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スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-9 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520612】 カスタム チューニングスカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-10 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグHKSスーパーファイヤーレーシング■スカイライン/BNR32,BCNR33,BNR34/RB26DETT/H1/8～H14/8 ■史上最強のプラグ M ノーマルからチューニングエンジンまで■NGK7番相当/当店オススメ【50003-M35】スパークプラグTRUST トラスト GReddy インタークーラーキット スカイライン GTR 【12020223】BNR32/BCNR33/BNR34 グレッディ INTER COOLER KIT ニッサン SKYLINE GT-R R32 R33 R34 熱対策 冷却系 チューニングNGK 1台分6本セット イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520072】 カスタム チューニングTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520614】 カスタム チューニングスカイライン(GT-R) BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-8 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520630】 カスタム チューニングTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520631】 カスタム チューニングTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520071】 カスタム チューニングスカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-8 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ剛性 BNR34 スカイラインGT-R(フロント)用OSタワーバー カワイ製作所製スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-10 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグNGK 1台分6本セット イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520632】 カスタム チューニングTRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520611】 カスタム チューニングスカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-9 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグNGK 1台分6本セット イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月

スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-9 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7436-99一体形イリジウム白金BC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7436-9　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520612】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-10 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7436-1010一体形イリジウム白金BC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7436-10　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • HKSスーパーファイヤーレーシング■スカイライン/BNR32,BCNR33,BNR34/RB26DETT/H1/8～H14/8 ■史上最強のプラグ"M"ノーマルからチューニングエンジンまで■NGK7番相当/当店オススメ【50003-M35】スパークプラグ

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  • 【NS052】【NS053】【NS054】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 特記事項 ● ● ●

    • TRUST トラスト GReddy インタークーラーキット スカイライン　GTR 【12020223】BNR32/BCNR33/BNR34 | グレッディ INTER COOLER KIT ニッサン SKYLINE GT-R R32 R33 R34 熱対策 冷却系 チューニング

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  • 中回転域からの加速フィーリングがアップ ■圧力損失と冷却性能を最適化し、高効率の冷却性能を誇るオフセットインナーフィンを採用。 ■無加工で取付け可能の純正交換タイプ ●仕様 ・純正交換タイプ ・I/Cコアタイプ ・TYPE-24F ●コアサイズ ・H600/L284/W66 【適合】 ・スカイラインGTR(BNR32)　89.08-94.11 　型式：RB26DETT ・スカイラインGTR(BCNR33)　95.01-98.12　型式：RB26DETT ・スカイラインGTR(BNR34)　99.01-02.08 型式：RB26DETT ※純正タービン＆GReddyタービンキット対応 ※MT専用 ※O/Cキット同時取付け可、パイプセット同時取付け可 商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（トラスト TRUST）にてご確認下さい。 最新情報含め、ご注文前には必ず TRUST トラスト ホームページの「車種適合表」で「商品コードNo.」と対応年式・型式・グレードなどが適合するかご確認ください。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2〜3日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。　

    • NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） * 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月

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  • 【適合車種】●日産　スカイライン●排気量 ： 2600cc●車両型式 ： BNR34●エンジン型式 ： RB26DETT(ターボ)●年式 ： 平成11年1月〜19年12月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520072】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520614】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • スカイライン(GT-R) BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-8 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7435-88一体形イリジウムニッケルBC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7435-8　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520630】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520071】| カスタム チューニング

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    価格 ￥550,220 
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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7436-8 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7436-88一体形イリジウム白金BC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7436-8　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • [剛性]BNR34 スカイラインGT-R(フロント)用OSタワーバー[カワイ製作所製]

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    価格 ￥18,199 
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  • ◆ストラットタワーバー　オーバルタイプ（OS） ◇商品詳細 ・品 番：NS0390-FTO-00 ・車 種：スカイラインGT-R ・型 式：BNR34 ・年 式：H11/01〜 ・取付位置：フロント ・備 考：GT-R専用適　合　車　種 品　　番 NS0390-FTO-00 車　　種 スカイラインGT-R 型　　式 BNR34 年　　式 H11/01〜 取り付け位置 フロント 備　　考 GT-R専用 商　品　詳　細 商品説明 ◆Strut tower bar　Oval-type（オーバルタイプ） ◇商品データ ・オーバル形状中空パイプを使用したストラットタワーバー ・強剛性とファッション性を両立させました。 ・シャフト部は特殊合金パイプを採用しバフ仕上げ ※取り付け車両によっては加工が必要な場合があります。 納　　期 ・全て受注生産になります。入金確認後、1週間〜10日後の発送になります。 ※生産工場繁忙期や連休期間は納期が大きく延びる場合があります。 ※部材欠品の場合は通常納期ではありませんので、予めご確認ください。 注意事項 ・ご注文後のキャンセルはできませんので、予めご了承ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。

    • スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-10 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7435-1010一体形イリジウムニッケルBC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7435-10　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） * 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月

    ショップ カー用品卸問屋　NFR
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  • 【適合車種】●日産　スカイライン●排気量 ： 2600cc●車両型式 ： BNR34●エンジン型式 ： RB26DETT(ターボ)●年式 ： 平成11年1月〜19年12月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520632】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • TRUST トラスト GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 日産 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT【11520611】| カスタム チューニング

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  • GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：BNR34 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1999年01月〜2002年08月 【製...

    • スカイライン BNR32 BCNR33 BNR34 NGK レーシングプラグ R7435-9 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！高熱価チューニングエンジン向けプラグ

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  • プラグ品番熱価 端子形状 中心電極 外側電極 プラグタイプ ねじサイズ(六角対辺) R7435-99一体形イリジウムニッケルBC-E(旧JIS)φ14×19 (Hex 16.0) 商品名 NGK　レーシングプラグ　R7435-9　6本セット 適合車種 スカイライン(GT-R)　BNR32 BCNR33 BNR34　RB26DETT　H1.8〜H19.12 備考 熱価や発火部の形状は、エンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定下さい。 本製品に関しては、熱価や適合のお問い合わせは受け付けておりません。 マッチングしたプラグをお使いいただき、エンジン性能を120％引き出し気持ち良い走行をお楽しみ下さい。

    • NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） * 日産 スカイライン 2600cc BNR34 RB26DETT(ターボ) 平成11年1月〜19年12月

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  • 【適合車種】●日産　スカイライン●排気量 ： 2600cc●車両型式 ： BNR34●エンジン型式 ： RB26DETT(ターボ)●年式 ： 平成11年1月〜19年12月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK
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