nb8c 車高調

【クーポンで100円OFF】CUSCO Street ZERO マツダ ロードスター NB6C/NB8C用 (品番:404 61P CN)【車高調】【自動車パーツ】クスコ ストリートゼロ キャロッセ【着日指定不可】送料無料(一部離島除く) TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット) マツダ ロードスター NB8C GSM40-91SS2新品 送料無料マツダ ロードスター(NA8C/NB8C)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番:VSM40-C1SS1TEIN テイン FLEX Z VSM40C1SS1 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット マツダ NA8C/NB8C ロードスター 用 3年6万キロ保証テイン 車高調キット フレックスZ FLEXZ マツダ ロードスター NB8C VSM40-C1SS1 1998.01-2005.08 送料無料 代引無料 離島 沖縄:配送不可Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ ロードスター NB8C 車高調TEIN テイン STREET BASIS Z GSM40-81SS2 ネジ式 減衰力固定式ダンパーキット 車高調 マツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスター用 3年6万キロ保証ブリッツ ロードスター NB6C NB8C 車高調キット 92416 BLITZ DAMPER ZZ-R ダンパー 直XYZ 車高調 ロードスター NB6CE NB8C マツダ SS Type SS-MA24 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調【25日(土)はお得な日 】【送料無料】沖縄 離島を除く ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R MAZDA ロードスター(ROADSTER) 型式:NB6C,NB8C 92416TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSM40-91SS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット マツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスター用 3年6万キロ保証XYZ 車高調 ロードスター NB6CE NB8C マツダ RS Type RS-MA24 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調新品 送料無料マツダ ロードスター(NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C)専用 車高調BLITZ(ブリッツ)DAMPER(ダンパー)ZZーR品番:924165/20限定 エントリーでポイント最大27倍 HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキット マツダ ロードスター NB8C 80300-AZ008 送料無料(一部地域除く)クスコ 車高調キット STREET ZERO A マツダ ロードスター NA6CE / NB6C / NA8C / NB8C 1989.9〜2005.8 404 61N CN 送料無料 代引無料 離島 沖縄:配送不可BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUS マツダ ロードスター NB6C/NB8C用 (98416)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラスLargus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecRS マツダ ロードスター NB8C 車高調BLITZ No.92416 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット マツダ ロードスター NA系/NB系 NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C 全長調整式 サスペンションキットHKS ハイパーマックス S 80300-AZ008 マツダ NB6C NB8C ロードスター等用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキットクスコ ストリートゼロ CUSCO STREET ZERO 車高調ロードスター NA6CE,NA8C,NB6C,NB8C
 

商品の説明

  • 商品情報【商品名】CUSCO Street ZEROクスコ ストリート ゼロ【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER 年式 : 1998/1〜2005/8 型式 : NB6C/NB8C グレード : S/RS/VS 1.6L/1.8L 【アッパーマウント】 Fr: 強化ゴム固定式 Rr: 強化ゴム固定式 【推奨車高調整幅】 Fr: -50〜-20mm Rr: -45〜-15mm 【最大車高調整幅】 Fr: -117〜0mm Rr: -60〜0mm 【バネレート】 Fr: 5.0kgf/mm Rr: 4.0kgf/mm 【備考】 ● バネレート変更可能 ● ピロアッパーに変更可能(別途追加料金が発生します) 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工...
  •  

    商品の説明

  • 商品名TEIN 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット)カラー・サイズキット品番:GSM40-91SS2備 考メーカー希望小売価格(税込):\91,300その他:車種:ロードスター 年式:H10.01-H17.08 型式:NB8C グレード:S、RS、VS※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
  •  

    商品の説明

  • ■商品詳細 ロードスター(NA8C/1993.08-1997.12) アッパーマウント Front:ピロボールアッパー Rear:ピロボールアッパー バネレート(kg/mm) Front:7.0k Rear6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-50mm〜-30mm Rear:-60mm〜-40mm ロードスター(NB8C/1998.01-2005.08) アッパーマウント Front:ピロボールアッパー Rear:ピロボールアッパー バネレート(kg/mm) Front:7.0k Rear6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-30mm〜-10mm Rear:-50mm〜-30mm ■注意事項 ロードスター(NA8C/NB8C)専用 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途¥11,000が必要になります。▼適合車種 ●マツダ■ロードスター[NA8C/NB8C]
  •  

    商品の説明

  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA8C H5/8~H9/12 S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE FR 1800 フロントは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=58.8(6.0) F=175/Φ70 R=150/Φ70 F=-82 ~ +15 R=-103 ~ -11 F=-50 ~ -30 R=-60 ~ -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NB8C H10/1~H17/8 S, RS, VS FR 1800 フロントは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=58.8(6.0) F=175/Φ70 R=150/Φ70 F=-76 ~ +27 R=-96 ~ -8 F=-30 ~ -10 R=-50 ~ -30 F=-20 R=-40 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 ...
  •  

    商品の説明

  • ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NB8C●駆動・排気量:FR / 1800cc●年式:1998.01-2005.08●適合グレード:S, RS, VS●備考1:FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。?●基本レート(kgf/mm)F:7/175mm ・ R:6/150mm●車高調整範囲(mm)Ft:-76 〜 27 ・ Rr:-96 〜 -8●マウント F:ピロアッパー ・ R:ピロアッパー●メーカー品番:VSM40-C1SS1送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さ...
  •  

    商品の説明

  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種ロードスター 車輌型式NB8C 年式- 駆動方式2WD バネレートF10k バネレートR8k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントF固定式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間と...
  •  

    商品の説明

  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE 1989.09~1998.01 S-SPECIAL/V-SPECIAL FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-62 ~ -15 R=-65 ~ -18 F=-45 ~ -25 R=-50 ~ -30 F=-35 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA8C 1993.08~1997.12 S-SPECIAL/V-SPECIAL/M-PACKAGE FR 1800 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-67 ~ -20 R=-75 ~ -28 F=-50 ~ -30 R=-60 ~ -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NB8C 1998.01~2005.08 S/RS/VS FR 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-69 ~ +8 R=-86 ~ -14 F=-30 ~ -10 R=-50 ~ -30 F=-20 R=-40 ※1. RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があ...
  •  

    商品の説明

  • 【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R/ダンパー 直【適合車種】マツダ ロードスター【年式/型式】98.01〜05.08/NB6C NB8C/ エンジン型式 (E/G Model):B6-ZE,BP-ZE【商品名】車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)強化ゴム,強化ゴム 2.レート(F/R) 8..0, 6..0 3.自由長(F/R)1. 8.0-1. 6.0 4.スプリング(F/R)ST,ST 5.車高調整範囲(F/R)- 5.0〜0,- 8. 5.〜- 3. 5. 6.リア減衰ダイヤル位置・形状A 7.製品付属延長ダイヤル- 8.製品付属スタビリンク(F/R)-- 9.B.R.A.I.N接続-92416【定価】183700円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
  •  

    商品の説明

  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : マツダ ロードスター 年式 : H10年〜H17年 型式 : NB6C,NB8C グレード : 全グレード 備考 : タイプ : XYZレーシング スーパースポーツ 車高調品番 : SS-MA24 Fアッパー : アルミリジット Rアッパー : アルミリジット スプリング : F 9kg / R 6kg 注意事項 : リアネジ式
  •  

    商品の説明

  • 商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92416適応車種MAZDA ロードスター(ROADSTER)年式1998/01-2005/08車両型式NB6C,NB8Cエンジン型式B6-ZE,BP-ZE定価(税別)167,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア8.06.0-50〜0-85〜-35注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考
  •  

    商品の説明

  • 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE 1989.09~1998.01 S-SPECIAL/V-SPECIAL FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-62 ~ -15 R=-65 ~ -18 F=-45 ~ -25 R=-50 ~ -30 F=-35 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA8C 1999.03~1997.12 S-SPECIAL/V-SPECIAL/M-PACKAGE FR 1800 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-67 ~ -20 R=-75 ~ -28 F=-50 ~ -30 R=-60 ~ -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NB8C 1998.01~2005.08 S/RS/VS FR 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-69 ~ +8 R=-86 ~ -14 F=-30 ~ -10 R=-50 ~ -30 F=-20 R=-40 ※1. RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があ...
  •  

    商品の説明

  • メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : マツダ ロードスター 年式 : H10年〜H17年 型式 : NB6C,NB8C グレード : 全グレード 備考 : 車高調品番 : RS-MA24 Fアッパー : キャンバー固定式ピロアッパー Rアッパー : キャンバー固定式ピロアッパー スプリング : フロント 18.0kg / リア 14.0kg 注意事項 : リアネジ式 納期 : メーカー取り寄せの為、2〜3週間
  •  

    商品の説明

  • ■商品詳細 アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:8.0k Rear6.0k 車高調整範囲(mm) Front:-50mm〜0mm Rear:-85mm〜-35mm 車高調整方法 Front:全長調整式 Rear:全長調整式 減衰力調整 Front:32段 Rear:32段 ■注意事項 ロードスター(NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C)。 車高はND5RCのデータを表示しております。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途¥11,000が必要になります。▼適合車種 ●マツダ■ロードスター[NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C]
  •  

    商品の説明

  • 商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備 考エンジン型式:BP-ZEメーカー希望小売価格(税込):\228,800その他:適合 ロードスター NB8C 98/01-05/08品番:80300-AZ008 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=59(6)/R=69(7) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限):FRONT -11(+1 - -50) REAR -14(+1 - -50)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
  •  

    商品の説明

  • ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NA6CE / NB6C / NA8C / NB8C●年式:1989.9〜2005.8●駆動方式:FR●備考:※e-con2(別売)対応 商品コード 00B 60J 1010 〜商品仕様〜●アッパーマウント F:キャンバー固定式ゴム / R:キャンバー固定式ゴム●減衰力調整 F:40段調整/ R:40段調整●基本レート(kgf/mm) F:5 / R:4●推奨車高調整幅(mm) F:-50〜-20/R:-45〜-15●車高調整機構:フロント:全長調整式 / リア:全長調整式●メーカー品番:404 61N CN送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後の...
  •  

    商品の説明

  • 商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZR SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER 年式 : 1998/01〜2005/08 型式 : NB6C/NB8C エンジン型式 : B6-ZE/BP-ZE 【バネレート】 Fr:8kgf/mm Rr:6kgf/mm 【自由長】 Fr:180mm Rr:160mm 【車高調整範囲】 Fr:-50〜0mm Rr:-85〜-35mm 【アッパーマウント】 Fr:強化ゴム Rr:強化ゴム 【備考】 ● - 【特長】 ■ Gセンサー搭載+新型モーターの採用 ■ 最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能 ■ 全長調整式サスペンションキット ■ 別売のGPSセンサーキット(品番15214)を装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能 ■ 別売のリモートスイッチ(品番15219)を取り付けることで簡単モード切替え 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装...
  •  

    商品の説明

  • 商品全長調整式車高調キット 種類SpecRS 自動車メーカーMAZDA/マツダ 車種ロードスター 車輌型式NB8C 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR6k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントF固定式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週...
  •  

    商品の説明

  • ↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、     ステージを問わない走行シーンに対応します。 ● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。 ● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。     しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。 ■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式 DAMPER ZZ-Rの特徴 32段階減衰力調整 └ お好みの乗り心地が追及 アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行時の不快音を軽減! 高張力材スプリング └ 優れた耐久性 ダストブーツ・バンプラバー └ ピストンの底付き防止 専用車高調整レンチ └ 充実の専用付属品 全長調整式とは DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整すること...
  •  

    商品の説明

  • 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる(追従しやすい)特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。 Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡...
  •  

    商品の説明

  • ☆クスコ ストリートゼロ車高調☆ 〜スポーツ性と快適性を両立!乗り心地ベストセッティング済み〜 快適&スポーティな車高調が欲しい方にピッタリ。「全長調整式」だからローダウン量をきめ細かく設定でき、 さらに有効ストロークを犠牲にしないため高い走行性能を誇ります。 ◇減衰力固定式 ◇全長調整式車高調整 ◇車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスキットを設定 ◇フロントストラット形式に、キャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定 ※お手数ですがバネレートや車高等、最新の詳細データーはメーカーHP等にてご確認をお願い致します。(ご不明な点はお問い合わせ下さい) 詳細 備考   【smtb-F】【RCP】 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!代引手数料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんの...
  • 掲載アイテムレビュー
    4件 平均 5.0

    上に戻る