dcpr7erx-p 3本セット

NGKプレミアムRXプラグ マツダ スクラム 型式DG62W用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ エブリイワゴン 660cc DA64W 平成17年8月〜22年5月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ キャリイ 660cc DA51T/DA51B/DB51T 平成2年3月〜3年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGKプレミアムRXプラグ スズキ キャリィ 型式DA63T(4WDのAT車)用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ ジムニー 660cc JB23W 平成10年10月〜20年6月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P 日産 モコ 660cc MG21S K6A(4バルブ DOHCターボ) 平成14年4月〜18年2月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ MRワゴン 660cc MF21S 平成13年12月〜18年1月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK プレミアム RXプラグ アルトラパン HE21S DCPR7ERX-P 97620 3本セットNGKプレミアムRXプラグ スズキ ツイン 型式EC22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P マツダ AZ-ワゴン 660cc MD21S K6A(4バルブ) 平成10年10月〜12年12月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGKプレミアムRXプラグ スズキ パレット 型式MK21S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ パレット 660cc MK21S 平成20年1月〜21年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P マツダ AZ-ワゴン 660cc MJ21S/MJ22S K6A(DOHC) 平成15年10月〜20年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ セルボモード セルボC 660cc CN21S/CN22S/CP21S/CP22S 平成2年11月〜10年10月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ キャラ 660cc PG6SS 平成5年1月〜8年5月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGKプレミアムRXプラグ マツダ AZ-ワゴン 型式MJ21S/MJ22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ MRワゴン 660cc MF21S 平成13年12月〜18年1月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ Kei 660cc HN22S 平成13年4月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGKプレミアムRXプラグ スズキ Kei 型式HN22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGKNGK 97620 1台分3本セット プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P スズキ ワゴンR 660cc MC22S(2WD) 平成12年12月〜15年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

NGKプレミアムRXプラグ マツダ スクラム 型式DG62W用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 マツダ スクラム 型式DG62W年式 H13.9〜H17.9エンジン型式K6A(4バルブ・ターボ)セット本数 3参考純正品番 1A02-18-110NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 ...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ エブリイワゴン 660cc DA64W 平成17年8月〜22年5月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　エブリイワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： DA64W●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 ： 平成17年8月〜22年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ キャリイ 660cc DA51T/DA51B/DB51T 平成2年3月〜3年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　キャリイ●排気量 ： 660cc●車両型式 ： DA51T/DA51B/DB51T●エンジン型式 ： F6A(4バルブ)●年式 ： 平成2年3月〜3年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細...

    • NGKプレミアムRXプラグ スズキ キャリィ 型式DA63T(4WDのAT車)用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ キャリィ 型式DA63T(4WDのAT車)年式 H14.5〜H22.5エンジン型式K6A(4バルブ・DOHC)セット本数 3参考純正品番 09482-00527NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ ジムニー 660cc JB23W 平成10年10月〜20年6月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　ジムニー●排気量 ： 660cc●車両型式 ： JB23W●エンジン型式 ： K6A(DOHCターボ)●年式 ： 平成10年10月〜20年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * 日産 モコ 660cc MG21S K6A(4バルブ・DOHCターボ) 平成14年4月〜18年2月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●日産　モコ●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MG21S●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 ： 平成14年4月〜18年2月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ MRワゴン 660cc MF21S 平成13年12月〜18年1月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　MRワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MF21S●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHC)●年式 ： 平成13年12月〜18年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中...

    • NGK プレミアム RXプラグ アルトラパン HE21S DCPR7ERX-P 97620 3本セット

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  • プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ　DCPR7ERX-P　97620　3本　適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 アルトラパンHE21SK6A（2WD, 車台No.〜300000・DOHC）H14.1〜H20.11 アルトラパンHE21SK6A（2WD, 車台No.300001〜・DOHC）H14.1〜H20.11 アルトラパンHE21SK6A（4WD・DOHC）H14.1〜H20.11 アルトラパンHE21SK6A（DOHCターボ）H14.10〜H20.11

    • NGKプレミアムRXプラグ スズキ ツイン 型式EC22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ ツイン 型式EC22S年式 H15.1〜H17.8エンジン型式K6A(DOHC)セット本数 3参考純正品番 09482-00527NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * マツダ AZ-ワゴン 660cc MD21S K6A(4バルブ) 平成10年10月〜12年12月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●マツダ　AZ-ワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MD21S●エンジン型式 ： K6A(4バルブ)●年式 ： 平成10年10月〜12年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電...

    • NGKプレミアムRXプラグ スズキ パレット 型式MK21S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ パレット 型式MK21S年式 H20.1〜H21.9エンジン型式K6A(DOHC)セット本数 3参考純正品番 09482-00527NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ パレット 660cc MK21S 平成20年1月〜21年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　パレット●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MK21S●エンジン型式 ： K6A(DOHC)●年式 ： 平成20年1月〜21年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * マツダ AZ-ワゴン 660cc MJ21S/MJ22S K6A(DOHC) 平成15年10月〜20年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●マツダ　AZ-ワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MJ21S/MJ22S●エンジン型式 ： K6A(DOHC)●年式 ： 平成15年10月〜20年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ セルボモード・セルボC 660cc CN21S/CN22S/CP21S/CP22S 平成2年11月〜10年10月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　セルボモード・セルボC●排気量 ： 660cc●車両型式 ： CN21S/CN22S/CP21S/CP22S●エンジン型式 ： F6A(4バルブ)●年式 ： 平成2年11月〜10年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ キャラ 660cc PG6SS 平成5年1月〜8年5月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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    価格 ￥4,180 
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  • 【適合車種】●スズキ　キャラ●排気量 ： 660cc●車両型式 ： PG6SS●エンジン型式 ： F6A(DOHCターボ)●年式 ： 平成5年1月〜8年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の...

    • NGKプレミアムRXプラグ マツダ AZ-ワゴン 型式MJ21S/MJ22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 マツダ AZ-ワゴン 型式MJ21S/MJ22S年式 H15.10〜H20.9エンジン型式K6A(DOHC)セット本数 3参考純正品番 1A02-18-110NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ MRワゴン 660cc MF21S 平成13年12月〜18年1月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　MRワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MF21S●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 ： 平成13年12月〜18年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ Kei 660cc HN22S 平成13年4月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

    ショップ カー用品卸問屋　NFR
    価格 ￥4,180 
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  • 【適合車種】●スズキ　Kei●排気量 ： 660cc●車両型式 ： HN22S●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 ： 平成13年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の...

    • NGKプレミアムRXプラグ スズキ Kei 型式HN22S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | イリジウムプラグ 点火プラグ スパークプラグ RXプラグ プラグ イリジウム 自動車 パーツ 車 部品 車用品 カー用品 燃費 カーパーツ スパーク メンテナンス 向上グッズ 車部品 車用 NGK

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    価格 ￥5,390 
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  • NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ Kei 型式HN22S年式 H14.11〜H21.10エンジン型式K6A(4バルブ・DOHC)セット本数 3参考純正品番 09482-00527NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群...

    • NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ ワゴンR 660cc MC22S(2WD) 平成12年12月〜15年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

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  • 【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MC22S(2WD)●エンジン型式 ： K6A(DOHC)●年式 ： 平成12年12月〜15年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極...
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