kato n700s

送料無料◆10-007 KATO カトー スターターセット N700S新幹線「のぞみ」 Nゲージ 鉄道模型(ZN90851)KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA(4両)[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)【KATO 10-1697】「鉄道模型 Nゲージ カトー」[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)KATO Nゲージ 10-1742 N700S 3000番台 新幹線 のぞみ 16両セット 【特別企画品】 鉄道模型 電車【沖縄 離島配送不可】Nゲージ N700S 新幹線 のぞみ 増結セットB 8両 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-169910-1698 KATO カトー N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両) Nゲージ 鉄道模型(ZN90848)送料無料◆10-1697 KATO カトー N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両) Nゲージ 鉄道模型(ZN90847)【カトー KATO】KATO 10-1699 N700S 新幹線 のぞみ 増結セットB 8両 Nゲージ カトー10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)(再販) KATO 【送料無料】《発売済 在庫品》KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1697 N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1699 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)【カトー KATO】KATO 10-1697 N700S 新幹線 のぞみ 基本セット4両 Nゲージ カトー22-242-9 KATO カトー サウンドカード (JR東海N700S新幹線) 鉄道模型 【5月予約】N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)【KATO 10-1698】「鉄道模型 Nゲージ カトー」N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)【KATO 10-1699】「鉄道模型 Nゲージ カトー」[鉄道模型]カトー 22-242-9 サウンドカード(JR東海N700S新幹線)送料無料◆10-1699 KATO カトー N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両) Nゲージ 鉄道模型(ZN90849)22-242-9 サウンドカード 〈JR東海N700S新幹線〉 KATO 《05月予約》
 

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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・セットに含まれる車両は「10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セッ...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【主な特長】■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。■側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。■実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。■ヘッド/テールライト点...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。増結セットAのブック形車両ケースに基本セット(またはスターターセット)(4両)の内容をあわせて収納可能。最小通過半径:R315【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。●品番10-1697:動力付き●令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。●N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。●金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。●側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。●実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。●...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315パッケージは紙箱【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)...
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  • 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に表現。KATO独自の車体傾斜装置搭載で実車同様のカーブ内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。JR東海所属編成と細部の表記の違いを楽しめる、16両フルセットです。通常品と合わせて、最新の新幹線をNゲージでお楽しみいただけます。現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←新大阪・博多 743-3002 747-3002 746-3502 745-3002 745-3302 746-3002 ...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された車両で、令和2年(2020)7月に東京~新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。 ・令和2年(2020)現在のJR東海 東京交番検査車両所所属 J3編成がプロトタイプ ・N700Aとは異なるデュアルスプリー...
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。サイズNゲージ標準装備・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前...
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ...
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  • N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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  • ※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは「アメリカ」「カナダ」への販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日22年11月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容743-3737-3(M)745-603744-3行先表示シールJANコード4949727684260登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-1697 詳細
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【主な特長】■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。■側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。■実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。■ヘッド/テールライト点...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315ブック形ケースに収納【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supre...
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  • N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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  • 発売予定日2024年5月商品説明N700S新幹線は令和2年(2020)に登場した東海道・山陽新幹線用のフルモデルチェンジ車です。令和6年(2024)現在は東海道新幹線で運用される(JR東海・JR西日本所属のN700系・N700Sの16両編成)車両総数の3割程度を占めていて、今後も増備・置換が計画されています。令和5年(2023)7月に「会いにいこう」へ変更された車内チャイムをお楽しみいただけるサウンドカードが登場です。車内チャイムの他に、走行音も新たに作成、収録しています。本製品は音の加速・減速に合わせて車両の速度が変化する「サウンド同調」タイプですが、「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。一度コントローラー優先モードに設定すると、任意の解除がない限りモードを維持しますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方でも手軽にお楽しみいただけます。サイズ---標準装備・車両製品N700系シリーズ(JR東海所属編成)との組み合わせで、臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。・ファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内チャイムなどでN700S新幹線の旅を演出・走行音を新規に作成、また...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。●●品番10-1698:動力なし●令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。●N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。●金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。●側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。●実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。●●品番10-1699:動力なし●令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。●N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。●金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。●側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。●実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。車両・サウンドボックス本体は製品に含まれません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-9 サウンドカード(JR東海N700S新幹線)です。N700S新幹線は令和...
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ...
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  • ※画像は実際の商品とは異なる場合があります。※車両・サウンドボックスは製品には含まれません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売ができません。発売日24年05月未定ブランドKATO(カトー)セット内容サウンドカード〈JR東海N700S新幹線〉ファンクションラベルJANコード4949727694825登録コード_09564 _09604 _09816 CTG003 b0000153 e0000435 e0000436 e0000455 e0000830 e0000860 乗り物 列車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 新幹線 prei 22-242-9 詳細
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