gsr250f

DID ダイドー チェーン&スプロケット3点交換キット GSR250 GSR250F GSR250S SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキGIVI サイドケース E22シリーズ(左右1セット) E22ND/無塗装ブラック 90668 ジビ ツーリング用ボックス バイク GSR250F 汎用SUNSTAR サンスター チェーン スプロケット 3点セット チェーンジョイント2個付き GSR250(12-17)/GSR250F(15-17)/GSR250S(13-17)/GSX250R(17-21) シルバー KS3A706ブレーキパッド スズキ GSR250F GSR250F 250cc 2015年〜2016年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake padスズキ GSR250 GSR250S GSR250F (GJ55D) 海外純正 ヘッドライト ユニット (トクトヨ)TokutoyoDUNLOP ダンロップ ARROWMAX GT601F 【110/80-17 57H】 アローマックス タイヤ CBR750 ブロス400 ブロス650 ゼルビス ゼファー400 ZRX400 ZRX400II ゼファーX GSX-R400 GSR250 GSR250S GSR250F GSX250R Vストローム250 SRX400 SRX600 ディバージョン400 XJ6ディバージョンBRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-39【110/80-17 57H】バトラックス タイヤ CBR750 ブロス400 ブロス650 ゼルビス ゼファー400 ZRX400 ZRX400II ゼファーX GSX-R400 GSR250 GSR250S GSR250F GSX250R Vストローム250 SRX400 SRX600 ディバージョン400 XJ6ディバージョンGSR250F(L4) ハイパーパッド(HyperPad)フロントブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)DAYTONA デイトナ リプレイスエアフィルター GSR250 GSR250 GSR250 GSR250 GSR250 GSR250 GSR250F GSR250S GSR250S Vストローム250【あす楽対象】GSR250F/GSR250S (JBK-GJ55D) ハイパフォーマンス メンテナンスフリー バッテリー DYTX9-BS(YTX9-BS互換) DAYTONA(デイトナ)送料無料 2年保証 スズキ GSR250 GSR250F GSR250S GJ55D LED ヘッドライト BrightRay バルブ H4 Hi/Lo 6000K 車検対応SHINKO シンコー SR740 【110/80-17 M/C 58V TL】 タイヤ CBR750 ブロス400 ブロス650 ゼルビス ゼファー400 ZRX400 ZRX400II ゼファーX GSX-R400 GSR250 GSR250S GSR250F GSX250R Vストローム250 SRX400 SRX600 ディバージョン400 XJ6ディバージョン正規品 NCYメタルブレーキパッド/ブレーキパット黄色 GZ150A/Vストローム250/GSR250/GSR250F/GSR250R/GSR250S/GSR250X/GSX250RZ/ジェンマSUNSTAR サンスター チェーン&スプロケット 3点セット GSR250 GSR250F GSR250S GSX250R SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキSUNSTAR サンスター フロント リアスプロケット&チェーン カシメジョイントセット GSR250 GSR250F GSR250S GSX250R SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ チェーン銘柄:DID製GG520VX3(ゴールドチェーン)U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット GSR250F GSR250S GSR250 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)DUNLOP ダンロップ K505 【110/80-17 M/C 57H TL】 タイヤ CBR750 ブロス400 ブロス650 ゼルビス ゼファー400 ZRX400 ZRX400II ゼファーX GSX-R400 GSR250 GSR250S GSR250F GSX250R Vストローム250 SRX400 SRX600 ディバージョン400 XJ6ディバージョンスズキ GSR250F GJ55D LED ポジション球 スモール球 2個 3連 T10 SMDジビ SR3103 スペシャルキャリア 94046 メーカー在庫あり GIVI キャリア サポート バイク GSR250 GSR250F GSR400IRC RX-02 110/80-17 M/C 57H TL ディバージョン400 BROS650 GSR250F BROS400 ブロス400 ゼルビス ディバージョン600 フロント タイヤ 前輪
 

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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:スチール(メッキなし)はこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:シルバーはこちら■商品概要チェーンサイズ:520チェーンシリーズ:VXリンク数:116フロント丁数:14リア丁数:46【キット内容】・チェーン(長さ調整カット済み)・フロントスプロケット・リアスプロケット・かしめジョイント■詳細説明チェーンカラーはスチール(メッキ無し)・シルバー・ゴールドの3色から選択可能です。車種ごとに最も適したチェーンを同梱してます。(VXシリーズ・ZVM-Xシリーズ)チェーンはあらかじめ専用の長さにカット済みです。スプロケットはフロント・リア共に純正丁数を同梱しています。カシメジョイントを同梱しています。DIDドライブチェーンキットには車種ごとにスプロケットが同梱されています。【フロントスプロケット】スタンダードスプロケット:日本製クロモリ鋼使用のスタンダード形状のスプロケットです。消音ラバー仕様:スプロケットへ特殊ラバーを貼り付け、静音性高めています。【リアスプロケット】ブラックコート仕様:スプロケット表面に耐久性の高いパウダーコートを施しています。【JTスプロケットとは】イギリスに本社を置くBike ...
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  • ●メーカー名:ジビ / GIVI●商品名:サイドケース E22シリーズ(左右1セット) E22ND/無塗装ブラック●メーカー品番:90668●JANコード:4909449454633商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプE22ND/無塗装ブラック●容量22L(片側)●サイズ奥行465mm×幅180mm×高さ380mm(片側)●重量1.8kg(片側)●最大積載量5kg(片側) ※操舵性を考慮してデイトナでは2kg以下(片側)を推奨。●備考「OPEN」「RELEASE」「CLOSED」の3ポジションプッシュキー方式を採用した、モノキータイプのサイドケース。エッジを効かせたシャープなデザインを採用。左右セット。●ご注意※PL/PLRパニアホルダー専用。PLX(V35)、CAM(OBK)には取付不能。※フィッティングに積載制限がある場合は、その指定値以上では積載不可。※未塗装品は表面処理されていないため表面はザラザラしています。※防水性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用スズキ汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • 【付属品】フロント品番:3C4-14(14T)リア品番:JS-102-46(46T・スチール)チェーン品番:SS520SKC-116NT(520-116L・シルバー)チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。 チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです! 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。 ※画像はイメージです。 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。 余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※...
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  • 入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Fフロント GSR250F Year Code:L5,L& 250cc 2015年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB156/2■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
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  • 適合車種:●スズキ GSR250/GSR250S/GSR250F (GJ55D、'12〜'17)全車種に対応。 商品仕様: ●商品状態:新品 未使用●1枚目の写真は商品の全て、商品以外に取扱い説明書や保証書等は付属致しません。 商品特徴: ●海外から仕入れた、スズキGSR250/S/F用純正ヘッドライトASSY、内蔵バルブも純正と同じH4形式(60/55W)です、そのままポン付け入替え交換出来ます。●海外から仕入れた、スズキGSR250/S/F用純正ヘッドライトASSY、内蔵バルブも純正と同じH4形式(60/55W)です、そのままポン付け入替え交換出来ます。 商品仕様 ●商品状態:新品 未使用●1枚目の写真は商品の全て、商品以外に取扱い説明書や保証書等は付属致しません。 適合車種●スズキ GSR250/GSR250S/GSR250F (GJ55D、'12〜'17)全車種に対応。 注意事項 ●海外から輸入品の為、輸送時、保管時についた細かな傷や汚れがある場合がありますが予めご了承下さい。●新品ですが、輸入品なので、完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。●以上の事、ご理解いただいた上で、ご購入をお願い致します。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座い...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):110タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:57外径(mm):609許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。■COMPOUND最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。■CONSTRUCTION装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。■PATTERN定評のある「ワイド・パラレ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要チューブレスタイヤバイアス用フロント用リム径(インチ):17公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・スポーツタイヤ幅(mm):110荷重指数:57扁平率(%):80スピードシンボル:H外径:614トレッド幅:113■詳細説明スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダードです。【ダブル・クラウンR形状】スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用しました。【シングル・クラウンR形状】リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用しました。【こんなお客様におすすめ】・スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の...
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  • 【適合車種】GSR250F(L4)key:ブレーキパッドzero200597コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートユースに必要な性能は十分に確保。小・中排気量車や主に街乗りがメインのライダーにオススメです。【商品名】ハイパーパッド(HyperPad)フロントブレーキパッド【商品番号】D2-37536【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSR250F(L4)
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  • ■詳細説明リプレイスメントエアフィルターシリーズ第三弾!くたびれた純正エアフィルターからの交換で、愛車本来の性能を発揮。キャブレター&FIのリセッティング不要。フィルターオイルも塗布済みだからお客様のお手をわずらわしません。メンテナンスをすれば繰り返し使えるタフな構造。純正エアフィルターを取り外し、交換するだけです。■注意点※画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSR250 GSR250 年式: 12   備考: 【フレームNo.】LC6GJ55D001100001以降 GSR250 年式: 13   備考: 【フレームNo.】LC6GJ55D001106198以降 GSR250 年式: 13   備考: 【フレームNo.】LC6GJ55D001107291以降 GSR250 年式: 13   備考: 【フレームNo.】LC6GJ55D001107651以降...■商品番号78871■JANコード4909449435946
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  • 【適合車種】GSR250F/GSR250S【適合型式】JBK-GJ55D【適合年式】12年zero197287※お客様の車体に搭載されているバッテリーをご確認の上ご購入くださいませ。※液入り充電済みバッテリーですので商品到着後すぐにご利用いただけます。※画像はイメージですとなりますのでお届けする商品と画像が異なりますのでご了承くださいませ。※安心の1年保証高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。自己放電率、NanoGELバッテリー(3%〜5%)希硫酸バッテリー(5%〜10%)使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。使用温度範囲NanoGELバッテリー(-40℃〜60℃)希硫酸バッテリー(-18℃〜55℃)【NanoGELバッテリーの利点】NanoGELバッテリー(3%〜5%)希硫酸バッテリー(5%〜10%)自己放電率NanoGELバッテリー(-40℃〜60℃)希硫酸バッテリー(-18℃〜55℃)使用温度範囲電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッ...
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  • 当店でも大人気!コスパ最高のBrightRay・LEDヘッドライトシリーズ!中でも特にご要望の多かったバイク用のH4タイプ 1本販売を開始しました! 四輪車の厳しい検査基準で培った精度の高い配光・この価格で業界最長クラス 2年保証のロングライフを是非バイクでもご堪能下さい! ●配光に拘ったハイレベル車検対応設計 最新鋭CSPチップによりハロゲンに限りなく近い配光を実現。 ※実車での測定画像も掲載しておりますので是非ご覧ください。 ●ハロゲンサイズで誰でも簡単に交換可能 BrightRayのプラグインLEDは、純正ハロゲンバルブとほぼ同等のサイズ。 コントローラーの取り付けや加工などの必要がなく、バルブ交換と同じ方法でお取付け可能です。 ※車種ごとの純正バルブ交換方法は各車説明書をご覧ください。 ●業界最長クラスの2年間点灯保証 プラグインタイプのLEDバルブでは業界でも最長クラスとなる2年間の点灯保証つき。 【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種名:GSR250 GSR250F GSR250S ・型式:2012~2017 ・年式:GJ55D 【ご注意事項】 ※年式は車検証の登録年ではなくメーカー製造年になります。 ※社外品のライトユニットに交換されている場合は現車ベースでご確認下さ...
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  • ■商品概要チューブレスタイヤバイアスフロント用公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・スポーツサイズ:110/80-17 M/C 58Vタイヤ幅(mm):110扁平率(%):80リム径(インチ):17荷重指数:58スピードシンボル:V■詳細説明スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR750 CBR750 年式: 87  CBR750 年式: 88 ブロス400 ブロス400 年式: 88 ブロス650 ブロス650 年式: 88...
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  • ■定価4800円(税別)■適合車種【スズキフロント】GZ150A/Fi L1-L9 Made in China '11-'19DL250 L7,L8,L9 Vストローム250 '17-'19DL250 L7,L8,L9 Vストローム250 ABS '17-'19GSR250 L2,L3,L4,L5,L6,L7 '12-'17GSR250F L5,L6 GSR250F '15-'16GSR250R L7 '17GSR250S L4,L5,L6 '14-'16GSR250X L4,L5,L6 '14-'16GSX250R L7,L8,L9 '17-'19GSX250RZ L9 '19UL250 K8,K9,L0,L1,L2 ジェンマ '08-'12UL250U K8 ジェンマ '08※年式が同じでも、旧車などの場合は登録年月日などのずれで違うパッドを採用している場合がありますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ。新品未使用、NCY オールラウンドコンポジットメタルブレーキパッドASSY 耐摩耗性/ブレーキ性能を両立し、メタル素材のパッドを採用した、ストリートスポーツパッドです。 コントロール性、制動力を更に追求し、ストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応したパッドになっております。 新商品のパッドを是非一度お試し下さい。【こちらはメール便発送対象商品です】※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。ま...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要チェーン品番:SS520SKC-SVチェーンカラー:シルバーフロント品番:3C4-14(14T)リア品番:RS-102-46(46T・アルミ)チェーンサイズ:520チェーンリンク数:116■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。・ピンの穴加工を施すことで、軽量...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:DID製GG520VX3(ゴールドチェーン)チェーン銘柄:DID製STD520VX3(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製SS520VX3(シルバーチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:520リンク数:116フロント:14丁(クロモリ) 品番:3C4-14リア:46丁(ジュラルミン) 品番:RS-102-46■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について...
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  • ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):110タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:57■詳細説明中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CBR750 CBR750 年式: 87 CBR750 年式: 88ブロス400 ブロス400 年式: 88ブロス650 ブロス650 年式: 88ゼルビス ゼルビス 年式: 92ゼファー400 ゼファー400 年式: 89 ゼフ...
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  • ▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式ポジション球 GSR250F GJ55D 2015-2017 2箇所 製品の主な特徴LEDヘッドライトに合わせやすい真っ白に輝く6000ケルビンのポジション球!厚めのソケットで振動による抜け防止!輸入車バイクにも使えるキャンセラー内蔵タイプです。【確認事項】※記載車種であっても年式・型式・グレード等により適合が異なる場合がございます。※現車にて適合形状がT10及び必要球数をご確認ください。製品概要内容T10 LED球×2個LED3chip SMD発光色ホワイトLED発数3発配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1週間)・浸水保証はございません。・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい。・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には...
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  • ●メーカー名:ジビ / GIVI●商品名:SR3103 スペシャルキャリア●メーカー品番:94046●JANコード:4909449487525商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●最大積載量3kg●備考車種専用ステーにてGIVI BOX各種取付け可能。車種専用設計の為、スッキリしたデザインと十分な強度を確保しています。モノロックケース専用キャリア。取り付けにはハードケース付属の汎用ベースを使用します。●写真注意※画像は78038(B37NTD TECH)+79454の装着イメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSR250ABS2012L2スズキGSR250F L4GJ55Dモノロック専用、テールカウル穴開け加工が必要※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。フロントタイヤ IRC RX-02110/80-17 チューブレス性能|RX-01がバージョンアップして新登場!オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視 点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01 に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。 構造|車両・用途を問わずマッチング断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RX シリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン|グリップ性能も向上最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニア に立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向...
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