n700s nゲージ

N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)【KATO 10-1699】「鉄道模型 Nゲージ カトー」【エントリーで2倍pt(5/1まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98817 西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット TOMIXN700系(N700S)東海道 山陽新幹線増結セットB(8両)【TOMIX 98426】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」トミックス Nゲージ 西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット(6両) 鉄道模型 98817【エントリーで2倍pt(5/1まで)】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98424 JR N700系(N700S)東海道 山陽新幹線基本セット(4両) TOMIX[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98817 西九州新幹線N700S 8000系(N700Sかもめ)セット(6両)[鉄道模型]トミックス (Nゲージ)98426 JR N700系(N700S)東海道 山陽新幹線増結セットB(8両)N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)【KATO 10-1698】「鉄道模型 Nゲージ カトー」KATO|カトー 【再販】【Nゲージ】10-1698 N700S新幹線「のぞみ」増結セットA(4両)[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)【送料無料】 KYOSHO EGG リビングトレイン 東海道新幹線 N700S Nゲージダイキャストモデル TQ002A送料無料◆10-1699 KATO カトー N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両) Nゲージ 鉄道模型(ZN90849)【カトー KATO】KATO 10-1697 N700S 新幹線 のぞみ 基本セット4両 Nゲージ カトー[鉄道模型]トミックス (Nゲージ)98424 JR N700系(N700S)東海道 山陽新幹線基本セット(4両)[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97956 西九州新幹線N700S 8000系(一日限りの「HAPPY BIRTHDAY!」西九州新幹線かもめ)セット(6R)【特別企画品】【沖縄 離島配送不可】Nゲージ N700S 新幹線 のぞみ 増結セットB 8両 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1699N700系(N700S)東海道 山陽新幹線基本セット(4両)【TOMIX 98424】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1698 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)送料無料◆10-1697 KATO カトー N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両) Nゲージ 鉄道模型(ZN90847)送料無料◆10-007 KATO カトー スターターセット N700S新幹線「のぞみ」 Nゲージ 鉄道模型(ZN90851)
 

商品の説明

  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。●●品番10-1699:動力なし●令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。●N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。●金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。●側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。●実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。...
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  • 西九州新幹線で使用されるN700Sを再現。N700Sは2020年より運用を開始した新幹線車両で、現在東海道・山陽新幹線で活躍しています。2022年秋に開業する西九州新幹線でも本形式の改良型が導入され列車名を「かもめ」として運行開始予定です。【特徴】■車番は選択式で転写シート付属。■JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。■ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。■カラーシート採用。■可動幌装備。■フック・U字型通電カプラー採用。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】<車両>・721-8000・727-8000・725-8000・725-8100・727-8100(M)・722-8100【付属品】・パーツ:動力台車取付補助棒・転写シート:車番等※JR九州承認済 ※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
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  • N700Sは従来のN700系をベースに開発された東海道 山陽新幹線の新型車両です同系は2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました●品番98426:動力付き●「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み●JRマーク グリーンカーマーク 号車番号(車体) 禁煙マークは印刷済み●基本セットは車番印刷済み(J1編成)●増結セットA Bには車番 グレードアップ用転写シート付属、車番は基本セットの変更用も含めて収録●先頭車はヘッド テールライト常点灯基板装備●先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯●カラーシート採用●可動幌装備●フック U字型通電カプラー採用●新集電システム、銀色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98426●スケール:Nゲージ
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  • N700Sは2020年より運用を開始した新幹線車両で、現在東海道・山陽新幹線で活躍しています。2022年秋に開業する西九州新幹線でも本形式の改良型が導入され列車名を「かもめ」として運行開始予定です。特徴●西九州新幹線で使用されるN700Sを再現●車番は選択式で転写シート付属●JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●カラーシート採用●可動幌装備●フック・U字型通電カプラー採用●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●721-8000●727-8000●725-8000●725-8100●727-8100(M)●722-8100【付属品】●パーツ:動力台車取付補助棒●転写シート:車番等JR九州承認済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98817商品コード:4543736988175▼商品登録日:2022年09月09日
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  • 東海道・山陽新幹線N700S量産車を再現。N700Sは従来のN700系をベースに開発された東海道・山陽新幹線の新型車両です。同系は2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナ形状などが変更されました。【特徴】■本製品(1・5・14・16号車)と[98425]増結セットA、[98426]増結セットBで16両フル編成が再現可能。■743-1と744-1は確認試験車とは異なる台車カバーを新規製作で再現。■アンテナは新規製作で再現。■「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。■ヘッド・テールライト常点灯基板装備。■ヘッドライトは白色LEDによる点灯。■車番・JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み。■カラーシート採用。■可動幌装備。■フック・U字型通電カプラー採用。■フライホイール付動力採用。■新集電システム、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。【セット内容】<車両>・743-1・745-301(M)・746-201・744-1【付属品】・パーツ:動力台車取付補助棒※JR東海承認申請中
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、西九州新幹線N700S 8000系(N700Sかもめ)セット(6両)です。西九州新幹線で使用されるN700Sを再現車番は選択式で転写シート付属JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み可動幌装備ヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯カラーシート採用フック・U字型通電カプラー採用フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品構成と編成例】←長崎721-8000727-8000725-8000725-8100727-8100(M)722-8100【実車紹介】西九州新幹線は佐賀県の武雄温泉駅と長崎県の長崎駅を結ぶ新規開業路線で、2022年9月23日(予定)に開業します。西九州新幹線に使用されるN700Sは、2020年より運用を開始した東海道・山陽新幹線の車両をベースに一部改良が加えられ6両編成に変更した車両で運行されます同系は列車名を現在の在来線特急である「かもめ」を継承し、博多〜武雄温泉間は在来線特...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB(8両)です。屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体)・禁煙マークは印刷済み。増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属、車番は基本セットの変更用も含めて収録。先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。カラーシート採用。可動幌装備。フック・U字型通電カプラー採用。新集電システム、銀色車輪採用。フライホイール付動力、M-13モーター採用。【商品構成と編成例】←博多・新大阪○743△747◎746◎745○745(M)△746△747△735△736◎737◎746△745(M)△745○746△747○744※○が基本4両セット(98424)、◎が増結A4両セット(98425)、△が増結B8両セット(98426)の内容です。【実車紹介】N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。同系は20...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。●●品番10-1698:動力なし●令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。●N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。●金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。●側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。●実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。...
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  • 東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【主な特長】■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。■側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。■実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。■ヘッド/テールライト点...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315パッケージは紙箱【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)...
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  • お支払い方法・送料・配送について予約販売商品についてKYOSHO EGG リビングトレイン 東海道新幹線 N700S Nゲージダイキャストモデル TQ002A京商エッグより新シリーズ「リビングトレインシリーズ」が登場!「車両編成のスケール感」を大切にしながら「省スペース」で楽しめるダイキャスト製のNゲージサイズ鉄道模型!リビングトトレインレインシリーズは、Nゲージサイズをデフォルメした「4両編成」に拘って再現しています。モデルは重厚なダイキャスト製・車両単体で60g以上。4車両で360gの重厚感。車両同士は連結しやすく、 はずれにくい「ワンタッチフック方式」を採用。 車輪は転がりのよい金属製。付属のディスプレイレール(3本)に、リビングトレイン4車両を乗せてお部屋に飾ろう!別売の動力機構付きスイッチバックレールセットを使用すると、往復走行させてディスプレイする事も可能!■商品内容:先頭・後端車両×2、客車×2、ディスプレイレール×3■商品サイズ(本体):全長400mm×全幅21mm×高さ27.8mm■商品サイズ(ディスプレイレール):全長472mm■素材:ダイキャスト(本体)、金属(車輪)、ABS(レール)■対象年齢:8才以上■メーカー:京商エッグ
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ...
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  • N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット(4両)です。確認試験車から変更された先頭車のアンテナを新規製作。先頭車は新しくなった台車カバーを含む床下を新規製作。屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。JRマーク・号車番号(車体)・禁煙マークは印刷済み。基本セットは車番印刷済み(J1編成)先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。カラーシート採用。可動幌装備。フック・U字型通電カプラー採用。新集電システム、銀色車輪採用。フライホイール付動力、M-13モーター採用。パッケージはウインド付紙箱【商品構成と編成例】←博多・新大阪○743△747◎746◎745○745(M)△746△747△735△736◎737◎746△745(M)△745○746△747○744※○が基本4両セット(98424)、◎が増結A4両セット(98425)、△が増結B8両セット(98426)の内容です。【実車紹介】N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、N700S 8000系(一日限りの「HAPPY BIRTHDAY! 」西九州新幹線かもめ)セット(6R)【特別企画品】です。JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯カラーシート採用可動幌装備フック・U字型通電カプラー採用フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品構成と編成例】←長崎721-8002727-8002725-8002725-8102727-8102(M)722-8102【実車紹介】N700Sかもめは2022年より運用を開始した新幹線車両で、現在西九州新幹線で活躍しています。同系は東海道・山陽新幹線で運行されているN700Sをベースに改良を施されました。西九州新幹線開業前の同年8月7日に、『〜西九州新幹線開業記念「私たち、かもめ。」プロジェクト〜一日限りの「かもめ楽団」』として一日限りのラッピング列車『一日限りの「HAPPY BIRTHDAY! 」西九州新幹線か...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された車両で、令和2年(2020)7月に東京~新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。 ・令和2年(2020)現在のJR東海 東京交番検査車両所所属 J3編成がプロトタイプ ・N700Aとは異なるデュアルスプリー...
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  • N700Sは従来のN700系をベースに開発された東海道 山陽新幹線の新型車両です同系は2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました●品番98424:動力付き●「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み●JRマーク グリーンカーマーク 号車番号(車体) 禁煙マークは印刷済み●基本セットは車番印刷済み(J1編成)●増結セットA Bには車番 グレードアップ用転写シート付属、車番は基本セットの変更用も含めて収録●先頭車はヘッド テールライト常点灯基板装備●先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯●カラーシート採用●可動幌装備●フック U字型通電カプラー採用●新集電システム、銀色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98424●スケール:Nゲージ
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、 N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。DCCフレンドリー。増結セットAのブック形車両ケースに基本セット(またはスターターセット)(4両)の内容をあわせて収納可能。最小通過半径:R315【商品構成】←新大阪○1号車 743-3△2号車 747-3●3号車 746-503△4号車 745-3△5号車 745-303△6号車 746-3△7号車 747-403△8号車 735-3△9号車 736-3○10号車 737-3(M)△11号車 746-703○12号車 745-603●13号車 745-503●14号車 746-203●15号車 747-503○16号車 744-3※○が基本セット(10-1697)、●が増結セットA(10-1698)、△が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東...
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ...
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  • 発売予定日発売中商品説明東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。またKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・セットに含まれる車両は「10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セッ...
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