SS 300 カーボン アップタイプ S/O B225-08-004SUNSTAR サンスター フロントスプロケット SEROW250 TRICKER TRICKER S XT250X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハYAMAHA SEROW/TRICKER/XT250X PRUNUS スリップオンマフラー Q5K-SKR-Y01-053Z-Wheel ジグラムローター フロント SEROW250 039 05-20,XT250 039 08-22,XT250X 039 06-17 W51-10336ハンドルガード用コーンエキスパンダー 【Q5K-YSK-041-E16】 YAMAHA(ヤマハ ワイズギア)純正 XT250 SEROW/XT250X/SEROW(キャブ仕様)/TRICKER Q5KYSK041E16ZETA リボルバーシフトレバー YAMAHA SEROW250 039 05-20,TRICKER 039 04-18,XT250X 039 06-17,XT250 039 08-22 ZE90-3360【XT250X/06-08】R リア 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド 27441 デイトナ製 バイク好き ギフトYAMAHA XT250X 2007-2011 JBK-DG15J 最新モデル 純正ハロゲンランプの明るさでは満足できない方に LinksAuto LA-FI バイク ワンタッチで取り付けLED オートバイ ヘッドライト 車検対応 H4 H/L 1灯分【あす楽対応】 YAMAHA純正 ヤマハ (Q5KYSK049G01) ツーリングシート XT250 SEROW/XT250X セローオフロード用ハンドル 汎用 22.2mm アルミ ミニ1 ブラック バイク オートバイ SEROW セロー TT250R TW200 TW225 WR250R TW250X XTZ125E TTR50 TTR250 PW50 DT50 WR125 DT200 XT250X ランツァ工房きたむら コウボウキタムラ クラッチプレートセット セロー250 トリッカー XT250X YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハデイトナ DAYTONA バイク用 車高さげKIT リアローダウンリンクロッド SEROW250( 039 05~ 039 15) XT250X( 039 06~ 039 08) TRICKER( 039 04~ 039 14) 65110
 

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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【メーカー品番】5D3-13440-09ヤマハ純正部品エレメントアセンブリ■注意点※適合車両は参考適合車両になります。ご使用車両に適合する部品番号をお調べ下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 型式: 3D71|2|3|4|5|6|7|8|9|A|B|C|D|E|G|F WR250F WR250F 型式: 5UMC|F|L|M|R WR250X WR250X 型式: 3D71|2|3|4|5|6|7|8|9|A|B|C|D|E|G|F トリッカー トリッカー 型式: 5XT1|2|3|4|5|6|7|8|9|A   備考: XG250 トリッカー 型式: 5XT1|2|3|4|5|6|7|8|9|A   備考: XG250DXT250 XT250 型式: 3C51|2|3|4|5|6|7|C|M|S|Y  XT250 型式: 5C11|2|3  XT250 型式: 1YBL  XT250 型式: 3C51|2|3|4|5|6|7|C|M|S|Y   備考: C XT250 型式: 5C11|2|3   備考: C XT250 型式: 1YBL   備考: C XT250 型式: 3C51|2|3|4|5|6|7|C|M|S|Y   備考: D XT250 型式: 5C11|2|3   備考: D XT250 型式: 1YBL   備考: DXT250X XT250X 型式: 3C5...
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  • ●メーカー名:Zウィール / Z-WHEEL(ズィーウィール)●商品名:ジグラムローター フロント ソリッドタイプ●メーカー品番:F7378●JANコード:4547836182129商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合フロント●タイプソリッドタイプ●特徴■オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。 ■飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。 ■ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。 ■ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。 ■マッドタイプは抜き穴をなくすことで泥詰まりを防ぎ、泥かみによるブレーキパッドの消耗を軽減する。●備考オフロード走行に最適なブレーキディスク。●写真注意※画像はイメージです。車種により形状は異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW2502005-2012ヤマハXT250X2006-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • | 対応車種 スポーク オフロード/ストリート車両 HONDA CRF150R,CRF150R2,FTR223 DX,XR230 モタード,XR230,CRF250L,CRF250M,CRF250R,CRM250AR,CRM250R,XLR250R YAMAHA TW200,TW200E,セロー225W,セロー225WE,ランツァ,TT250R,TT250R Raid,WR250F,WR250R,WR250X,YZ250FX,セロー250,ツーリングセロー,トリッカー SUZUKI ジェベル200,バンバン200,バンバン200Z,250SB,グラストラッカー,グラストラッカー ビッグボーイ,ジェベル250XC,ボルティー,DR-Z400S,DR-Z400SM KAWASAKI 250TR,Dトラッカー,KLX250 KTM 250EXC-F,フリーライド250R スポーク アメリカン/クラシカル車両 HONDA GB250クラブマン,レブル250,CB400,CB400F,CB400Four,CB400SS,VRX ロードスター,VT400S,シャドウ400,シャドウ400カスタム,シャドウ400クラシック,シャドウスラッシャー,スティード400,スティード400VLS,CB750Four,シャドウ750,シャドウスラッシャー750,シャドウファントム750,CB1100EX YAMAHA XV250ビラーゴ,XV250ビラーゴS,ドラッグスター250,SR400,SRX400,ドラッグスター400,ドラッグスター400クラシック,SR500,ドラッグスター1100 SUZUKI ST250,ST250 Eタイプ,イントルーダーLC250 ,GT380,GS400,イ...
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  • ディーアールシー DRC デュラ DURA フロントスプロケット 428/14T05年-20年 ヤマハ セロー25005年-18年 ヤマハ トリッカー06年-17年 ヤマハ XT250Xフロント用丁数:14チェーンサイズ:428素材:高硬度モリブデン鋼※現在お使いのスプロケットからサイズを変更する場合は、そのサイズに合ったチェーンが必要になります。※選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。※設定丁数は、純正丁数以外の取付を保証するものではありません。高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。現行レーサー/トレール車からヴィンテージ車両まで網羅する幅広いラインナップを展開。フロントスプロケットはエンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。前後スプロケット/チェーンは同時交換がオススメ。D331-415-14楽天 JP店
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  • 商品説明商品名アルミハンドガード 角度調節可能ブラック商品番号HG05B商品コメント軽量なアルミ製のハンドガードです。不意の転倒の際に、レバーや手を守ってくれる優れものです。写真でお分かりのように角度調節できますので、どんなハンドルにでもお好みの位置にぴったりとハンドガードを装着することができます。さまざまなメーカーからハンドガードは発売されていますが角度が調整できるものは少ないです。CNC削りだしのため商品の質感は申し分ありません。商品の表面はブラスト後にアルマイト処理しているため、耐食性に優れ変に目立つことも無く、どんなバイクにも似合うと思います。22.2mmハンドル用です。別売りのプラスチックガードも装着できます。セットでの販売もしておりますのでストアページでご確認ください。素材アルミ製 6061-T6カラーブラック付属品‐サイズ全体幅約330mm 奥行約160mmガード 高さ約20mm 厚み9mm適合車種汎用品(表題の車種は検索用です)22.2mmのハンドルを使用しているほとんどの車種に使用可能です。注意事項汎用品ですので車種によっては取付できない場合もございます。取扱説明書は付属しておりません。ハンドルエンドに差し込...
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  • ■商品概要【メーカー品番】QQS-CLT-001-5C1【ページ数】328頁■詳細説明完本版は基本となるサービスマニュアルです。通常行う点検・調整をはじめ、各部の分解・組立や整備要領を説明しています。機種によって異なりますが、構成は総説、仕様諸元、サービスデータ、点検・調整、車体、エンジン、キャブレター、電装、トラブルシューティング編等に分類されます。■注意点※ご購入の前に、必ずご自身の車両・年式・型式/商品内容(追補版・英語版など)をご確認下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種XT250X XT250X 型式: (5C13) ■商品番号QQSCLT0015C1
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  • ■互換:YTZ7S、YTZ6、GTR4A-5、GT5-3、GT6B-3、FTZ7S、FTZ5L-BSなどバイクバッテリー■適合車種:セロー,SEROW250,225WE,ブロンコ,ST25,トリッカー,Tricker,XG250,125,Enduro,WR 450F,WR250R,X,ドラッグスター,XVS250,ランツァ,DT230,ジョルノクレア,ジャイロキャノピー,ジャイロX,NPS 50,ZOOMER,ズーマー,デラックス,バイト,クレア スクーピー,スマート Dio,ディオ,Z4,スーパーカブ110,CB223S,CBR1000RR,Fireblade,125R,HORNET,ホーネット250,VTR,CB400SS,XR230,XR400,モタード,XL230,アドレスV100,ジェベル250XC,KLX450R,CBR150R,XT225,Metropolitan II,メトロポリタン,Varadero125,VT Shadow,CRF450X,CB600 Hornet,CB600,Sportive,Duke125,EXC250,F,Enduro,EXC300, 2T,EXC Racing 400,450,DR-Z 250,他PCX125※適合車種に記載の型番(EBJ-JF28)以外のPCXには適合しません。※車種が同じでも搭載バッテリーが異なる場合がありますので、現車に搭載中のバッテリー型番やサイズ・形状を必ずご確認ください。確認なきままご購入された場合、当店では一切の責任を負いかねます。※予告なく商品の仕様・色・デザインが変更される場合があります。■外形寸法(mm)長さ:110、奥行:...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレー...
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  • ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。XT250X JBK-DG17J 適合SS 300 カーボン アップタイプ S/Oメーカー品番:B225-08-004 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受...
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  • ■納期状況をご確認ください丁数:15はこちら丁数:14はこちら丁数:16はこちら■商品概要■フロント用■適合チェーンサイズ:428【素材/材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理:浸炭窒化処理耐久性:10000-30000km(※)■詳細説明耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓■注意点※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種に...
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  • ◆適合車種:YAMAHA セロー/トリッカー/XT250X のFI車全モデル ◆H28年度排ガス規制適合品 ◆近接騒音:85dB(A) ◆重量:約2.2kg(STD 比▲1.7kg) ◆メーカー品番:Q5KSKRY01053 [製品特徴] ・多段膨張室構造を採用し、高い消音性能と極低速から高速まで全域性能向上を実現。 ・半艶ブラック塗装を採用したサイレンサー一体型、テールエンドにはアルミビレットキャップを採用。 [適合車種詳細] ・SEROW(XT250): 2018 年以降モデル(2BK-DG31J) / 2008〜2017 年モデル(JBK-DG17J) ・TRICKER(XG250): 2018 年以降モデル(2BK-DG32J) /2008〜2017 年モデル(JBK-DG16J) ・XT250X:2008〜2017 年モデル(JBK-DG17J)ステンレス素材を採用しながら大幅な軽量化を実現、歯切れの良い音質で一味違う走りを提供するプラナス製スリップオンマフラー。初期型セローのマフラーをモチーフにしたレトロなデザインに、落ち着いたイメージを醸し出す半艶ブラック塗装を施しました。
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  • オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。 飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。 ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。 ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。 マッドタイプは抜き穴をなくすことで泥詰まりを防ぎ、泥かみによるブレーキパッドの消耗を軽減する。 品番:W51-10024 は、純正(CRF250F)の厚み3mmに対しズィーウィールは3.5mm。 品番:W51-10027 は、純正ディスク厚に対して+0.5mm厚く設計。パルサーリング取付穴を装備。 品番:W51-10152 は、純正ディスクより約660gの軽量化。ジグラムローターの重さ 651g
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  • XT250 SEROW/XT250X/SEROW(キャブ仕様)/TRICKERにハンドルガードとグリップヒーターを同時装着する際に必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 ●ご注文後のお客様都合でのキャンセル・変更はご遠慮下さい。 ●原則的に不良品以外の返品・交換は一切お受け出来ません。  ご注文は慎重にお願い致します...
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  • 回転式チップを採用 6段階のポジション選択が可能!!スタンダードポジションを含め6段階のチップ位置調整が可能。シフトフィーリングに合わせて好みに選択できる。チップマウントはA7079材を使用し、高精度マシン加工を施す。チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。 【ご注意ください】 チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレー...
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  • 商品説明 ●H4適合車種に対応しておりますが、リフレクター等の大きさ等により取り付けできない場合ございます、実車にてサイズを確認お願いします、ハウジング内にシェードがある場合取り外しての取り付けになる場合もございます。 ●入り数 1灯 ●ケルビン:6000K ●仕様:H4Hi/Lo 8000LM(1灯) ●特長: ■フィリップスチップを専用カスタマイズしたものを使用! ■冷却ファンをハウジング内部に収めることによりちりやほこりから冷却ファンを守り、長寿命を実現 ■実装テストで車検をクリア ■HIDの弱点を克服 HIDがどうしても克服できなかった立ち上がりの弱さ。 LEDでは構造がシンプルな為、瞬時に100%の明るさを発揮することができます。 ■新たな可能性を示すLED照明、航空用アルミラジエーターを使用 8000LMに達するオールインワンLED! 高出力・高効率・業界最高クラスの性能 ■技術性とデザイン性の凝った設計 高回転数冷却用ファン付き ■過電圧保護、定電流回路 電流、電圧安定させることで、バルブへの負担を減らします。また、左右の明るさを一定に保つ役割も果たしています。 ■ノイズフィルター ハイワッテージなLEDバルブを装着した際に、お車との相性で、オーデ...
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  • 適合車種:YAMAHA XT250X 5C14 5C13 XT250X(キャブ仕様)5C11 SEROW250 B7C1 B7C4 SEROW(キャブ仕様)3C55 3C57 3C53 3C54 3C51 3C52 セロー(~2017) 1YBL 1YB9 1YBF 3C5Y 3C5M 3C5C 3C56 3C5S 1YBN B1H1 シートウレタンの幅と高さをアップしツーリング時の疲れを軽減。 幅:スタンダードと同じ 高さ:30mmアップ 写真はXT250Xへの装着イメージです。 防水加工を施していますが縫い目から水がにじむ場合場あります。 送料無料でお届けします。
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  • 商品説明商品名オフロード用ハンドルミニTYPE1 ブラック商品番号HBMNB商品コメント新品のアルミ製オフロード車用ハンドルです。全幅を抑えた小排気量車に最適なサイズです。もちろん小排気量車だけでなく、22.2mmのハンドルを使用しているバイクには取り付け可能です。幅を抑えていることですり抜けもしやすいため街乗りやストリート系のバイクにお勧めです。ブレース付きで剛性も必要にして十分あり、クランプ部には目盛りが付いておりますのでポジショニングが楽に行えます。クラッチ側グリップにはローレット加工が施されておりますので、不意のグリップの抜け落ちや回転を防いでくれます。また、デザイン面においては本体にサンドブラスト処理とアルマイトを施すことにより、耐食性を向上させ海外製にありがちな安っぽさを払拭しております。品質重視のハンドルですのでお気に入り頂けると思います。素材アルミ製 6061-T6カラーブラック付属品‐サイズ幅約732mm 高さ100mm 引き63mmクランプ幅130mm グリップ幅160mm適合車種汎用品(表題の車種は検索用です)22.2mmのハンドルを使用しているほとんどの車種に使用可能です。注意事項汎用品ですので車種によっては取付...
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  • ■商品概要溝切り面出し加工済み1台分5枚■詳細説明この車種の場合・クラッチの切れが悪い。・ニュートラルに入りずらい。・クラッチレバーを握り切ってもシフトが硬い。・半クラのコントロールが難しい。・スパッと繋がらない。・すぐにエンストする。・乗車時間、状況によるタッチの変化が大きい。(熱ダレ)などに効果があります。プレート交換時に'フリクションディスクの厚み'がマニュアル規定値内であっても、コルクの粒々が判別出来ない程黒く炭化していたら、'寿命'です。爪を立てるとカリカリして、コルク(摩擦材)では無く炭になっています。このエンジンのクラッチ板交換をされた方は気付かれたと思いますが、本当に少ししかオイルがディスクに残っていません。とても焼けやすいです。このオイル保持させる溝切り加工の形状の意味が分かっていただけると思います。こちらの加工品は、純正プレート新品時の表面粗さ(初期のザリザリ.画像.)による摩擦力、繋がりに依存していません。面出しにより平面度が上がり接触面積が増え、溝切りにより面圧が上がる等で摩擦力を得ています。『このタイプは、溝にオイルを保持し、発熱を抑えます。』面出ししてあるので平らでツル...
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  • 当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知お...
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