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NAVICナビック NPC-136A ラジオアンテナ分配コード(VICSユニット接続用)NGK(エヌジーケー) パワーケーブル HZ31/HGZ31 フェアレディZ (VG30ET S58.9~S60.10) 1台分NGK(エヌジーケー) パワーケーブル FN15/FNN15 パルサーセリエS-RV (GA15DE H8.5~) 1台分NAVC ナビック ラジオアンテナ分配コード NPC-136A VICSユニットの接続 ビックス オーディオケーブル カーナビ 渋滞情報 変換プラグ 3.5mmミニピンジャック変換ケーブル付属 マッチング回路内蔵 日本製 オーディオアクセサリ カーアクセサリー 車用品 新品 送料無料NGK(エヌジーケー) パワーケーブル HNN15 パルサーセリエS-RV (SR18DE H8.5~) 1台分NGK(エヌジーケー) パワーケーブル S130/GS130 フェアレディZ (L20E S53.8~) 1台分■■ネコポス可○【NAVC】NPC-136A ラジオアンテナ分配コードNGK(エヌジーケー) パワーケーブル RNN14 パルサー/セリエ (SR20DET H2.8~H7.1) 1台分NGK(エヌジーケー) パワーケーブル JN15 パルサーセリエS-RV (SR16VE H9.9~) 1台分NGK(エヌジーケー) パワーケーブル HS130/HGS130/KHS130 フェアレディZ (L28E S53.8~) 1台分NAVC/ナビック ラジオアンテナ分配コード NPC-136A カーナビ VICSユニット オーディオ カー用品 送料無料ドレスシャツ 日本製NGK(エヌジーケー) パワーケーブル Z31/GZ31 フェアレディZ (VG20ET S58.9~S60.10) 1台分NGK(エヌジーケー) パワーケーブル S130/GS130 フェアレディZ (L20ET S57.10~S58.9) 1台分
 

商品の説明

  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:HZ31/HGZ31 フェアレディZ (エンジン型式:VG30ET 排気量:3000cc 年式:S58.9〜S60.10) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。●センターコードレスタイプ ※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:FN15/FNN15 パルサーセリエS-RV (エンジン型式:GA15DE 排気量:1500cc 年式:H8.5〜) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • NAVC ナビック ラジオアンテナ分配コード ■ ■ 商品詳細 ■ ■ こんにちは。 数多くの商品の中、ご覧頂きまして有難うございます。 新品の NAVC ナビック ラジオアンテナ分配コード NPC-136A VICSユニットの接続 ビックス オーディオケーブル カーナビ 渋滞情報 変換プラグ 3.5mmミニピンジャック変換ケーブル付属 マッチング回路内蔵 日本製 オーディオアクセサリ カーアクセサリー 車用品 です。 【商品説明】 とても使えるラジオアンテナ分配ケーブルです! これがあれば純正ラジオアンテナを分配してVICSの接続も可能です。 3.5mmミニピンジャック変換ケーブルが1本付属していますので幅広いVICS接続にも対応しております。 分岐ロスを最小限にするマッチング回路内蔵。 【仕様】 インピーダンス:75Ω パッケージサイズ:約18.0cm×10.2cm×2.9cm 重量:約100g JAN:4953316251863 大事にして頂ける方、宜しくお願い致します。 初期不良に関しましてはご到着後8日以内はご対応させていただきます。 ■ ■ 支払詳細 ■ ■ ・お支払いはクレジット決済、楽天マルチ決済、楽天バンク決済、コンビニ決済、銀行振り込み(楽天銀行)、後払い決済、代金引換がご利用いただけます。 ■ ■ ...
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。●センターコードレスタイプ ※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:HNN15 パルサーセリエS-RV (エンジン型式:SR18DE 排気量:1800cc 年式:H8.5〜) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:S130/GS130 フェアレディZ (エンジン型式:L20E 排気量:2000cc 年式:S53.8〜) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • ■■■ \10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料! ■■■ ■■■ 更に¥30,000以上お買い上げで送料も無料! ■■■ 商品名 純正ラジオアンテナ分配でVICS配線も接続可能! NAVC ナビック NPC-136A 店長のコメント 【皆様のおかげでロングセラー商品!】 メール便対応となりました! とても使えるラジオアンテナ分配ケーブルです! これがあれば純正ラジオアンテナを分配して VICSの接続も可能です。 また3.5mmミニピンジャック変換ケーブルが 1本付属していますので幅広いVICS接続にも 対応しております。 商品詳細 車両のラジオアンテナから2分配して1本はそのままラジオに差込み、 もう1本はFM-VICSに接続できる便利なラジオアンテナ分配コードです。 その他にも純正デッキ&社外デッキ2台つけている方の分配にもなりますよ。 ☆用途:車両の純正ラジオアンテナを分配してカーナビゲーションのFM多重放送のVICSユニットを増設接続する場合に使用します。 ◆本体:ラジオプラグ(メス)1本⇒ミニプラグ(オス)2本へ分配。 ◇本体長さ:ラジオアンテナ(メス)よりオス 1本のオスは約1.5m、もう1本のオスは約30cm。 ◆付属品:ラジオプラグ(メス)→3.5mmミニプラグ(オス)変換...
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:RNN14 パルサー/セリエ (エンジン型式:SR20DET 排気量:2000cc 年式:H2.8〜H7.1) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。●センターコードレスタイプ ※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:JN15 パルサーセリエS-RV (エンジン型式:SR16VE 排気量:1600cc 年式:H9.9〜) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:HS130/HGS130/KHS130 フェアレディZ (エンジン型式:L28E 排気量:2800cc 年式:S53.8〜) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • とても使えるラジオアンテナ分配ケーブルです! これがあれば純正ラジオアンテナを分配してVICSの接続も可能です。 3.5mmミニピンジャック変換ケーブルが1本付属していますので幅広いVICS接続にも対応しております。 分岐ロスを最小限にするマッチング回路内蔵。 ■インピーダンス:75Ω ■パッケージサイズ(約):18.0 × 10.2 × 2.9 cm ■重量(約):100 g ■JAN:4953316251863
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  • 日本製 ドレスシャツ   【サイズ】 S:着丈72cm肩幅41cm袖丈58cm胸幅49cm M:着丈76cm肩幅44cm袖丈59cm胸幅51cm L:着丈80cm肩幅47cm袖丈60cm胸幅53cm LL:着丈83cm肩幅50cm袖丈61cm胸幅55cm 3L:着丈85cm肩幅53cm袖丈61cm胸幅57cm 【素材】ポリエステル100%
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:Z31/GZ31 フェアレディZ (エンジン型式:VG20ET 排気量:2000cc 年式:S58.9〜S60.10) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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  • 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:S130/GS130 フェアレディZ (エンジン型式:L20ET 排気量:2000cc 年式:S57.10〜S58.9) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
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