autoart 1/18

ミニカー 1/18 ロータス ヨーロッパ スペシャル サーキットの狼 風吹 裕矢 ホワイト オートアート モデルカー 75396AUTOart オートアート 1/18 ミニカー コンポジット ダイキャストモデル 2019年モデル ポルシェ Porsche 911 (991.2) GT2 RS Weissach Package ヴァイザッハ パッケージ メタリック シルバー カーボンブラックオートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト)【78766】 ミニカーオートアート 1/18 レクサス LC500(チタニウム シルバー※インテリア カラー/ダーク ローズ)【78871】 ミニカーオートアート 【再生産】1/18 ホンダ NSX-R (NA2)(チャンピオンシップホワイト)【73219】 ミニカーオートアート 1/18 ホンダ RA272 F1 1965 11 メキシコGP 優勝(リッチー ギンサー/ドライバーフィギュア付き)【86599】 ミニカーオートアート 1/18 ホンダ NSX GT3 2018 (マット ブラック)※開閉無【81899】 ミニカーAUTOart 1:18スケール ダイキャストモデル 1948年モデル ポルシェ 356 Number 1 シルバー1948 Porsche 356 Number 1 1/18 by AUTOart オートアート送料無料◆オートアート 78850 1/18 レクサス LFA (ホワイテスト ホワイト) ミニカー (ZM110236)オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック ホワイト)【70266】 ミニカーオートアート 1/18 ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS ヴァイザッハ パッケージ (イエロー/カーボンブラック)【78172】 ミニカーAUTOart 1/18 ホンダ RA272 F1 1965 11 メキシコGP 優勝 (リッチー ギンサー/ドライバーフィギュア付き) オートアートオートアート 【再生産】1/18 日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II (ホワイトパール)【77406】 ミニカーAUTOart 1/18 ランボルギーニ チェンテナリオ パール オレンジ 完成品 79201【沖縄県へ発送不可です】ミニカー 1/18 ホンダ NSX-R NA2 チャンピオンシップホワイト オートアート Honda モデルカー 73219オートアート 1/18 マクラーレン ホンダ MP4/6 日本GP 1991年 2 (ゲルハルト ベルガー) ※マクラーレンロゴ入り【89151】 ミニカーミニカー 1/18 ケーニグセグ アゲ—ラ RS メタリック シルバー カーボンブラック オートアート Koenigsegg Agera RS モデルカー 79024オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ダークパープル メタリック)【78769】 ミニカー送料無料◆オートアート 1/18 トヨタ スプリンター トレノ (AE86) 『頭文字 D』 “プロジェクトD” ファイナルバージョン リニューアル版 ミニカー 78786 (ZM125797)★【絶版品】オートアート 1/18 ホンダ NSX-R (NA2) チャンピオンシップホワイト (ブラックカーボン)
 

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  • ロータス ヨーロッパ スペシャル (サーキットの狼/風吹 裕矢) 1975年から「週刊少年ジャンプ」に連載されたコミック作品『サーキットの狼』。愛車『ロータス ヨーロッパ』を駆る一匹狼の走り屋「風吹裕矢」が、暴走族からプロレーサーとして活躍するまでを描く物語です。実在する公道やサーキットを舞台に、実在のスーパーカーが多数登場し、1970年代の熱狂的なスーパーカーブームを巻き起こしました。オートアートでは、モデル製作にあたり茨城県「サーキットの狼ミュージアム」やロータスの専門店「?ニュースピード エンジニアリング」の協力を得て実車を取材しリアルを追求。もちろん、膨大なコミックの資料も徹底的に検証し、勝利数を意味する「星マーク」、リアウイングやナンバープレートなど、細部までコミック仕様に拘りました。ドア、ボンネットなどが可動するフルギミック仕様でディテールを存分にお楽しみ頂けます。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、...
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  • ●スケール:1:18 オートアート・コンポジットダイキャストモデル ●メーカー:AUTOart オートアート ●『ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS』は、ベースモデルとなる「911 ターボ」を軽量化のために4WDから後輪駆動へと変更し、ベースを大幅に上回る最高出力700PSの3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高速度340km/h、0-100km/hを2.8秒という強烈な加速力を発揮する、史上最強・最速の911です。モータースポーツに由来するエアロパーツを纏うワイド&ローなボディは強大なダウンフォースを発生。カーボン製フロントスポイラーと大型リアウィング、チタン製エキゾーストシステム、大径ホイール&ワイドタイヤ、セラミックディスクとイエローキャリパーの超軽量ブレーキシステム、カーボン製フルバケットシートなど、エクステリア/インテリアにかかわらず多数の軽量素材が贅沢に使用されています。2017年9月にニュルブルクリンク北コースで記録した6分47秒3は、当時の記録を約5秒も更新する市販車最速ラップレコードでした。オートアートでは、更に約30kgも軽量化されたハイパフォーマンス仕様『ヴァイザッハ・パッケージ』をモデル化。センターロック式マ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト) です。日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すと大型レジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞といえるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 レクサス LC500(チタニウム・シルバー※インテリア・カラー/ダーク・ローズ)です。エレガントなスタイルとハイパワー、高品質なインテリアを兼ね備えてデビューした、レクサス初のFセグメント・ラグジュアリークーペ『LC500』。「スピンドルグリル」には繊細な金属製エッチングパーツを使用、レクサスならではの高級感をリアルに再現しました。新インテリアカラーには魅惑的な「ダークローズ」を採用。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型>ミニカー>オートアート
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ホンダ NSX-R (NA2)(チャンピオンシップホワイト)です。2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売【商品紹介】オートアート 1/18 ホンダ RA272 F1 1965 #11 メキシコGP 優勝(リッチー・ギンサー/ドライバーフィギュア付き)です。1964年シーズンからフルワークス体制で参戦したホンダ第1期F1活動において、「RA271」に続く2作目のフォーミュラマシンとなるのが『RA272』です。前作を大幅に改良・軽量化した車体に、当時のエンジンとしては超高回転型の、230ps以上を発揮する1.5リッター水冷V型12気筒DOHCエンジンを横置きで搭載。参戦2年目の1965年最終戦メキシコGPでは、予選3位のリッチー・ギンサーが全周回をトップで走り切り、ホンダにとって歴史的なF1初優勝を飾りました。オートアートでは、入念な取材や膨大な資料から日本のモータースポーツ史に輝く記念碑的マシンをリアルに再現。カウルを外して鑑賞できるエンジンやサスペンション回りなど見どころ満載です。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型>ミニカー>オートアート
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ホンダ NSX GT3 2018 (マット・ブラック)※開閉無です。『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型>ミニカー>オートアート
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  • ●スケール:1:18 ダイキャストモデル ●メーカー:オートアート ●「ポルシェ」というブランド名を冠した初の生産車として、1948年にオーストリアのグミュントで作られた『ポルシェ 356 No.1』。自動車メーカーとして創立70周年を迎えたポルシェが、今年そのレプリカを自ら製作した事でも話題となった記念すべき第一号プロトタイプ・スポーツカーです。第二次世界大戦後の混乱期で多くの問題が発生する中、フェルディナント・ポルシェ博士の息子であるフェリー・ポルシェを中心に設計・開発が続けられ1948年6月に完成。後の量産型「356」とは異なり、鋼管スペースフレームのミッドに35PSにまで出力を向上させたフォルクスワーゲン用1.1リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載するミッドシップレイアウトを採用しました。車重わずか585kgの軽さを活かし最高速度は135km/hを記録。いくつものレースに出場し好成績を収め、当初からスポーツカーメーカーとしての優れた実力をいかんなく発揮しました。
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  • 発売予定日発売中!メーカーオートアート登場作品---商品詳細2010年12月から500台が限定生産されたレクサスブランド初のスーパースポーツカー『LFA』。カーボン素材を採用し軽量化と高剛性を確保したボディに、ヤマハと共同開発した最高出力560PSの4.8リッターV10エンジンを搭載します。オートアートでは、アップデートされた最新技術を駆使し、新規金型で約12年ぶりにモデル化。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、エンジンルームやインテリア、専用鍛造ホイール、カーボン製ブレーキなど細部までリアルに再現しました。スイッチにより「アクティブリアウイング」が可動。コンポジットダイキャストモデルの利点を活かした高精度な開閉もお楽しみ頂けます。原型製作---サイズ1/18スケール商品仕様オートアート・コンポジットダイキャストモデルパッケージ---備考※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明として掲載いたしておりますので、実際の商品と異なる場合が御座います。個数制限お1人様(1世帯)に付き1個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック・ホワイト)です。新世代のグランドツアラー『アストンマーチン DB11』は、「DB9」の後継モデルとして2016年にデビューした2ドアクーペです。完全新設計のアルミ製プラットフォームに、フロントミッドシップとトランスアクスルレイアウトを採用し前後重量配分を適正化。アストン初となるターボチャージャーを搭載した新開発の5.2リッターV12ツインターボエンジンは最高出力608psを発揮、最高速度は322km/hを記録します。オートアートでは、先代までとは一線を画す斬新なスタイリングを忠実に再現。エレガントなインテリアや複雑なエンジンルームなどもお楽しみ頂けるフル開閉モデルです。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型>ミニカー>オートアート
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS ヴァイザッハ・パッケージ (イエロー/カーボンブラック)です。『ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS』は、ベースモデルとなる「911 ターボ」を軽量化のために4WDから後輪駆動へと変更し、ベースを大幅に上回る最高出力700PSの3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高速度340km/h、0-100km/hを2.8秒という強烈な加速力を発揮する、史上最強・最速の911です。モータースポーツに由来するエアロパーツを纏うワイド&ローなボディは強大なダウンフォースを発生。カーボン製フロントスポイラーと大型リアウィング、チタン製エキゾーストシステム、大径ホイール&ワイドタイヤ、セラミックディスクとイエローキャリパーの超軽量ブレーキシステム、カーボン製フルバケットシートなど、エクステリア/インテリアにかかわらず多数の軽量素材が贅沢に使用されています。2017年9月にニュルブルクリンク北コースで記録した6分47秒3は、当時の記録を約5秒も更新する市販車...
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  • ---------取寄せ商品について--------- ※御注文後にメーカー様に発注させて頂く商品となります ※商品を問屋様もしくはメーカー様に発注後のキャンセルは  いかなる事情でもお受け出来ませんのでご注意下さい ※発送までに最大で7営業日頂いております 商品を問屋様もしくはメーカー様に発注後のキャンセルは いかなる事情でもお受け出来ませんのでご注意下さい 販売商品は全品、国内大手問屋様もしくはメーカー様から 直接納品頂いております未開封新品のものとなります 商品詳細は 必ずメーカー様HPなどでご確認下さい ---------パッケージに関しまして--------- メーカー様の商品出荷時点で既にブリスターや箱に、 スレやイタミなどが見られる場合もございます 昨今、メーカー様におかれましても パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ 保証の対象外となります パッケージ不良での交換対応は一切行っておりませんので ご注意下さい ※商品の封印テープが二重に重なっているものに関しては、 メーカー様での検品跡となります 開封済みの跡ではございませんのでご注意下さい ---------初期不良対応--------- 商品出荷後の返品は原則対応してございません 初期不良が...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II (ホワイトパール)です。1999年デビューのR34型『日産 スカイライン GT-R』は、R32型から始まる「第二世代GT-R」の完成形、そして「最後のスカイラインGT-R」として国内のみならず海外でも絶大な人気を誇ります。R32時代から熟成が進んだ最高出力280psの「RB26DETT型」2.6リッター直6DOHCツインターボエンジンと4WDシステム「アテーサE-TS」を搭載。また、車体裏のディフューザーで超高速域での安定性を高め、国産量産車として本格的空力ボデイ採用の先駆けともなりました。オートアートでは、今回新たに3Dスキャニングなどの最新技術を駆使して、高性能仕様の『Vスペック II』をモデル化。初登場以来、何度もモデル化されてきた屈指の人気アイテムを一から見直し新規金型から制作しました。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、伝統の直6エンジン、ハイバック式バケットシートやステアリング、専用の鍛造ホイール&タイヤとブレンボ製ブレーキなどの...
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  • メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、モデルカー (オートアート・コンポジットダイキャストモデル)。 AUTOart 1/18スケール、モデルカー (オートアート・コンポジットダイキャストモデル)。 『ランボルギーニ チェンテナリオ』は、全世界でクーペが20台、ロードスター20台の計40台のみが限定生産される「フェルッチオ・ランボルギーニ」生誕100周年記念モデル。 最大770hpの自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、最高速度は350km/h以上を記録します。 オートアートでは、特別なオーラを放つ斬新なフォルムを実車に忠実に再現。 ランボ伝統のシザーズドアや格納式リアウイングは可動し、エンジンフードは脱着可能。 美しいカーボンボディや、カーボン製ファンを組み合わせた専用ホイールなど細部もリアルに再現しました。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていた...
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  • ホンダ NSX-R (NA2) チャンピオンシップホワイト 2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 マクラーレン ホンダ MP4/6 日本GP 1991年 #2 (ゲルハルト・ベルガー) ※マクラーレンロゴ入り です。『マクラーレン ホンダ MP4/6』は、名門F1チーム「マクラーレン」が史上初めてカーボン製モノコックを採用したMP4シリーズの最新シャシーに、新型V12エンジン「ホンダ RA121E」を搭載。フロントサスペンションや空力パーツの改良などで戦闘力をアップさせ1991年シーズンに登場しました。鈴鹿サーキットで開催された第15戦日本GPではベルガーが優勝。セナは2位に入り自身3度目のドライバーズタイトルを確定させ、4年連続ドライバーズ&コンストラクターズのダブルタイトルを獲得しました。オートアートでは、日本でのF1ブーム真っ只中のチャンピオンマシンを入念な取材によってリアルに再現。カウルを外して鑑賞できる圧巻の再現度を誇るエンジン回りやサスペンションなど見どころ満載です。『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダ...
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  • ケーニグセグ アゲーラ RS (メタリック・シルバー/カーボンブラック) 2017年に量産車による当時の世界最高速記録447km/hを達成した『ケーニグセグ アゲーラ RS』は、軽量なカーボン製ボディに最大出力1160hpの5リッターV8ツインターボエンジンを搭載。全てハンドメイドによって26台が限定生産されました。オートアートでは、豪快に開く前後フードや個性的な「ラプタードア」の開閉、可動式アクティブリアウィング、取り外し可能なデタッチャブルトップもリアルにモデル化。レースカーさながらの複雑なエンジンルームやセンターロック式カーボン製ホイールとカーボンセラミックブレーキなど細部まで余すところなく再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AUTOart サ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ダークパープル・メタリック) です。日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すと大型レジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞といえるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生か...
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  • 発売予定日発売中!メーカーオートアート登場作品頭文字D商品詳細オートアートでは、人気コミック『頭文字D』の最終ステージに登場する、主人公・藤原拓海が駆る「ハチロク・トレノ」のフルチューン仕様『プロジェクトD ファイナルバージョン』を、およそ6年ぶりにリニューアル。実車を3Dスキャニングして再現したシャープで正確なボディ形状はそのままに、実車にもコミック仕様にも徹底的に拘り再検証。ホイール形状など足回りのディテールアップや、エンジンルーム内の補器類、タワーバーなどの改良、インテリアの細部に至るまであらためて見直しモデル化しました。●リトラクタブルヘッドライト開閉可能●カーボンボンネット●コミック仕様ブランクナンバープレート●フロントフォグランプ●ドアバイザー廃止●車高ローダウン●インチアップ・8スポークワイドホイール●ワイドスポーツタイヤ●大径ブレーキローター●FRP製リアゲート(軽量化)●アクリル製リアウインドウ(熱線レス)●リアワイパーレス●大径マフラー●フルバケットシート(運転席&助手席)●4点式シートベルト●スポーツタイプステアリングホイール●フルカスタム仕様メーターパネル●ロールケージ●サンルーフ内張り廃止●...
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  • AUTOart 1/18スケール オートアート・コンポジットモデル ★専用クリアケースはこちらへ2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、 レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や 防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、 フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。 オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや 大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、 インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、 サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 特別仕様として、フロントボンネットとリアスポイラーをカーボン柄で仕上げたモデルも製品化。 リアルなカーボン柄がレーシーなスタイルをさらに引き締めます。 ▼『オートアート・コンポ...
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