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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:スチールサイレンサー:ステンレスサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○排出ガス浄化装置(触媒)○加速走行騒音値:75db付属品:エキゾーストガスケット【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。6504D楽天 HD店
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  • 【適合車種】CB400SF(REVO)【適合型式】EBL-NC42※商品画像はステンレスサイレンサーカバーの商品の画像となります。ご注意くださいませ。実際のお届け商品はチタンサイレンサーカバーの仕様となります。zero354553※商品画像はステンレスサイレンサーカバーの商品の画像となります。ご注意くださいませ。実際のお届け商品はチタンサイレンサーカバーの仕様となります。多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても...
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  • key:フルエキゾーストzero354553独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載したマフラーブランドです。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80DRAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。中低速域で、頼もしいトルクを発揮させるため“4in2in1集合方式”を採用。立ち上がりからの加速フィールは、とても気持ちよく、ライディングを充実させる要素の一つです。エキゾーストパイプには、高い防錆効果と耐久性を有するSUS304のステンレス素材を採用しております。環境への配慮からテールパイプ内に独自のメタルキャタライザーを内蔵させ、排出ガス値を基準値内に抑えております。製品に排出ガスレポートが付属しておりますので、マフラー装着状態で、車検を受ける事が可能です。こ...
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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:スチールサイレンサー:ブルーチタンサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○排出ガス浄化装置(触媒)○加速走行騒音値:75db付属品:エキゾーストガスケット【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。6504Z楽天 JP店
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  • key:フルエキゾーストマフラーzero354553独特なレーシングサウンドを奏でるφ80×400サイレンサーを搭載しました。内部は、太いパンチングと細いパンチングの二重構造とし、それによって発生する排気の遅い流速と早い流速が深みのあるエキゾーストノートを生み出します。アイドリング〜低回転域では、太く力強い重低音、中回転域〜高回転域では、さらに力を感じる爽快な高音質を楽しむことができます。中低速域で、頼もしいトルクを発揮させるため“4in2in1集合方式”を採用。立ち上がりからの加速フィールは、とても気持ちよく、ライディングを充実させる要素の一つです。エキゾーストパイプには、高い防錆効果と耐久性を有するSUS304のステンレス素材を採用しております。環境への配慮からテールパイプ内に独自のメタルキャタライザーを内蔵させ、排出ガス値を基準値内に抑えております。製品に排出ガスレポートが付属しておりますので、マフラー装着状態で、車検を受ける事が可能です。こちらの製品は、平成22年4月1日以降生産車に適用される「マフラー政府認証」を取得しております。品名RPM-4-2-1マフラー政府認証タイプ型番R14-2065メーカーRPM適合車種CB400SF(REVO) EBL-...
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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:スチールサイレンサー:ステンレスサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○排出ガス浄化装置(触媒)○加速走行騒音値:75db付属品:エキゾーストガスケット【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。6504D楽天 JP店
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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 4in2in108年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:スチールサイレンサー:アルミサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○近接排気騒音値:93db加速走行騒音値:82db付属品:エキゾーストガスケット【4in2in1 特徴】エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプにはスチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。4in2in1集合により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。2065楽天 JP店 
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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:スチールサイレンサー:ブルーチタンサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○排出ガス浄化装置(触媒)○加速走行騒音値:75db付属品:エキゾーストガスケット【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。6504Z楽天 HD店
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  • アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revoパイプ:ステンレスサイレンサー:ステンレスサイレンサーサイズ:φ80×400オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○近接排気騒音値:88db加速走行騒音値:75db付属品:エキゾーストガスケット政府認証品【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。6504Y楽天 HD店
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