e231系 nゲージ

サウンドカード E231系近郊形【KATO 22-203-9】「鉄道模型 Nゲージ カトー」[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 101784E1 E231系東海道線更新車シールカトー Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両) おもちゃ10-1785 KATO カトー E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットA(4両) Nゲージ 鉄道模型(ZN115778)サウンドカード E231系通勤形 【KATO 22-204-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」KATO Nゲージ E231系500番台 山手線 増結A 4両セット 鉄道模型 10-891Nゲージ 10-891 E231系500番台 山手線 増結セットA (4両)【沖縄県へ発送不可です】[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1786 E231系1000番台 東海道線(更新車)2両増結セットB送料無料◆10-1784 KATO カトー E231系1000番台東海道線 (更新車) 基本セット(4両) Nゲージ 鉄道模型(ZN115777)[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1785 E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットA送料無料◆10-1787 KATO カトー E231系1000番台東海道線 付属編成セット(5両) Nゲージ 鉄道模型(ZN115781)211 E231系前面行先インレタ(Nゲージ)Nゲージ E231系 500番台 山手線 増結4両セットA 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-891[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1787 E231系1000番台 東海道線5両付属編成セット10-1786 KATO カトー E231系1000番台東海道線 (更新車) 増結セットB(2両) Nゲージ 鉄道模型(ZN115779)動力ユニットFW(M-13 DT61D付) (E231系山手 総武線)【TOMIX 7854】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」No:10-1787 KATO E231系1000番台東海道線 付属編成セット(5両) 鉄道模型 Nゲージ KATO カト ー[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) Z04-3891 E231系クーラーAU725/6No:10-1785 KATO E231系1000番台 東海道線(更新車) 増結セットA(4両) 鉄道模型 Nゲージ KATO カト ー前面編成標記インレタ(三鷹区209系 E231系総武線 東西線直通)(Nゲージ)
 

商品の説明

  • E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。実車がインバータ更新前の独特で特徴的な励磁音をプロトタイプに製品化。E233系や209系と共に、車両の「音」を聞き比べながら運転をお楽しみいただけます。●E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ。●2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。●メーカー:KATO ●商品番号:22-203-9 ●スケール:Nゲージ
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。E231系東海道線更新車シールです。交換補修用にどうぞ。基本、付属編成共通【商品仕様】Nゲージ商品形態:車両パーツ入数:1枚鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>シール
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  • 他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名10-891 E231系500番台 山手線 増結4両セットAおもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
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  • 発売予定日発売中商品説明E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。サイズNゲージ標準装備・令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成を製品化・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現・サロE231の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現・近年見られるベビーカーマークを印刷で表現・近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現・ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現・10両ブックケースを採...
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  • 実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。●近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。●JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドをお楽しみください。●プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。●0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。●山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。●メーカー:KATO ●商品番号:22-204-2 ●スケール:Nゲージ...
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  • メーカー名 KATO カトー 商品説明 全車が4扉車となった、最新の山手線の231系500番台を、基本/増結A/増結Bセットの組合せで的確に再現。窓配置が特徴的な10号車サハE231-4600番台を基本セットにラインナップ。今の山手線が楽しめます。山手線のラインカラーである、ライトグリーンの帯をまとったステンレス車体の質感豊かに表現。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットBで実車どおりの11両フル編成も再現可能です。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)2両増結セットBです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8号車 モハE230-1520●9号車 モハE231-3520○10号車 クハE23...
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  • 発売予定日発売中商品説明E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成を製品化・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現・サロE230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現・近年見られるベビーカーマークを印刷で表現・先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現・大形の前面スカートを再現・近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現・ステンレス車両特有の、シルバーの色調...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線(更新車)4両増結セットAです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能【商品編成】←沼津・熱海○1号車 クハE230-8061●2号車 モハE230-3561○3号車 モハE231-1561(M)○4号車 サロE230-1061●5号車 サロE231-1061△6号車 サハE231-1123△7号車 サハE231-1122●8...
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  • 発売予定日発売中商品説明E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。※付属編成は未更新車をプロトタイプとしています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・未更新車のS-19編成を製品化・未更新車の形態を再現・フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。・先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、11号車の先頭連結部はKATOカプラ...
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  • 211系、209系、E231系のうち、橙のみで表示する行き先を集めました。 【収録内容】 ★211系(湘南新宿ラインスタート時の[○○線直通]表示から、現在の長野・高崎地区ローカル運用まで使用可能) 回送 試運転 臨時 団体 普通 快速 通勤快速 高崎線 上越線 信越線 両毛線 吾妻線 東北線 日光線 東海道線直通 横須賀線直通 宇都宮線直通 高崎線直通 ★E231系近郊用(上野東京ライン開業後の現行がプロトタイプ) 回送 臨時 試運転 団体 東海道線 高崎線 宇都宮線 東海道伊東線 東海道御殿場線 高崎・上越線 高崎・両毛線 湘南新宿ライン 東海道線直通 横須賀線直通 宇都宮線直通 高崎線直通 上野東京ライン 東海道線内アクティー 宇都宮線内ラビット 高崎線内アーバン ★E231系通勤 常磐・成田線 常磐線 成田線 回送 臨時 試運転 団体 中央・総武線 地下鉄東西線直通 ★209系 回送 臨時 試運転 団体 中央・青梅線 中央・総武線 中央線 京浜東北線 京葉線 武蔵野線 武蔵野線内各駅停車 京葉線 京葉・外房線 外房線 内房線 京葉・内房線 JR東日本商品化許諾済2色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててし...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:首都圏の大動脈であるJR東日本・山手線は、より安全な輸送を目指して駅ホームへの可動式ホーム柵(ホームドア)の設置が進められており、今後山手線全駅への設置工事が予定されています。それに伴い、6扉車は廃車され、全車を4扉化されました。 ■ 全車が4扉車となった、最新の山手線のE231系500番台を的確に再現。 ■ 窓配置が特徴的な10号車サハE231-4600番台を基本セットにラインナップ。今の山手線が楽しめます。 ■ 山手線のラインカラーである、ライトグリーンの帯をまとったステンレス車体の質感豊かに表現。 ■ 4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727054551■商品名:Nゲージ E231系 500番台 山手線 増結4両セットA 鉄道模型 電車 カトー■型番:10-891■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E231系1000番台 東海道線5両付属編成セットです。令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化付属編成は未更新車の形態を再現近年見られるベビーカーマークを印刷で表現先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現大形の前面スカートを再現近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません。先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(...
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  • 発売予定日発売中商品説明E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。平成16年(2004)東海道線に新製された8両と組み込まれた2両はクーラーの形状や幕板部の車外スピーカー準備工事の有無などの違いが見られます。令和3年(2021)に床下の機器が更新された現在の形態で製品化です。床下機器の変化やヨーダンパが撤去されたグリーン車台車などを的確に再現いたします。サイズNゲージ標準装備・令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成を製品化・近年見られるベビーカーマークを印刷で表現・近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現・ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現補足情報【増結B 2両セット】サハE231-1123+サハE231-1122注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個...
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  • ●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化 ●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現) ●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現 ●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現 ●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現 ●大形の前面スカートを再現 ●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現 ●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現 ●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません ●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現 ●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています関連...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売【商品紹介】KATOのAssyパーツ。E231系クーラーAU725/6です。交換補修用にどうぞ。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ入数:10個鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>Assyパーツ
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  • ●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化 ●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現) ●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現 ●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現 ●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現 ●大形の前面スカートを再現 ●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現 ●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現 ●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません ●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付 ●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現 ●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています関連...
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  • 三鷹区に所属する通勤型車両の前面車番標記(A/B/C/K編成)を収録したいんれたです。 側面乗務員扉用編成標記につきましては、極稀にですが欠けている場合がございます。再現解像度の限界を超えているためですので、大変恐縮ですがご容赦くださいませ(前面用の不備に関しましてはお取替え致します)。 JR東日本商品化許諾済単色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
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