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  • ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: ダイハツ タント カスタム・排気量: 660・車両型式: L375S L385S・エンジン型式: KF-VE (DOHC)・年式: 07.12 - 11.6・純正品番: 90048-51212・標準相当プラグ: XU20HR9・DENSO品番: IXUH20I・TACTI品番: V9110-5354・備考: ◆商 品 説 明・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ!◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
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  • 走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。 多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。 ≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪U溝接地電極(U-GROOVE)≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。 飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。 ≪テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。 混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。 0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。加速性の差となってタイムに現れます。 ≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。 エンジンの性能を大きく引き出します。 ≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。 この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて...
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  • NGK 日本特殊陶業 プレミアム RXプラグ 1台分 セット 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で陵駕した高性能スパークプラグです。 中心電極に新素材「ルテニウム」を配合、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用。 ■抜群の燃焼効率を発揮 ■優れた燃焼力が燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ■低温時でもスムーズな始動 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR6ARX-P(ストックNo.91516)ネジ径:12mmネジ長:26.5mm六角対辺:16mm熱価:6端子形状:一体形※ターミナルナットは外れません。【適合車種】メーカーダイハツ車種タント カスタム型式L375S L385S年式H19.12〜H23.6排気量660エンジンKF-VE備考DOHC ターボなし使用本数(セット本数)3本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負い...
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  • 商品詳細について 社外品新品ダイハツ用イグニッションコイルとNGK製プラグ:LKR6Cの各3本セットの商品になります。 ※コイルはNGK製ではありません。 商品ページには適合いたします車種や型式を掲載させていただいておりますが、年式やグレード等によっても適合する部品がか変わる場合がございます。 ご注文の際には必ず商品ページ内に記載ございます純正品番にてご確認いただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ エッセ L235S L245S ハイゼット S321V S331V S321W S331W ムーヴ L175S L185S ムーヴコンテ / ムーヴコンテカスタム L575S L585S タント / タントカスタム L375S L385S ミラ / ミラカスタム L275S L285S ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に「備考欄」へ車輛情報のご記入をお願い致します。 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 9500-B1010 19500-B2040 *スパークプラグ* 90048-51211 NGK品番:LKR6C 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード...
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  • ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ダイハツ・車種:タントカスタム・型式:L375S L385S・年式:H19.12〜H23.6・排気量:-・エンジン:KF-VE (DOHC)・JANコード:1230・参考純正品番:90048-51211・商品品番:LKR6C ( 92483 )◆セット内容:3本【商品説明】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃に強く、機械的強度にも優れています。構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証...
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  • LKR7AIX 6809 3本セット 適合表 車種 排気量 型式 エンジン 年式 タント/カスタム660ccL375S L385SKF-DET(DOHCターボ)H19.12〜H25.10 タント/カスタム660ccLA600S LA610SKF(DOHCターボ)H25.10〜R1.7 タントエグゼ/カスタム660ccL455S L465SKF-DET(DOHCターボ)H21.12〜 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 LKR7AIX 6809 3本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!
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  • メーカー:ダイハツ車名:タント/カスタム排気量:660型式:L375Sエンジン型式(備考):KF-VE(DOHC)年式(西暦):07.12~11.6標準プラグ:XU20HR9純正品番:90048-51212注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.2ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、...
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  • NGK 日本特殊陶業 イリジウム MAXプラグ 1台分 セット イリジウムIXプラグの性能をそのままに、ロングライフを実現! 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR7AIX-P(ストックNo.1595)ネジ径:12mmネジ長:26.5mm六角対辺:16mm熱価:7端子形状:一体形【適合車種】メーカーダイハツ車種タント カスタム型式L375S L385S年式H19.12〜H25.10排気量660エンジンKF-DET備考DOHC ターボ使用本数(セット本数)3本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購...
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  • メーカー:ダイハツ車名:タント/カスタム排気量:660車両型式:L375Sエンジン型式(備考):KF-VE(DOHC)年式(西暦):07.12~11.6標準プラグ:XU20HR9純正品番:90048-51212注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.2ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。参考純正品番:90048-51211ストックNo:92483ネジ径:12ネジ長:26.5六角対辺:16端子形状:一体形抵抗:レジスター一般プラグロングリーチ主な用途:4輪■適合車種ダイハツタント/カスタム L375S,L385S KF-VE(DOHC) 660cc 2007年12月〜2011年06月 必要本数:3当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねます...
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  • 商品詳細について ターボ車用 NGK製イグニッションコイルとNGK製イリジウムプラグの各3本セットになります。 車種・型式が同じでも年式やグレード等によっても適合する部品が変わる場合がございます。 ご注文の際には必ず商品ページ内に記載ございます純正品番にてご確認いただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ アトレーワゴン S321G S331G ハイゼット S321V S331V タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S ■■■スバル■■■ ディアスワゴン S321N S331N ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 イグニッションコイル 19500-B2050 19500-B2051 NGK品番:U5386 ストックNo.49156 スパークプラグ 90048-51199 90048-51213 90048-5119 90048-51214 NGK品番:LKR6AIX-P などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適...
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  • ダイハツ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 1台分 3本セット ダイハツ ウェイク LA700S LA710S エッセ L235S L245S キャスト LA250S LA260S タフト LA900S LA910S タント タントカスタム L375S L385S LA650S LA660S タントエグゼ カスタム L455 L465 KF KF-VE エンジンに対応 商品説明:新素材を中心電極に採用した、 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。ダイハツ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 1台分 3本セット ダイハツ ウェイク LA700S LA710S エッセ L235S L245S キャスト LA250S LA260S タフト LA900S LA910S タント タントカスタム L375S L385S LA650S LA660S タントエグゼ カスタム L455 L465 KF KF-VE エンジンに対応 商品説明:新素材を中心電極に採用した、 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。
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  • ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種 :ダイハツ タント タントカスタム・排気量 :660・車両型式 :L375S (改)・エンジン型式 :KF・年式 :H24.09 - H25.10・備考 :・純正品番 :90048-51208・品番 :VXUH20I・TACTI品番 :V9110-5650◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 代引可
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  • プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ LKR6ARX-P 91516 3本 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 タント/カスタムL375S L385SKF-VE(DOHC)H19.12〜H23.6 タント/カスタムL375S L385SKF(DOHC)H23.6〜H23.11 タント/カスタムL375S L385SKF(DOHC)H23.11〜H25.10 タント/カスタムLA600S LA610SKF(DOHC)H25.10〜R1.7 タント/カスタムLA650SKFR1.7〜 タント/カスタムLA660SKFR1.7〜
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  • ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: ダイハツ タント , タントカスタム・型式: L375S , L385S・年式: H19.12〜H25.01・仕様: DOHC , ターボ・品番: VXUH22I・TACTI品番: V9110-5656・本数: 3本◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
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  • ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ダイハツ・車種:タント/カスタム・型式:L375S L385S・年式:H19.12〜・排気量:660・エンジン:KF-DET (DOHCターボ)・参考純正品番:9004851213・商品品番:LKR7AIX ( 6809 )◆セット内容:3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場...
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  • NGK スパークプラグ BUSI LKR6C 3本 車種 排気量 型式 年式 備考 タント/カスタム660ccL375S L385SH19.12~H23.6KF-VE(DOHC) タントエグゼ/カスタム660ccL455S L465SH21.12~H23.7KF-VE(DOHC)
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  • NGK 日本特殊陶業 標準 プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR6C(ストックNo.92483)【適合車種】メーカーダイハツ車種タント カスタム型式L375S L385S年式H19.12〜H23.6排気量660エンジンKF-VE備考DOHC ターボなし使用本数(セット本数)3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセット...
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  • 【適合車種】●ダイハツ  タント/カスタム●排気量 : 660cc●車両型式 : L375S/L385S●エンジン型式 : KF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成19年12月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と...
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  • メーカー:ダイハツ車名:タント/カスタム排気量:660型式:L375Sエンジン型式(備考):KF年式(西暦):12.9~13.10標準プラグ:SXU20HPR11純正品番:90048-51208注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):6.2ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジ...
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