b8es

メール便可 スパークプラグ NGK 標準プラグ B8ES 2411NGK B8ES スパークプラグ 2411 ngk b8es-2411カワサキ KAWASAKI Z750RS(Z2)( 039 73- 039 76) 用 NGK B8ES 2411 ★4X-0198 プラグ品番 スパークプラグNGK エヌジーケー 【Z900Super4(Z1)( 039 72~) Z1】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト送料込4188円 NGK B8ES 2411 分離形 スパークプラグ x 8本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/8X-0198 GPR50ヌード( 039 03-) GPR50/R( 039 02-) ヨーロッパRD15 スクート74 1001 エキNGK エヌジーケー 【DT50( 039 82~ 039 87.2)】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフトNGK エヌジーケー 【Z750RS(Z2)( 039 73~ 039 76) Z2】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフトNGK B8ES 標準プラグ 2411 B8ES エヌジーケー プラグ バイク【即納】 B8ES NGK 一般プラグ アプリリア ベスパ モトグッチ 0087295124116 HD店送料込1212円 NGK B8ES 2411 分離形 スパークプラグ x 2本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/2X-0198 GPR50ヌード( 039 03-) GPR50/R( 039 02-) ヨーロッパRD15 スクート74 1001 エキ送料込2204円 NGK B8ES 2411 分離形 スパークプラグ x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0198 GPR50ヌード( 039 03-) GPR50/R( 039 02-) ヨーロッパRD15 スクート74 1001 エキ送料込662円 NGK B8ES 3683 一体形 スパークプラグ x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-2027NGKスパークプラグ【正規品】 B8ES 分離形 (2411)NGK エヌジーケー 【DT250( 039 71~)】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト【メーカー直送】NGK 【1本売り】B8ES 標準プラグ B8ES エヌジーケー プラグ バイクNGK エヌジーケー 【GT550( 039 72~)】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト【あす楽対象】標準プラグ B8ES (2411) NGK(エヌジーケー) Z750RS(Z2)(73~76) 形式:Z2送料込636円 NGK B8ES 2411 分離形 スパークプラグ x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-0198 GPR50ヌード( 039 03-) GPR50/R( 039 02-) ヨーロッパRD15 スクート74 1001 エキスNGK B8ES スパークプラグ 3683 一体型 ngk b8es-3683NGK バイク B8ES 標準プラグ 分離型
 

商品の説明

  • ■主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。
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  • 商品内容 商品名 NGK B8ES スパークプラグ 2411 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK B8ES スパークプラグ 2411
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ KAWASAKI用適合表B8ES 管理番号:4X-0198カワサキ KAWASAKI Z750RS(Z2)('73-'76) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 B8ES 24114本セットカワサキ KAWASAKI Z750RS(Z2)('73-'76)用 同等プラグ:BR8EIX B8ES 適合:GPR50ヌード('03-) GPR50/R('02-) ヨーロッパRD15・スクート74 1001・エキストラスポーツコッパ BI3('95-) プリマ トゥオノ50 クラシック RX50 RS50 RZ50('81.6-'98.4) DT50('82-'87.2) DT50('87.3-'93.8) DT50('93.8-) YZ80('74-'82.9) DT90('74-) RZ125/S('82-'85.4) DT125('74-) At1('69-'71) AT125('71-'74) DT175 TY250Rスコティッシュ DT250('71-) TLM50('83-) NSR50('87.6-'89.5) MTX50R('83-) MBX('82-) MTX80R('83.6-) MBX80インテグラ('83.6-) NSR150 TLM200R('85.3-) ハスラー(TS80)('81-) RM80('77-'83) RG80E('81-) GN80E ハスラー(TS125)('79-) RA125('84-) ハスラー(TS250)('69-'77) GT250('77-) AR50S('84-) AR50(-'83.10) AE50('81-) KH90('78-) KE90('78-'79) KC90('78-'79) KMX125('86-) KH125('80-) KE125('80-) AR125/S('83-) ビクター KR150SE Z250FS/LTD('82.12-) KL250('82.11-) KE250('79-) KDX400('79-) R6...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種KAWASAKI Z900Super4(Z1)('72~) Z1 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパ...
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  • NGKプラグ適合表B8ES 管理番号:8X-0198NGKスパークプラグ B8ES、新品です。8本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合モデル:CB450/MBX50/MBX80R/MTX50R/MVX250F/NS400R/NSR150/NSR50/TLM200R/TLM50/AE50/AR125/AR50/AR50S/KC90/KDX400/KE125/KE250/KE90/KH125/KH90/KL250/KMX125/KR150SE/Z1000/Z1000H/Z1000J/Z1000MK2/Z1000R/Z1100GP/Z1R/Z1R2/Z400/Z750FX2/Z750FX3/Z750GP/Z750LTD/Z750RS/Z750スペクター/Z750ツイン/Z900Super4/GN80E/GS1000E/GS1000S/GS1100GK/GT250/GT550/GT750/RA125/RG250/RG80E/RM80/ハスラー/ハスラー50/AT125/DT125/DT175/DT250/DT50/DT90/RZ125/RZ125/RZ125S/RZ250/RZ250/RZ350/RZ50/TX750/TY250R/YZ80/適合:GPR50ヌード('03-) GPR50/R('02-) ヨーロッパRD15・スクート74 1001・エキストラスポーツコッパ BI3('95-) プリマ トゥオノ50 クラシック RX50 RS50 RZ50('81.6-'98.4) DT50('82-'87.2) DT50('87.3-'93.8) DT50('93.8-) YZ80('74-'82.9) DT90('74-) RZ125/S(...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種YAMAHA DT50('82~'87.2) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグ...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種KAWASAKI Z750RS(Z2)('73~'76) Z2 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパ...
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  • ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:B8ES 標準プラグ 2411●メーカー品番:B8ES●JANコード:0087295124116商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ストックNo.2411●必要本数車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。●サイズ取付ねじ径:φ14.0mm 取付ねじ長:19.0mm 六角対辺:Hex 20.8mm●端子形状【分離型】ターミナルナットはまわせばはずれます。●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●ご注意※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無...
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  • AE50('81-) AR125/S('83-) AR50(-'83.10) AR50S('84-) AT1('69-'71) AT125('71-'74) BMW プリマ CB450('67-'73) DT1('68-'71) DT125('74-) DT250('71-) DT50('82-'87.2) DT50('82-'87.2,'93.8-) DT50('87.3-'93.8) DT90('74-) GN80E GS1000/E/S('78-) GS1100GK('83-) GT250('71-) GT550('72-) GT750('71-) KC90('78-'79) KDX400('79-) KE125('80-) KE250('79-) KE90('78-'79) KH125('80-) KH90('78-) KL250('82.11-) KMX125('86-) KR150SE MBX50('82-) MBX80インテグラ('83.6-) MTX50R('83-) MTX80R('83.6-) MVX250F('83.2-) NS250F/R/Rロスマンズ('84.5-) NS400R('84-) NSR150 NSR50('87.6-'89.5) RA125('84-) RD250('76-) RG250γ[ガンマ]/HB('83.2-'88.3) RG80E('81-) RM80('77-'83) RZ125/S('82-'85.4) RZ250('80.8-'83.1) RZ350('81.3-'83.5) RZ50('81.6-'98.4) TLM200R('85.3-) TLM50('83-) TX750('72-) TY250Rスコティッシュ YZ80('74-'82.9) Z1000('78-) Z1000H('80-) Z1000J('81-) Z1000MKII('79-) Z1000R('82-) Z1100GP('81-'82) Z1R('78-) Z1RII('80-) Z250FS/LTD('82.12-) Z400('75-'76) Z750FXII・III('80-) Z750GP('82-) Z750LTD...
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  • NGKプラグ適合表B8ES 管理番号:2X-0198NGKスパークプラグ B8ES、新品です。2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:GPR50ヌード('03-) GPR50/R('02-) ヨーロッパRD15・スクート74 1001・エキストラスポーツコッパ BI3('95-) プリマ トゥオノ50 クラシック RX50 RS50 RZ50('81.6-'98.4) DT50('82-'87.2) DT50('87.3-'93.8) DT50('93.8-) YZ80('74-'82.9) DT90('74-) RZ125/S('82-'85.4) DT125('74-) At1('69-'71) AT125('71-'74) DT175 TY250Rスコティッシュ DT250('71-) TLM50('83-) NSR50('87.6-'89.5) MTX50R('83-) MBX('82-) MTX80R('83.6-) MBX80インテグラ('83.6-) NSR150 TLM200R('85.3-) ハスラー(TS80)('81-) RM80('77-'83) RG80E('81-) GN80E ハスラー(TS125)('79-) RA125('84-) ハスラー(TS250)('69-'77) GT250('77-) AR50S('84-) AR50(-'83.10) AE50('81-) KH90('78-) KE90('78-'79) KC90('78-'79) KMX125('86-) KH125('80-) KE125('80-) AR125/S('83-) ビクター KR150SE Z...
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  • NGKプラグ適合表B8ES 管理番号:4X-0198NGKスパークプラグ B8ES、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:GPR50ヌード('03-) GPR50/R('02-) ヨーロッパRD15・スクート74 1001・エキストラスポーツコッパ BI3('95-) プリマ トゥオノ50 クラシック RX50 RS50 RZ50('81.6-'98.4) DT50('82-'87.2) DT50('87.3-'93.8) DT50('93.8-) YZ80('74-'82.9) DT90('74-) RZ125/S('82-'85.4) DT125('74-) At1('69-'71) AT125('71-'74) DT175 TY250Rスコティッシュ DT250('71-) TLM50('83-) NSR50('87.6-'89.5) MTX50R('83-) MBX('82-) MTX80R('83.6-) MBX80インテグラ('83.6-) NSR150 TLM200R('85.3-) ハスラー(TS80)('81-) RM80('77-'83) RG80E('81-) GN80E ハスラー(TS125)('79-) RA125('84-) ハスラー(TS250)('69-'77) GT250('77-) AR50S('84-) AR50(-'83.10) AE50('81-) KH90('78-) KE90('78-'79) KC90('78-'79) KMX125('86-) KH125('80-) KE125('80-) AR125/S('83-) ビクター KR150SE Z...
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  • NGKプラグ適合表B8ES 管理番号:00-2027NGKスパークプラグ B8ES 3683 一体形、新品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮すること...
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  • 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種YAMAHA DT250('71~) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基...
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  • ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:【1本売り】B8ES 標準プラグ●メーカー品番:B8ES●JANコード:0087295124116●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●単位1本●メーカー品番B8ES●対応純正品番98079-58810、98079-58840、98079-58870、9079E-ND030、9079E-ND064、94701-00045、94702-00045、94703-00045、09482-00091、09482-00196、09482-00225、92070-037、92070-053、92070-1015、92070-1018、92070-3011●適合車種カワサキ KR150SE ベクター|AR125/S(83〜)|ホンダ NS400R(84〜)|TLM200R(85.3〜)|NS400R(84〜)●適合互換B8ES●仕様取付ねじ径:14mm取付ねじ長:19mm六角対辺:20.8mmプラグの交換目安:3000〜5000km●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパ...
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種SUZUKI GT550('72~) 必要数:3本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基...
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  • 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero437693必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES (2411)商品番号N2-B8ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z750RS(Z2)(73〜76) 形式:Z2 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
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  • NGKプラグ適合表B8ES 管理番号:00-0198NGKスパークプラグ B8ES、新品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:GPR50ヌード('03-) GPR50/R('02-) ヨーロッパRD15・スクート74 1001・エキストラスポーツコッパ BI3('95-) プリマ トゥオノ50 クラシック RX50 RS50 RZ50('81.6-'98.4) DT50('82-'87.2) DT50('87.3-'93.8) DT50('93.8-) YZ80('74-'82.9) DT90('74-) RZ125/S('82-'85.4) DT125('74-) At1('69-'71) AT125('71-'74) DT175 TY250Rスコティッシュ DT250('71-) TLM50('83-) NSR50('87.6-'89.5) MTX50R('83-) MBX('82-) MTX80R('83.6-) MBX80インテグラ('83.6-) NSR150 TLM200R('85.3-) ハスラー(TS80)('81-) RM80('77-'83) RG80E('81-) GN80E ハスラー(TS125)('79-) RA125('84-) ハスラー(TS250)('69-'77) GT250('77-) AR50S('84-) AR50(-'83.10) AE50('81-) KH90('78-) KE90('78-'79) KC90('78-'79) KMX125('86-) KH125('80-) KE125('80-) AR125/S('83-) ビクター KR150SE Z250FS/...
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  • 商品内容 商品名 NGK B8ES スパークプラグ 一体型 3683 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK B8ES スパークプラグ 3683
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  • ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:B8ES 標準プラグ 分離型 メーカー品番:B8ES ブランド:NGK(エヌジーケー) 日本が誇る世界のブランドNGKプラグ 弊社品番:B8ES JANコード:0087295124116 特長:世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。 仕様:取付ねじ径:14mm 取付ねじ長:19mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000~5,000km 単位:1本 タイプ:分離型 適合車種:カワサキ KR150SE ベクター|AR125/S(’83~)|ホンダ NS400R(’84~)|TLM200R(’85.3~)|NS400R(’84~) 適合互換:B8ES 対応純正品番:98079-58810、98079-58840、98079-58870、9079E-ND030、9079E-ND064、94701-00045、94702-00045、94703-00045、09482-00091、09482-00196、09482-00225、92070-037、92070-053、92070-1015、92070-1018、92070-3011 ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:W24ES-U、IW24
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