cb1100f クラッチ

【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 79年-83年 CB1100F コルク CK1149 JP店KIWAMI クラッチディスクセット (8枚) FOR ホンダ H-CB1100F ( 039 83)PMC (ピーエムシー) 強化スタータークラッチ CB1100F/CB1100RC/RD 190-2303【USA在庫あり】 ベスラ Vesrah クラッチディスク 8枚セット 79年-83年 CB1100F CB750L VC-149 JP店AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB1100FJ’s ジェイズ 強化スタータークラッチ CB1100F RCJ’s ジェイズ 強化スタータークラッチ CB1100F HONDA ホンダ【USA在庫あり】 ベスラ Vesrah クラッチディスク 8枚セット 79年-83年 CB1100F CB750L VC-149 HD店【USA在庫あり】 Parts Unlimited クラッチレバー CB1100F 黒 44-108 JP店METAL GEAR WORKS メタルギアワークス 油圧クラッチキット CB1100 RD (SC08) CB1100 F (SC11) HONDA ホンダ HONDA ホンダ【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチキット 79年-83年 CB1100F コルク CK1149 HD店J’s ジェイズ 強化スタータークラッチ CB1100F RD【メール便送料無料】 ホンダ純正 クラッチワイヤー CB1100F SC11 ハーネス クラッチケーブル バイクパーツAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB1100F【USA在庫あり】 Parts Unlimited クラッチレバー CB1100F 黒 44-108 HD店J’s ジェイズ 強化スタータークラッチ CB1100F CB1100RC CB1100RD HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ【USA在庫あり】 モーションプロ Motion Pro クラッチ ケーブル 83年 CB1100F 黒 MP02-020 HDADVANTAGE FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A HONDA CB1100F/CB1100RDKIWAMI クラッチディスクセット (7枚) FOR ホンダ H-CB1100F ( 039 83)【USA在庫あり】 モーションプロ Motion Pro クラッチ ケーブル 83年 CB1100F 黒 MP02-020 JP
 

商品の説明

  • 100%化学合成オイルは使用不可。摩耗寿命および耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含んだコルクベースのクラッチ。83年 ホンダ CB1000C Custom83年 ホンダ CB1100F80年-82年 ホンダ CB750C Custom79年-82年 ホンダ CB750F79年-82年 ホンダ CB750F Super Sport79年-82年 ホンダ CB750K79年 ホンダ CB750L82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年 ホンダ CB900C Custom81年-82年 ホンダ CB900F Super SportCK1149楽天 JP店
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  • KIWAMI クラッチディスク (8枚) 対応モデル: FOR ホンダ H-CB1100F SuperSports ('83) (H-22201-425-000に該当 7枚)(H-22202-425-000に該当 1枚) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。
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  • メーカー名:ピーエムシーメーカー品番:190-2303販売備考:取り寄せ品キャンセル不可商品です。適合情報:ホンダ[HONDA] CB1100F
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  • ベスラ Vesrah クラッチディスク83年 ホンダ CB1000C83年 ホンダ CB1000C Custom83年 ホンダ CB1100F80年-82年 ホンダ CB750C Custom79年-82年 ホンダ CB750F Super Sport79年-82年 ホンダ CB750K79年 ホンダ CB750L82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年 ホンダ CB900C Custom81年-82年 ホンダ CB900F Super Sport純正で必要な個数または枚数が含まれています。VC-149楽天 JP店 
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  • ■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー:ブラック取り回し:リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造とし...
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  • ■商品概要重量:約1170g無加工にて取付可■詳細説明CB-Fにとって、スタータークラッチは弱点と言われてきました。スターティングクラッチは「消耗品」と考えていましたが、廃番により入手出来なくなりました。今まで、スタータークラッチは多くの問題を起こしトラブルのたびに対応手段を考慮してきました。滑りにくく、長持ちするエンジンオイルの選択や、緩みやすいボルトの固定にネジロックや溶接などを試みてきましたが、熱でネジロックの効果は無く軽い溶接は外れ強力な溶接はフランジのひずみが生じるなど、決定的な対処方法はありません。「傷んだら新品交換」が唯一の方法でした。他にも、力の弱いセルモーターを強化するとクラッチのジャンプが起きエンジンからの反動でスターターギアやフランジが割れるなど、対策もできませんでした。どうすればこのスタータークラッチの対策ができるか。答えは、「新しく作る」です。問題点を消去し、より優れたパーツを作ることが出来れば、心配なく走れるのです。■注意点※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※交換は知識を持ったショップで...
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  • ■商品概要重量:約1170g無加工にて取付可■詳細説明CB-Fにとって、スタータークラッチは弱点と言われてきました。スターティングクラッチは「消耗品」と考えていましたが、廃番により入手出来なくなりました。今まで、スタータークラッチは多くの問題を起こしトラブルのたびに対応手段を考慮してきました。滑りにくく、長持ちするエンジンオイルの選択や、緩みやすいボルトの固定にネジロックや溶接などを試みてきましたが、熱でネジロックの効果は無く軽い溶接は外れ強力な溶接はフランジのひずみが生じるなど、決定的な対処方法はありません。「傷んだら新品交換」が唯一の方法でした。他にも、力の弱いセルモーターを強化するとクラッチのジャンプが起きエンジンからの反動でスターターギアやフランジが割れるなど、対策もできませんでした。どうすればこのスタータークラッチの対策ができるか。答えは、「新しく作る」です。問題点を消去し、より優れたパーツを作ることが出来れば、心配なく走れるのです。■注意点※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※交換は知識を持ったショップで...
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  • ベスラ Vesrah クラッチディスク83年 ホンダ CB1000C83年 ホンダ CB1000C Custom83年 ホンダ CB1100F80年-82年 ホンダ CB750C Custom79年-82年 ホンダ CB750F Super Sport79年-82年 ホンダ CB750K79年 ホンダ CB750L82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年 ホンダ CB900C Custom81年-82年 ホンダ CB900F Super Sport純正で必要な個数または枚数が含まれています。VC-149楽天 HD店 
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  • Parts Unlimited クラッチレバー83年 ホンダ CB1100F・高品質の合金交換用レバー。・交換用の各レバーには、ヘッダーカードが付いたポリバッグが付いています。44-108楽天 JP店 
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ブラックはこちらカラー:シルバーはこちら■商品概要素材:アルミ総削り出し取扱説明書およびパーツリスト付属■詳細説明ワイヤー駆動のCB-F/Rのクラッチを油圧式に変換するキットです。ワイヤー式から油圧式に変更することで、ワイヤーメンテナンスを省略でき、またワイヤー切れ等のトラブルを防ぐ事が可能です。オイルレベルウインドウ付ですので、オイル量のチェックが容易になります。クラッチカバーはアルミ総削り出しです。迫力ある外観を演出します。取扱説明書およびパーツリストが付属しています。また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。推奨クラッチマスターシリンダー径は横型マスターの場合14mm、ラジアルマスターの場合はそれに対応するマスターシリンダー径を選択してください。またCB750Fノーマルハンドルの場合、適合クラッチホース長は1300mmとなります。■注意点※クラッチホース・ハンドル側クラッチマスターシリンダー・バンジョーボルト・フルード等は付属していません。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 RD (SC08) CB1100 RD (SC08) 年式: 全年式 CB1100 F (SC11) CB1100 F (...
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  • 100%化学合成オイルは使用不可。摩耗寿命および耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含んだコルクベースのクラッチ。83年 ホンダ CB1000C Custom83年 ホンダ CB1100F80年-82年 ホンダ CB750C Custom79年-82年 ホンダ CB750F79年-82年 ホンダ CB750F Super Sport79年-82年 ホンダ CB750K79年 ホンダ CB750L82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年 ホンダ CB900C Custom81年-82年 ホンダ CB900F Super SportCK1149楽天 HD店
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  • ■商品概要重量:約1170g無加工にて取付可■詳細説明CB-Fにとって、スタータークラッチは弱点と言われてきました。スターティングクラッチは「消耗品」と考えていましたが、廃番により入手出来なくなりました。今まで、スタータークラッチは多くの問題を起こしトラブルのたびに対応手段を考慮してきました。滑りにくく、長持ちするエンジンオイルの選択や、緩みやすいボルトの固定にネジロックや溶接などを試みてきましたが、熱でネジロックの効果は無く軽い溶接は外れ強力な溶接はフランジのひずみが生じるなど、決定的な対処方法はありません。「傷んだら新品交換」が唯一の方法でした。他にも、力の弱いセルモーターを強化するとクラッチのジャンプが起きエンジンからの反動でスターターギアやフランジが割れるなど、対策もできませんでした。どうすればこのスタータークラッチの対策ができるか。答えは、「新しく作る」です。問題点を消去し、より優れたパーツを作ることが出来れば、心配なく走れるのです。■注意点※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※交換は知識を持ったショップで...
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  • 正規品◎ 国産◎ メンテナンス 補修に【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:CB1100F・型式:SC11【商品説明】ホンダ純正 クラッチワイヤー 安心!高品質なメーカー純正です。交換用や補修用にオススメです!送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・...
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  • ■商品概要使用部位:フロント用フィッティング素材:アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー:ブラック取り回し:Wダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部...
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  • Parts Unlimited クラッチレバー83年 ホンダ CB1100F・高品質の合金交換用レバー。・交換用の各レバーには、ヘッダーカードが付いたポリバッグが付いています。44-108楽天 HD店 
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要重量:約1170g 無加工にて取付可■詳細説明CB-Fにとって、スタータークラッチは弱点と言われてきました。スターティングクラッチは「消耗品」と考えていましたが、廃番により入手出来なくなりました。今まで、スタータークラッチは多くの問題を起こしトラブルのたびに対応手段を考慮してきました。滑りにくく、長持ちするエンジンオイルの選択や、緩みやすいボルトの固定にネジロックや溶接などを試みてきましたが、熱でネジロックの効果は無く軽い溶接は外れ強力な溶接はフランジのひずみが生じるなど、決定的な対処方法はありません。「傷んだら新品交換」が唯一の方法でした。他にも、力の弱いセルモーターを強化するとクラッチのジャンプが起きエンジンからの反動でスターターギアやフランジが割れるなど、対策もできませんでした。どうすればこのスタータークラッチの対策ができるか。答えは、「新しく作る」です。問題点を消去し、より優れたパーツを作ることが出来れば、心配なく走れるのです。■注意点※画像はイメージです。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※交換は知識を持ったショップで行っ...
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  • 83年 ホンダ CB1100F02-0020 HD 
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  • 商品名:FCC トラクション コントロール クラッチキットCB1100F/CB1100RDパーツナンバー:214-H0327-06Type-A詳細:フリクションディスク、プレート、SPGの3点Setです。
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  • KIWAMI クラッチディスク (7枚) 対応モデル: FOR ホンダ H-CB1100F SuperSports ('83)(H-22201-425-000 等に該当 7枚) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。
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  • 83年 ホンダ CB1100F02-0020 
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